DRG třída E 93 - DRG Class E 93

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „DRG Class E 93“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

DRG třída E93
Typ a původ Typ napájení Elektrický Stavitel AEG, BBC Datum výstavby 1933–37 Celkem vyrobeno 18
Specifikace Konfigurace: ​  • UIC Kokos' Měřidlo 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) Délka 17 700 mm (58 ft 0,9 palce) Přilnavost 19,7 t (19,4 dlouhé tun; 21,7 malých tun) Hmotnost lokomotivy 117,6 t (115,7 dlouhé tun; 129,6 čistých tun) Elektrická soustava 15 kV16 2⁄3 Hz AC Catenary Aktuální vyzvednutí Pantograf
Údaje o výkonu Maximální rychlost 70 km / h (43 mph) Výstupní výkon 2502 kW (3355 k) Tahové úsilí Kontinuální: 198 kN (45 000 lb.F), Začínající: 360 kN (81 000 lb.F)
Kariéra Doručeno 1933

The DRG třída E93 je elektrická těžká nákladní lokomotiva postavená společností AEG pro Deutsche Reichsbahn v roce 1933. Jeho vývoj byl spuštěn elektrifikací Geislinger Steige, strmý školní známka hlavní trati mezi Stuttgartem a Ulmem, která byla elektrifikována v roce 1933 a pro její překonání těžkými nákladními vlaky vyžadovala výkonné nové nákladní lokomotivy.

Výroba

18 objednaných jednotek bylo dodáno v letech 1933 až 1937.

Vzhled

Vnější vzhled povrchně připomíná a Švýcarský krokodýl ale německá lokomotiva se liší v tom, že nápravy jsou poháněny jednotlivě a karoserie není kloubová.

Wikimedia Commons má média související s DRG třída E 93.

Tento článek o elektrické lokomotivě je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek týkající se evropské železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.