Seznam DRG lokomotiv a železničních vozů - List of DRG locomotives and railcars

Třídy železničních vozidel, kterých se to týká seznam DRG lokomotiv a železničních autobusů patřil k Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft nebo DRG (1924–1937) a jeho nástupce, Deutsche Reichsbahn nebo DRB (po roce 1937).

DRG (rozsvícená Německá císařská železniční společnost) byla vytvořena na základě podmínek Dawesův plán z Deutsche Reichseisenbahnen (rozsvíceno Imperial Railways), sloučení různých německých státních železnic po První světová válka. Tabulky jsou obecně uspořádány v souladu se schématy číslování DRG pro různé typy vozidel. Krátké vysvětlení lze najít v článcích na internetu systém číslování německých železnic a Německá klasifikace parní lokomotivy.

Po skončení Druhá světová válka západoněmecká část DRB se stala Deutsche Bundesbahn (DB), ale jeho východoněmeckému protějšku se nadále říkalo Deutsche Reichsbahn (DR) - viz Deutsche Reichsbahn (východní Německo). DB a DR později zavedly do plánů číslování nově postavené třídy a po přestavbě také překlasifikovaly některá vozidla. Nejsou zde zahrnuty.

Parní lokomotivy

Tabulky obsahují třídy parních lokomotiv uvedené v závěrečném přečíslovacím plánu DRG pro státní železniční lokomotivy z roku 1925 a třídy postavené nebo přestavěné v letech 1925 až 1945. Lokomotivy převzaté ze soukromých železnic i třídy poskytnuté zahraničním strojům bezprostředně před a Během Druhá světová válka jsou zatím kryty pouze pro expresní lokomotivy pro cestující a pro cestující.

Expresní osobní lokomotivy

Expresní cestující Nabídkové lokomotivy
Třída	Podtřída	Původ	Typ	DRG provozní třída	Poznámky
01	01	Standardní lokomotiva (Einheitslok )	2'C1 'h2	S 36,20
01	01¹⁰	Standardní lokomotiva (Einheitslok )	2'C1 'h3	S 36,20	Efektivnější
02	02	Standardní lokomotiva (Einheitslok )	2'C1 'h4v	S 36,20	Přestavěn na 2'C1 'h2 třída 01 v letech 1938–42
	02¹	Standardní lokomotiva (Einheitslok )	2'C1 'h4v	S 36,18	Přečíslován ze třídy 04 v roce 1935
	H 02¹⁰	Experimentální vysokotlaký lokomotivní systém Schwartzkopff-Löffler	2'C1 'h3v	S 36,20	Testováno DRG; po neúspěšných zkušebních bězích nebyly získány a vráceny zpět výrobci Schwartzkopff
03	03	Standardní lokomotiva (Einheitslok )	2'C1 'h2	S 36,17, S 36,18
03	03¹⁰	Standardní lokomotiva (Einheitslok )	2'C1 'h3	S 36,18	Efektivnější
04		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	2'C1 'h4v	S 36,18	Středotlaký kotel (25 kg / cm²), v roce 1935 označený jako třída 02.1
05		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	2'C2 'h3	S 37,19	Efektivnější
06		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	2'D2 'h3	S 48,18/20	Efektivnější, nastavitelné zatížení nápravy
12	12⁰	BBÖ 214	1'D2 'h2	S 47,17
	12¹	BBÖ 114	1'D2 'h3	S 47,17
	12²	PKP Pu29	2'D1 'h2	S 47,18
13	13⁰	Pruský S 3	2'B n2v	S 24.15
	13⁰ (2.)	LBE S 5²	2'B n2v	S 24.16	Jako pruský S 5²
	13⁰ (2.)	PKP Pd4	2'B n2v	S 24.16	Bývalý pruský S 5²
	13¹	BBÖ 106 a PKP Pd13	2'B n2v	S 24.14	Bývalý kkStB třída 106
	13¹	BBÖ 206 a PKP Pd14	2'B n2v	S 24.14	Bývalý kkStB třída 206
	13²	BBÖ 306	2'B h2v	S 24.14	Bývalý kkStB třída 306
	13³	PKP Pd1	2'B n2v	S 24.15	Bývalý pruský S 3
	13⁴	PKP Pd2	2'B h2	S 24.16	Bývalý pruský S 4
	13⁵	Pruský S 4	2'B h2	S 24.16
	13⁵ (2.)	PKP Pd5	2'B h2	S 24.17	Bývalý pruský S 6
	13^6–8	Pruský S 5²	2'B n2v	S 24.16
	13^10–12	Pruský S 6	2'B h2	S 24.17
	13¹⁵	Saxon VIII V1 (Verze 1900)	2'B n2v	S 24.16
	13¹⁶	Württemberg AD	2'B n2v	S 24.14
	13¹⁷	Württemberg ADh	2'B h2	S 24.15
	13¹⁸	Oldenburg S 3	2'B n2v	S 24.15	Jako pruský S 3
	13¹⁸	Oldenburg S 5²	2'B n2v	S 24.16	Upravená kopie Pruského S 5²
	13⁷⁰	Saxon VIII 2	2'B n2	S 24.14
	13⁷¹	Saxon VIII V1 (Verze 1896)	2'B n2v	S 24.15
14	14⁰	Pruská S 8	2'B1 'h4v	S 25,17	Bývalý pruský S 9, přehřátý a překlasifikoval S 8 v letech 1913/14
	14⁰	Pruská S 9	2'B1 'n4v	S 25.16
	14⁰ (2.)	BBÖ 308	2'B1 'n2v	S 25.14	Bývalý kkStB 308, původně KFNB IId
	14¹	Palatine P 3^Já	2'B1 'n4v	S 25.15
		Bavarian S 2/5	2'B1 n4v	S 25.16
		Palatin P 4	2'B1 'n4v	S 25.16
	14²	Saxon X V	2'B1 'n4v	S 25.16
	14³	Saxon X H1	2'B1 h2	S 25.15
15	15⁰	Bavarian S 2/6	2'B2 'h4v	S 26.16
15	15⁰ (2.)	BBÖ 10	1'C1 'h4v	S 35.15	Bývalý kkStB 10
16	16⁰	Oldenburg S 10	1'C1 'h2	S 35.15
	16⁰ (2.)	BBÖ 310 a PKP Pn12	1'C2 'h4v	S 36,14	Bývalí kkStB třídy 310 a 310.300
	16⁰ (2.)	Třída PKP Pn11	1'C2 'n4v, 1'C2' h4v	S 36,14	Bývalý kkStB 210; původně 1'C2 'n4v, částečně přehřátý od PKP
17	17^0–1	Pruská S 10	2'C h4	S 35,17
	17^0–1	PKP třída Pk1 a LG Gr	2'C h4	S 35,17	Bývalý pruský S 10
	17¹	LBE S 10	2'C h4	S 35,16	Lehčí verze Prussian S 10 s menším kotlem
	17²	Pruská S 10²	2'C h3	S 35,17
		Třída PKP Pk3	2'C h3	S 35,17	Bývalý pruský S 10²
		Obnova DRG	2'C h3	S 35,18	Přestavěn z pruského S 10² v roce 1932, střední tlak kotel (25 kg / cm²)
	H 17²	Experimentální vysokotlaká lokomotiva DRG	2'C h3v	S 35.20	Přestavěn z pruského S 10² v roce 1925, tlak kotle 60 kg / cm²
	17³	Bavarian C V	2'C n4v	S 35.15
	17³ (2.)	LBE S 10²	2'C h3	S 35,16, S 35,17, S 35,18	Podobně jako u pruského S 10²
	17⁴	Bavarian S 3/5 N	2'C h4v	S 35.15	Původně 2'C n4v, všechny přehřátý v letech 1924/25
	17⁵	Bavarian S 3/5 H	2'C h4v	S 35,16
	17⁶	Saxon XII H	2'C h4	S 35,16
	17⁶ (2.)	BBÖ 409	2'C h2	S 35.14	BBÖ přestavba bývalého kkStB 9
	17⁷	Saxon XII HV	2'C h4v	S 35,16, S 35,17
	17⁸	Saxon XII H1	2'C h2	S 35,16
	17^10–12	Pruská S 10¹ (Verze 1910 a 1914)	2'C h4v	S 35,17
	17^10–12	PKP Pk2	2'C h4v	S 35,17	Bývalý pruský S 10¹ (Verze 1910 a 1914)
18	18⁰	Saxon XVIII H	2'C1 'h3	S 36,17
	18¹	Württemberg C.	2'C1 'h4v	S 36,16
	18²	Baden IV f^1–4	2'C1 'h4v	S 36,16
	18³	Baden IV h^1–3	2'C1 'h4v	S 36,17
	18^4–5	Bavarian S 3/6, Palatine S 3/6 a DRG S 3/6	2'C1 'h4v	S 36,16, S 36,17, S 36,18
	18⁶	PKP Pm36	2'C1 'h2	S 36,17	1 jednotka zefektivněna
	T 18¹⁰	DRG experimentální parní turbína lokomotiva	2'C1 'h	S 36,20	2 jednotky postavené Krupp a Maffei
19	19⁰	Saxon XX HV	1'D1 'h4v	S 46,17
	19¹	PKP Pt31	1'D1 'h2	S 46,18	10 jednotek přečíslovaných ze třídy 39¹⁰ v roce 1941
	19¹⁰	Experimentální parní lokomotiva DRB	1'Do1 'h8	S 46,18	Po úpravě v roce 1943 byl překlasifikován S 46.20

