Henschel Hs 126 - Henschel Hs 126

Henschel Hs 126
Henschel Hs126.jpg
RolePrůzkum
VýrobceHenschel, PŘED
První letsrpen 1936
Úvod1937
V důchodu1942
Primární uživateléLuftwaffe
Bulharsko
Řecko
Chorvatsko
Španělsko
Vyrobeno1937–1941

The Henschel Hs 126 byl Němec dvoumístný průzkum a pozorovací letadla z druhá světová válka který byl odvozen z Henschel Hs 122. The pilot seděl v chráněném kokpit pod slunečník křídlo a střelec v otevřené zadní kabině. The prototyp rám letadla byl to Hs 122A vybavené s Junkers motor. Hs 126 byl dobře přijat pro svůj dobrý krátký vzlet a vlastnosti při nízké rychlosti, které byly v té době potřebné. Byl uveden do provozu na několik let, ale brzy byl nahrazen obecným účelem, STOL Fieseler Fi 156 Storch a střední rozsah Focke-Wulf Fw 189 "létající oko".

Rozvoj

První prototyp nebyl úplně na světě Luftwaffe standardy; za ním následovaly další dvě vývojová letadla vybavená různými motory. Po třetím prototypu bylo v roce 1937 vyrobeno deset předvýrobních letadel. Hs 126 vstoupil do služby v roce 1938 po operačním vyhodnocení s Legion Condor kontingent k španělská občanská válka.

Provozní historie

V době, kdy se Hs 126 A-1 připojil k Luftwaffe, re-vybavení průzkumných formací bylo již velmi pokročilé, a na začátku druhé světové války v září 1939, Německo již měl několik dobrých pozorovacích letounů na krátkou vzdálenost a průzkumných letounů na velké vzdálenosti. Na konci války byl použit kluzák role remorkérů a nočních pozemních útoků, ale výroba Hs 126 skončila v roce 1941 a typ byl vyřazen z přední linie v roce 1942.[1]Dne 12. září 1943 byly Henschel 126 použity k tažení 10 útočných kluzáků DFS 230 z Letiště Pratica Di Mare poblíž Říma na Gran Sasso nájezd zachránit Benito Mussolini. Mussolini tam byl uvězněn poté, co byl sesazen velkou radou fašismu, po níž následoval výnos italského krále. Henschel byl menší vlečné letadlo ve srovnání s obvyklým Junkers Ju 52 třímotorové odtahové letadlo a snažilo se získat nadmořskou výšku, aby cestou vyčistilo hory. To vedlo ke zmatku, když vedení Kette ze tří kluzáků se otočilo, aby získalo nadmořskou výšku Otto Skorzeny skupina tří kluzáků, která se ujala vedení.[2]

Řecko

Při vypuknutí Řecko-italská válka z let 1940-41 Řecké královské letectvo (Ellinikí Vasilikí Aeroporía, RHAF) měla v provozu 16 Henschelsů, 3 pozorování Mira, pod III. Sborem, se sídlem v Soluň a Veria. Dva dny po začátku války, 30. října, došlo k první letecké bitvě mezi Itálií Regia Aeronautica a RHAF, když nějaký Henschel Hs 126 z 3/2 letu ze 3 pozorování Miro vzlétl k lokalizaci Italská armáda sloupce. Byli však zadrženi a napadeni Fiat CR.42s z 393A Squadriglia. První Henschel byl zasažen a havaroval a zabil svého pozorovatele, Pilotní důstojník Evanghelos Giannaris, první Řek letec zemřít ve válce. Druhý Hs 126 byl sestřelen Mount Smolikas, zabíjení pilotního důstojníka Lazarose Papamichail a Seržant Constantine Yemenetzis.[3]

Operátoři

 Estonsko
Estonské letectvo
 nacistické Německo
Luftwaffe
 Řecké království
Řecké královské letectvo
Španělsko Španělský stát
Španělské letectvo

Specifikace (Hs 126 B-1)

Henschel Hs-126.svg

Obecná charakteristika

  • Osádka: Dva (pilot a pozorovatel / střelec)
  • Délka: 10,9 m (35 ft 7 v)
  • Rozpětí křídel: 14,5 m (47 ft 7 v)
  • Výška: 3,8 m (12 ft 4 v)
  • Plocha křídla: 31,6 m2 (340 ft2)
  • Prázdná hmotnost: 2030 kg (4480 lb)
  • Naložená hmotnost: 3090 kg (6820 lb)
  • Elektrárna: 1× Bramo 323 9-válec hvězdicový motor, 625 kW (850 k)

Výkon

Vyzbrojení

  • 1 × dopředu střílející 7,92 mm (0,312 palce) Kulomet MG 17
  • 1 × flexibilní 7,92 mm (0,312 palce) Kulomet MG 15 v pozorovateli / střelci
  • Až 150 kg (330 lb) bomb

    • Viz také

    Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

    Související seznamy

    Reference

    Poznámky

    1. ^ Simkin, John. „Henschel Hs 126B.“ Archivováno 2012-12-03 na Wayback Machine Spartakus vzdělávací. Citováno: 12. září 2012.
    2. ^ Nájezd: Záchrana Mussoliniho, Robert Forczyk - vydavatelství Osprey, duben 2010; 64 stránek; ISBN  9781846034626
    3. ^ Carr 2012, s. 4-17

    Bibliografie

    • Carr, John, Na Spartan Wings, Barnsley, SY: Pera a meče vojenské, 2012. ISBN  978-1-84884-798-9.
    • Zelená, William. Válečná letadla Třetí říše. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1970 (čtvrtý dojem 1979). ISBN  0-356-02382-6.
    • Luranc, Zbigniew. Henschel Hs 126 - Skrzydła w Miniaturze (v polštině). Gdaňsk, Polsko: Wydawnictwo Avia-Press, 1995. ISBN  83-902964-0-3.
    • Nowarra, Heinz J. Nahaufklärer, 1910-1945: Die Augen des Heeres (v němčině). Stuttgart, Německo: Motorbuch Verlag, 1981. ISBN  3-87943-808-0.
    • Pęczkowski, Robert a Robert Panek. Henschel Hs 126. Sandomierz, Polsko / Redbourn, Velká Británie: Mushroom Model Publications, 2008. ISBN  83-89450-40-2.
    • Smith, J. Richard a Anthony Kay. Německá letadla druhé světové války. London: Putnam & Company Ltd., 1972 (třetí dojem, 1978). ISBN  0-370-00024-2.
    • Wood, Tony a Bill Gunston. Hitlerova Luftwaffe: Obrazová historie a technická encyklopedie Hitlerovy letecké síly ve druhé světové válce. London: Salamander Books Ltd., 1977. ISBN  0-86101-005-1.