Osobní výběrové lokomotivy

Cestující Nabídkové lokomotivy
Třída	Podtřída	Původ	Typ	DRG provozní třída	Poznámky
23		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'C1 'h2	P 35,18
24		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'C h2	P 34,15
24		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'C h2v	P 34,15	2 jednotky s složený motor (jeden původně 1'C h2, ale brzy přestavěn) a středotlaký kotel (25 kg / cm²)
33	33⁰	BBÖ 570	2'D h2	P 46,14
	33¹	BBÖ 113	2'D h2	P 46,15
	33²	PKP Os 24	2'D h2	P 46,15
34	34⁷⁰	BBÖ 231	C n2	P 33,14	Bývalý kkStB třída 231, původně StEG třída IVfn
	34⁷³	Mecklenburg P 3¹	1B n2	P 23.12, P 23.13	Jako pruská P 3¹
	34⁷⁶	Saxon III	1B n2	P 23.13
	34^77–78	Saxon IIIb	1'B n2	P 23.12, P 23.13
	34⁷⁹	Saxon IIIb V	1'B n2v	P 23.14
	34⁸⁰	Saxon VIb V	1'B n2v	P 23.14
	34⁸¹	Württemberg A	1B n2	P 23.13
	34⁸²	Württemberg Ac	1B n2v	P 23.14
35	35⁰	BBÖ 110 a 110.500	1'C1 'n4v	P 35.15	Bývalí kkStB třídy 110 a 110 500
	35¹	BBÖ 329 a PKP Ol11	1'C1 'n2v	P 35.14	Bývalý kkStB třída 329
	35^2–4	BBÖ 429, 429.100, 429.900, ČSD 354,7, PKP Ol12 a JDŽ 106	1'C1 'h2v, 1'C1' h2	P 35.14	Bývalí kkStB třídy 429, 429,100, 429,900; ČSD většinu svých přestavěl sloučeniny k jednoduché expanzi
	35⁴	ČSD 354,8	1'C1 'h2	P 35.14	Bývalá třída ATE Pokud
	35⁵	ČSD 364,0	1'C1 'h2	P 35.14	Bývalý kkStB třída 910
	35⁷	PKP Ol 103	1'C1 'h2	P 35.14	Bývalá třída MÁV 324
	35⁸	PKP Ol12	1'C1 'h2v, 1'C1' h2	P 35.14	Bývalí třídy kkStB 429, 429,100, 429,900
36	36^0–4	Pruská P 4²	2'B n2v	P 24.15
	36⁶	Mecklenburg P 4²	2'B n2v	P 24,14, P 24,15	Jako pruský P 4²
	36⁷	Bavarian B XI Zw	2'B n2	P 24.14
	36^7–8	Bavarian B XI Vbd	2'B n2v	P 24.15
	36⁸	Bavarian P 2/4	2'B h2	P 24.15
	36^9–10	Saxon VIII V2	2'B n2v	P 24,14, P 24,15, P 24,16
	36¹²	Oldenburg P 4¹	2'B n2	P 24.14
	36¹²	Oldenburg P 4²	2'B n2v	P 24.15	Upravená kopie Pruské P 4²
	36⁷⁰	Pruská P 4¹	2'B n2	P 24.14
	36⁷⁰ (2.)	EWA třídy IIa	2'B n2	P 24.14
37	37^0–1 později: 37^0–2	Pruská P 6	1'C h2	P 34,15
	37^0–1 později: 37^0–2	Saar P 6, PKP Oi1, LG K 6 a LVD Bn	1'C h2	P 34,15	Bývalý pruský P 6
	37²	LBE P 6 a G 6	1'C h2	P 34,16	Podobně jako u pruského P 6; dvě varianty s ovladači 1 500 nebo 1 400 mm
	37³	ČSD 344,0	1'C h2	P 34,14	Bývalý kkStB třída 228, původně StEG třída 39
38	38⁰	Bavarian P 3/5 N	2'C h4v	P 35.14	Původně 2'C n4v, všechny přehřátý v letech 1924/25
	38^2–3	Saxon XII H2 a DRG XII H2	2'C h2	P 35.15
	38⁴	Bavarian P 3/5 H	2'C h4v	P 35.15
	38⁵	JDŽ 109	2'C h2	P 35.14	Bývalý Südbahn třída 32f
	38^10–40	Pruská P 8, Mecklenburg P 8, Oldenburg P 8 a Baden P 8	2'C h2	P 35,17
	38^10–40	Saar P 8, AL P 8, PKP Ok1 a LG K 8	2'C h2	P 35,17	Bývalí / kopie pruského P 8
	T 38^10–40	Experimentální lokomotiva DRG s tendrem poháněným parní turbínou	2'C h2 + 1'B2 '	P 35,17	Přestavěn z pruského P 8 v letech 1925/26, převeden zpět v roce 1937
	38⁴¹	BBÖ 209 a JDŽ 03	2'C h2	P 35.14	Bývalý Südbahn Class 109
	38⁴²	ČSD 354.4	2'C n2	P 35.14	Bývalý kkStB třída 11, původně ÖNWB třída XIVa a bývalý BEB třída VIII
	38⁴³	ČSD 354.4	2'C n2v	P 35.14	Bývalý kkStB třída 11, původně ÖNWB třída XIVb
	38⁴⁴	ČSD 354.4	2'C h2	P 35.14	Bývalý BEB VIII
	38^45–46	PKP Ok22	2'C h2	P 35,17
	38⁷⁰	Baden IV e^2–6	2'C n4v	P 35.14
39	39^0–2	Pruská P 10 a DRG P 10	1'D1 'h3	P 46,19
	39³	BBÖ 670	1'D1 'h2	P 46,14	BBÖ přestavět kkStB třída 470
	39⁴	JDŽ 06	1'D1 'h2	P 46,18
	39¹⁰	(PKP Pt31 )	1'D1 'h2	P 46,18	Objednáno PKP, ale dodáno DRB po okupaci; přečíslovány na třídu 19¹ v roce 1941

Výběrové lokomotivy

Zboží Nabídkové lokomotivy
Třída	Podtřída	Původ	Typ	DRG provozní třída	Poznámky
41		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'D1 'h2	G 46,18/20	Nastavitelný zatížení nápravy
42		Válečná lokomotiva (Kriegslok )	1'E h2	G 56,17
43		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'E h2	G 56,20
44		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'E h3	G 56,20	Také postaveno jako 44 ÜK (Übergangskriegslok tj. přechodná válečná lokomotiva)
44		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'E h4v	G 56,20	2 jednotky s složený motor a středotlaký kotel (25 kg / cm²)
45		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'E1 'h3	G 57,18/20	Nastavitelné zatížení nápravy
50		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'E h2	G 56,15	Také postaveno jako 50 ÜK (Übergangskriegslok tj. přechodná válečná lokomotiva)
52	52	Válečná lokomotiva (Kriegslok )	1'E h2	G 56,15, G 56,16	169 jednotek s kondenzačním tendrem klasifikováno G 56,16
52	52⁷⁰	Saxon IIIb	1'B n2	G 23,13
53	53⁰	Pruská G4²	C n2v	G 33,14
	53³	Pruská G4³	C n2v	G 33,15
	53^6–7	Saxon V V	C n2v	G 33,14, G 33,15
	53⁸	Württemberg Fc	C n2v	G 33,13
	53¹⁰	Oldenburg G 4²	C n2v	G 33,13, G 33,14	Jako pruská G4²
	53^70–71	Pruský G 3	C n2	G 33,13
	53⁷⁶	Pruský G 4¹	C n2	G 33,13
	53⁸⁰	Bavarian C IV Zw	C n2	G 33,13
	53^80–81	Bavarian C IV Vbd	C n2v	G 33,14
	53⁸²	Saxon V	C n2	G 33,13
	53⁸³	Württemberg F2	C n2	G 33,13
	53⁸⁵	Baden VII a^1…17 a VII c¹	C n2	G 33,13
54	54⁰	Pruský G 5¹	1'C n2	G 34,13
	54^2–3	Pruský G 5²	1'C n2v	G 34,14
	54⁶	Pruský G 5³	1'C n2	G 34,14
	54^8–10	Pruský G 5⁴ a G 5⁵	1'C n2v, 1'C h2v	G 34,14	Původně 1'C n2v, 20 jednotek přehřátý v letech 1925/26
	54¹²	Mecklenburg G 5⁴	1'C n2v	G 34,14	Jako pruský G 5⁴
	54¹³	Bavorský C VI	1'C n2v	G 34,14
	54¹⁴	Bavarian G 3/4 N	1'C n2v	G 34,14
	54^15–17	Bavarian G 3/4 H	1'C h2	G 34,16
55	55^0–6	Pruský G 7¹	D n2v	G 44,13
	55^7–13	Pruský G 7²	D n2v, D h2v	G 44,13	Původně D n2v, 2 jednotky přehřátý v roce 1922
	55^16–22	Pruský G 8	D h2	G 44,14
	55^23–24	Pruský G 9	D n2, D h2	G 44,15, Gt 44,16	Původně D n2, 35 jednotek přehřátý od roku 1923 a klasifikováno G 44.16
	55^25–56	Pruský G 8¹	D n2	G 44,17
	55⁵⁷	Mecklenburg G 7²	D n2v	G 44,14	Upravená kopie pruského G 7²
	55⁵⁸	Mecklenburg G 8¹	D h2	G 44,16, G 44,17	Jako pruský G 8¹
	55⁵⁹	Palatin G 5	D n2v	G 44,14
	55⁶⁰	Saxon I V	B'B n4v	G 44,15	Kloubový Paličková lokomotiva
	55⁶²	Oldenburg G 7¹	D h2v	G 44,15	Původně D n2v, všechny přehřátý od roku 1925
	55⁷²	Palatin G 4^Já	D n2	G 44,14
56	56⁰	Pruský G 7³	1'D n2v	G 45,13
	56¹	Pruský G 8³	1'D h3	G 45,17
	56²	Mecklenburg G 7³	1'D n2v	G 45,13	Jako pruský G 7³
	56^2–8	Obnova DRG	1'D h2	G 45,16	Přestavěn z pruského G 8¹ z let 1934–42
	56⁴	Bavarian G 4/5 N	1'D n2	G 45,14
	56⁵	Saxon IX V	1'D n2v	G 45,15	Klien-Lindner radiální koncová náprava
	56⁶	Saxon IX HV	1'D h2v	G 45,15	Klien-Lindner radiální koncová náprava
	56⁷	Baden VIII e^1–5	1'D n4v	G 45,16
	56⁷	Baden VIII e^6–8	1'D h4v	G 45,16
	56^8–11	Bavarian G 4/5 H	1'D h4v	G 45,16
	56^20–29	Pruský G 8², Oldenburg G 8² a DRG G 8²	1'D h2	G 45,17
57	57.0	Saxon XI V	E n2v, e h2v	G 55,14, G 55,15	Původně E n2v, 29 jednotek přehřátý od roku 1920
	57¹	Saxon XI H	E h2	G 55,14
	57²	Saxon XI HV	E h2v	G 55,14, G 55,15
	57³	Württemberg H	E h2v	G 55,15	Původně E n2v, vše přehřátý v roce 1925
	57⁴	Württemberg Hh	E h2	G 55,15
	57⁵	Bavarian G 5/5	E h4v	G 55,15, G 55,16, G 55,17
	57^10–35	Pruský G 10	E h2	G 55,15
58	58⁰	Pruský G 12¹	1'E h3	G 56,17
	58¹	Saxon XIII H (Verze z roku 1917)	1'E h3	G 56,17	Upravená kopie pruského G 12¹
	58^2–3	Baden G 12^1–7	1'E h3	G 56,16	Jako pruský G 12
	58⁴	Saxon XIII H (Verze 1919)	1'E h3	G 56,16
	58⁵	Württemberg G 12	1'E h3	G 56,16
	58^10–21	Pruský G 12	1'E h3	G 56,16	58 1001: Pruský G 12 (varianta C.F.O.A.)
59	59⁰	Württemberg K.	1'F h4v	G 67,16

Tankové lokomotivy pro cestující

Cestující Tankové lokomotivy
Třída	Podtřída	Původ	Typ	DRG provozní třída	Poznámky
61		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	2'C2 'h2t	Sv 37,18	Efektivnější, vytvořené pro Vlak Henschel-Wegmann (Berlín – Drážďany)
61		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	2'C3 'h3t	Sv. 38,18
62		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	2'C2 'h2t	Pt 37,20
64		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'C1 'h2t	Pt 35,15
70	70⁰	Bavorský Pt 2/3	1B h2t, 1'B h2t	Pt 23,14	Cca. 50 jednotek přestavěných na 1'B h2t s Bissel náprava v letech 1934/37
	70¹	Baden jsem g^1–2 a DRG Já g	1B h2t, 1'B h2t	Pt 23,14, Pt 23,15	Upravená kopie Bavorský Pt 2/3; částečně přestavěn na 1'B h2t s Bissel náprava v letech 1934/37
	70⁷¹	Bavorský D IX	1B n2t	Pt 23.12
71	71	Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'B1 'h2t	Pt 24,15
	71⁰	Pruský T 5¹	1'B1 'n2t	Pt 24,15
	71²	Bavarian Pt 2/4 H	1'B1 'h2t	Pt 24,16
	71³	Saxon IV T	1'B1 'n2t	Pt 24,15	Upravená kopie Pruské T 5¹
	71⁴	Oldenburg T 5¹	1'B1 'n2t	Pt 24,15	Upravená kopie Pruské T 5¹
72	72⁰	Pruský T 5²	2'B n2t	Pt 24,16
72	72¹	Bavarian Pt 2/4 N	2'B n2t	Pt 24,13
73	73^0–1	Palatine P 2^II, Bavorský D XII a Pt 2/5 N	1'B2 'n2t	Pt 25,15
73	73²	Bavarian Pt 2/5 H	1'B2 'h2t	Pt 25,16
74	74^0–3	Pruský T 11	1'C n2t, 1'C h2t	Pt 34,16	Původně 1'C n2t, 20 jednotek přehřátý v letech 1922/24
74	74^4–13	Pruský T 12	1'C h2t	Pt 34,17
75	75⁰	Württemberg T 5	1'C1 'h2t	Pt 35,15
	75^1–3	Baden VI b^1–11	1'C1 'n2t	Pt 35,14
	75⁴	Baden VI c^1–7	1'C1 'h2t	Pt 35,16
	75⁵	Saxon XIV HT	1'C1 'h2t	Pt 35,16
	75^10–11	Baden VI c^8–9	1'C1 'h2t	Pt 35,16
76	76⁰	Pruský T 10	2'C h2t	Pt 35,16
77	77⁰	Palatine P 5	1'C2 'h2t	Pt 36,16	Původně 1'C2 'n2t, všechny přehřátý v roce 1925
77	77¹	Palatine Pt 3/6 a Bavorský Pt 3/6	1'C2 'h2t	Pt 36,16
78	78^0–5	Pruský T 18, Württemberg T 18 a DRG T 18	2'C2 'h2t	Pt 37,17
79	79⁰	Saxon XV HTV	CC h4v	Pt 66,15	Klien-Lindner radiální koncové nápravy

Nákladní lokomotivy

Zboží Tankové lokomotivy
Třída	Podtřída	Původ	Typ	DRG provozní třída	Poznámky
80		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	C h2t	Gt 33,17
81		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	D h2t	Gt 44,17
84		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'E1 'h3t, 1'E1' h2t	Gt 57,18	Postaveno pro linku Müglitztal poblíž Drážďany, 2 jednotky s Luttermöller koncové nápravy spojené s ozubeným kolem
85		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'E1 'h3t	Gt 57,20	Postaveno pro Höllental řádek v Černý les
86		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'D1 'h2t	Gt 46,15	Také postaveno jako 86 ÜK (Übergangskriegslok přechodná válečná lokomotiva)
87		Standardní lokomotiva (Einheitslok )	E h2t	Gt 55,17	Postaveno pro Hamburg přístavní železnice, Luttermöller koncové nápravy spojené s ozubeným kolem
88	88^71–72	Bavarian D IV	B n2t	Gt 22,14
	88⁷³	Pfalz T 1	B n2t	Gt 22,14	Kopie Bavarian D IV
	88⁷⁴	Württemberg T	B n2t	Gt 22.8
	88⁷⁵	Baden I. b^1–2	B n2t	Gt 22.12	Postaveno pro službu pontonového mostu přes Rýn
	88⁷⁵	Baden já e^1–6	B n2t	Gt 22,14
89	89⁰	Standardní lokomotiva (Einheitslok )	C h2t, C n2t	Gt 33,15
	89⁰	Pruský T 8	C h2t	Gt 33,15
	89¹	Palatine T 3	C n2t	Gt 33,14
	89²	Saxon V T (Verze 1895 a 1914)	C n2t	Gt 33,14, Gt 33,16
	89^3–4	Württemberg T 3	C n2t	Gt 33,10, Gt 33,12
	89⁴	Württemberg T 3 L	C n2t	Gt 33.11	Klose hnací mechanismus
	89⁶	Bavarian D II	C n2t	Gt 33,15
	89⁷	Bavarian R 3/3 (Verze 1906)	C n2t	Gt 33,15
	89⁸	Bavarian R 3/3 (Verze z roku 1921)	C n2t	Gt 33,16
	89^70–75	Pruský T 3	C n2t	Gt 33,10, Gt 33,11, Gt 33,12
	89⁷⁸	Pruský T 7	C n2t	Gt 33,14
	89⁸⁰	Mecklenburg T 3a a T 3b	C n2t	Gt 33,10, Gt 33,11	Kopie Pruský T 3
	89⁸¹	Bavarian D V	C n2t	Gt 33,15
	89⁸²	Saxon V T (Verze 1872, 1884 a 1895)	C n2t	Gt 33,14, Gt 33,15
	89⁸³	Baden IX a¹	C n2t	Gt 33,14	Bývalý ozubnicová dráha lokomotiva, ozubená kola odstraněna
90	90^0–2	Pruský T 9¹	C1 'n2t	Gt 34,14	90 116: Pruský T 9 (typ Elberfeld)
91	91^0–1	Pruský T 9²	1C n2t	G 34,14
	91^3–18	Pruský T 9³	1'C n2t	Gt 34,15
	91¹⁹	Mecklenburg T 4	1'C n2t	Gt 34,11, Gt 34,12, Gt 34,13
	91²⁰	Württemberg T 9	1'C n2t	Gt 34,15	Kopie Pruský T 9³
92	92⁰	Württemberg T 6	D h2t	Gt 44,15
	92¹	Württemberg T 4	D n2t	Gt 44,16
	92^2–3	Baden X b^1–7	D n2t	Gt 44,14, Gt 44,15
	92⁴	Oldenburg T 13¹ a Pruský T 13¹	D h2t	Gt 44,16
	92^5–10	Pruský T 13 a Oldenburg T 13	D n2t	Gt 44,15, Gt 44,16
	92²⁰	Palatine R 4/4 a Bavarian R 4/4	D n2t	Gt 44,16, Gt 44,17
93	93^0–4	Pruský T 14	1'D1 'h2t	Gt 46,16
93	93^5–12	Pruský T 14¹ a Württemberg T 14	1'D1 'h2t	Gt 46,17
94	94⁰	Palatine T 5	E n2t	Gt 55,14
	94¹	Württemberg Tn	E h2t	Gt 55,13
	94^2–4	Pruská T 16	E h2t	Gt 55,15
	94^5–17	Pruská T 16¹	E h2t	Gt 55,17
	94¹⁹	Saxon XI HT (Verze 1910)	E h2t	Gt 55,15
	94^20–21	Saxon XI HT (Verze 1908)	E h2t	Gt 55,16
95	95⁰	Pruský T 20	1'E1 'h2t	Gt 57,19
96	96⁰	Bavorský Gt 2 × 4/4	D'D h4vt	Gt 88,15, Gt 88,16	Kloubový Paličková lokomotiva

Regálové lokomotivy

Regálové železnice Lokomotivy
Třída	Podtřída	Původ	Typ	DRG provozní třída	Poznámky
97	97⁰	Pruský T 26	C1 'n2 (4) t	Z 34,14
	97¹	Bavorský PtzL 3/4	C1 'h2 (4v) t	Z 34,15
	97²	Baden IX b^1–2	C1 'n2 (4v) t	Z 34,14
	97³	Württemberg Fz	1'C n2 (4v) t	Z 34,14
	97⁴	Pruský T 28	1'D1 'h2 (4v) t	Z 46,16
	97⁵	Nové sestavení DRG (Württemberg Hz)	E h2 (4v) t	Z 55,15

Pobočkové lokomotivy

Odbočka Lokomotivy
Třída	Podtřída	Původ	Typ	Podtřída DRG	Poznámky
98	98⁰	Saxon I TV	B'B 'n4vt	L 44,15	Kloubový Lokomotiva Meyer
	98¹	Oldenburg T 2	B n2t	L 22.14	Kopie Pruský T 2
	98²	Oldenburg T 3	C n2t	L 33.11	Kopie Pruský T 3
	98³	Bavorský PtL 2/2	B h2t	L 22.11
	98^4–5	Palatin T 4^II, Bavarian D XI a PtL 3/4	C1 'n2t	L 34,10, L 34,11
	98⁶	Palatin T 4^Já, Bavorský D VIII a Palatine D VIII	C1 'n2t	L 34,12, L 34,13
	98⁷	Bavorský BB II	B'B n4vt	L 44.11	Kloubový Paličková lokomotiva
	98^8–9	Bavorský GtL 4/4	D h2t	L 44.11, L 44.12
	98¹⁰	Nové sestavení DRG (Bavarian GtL 4/5)	D1 'h2t	L 45.11
	98¹¹	DRG rebuild (Bavarian GtL 4/5)	1'D h2t	L 45.11	Přestavěn z Bavorský GtL 4/4 v letech 1934/41
	98⁷⁰	Saxon VII TS	B n2t	L 22.10
	98⁷⁰	Saxon VII T	B n2t	L 22.11, L 22.13, L 22.14
	98⁷¹	Saxon VII	B n2	L 22.14
	98⁷²	Saxon IIIb T	B1 'n2t	L 23,14, L 23,15
	98⁷³	Saxon II	1B n2	L 23.13
	98⁷⁴	Oldenburg T 1²	B n2t	L 22.10
	98⁷⁵	Bavorský D VI	B n2t	L 22.9
	98⁷⁶	Bavorský D VII a PtL 3/3	C n2t	L 33,9
	98⁷⁷	Bavarian D X	C1 'n2t	L 34.11

Úzkorozchodné lokomotivy

Úzký rozchod Lokomotivy
Třída	Podtřída	Původ	Typ	DRG provozní třída	Poznámky
99	Rozchod 1000 mm
	99⁰⁰	Palatine L 2	B n2t	K 22.8
	99⁰¹	Palatine Pts 2/2	B h2t	K 22.7
	99⁰²	Oldenburg "B"	B n2t	K 22,5, K 22,6
	99^03–06	Pruská T 33	C n2t	K 33,9, K 33,10
	99⁰⁷	Bavorský LE	C n2t	K 33.6
	99^08–09	Palatine L 1 a Body 3/3 N.	C n2t	K 33,8
	99¹⁰	Palatine Pts 3/3 H	C h2t	K 33,8
	99¹²	Württemberg Ts 3	C n2t	K 33,9
	99¹³	Bavorské body 3/4	1'C h2t	K 34,8
	99¹⁵	Bavorské GTS 4/4	D n2t	K 44,7
	99¹⁶	Saxon I M	B'B 'n4v	K 44,10	Kloubový Fairlie lokomotiva
	99¹⁷	Württemberg Ts 4	D n2t	K 44,8	Klose hnací mechanismus
	99¹⁸	Pruský T 40	E h2t	K 55,8	Luttermöller vnější nápravy spojené s ozubeným kolem
	99¹⁹	Nové sestavení DRG (Württemberg Ts 5)	E h2t	K 55,9
	99²⁰	Bavorské Gts 2 × 3/3	C'C h4v	K 66,9	Kloubový Paličková lokomotiva
	99²¹	Nové sestavení DRG	C n2t	K 33.6
	99²²	Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'E1 'h2t	K 57,10
	99⁷¹⁰	Pruská T 31	C n2t	K 33,7
	99⁷²⁰	Baden "C"	C n2t	K 33,8
	Rozchod 900 mm
	99³⁰	Mecklenburg T 7	C n2t	K 33.6
	99³¹	Mecklenburg T 42	D n2t	K 44,8
	99³²	Nové sestavení DRG	1'D1 'h2t	K 46,8	Postaveno z dílů standardní lokomotivy (Einheitslok ) program
	Rozchod 785 mm
	99⁴⁰	Pruská T 37	D n2t	K 44,7
	99^41–42	Pruský T 38	D h2t	K 44,8
	99^43–44	Pruská T 39	E h2t	K 55,8, K 55,9	Luttermöller vnější nápravy spojené s ozubeným kolem
	Rozchod 750 mm
	99⁵⁰	Württemberg Tss 3	C n2t	K 33,7	Klose hnací mechanismus
	99^51–60	Saxon IV K.	B'B 'n4vt	K 44,7, K 44,8	Kloubový Lokomotiva Meyer
	99⁶¹	Saxon V K	D n2vt	K 44,7	Klien-Lindner radiální vnější nápravy
	99⁶²	Württemberg Tss 4	D n2t	K 44,7	Klose hnací mechanismus
	99⁶³	Württemberg Tssd	B'B n4vt	K 44,7	Kloubový Paličková lokomotiva
	99^64–71	Saxon VI K.	E h2t	K 55,8, K 55,9
	99^73–76	Standardní lokomotiva (Einheitslok )	1'E1 'h2t	K 57,9
	99^750–752	Saxon I K.	C n2t	K 33.6
	99⁷⁵⁴	Saxon III K.	C1 'n2t	K 34,7	Klose hnací mechanismus

Elektrické lokomotivy

Třída	Původ	Klasifikace UIC	Poznámky
E 00 02	Pruský ES 2	2'B1 '
E 01 09 až E 01 19	Pruský ES 9 až ES 19	1'C1 '
E 04		1'Co1 '
E 05		1'Co1 '
E 06		2'C2 '	Původně klasifikováno jako ES 51 až ES 57
E 15		(1'Bo) (Bo1 ')	Zkušební lokomotiva, pohon Tatz
E 16		1'Do1 '	Původně klasifikován jako ES 1, pohon Buchli
E 16.5		1'Do1 '	Zkušební lokomotiva, pohon Tatz
E 17		1'Do1 '
E 18		1'Do1 '
E 19.0		1'Do1 '
E 19.1		1'Do1 '
E 21		2'Do1 '
E 21.5		2'Do1 '
E 30	Pruské EP 202 až EP 208	1'C1 '
E 32		1'C1 '	Původně klasifikován jako EP 2
E 36	Bavorské EP 3/6^II a EP 3	1'C2 '
E 36²	Bavorské EP 3/6^II a EP 4	1'C2 '
E 42¹		B'B '	Původně klasifikováno jako EP 213 a EP 214
E 42²		B'B '	Původně klasifikováno jako EP 215 až EP 219
E 44		Bo'Bo '
E 44,5		Bo'Bo '
E 49	Pruské EP 209/210 a EP 211/212	2'B + B1 '
E 50 35	Pruský EP 235	2'D1 '
E 50 36 až E 50 46	Pruské EP 236 až EP 246	2'D1 '	Zařazeno jako E 50³
E 50 47 až E 50 52	Pruské EP 247 až EP 252	2'D1 '	Zařazeno jako E 50⁴
E 52		2'BB2 '	Původně klasifikováno jako EP 5
E 60		C1 '
E 61,0 a E 61,1	Baden A²	1'C1 '
E 61.2	Baden A³	1'C1 '
E 61 (Zweitb.)	BBÖ 1070	D
E 62	Bavorské EP 3/5 a EP 1	1'C1 'w1k
E 63		C
E 69	Lokalbahn AG 1 až 5	Bo
E 70 02 až E 70 08	Pruská EG 502 až EG 505, pruská EG 506, pruská EG 507 a EG 508	D
E 70 21 a E 70 22	Bavorský EG 2x2 / 2	B'B '
E 71,1	Pruská EG 511 až EG 537	B'B '
E 73 01 a E 73 02	Bavorský EG 4x1 / 1	Bo'Bo '
E 73 03	Pruský EV 1/2	Bo + Bo	Označeno také jako E 73¹
E 73 05	Přístavní železnice Altona EV 5	Bo'Bo '	také klasifikován jako E 73²
E 73 06	Přístavní železnice Altona EV 6	Bo'Bo '	také klasifikován jako E 73³
E 75		1'BB1 '
E 77		(1B) (B1), později (1'B) (B1 ')	Původně klasifikováno jako EG 701 až EG 725 (pruská verze) a EG 3 (bavorská verze)
E 79	Bavorské EG 4	1'D2 '	Původně klasifikováno jako EG 4
E 80		(A1A) (A1A)
E 88⁰	BBÖ 1080	(A1A) (A1A)
E 88¹	BBÖ 1080.1	(A1A) (A1A)
E 88²	BBÖ 1280	(A1A) (A1A)
E 88³	BBÖ 1082	(A1A) (A1A)
E 89⁰	BBÖ 1100	(1'C) (C1 ')
E 89¹	BBÖ 1100.1	(1'C) (C1 ')
E 90⁵	Pruská EG 551/552 až EG 569/570	C + C
E 91		C'C '	E 91 01 až E 91 16 (dříve klasifikované jako EG 5) a E 91 81 až E 91 94 (dříve klasifikované jako EG 581 až EG 594)
E 91³	Pruská EG 538abc až EG 549abc	B + B + B
E 91⁹		C'C '	E 91 95 až E 91 106
E 92	Pruská EG 571ab až EG 579ab	Co + Co
E 93		Kokos'
E 94		Kokos'
E 95		1'Co + Co1 '
E 99	NÖLB E	C'C '
E 170
E 171	ÖBB 1085
E 172	ÖBB 1478
E 173	ÖBB 1479
E 174	kkStB 1083, ČSD E 200.0
E 176
E 178		1 Bo + Bo 1	DC lokomotiva pro severojižní tunel v Berlín s kolejnicí, 1 vestavěný
E 244		Bo'Bo '

Dieselové lokomotivy

Třída		Klasifikace UIC	Rok manufaktury	Poznámky
do roku 1930	z roku 1930	Klasifikace UIC	Rok manufaktury	Poznámky
V 3001	-	1B1 '	1926
V 3201	V 120 001	2'C2 '	1929
V 3601	-	1'B	1924
V 3602	-	B 1	1924
V 3801	-	C 1 '	1927
-	V 12 901	Bo	1930	BBÖ 2021 / s
-	V 15 001	Bo	1936	BBÖ 2000
-	V 15 901	Bo	1934 - 1936	BBÖ 2040 / s
V 6001 - V 6003	V 16 001 až V 16 003	B	1924	zkušební lokomotiva
-	V 16 004	Spol	1933	zkušební lokomotiva
-	V 20 001	A1A	1927	BBÖ 2020
-	V 20 901	Bo'Bo '	1930	BBÖ 2070 / s
-	V 140 001	1'C1 '	1935	první pořadové číslo DRG V 16 101
V 6016 + V 6017	Kö 0001 - 0002	B	1930 - 1937
-	Kö 0003 - 0291	B	1930 - 1937	také Kb
V 6004 - V 6015; 6000 - A 6003	Kö 4000 - 5346	B	1930 - 1942	také Kb, Kbs, Köe, Kbe, Ks, Köf, Kbf

Elektrické železniční autobusy

Označení		Klasifikace UIC	Rok manufaktury	Poznámky
do roku 1940	ab 1940	Klasifikace UIC	Rok manufaktury	Poznámky
1900–1902	ET 11	Bo'2 '+' 2'Bo '	1936–1937
1801–1807, 1815–1827, 1832–1838, 1849, 2401–2405, 2423–2426, 2441–2444	ET 25	Bo'2 '+ 2'2' + 2'Bo '	1935–1937
1808–1814, 1828–1831, 2406–2422, 2427–2440, 2445–2448	ET 25.1	Bo'2 '+ 2'2' + 2'Bo '	1935–1936
1301–1313	ET 31	Bo'2 '+ Bo'2' + 2'Bo '	1936–1937
1061–1066, 2061–2063, 2981–2986	ET 41	(1A) (A1) + 2 + 2'2 '	1927–1928
1421–1422	ET 42	Bo'2 '	1936	BBÖ ET 11.0
1701–1704, 2355–2358, 2501–2504	ET 51	Bo'Bo '	1934
1705–1708, 2351–2354	ET 51.1	Bo'Bo '	1939
1731–1734, 2449–2456	ET 55	Bo'2 '+ 2'2' + 2'Bo '	1939–1942
1201–1225, 2201–2224, 2650–2693	ET 65	Bo'Bo '+ 2'2' + 2'2 '	1933–1938
1031+1032, 2991+2992	ET 82	(1A) 2 '+ 2	1926
1401–1408, 2071–2072	ET 83	(A1A) 3 '/ Bo'2' + 2'2 '	1929–1930	BBÖ ET 10
1101–1136, 2801–2870, 2101–2134	ET 85	Bo'2 '+ 2'2'	1924–1932
1001–1006, 2001–2006, 2011–2016	ET 87	2'1 + B'1 + 1 2 '	1914	Pruský 501 Vratislav do 506 Vratislavi
1007–1010, 2017–2019, 2901–2915	ET 88	(A1) (1A)	1923	507 Breslau do 510 Breslau
1011–1021, 2021–2028, 2916–2955	ET 89	(1A) (A1) + 2 + 2'2 '	1926	„Rübezahl“
1998+1999	ET 91	Bo'2 '	1935	Pozorovací auto
1451+1452	ET 94	Bo'Bo '	1936	Nákladní železniční autobus BBÖ ET 30
1501–1560	(ET 99 061–070)	Bo'1 + 1 (1A)	1905–1907	Pruská 551/552 Altona na 669/670 Altona, město Hamburk-Altona a příměstská železnice, přečíslování nebylo dosaženo
1561–1575		Bo '1 + 1 2'	1909	Pruská Altona 671/672 až 719/720 Altona, město Hamburk-Altona a příměstská železnice
1576–1588		Bo '1 + 1 2'	1910–1913	Město Hamburk-Altona a příměstská železnice,
1589–1645	(ET 99 001–52)	Bo'2'2 '	1924–1933	Město Hamburk-Altona a příměstská železnice, přečíslování nebylo dosaženo
3001–3022, 6001–6030	Testovací vlaky A až F	Bo'2 '+ 2 + 2 + 2 + 2'Bo'	1922–1924	S-Bahn Berlín
4501–4518, 8501–8518	ET 125	Bo'Bo '+ 2'2'	1934–1938	S-Bahn Berlín
3107...3795, 5056...6320	ET 165	Bo'Bo '+ 2'2'	1928–1932	S-Bahn Berlín
3800–3833, 6310...6344	ET 166	Bo'Bo '+ 2'2'	1936	S-Bahn Berlín, Verze Olympia
3834–4044, 6346...6555	ET 167	Bo'Bo '+ 2'2'	1938	S-Bahn Berlín
3065...3099, 5001...5050	ET 168	Bo'Bo '+ 2'2'	1926	S-Bahn Berlín
3023...3056, 6033–6078	ET 169	Bo'2 '+ 2 + 2 + 2 + 2'Bo'	1925	S-Bahn Berlín
1501–1547	ET 171	Bo'Bo '+ 2'2' + Bo'Bo '	1939–1943	S-Bahn Hamburk
	ET 183	(1A) (A1)	1899	MAS č. 501 až 505
1481–1489	ET 184.0	Bo	1908	Bavorský MBCL
	ET 184.4	Bo	1895–1909	MAS č. 360 a 361
	ET 185	(1A) (A1)	1906	MAS č. 772
	ET 186.0	A1A	1896	MAS č. 761 a 762
	ET 186.1	A1A	1891	MAS č. 181 a 182
1430–1432	ET 187.0	Bo	1912	ČSD M 201
1433	ET 187.1	Bo	1924	ČSD M 201.004
1471–1473	ET 187.2	Bo	1913	BBÖ ET 24
601	ET 194.0	Bo	1908	Bavorský MBCL
	ET 194.1	Bo	1889	MAS č. 895
	ET 194.2	Bo	1912	MAS č. 891
	ET 196.0	(A1) (1A)	1908–1910	MAS č. 801 až 804
	ET 197.0	Bo	1914	MAS č. 875
1M a 2M	ET 197.2	Bo	1917	Saxon I MET
	ET 198.0	Bo	1903	SB Tw 20 a 21 Mödling –Hinterbrühl odbočka
	ET 199.0	Bo'Bo '	1928	TVL č. 30 a 31

Akumulátorové železniční autobusy

Třída	Původ	Klasifikace UIC	Poznámky
201 až 205	Pruská A 1	A1A
206	Pfalz C 3	A1A
207 až 210	Pfalz C 4	Bo'2 '
223/224 až 233/234	Pruská A 2	2A + A2	Wittfeldův typ
241/242 až 353/354	Pruská A 2	2A + A2	Wittfeldův typ
355/356 až 489/490	Pruská A 3	2A + A2	Wittfeldův typ
491/492 až 531/532	Pruská A 4	2A + A2	Wittfeldův typ
533/534 a 535/536	Pruská A 5	3 + Bo + 3	Wittfeldův typ
537/538 až 545/546	Pruská A 4	2A + A2	Wittfeldův typ
547/548 až 553/554	Pruská A 6	3 + Bo + 3	Wittfeldův typ
555/556 až 563/564	Pruská A 4	2A + A2	Wittfeldův typ
565/566 a 567/568	Pruská A 6	3 + Bo + 3	Wittfeldův typ
569/570 až 577/578	Pruská AT 569 - 578	1A + 1A + A1
579 a 580	Pruská A 4	2A + A2	Wittfeldův typ
581/582 až 615/616		2A + A2	Reichsbahn typ

Parní železniční autobusy

Třída	Původ	Klasifikace UIC	Poznámky
1 až 8	Baden 121a	A 1 h2	Typ Kittel
9 až 14	Württemberg DW	A 1 h2	Typ Kittel
15 a 16	Standardní typ	1 h2v	Doble systém
17	BBÖ DT 2.01; EWA DT 101	B'2 'h3
51 až 53	Standardní typ	Bo'2 'h4v	Systém Doble
54 až 58	Standardní typ	Bo'2 'h4v	Doble systém
59	Standardní typ	2'Bo 'h4v	Systém Doble
63	LBE č. 2000	Bo'2 'h4v	Doble systém

Motorové autobusy

Označení	Klasifikace UIC	Poznámky
701 - 704	A 1
705 - 708	1 A.
709 - 712	A 1
713/714 + 715/716	A 1 + 1 A
717 - 722	A 1	1933 překlasifikován na 133 000 až 133 005
717 ^II	A 1	BBÖ VT 10
718 ^II a 719 ^II	1 A.	BBÖ VT 11
720 ^II	B	BBÖ VT 23
721 ^II	A 1	BBÖ VT 30
722 ^II	1 A.	BBÖ VT 31
723	Bo	BBÖ VT 40
724 - 727	1 A.	BBÖ VT 60
728	1 A.	BBÖ VT 160
729	A 1	BBÖ VT 61
730 - 734	Bo	BBÖ VT 160
749 + 750	(1 A) (A 1)	MFWE T I a T II
751 - 754	(1 A) „(A 1)“	DB 85,903, StMB T 58
755 –766	(1 A) „(A 1)“
767 - 769	1 A.	BBÖ VT 12
770	1 A.	BBÖ VT 20
771	A 1	BBÖ VT 21
772	Bo	BBÖ VT 22
773	B '2'	BBÖ VT 50
801 - 806	A 1
805 ^II - 806 ^II	A 1
807 - 811	Bo
812/813 - 818/819	A 1 + 1 A
820	A 1
821 + 822	Bo	LBE VT 11 a VT 12
823 - 832	Bo	BBÖ VT 70
833 - 835	Bo	LEG T 1 - T 3
851 - 862	B'2 '
862 ^II - 864	B'2 '
865	Bo'2 '	Bavorské MCCi
866 - 871	B'2 '
872 - 874	2'Bo '
875 - 876	B'2 '
877 a / b	2'Bo2 '	"Létající hamburger "
880 - 889	2'Bo '	BBÖ VT 41
890 - 903	(1 A) (A 1)	BBÖ VT 42
904	(1 A) A '	BBÖ VT 43
905 - 930	B '2'	BBÖ VT 44
931 - 934	(1 A) (A 1)	BBÖ VT 63
10 001 - 003	B'2 '	Nákladní železniční autobus
10 004 + 005	B'2 '	Nákladní železniční autobus
133 000 - 005	A 1
133 006 - 008	B
133 009 - 012	A 1	Wismar Railbus, Hannoverská verze
135 000 + 001	A 1
135 002 - 011	A 1
135 012 - 021	A 1
135 022 - 045	A 1
135 046 - 050	A 1
135 051 - 059	A 1
135 060	A 1
135 061 - 076	1 A.
135 077 až 080	A 1	Wismar Railbus, Hannoverská verze
135 083 - 132	1 A.
136 001 - 003	1 A.	ČSD třída M 11.0
136 026 - 038	1 A.	ČSD třída M 120.3
136 051 - 065	1 A.	ČSD třída M 130.2
136 071 - 115	1 A.	ČSD třída M 120.4
136 151 - 165	1 A.	ČSD třída M 122.0
136 201 - 215	Bo	ČSD třída M 242.0
136 251 - 262	Bo	ČSD třída M 232.2
136 300 + 301	2'A	ČSD třída M 120.5
136 400 - 407	2'Bo	ČSD třída M 275.0
136 410 - 412	(1 A) (A 1)	ČSD třída M 220.1
136 420 - 422	(1 A) (A 1)	ČSD třída M 220.3
136 430 + 431	(1 A) (A 1)	ČSD třída M 221.2
136 500 - 506	(1 A) (Al); 2 'Bo	Bývalý PKP železniční autobus
136 600	2 '(1 A) + (A 1) 2'	Bývalý lotyšský železniční autobus č. 903
136 701	1 A 1	PH 01
136 751 + 752	B'B '	CVE VT 1 a VT 2
136 753 - 757	Bo'2 '	CVE VT 3 až VT 7
136 758	B'B '	CVE VT 8
137 000 až 024	B'2 '
137025 až 027	2'Bo '	Rychlý železniční autobus (Eiltriebwagen)
137 028 až 035	2'Bo '	Rychlý železniční autobus (Eiltriebwagen)
137036 až 054	B'2 '
135555 až 057	2'Bo '	Rychlý železniční autobus (Eiltriebwagen)
137 058 až 110	2'Bo '	Rychlý železniční autobus (Eiltriebwagen)
137 111 až 120	2'Bo '	Rychlý železniční autobus (Eiltriebwagen)
137 121 až 135	B'2 '
137 136 až 148	B'2 '
137 149 až 152	2'Bo'2 '	Hamburská verze
137 153 a 154	B'2'2'B '	Lipská verze
137 155	(1 A) 2 '2' (A 1)	Kruckenbergova verze
137 156 až 159	2'Bo '	Rychlý železniční autobus (Eiltriebwagen)
137 160 a 161	B'2 '	Rychlý železniční autobus (Eiltriebwagen)
137 162 a 163	B'2 '	Rychlý železniční autobus (Eiltriebwagen)
137 164 až 223	2'Bo '	Rychlý železniční autobus (Eiltriebwagen)
137 224 až 232	2'Bo'2 '	Hamburská verze
137 233 až 234	2'Bo'Bo'2 '	Lipská verze
137 235	B'2 '	Rychlý železniční autobus (Eiltriebwagen)
137 236	B'2 '	Rychlý železniční autobus (Eiltriebwagen)
137 237	(1 A) (A 1)	Bývalý BLE railbus
137 238	A1A + 2'2 '	Bývalý BLE railbus
137 239	Bo'1	Bývalý železniční autobus KrOE
137 240	(A 1) (1 A)	Pozorovací auto
137 241 až 270	B'2 '
137 271 a 272	B'2 '	Rychlý železniční autobus (Eiltriebwagen)
137 273 až 278	2'Bo '+ 2'2' + Bo'2 '	Kolínská verze
137 283 až 287	B'2'2'B '	Verze Ruhr, trojitá jednotka
137 288 až 295	2'Bo'2 '	Verze Ruhr, dvě jednotky
137 296 až 300	2'Bo '
137 322 až 325	B'2 '	Úzký rozchod railbus (750 mm)
137 326 až 331	(A 1) 2 '+ 2' (1 A)	Stettin verze
137 332 až 343	1'Bo1 '	BBÖ 2041 / s
137 347 až 366	(A 1) 2 '
137 367 až 376	(A 1) 2 '+ 2' (1 A)	Stettin verze
137 377 až 396	(A 1) 2 '
137 442 až 461	B'2 '
137 462 až 463	(A 1) (1 A)	Pozorovací auto
137 851 až 858	2'Bo '+ 2'2' + Bo2 '	Kolínská verze
137 901 až 903	2'Bo '+ 2'2' + 2'2 '+ Bo2'	Berlínská verze

Německá klasifikace lokomotiv a seznamy
Německá klasifikace a číslování lokomotiv	Německá klasifikace lokomotiv (přehled) Plán přečíslování DRG pro parní lokomotivy Klasifikace lokomotiv DRG DRG typy lokomotiv Klasifikace lokomotivy DB Klasifikace lokomotivy DR
Seznamy německých lokomotiv a železničních vozů	Deutsche Reichsbahn Deutsche Bundesbahn Deutsche Reichsbahn (východní Německo) Deutsche Bahn AG
Seznamy lokomotiv a železničních vozů Länderbahn (státní železnice)	Baden Bavorsko Mecklenburg Oldenburg Palatine Prusko Sasko Württemberg Alsasko-Lotrinsko