Saxon IIIb - Saxon IIIb
Saxon IIIb DRG třída 52.7 Třída DRG 34,77–78 | ||||
---|---|---|---|---|
Výrobci: | Esslingen | Schwartzkopf | Hartmann | Henschel |
Množství: | 14 Přestavět z III | 32 | 157 | 15 |
Čísla: | 274–287 52 7001 | 288–319 34 7701–7702 | 320–334 34 7721–7808 | 335–491 |
Zadaná služba: | 1874 | 1873–1876 | 1874–1901 | 1876 |
V důchodu: | do konce 20. let 20. století | |||
Uspořádání kol: | 2-4-0 | |||
Uspořádání nápravy: | 1'Bn2 | |||
Provozní hmotnost: | 34,6 t | 35,8 t | ||
Zatížení nápravy: | 11,5 t | |||
Přilnavost: | 23,1 t | 23,8 t | ||
Délka přes Nárazníky: | N / K. | 13 854 mm (45 ft 5 1⁄2 v) / 13 050 mm (42 ft 9 3⁄4 v) | ||
Volant průměr: | 1525 mm (5 ft 0 v) | 1560 mm (5 ft 1 3⁄8 v) | ||
Nosné kolo průměr: | 990 mm (39 palců) | 1035 mm (3 stopy 4 3⁄4 v) | ||
Nejvyšší rychlost: | 70 km / h (43 mph) | 60 km / h (37 mph) / 70 km / h (43 mph) | ||
Kotel přetlak: | 8,5 baru | 10 kg / cm2 (981 kPa; 142 psi) | ||
Zdvih pístu: | 560 mm (22 1⁄16 v) | |||
Vrtání válce: | 406 mm (16 palců) | |||
Plocha roštu: | 1,55 m2 (16,7 čtverečních stop) | 1,60 m2 (17,2 čtverečních stop) / 1,66 m2 (17,9 čtverečních stop) | ||
Odpařovací topná plocha: | 90,80 m2 (977,4 čtverečních stop) | 92,93 m2 (1 000,3 čtverečních stop) | ||
Brzdy: | Protiparkovací brzda Westinghouse pneumatická brzda |
The Saxon Class III b byly německé parní lokomotivy postavené pro Královské saské státní železnice (Königlich Sächsische Staatseisenbahnen) na konci 19. století jako něžné lokomotivy pro expresní vlakové povinnosti. V roce 1925 Deutsche Reichsbahn začlenil motory do DRG třída 34.77-78.
V letech 1873 až 1901 dodaly společnosti Royal Saxon State Railways celkem 204 lokomotiv Hartmann, Henschel a Schwartzkopff. V průběhu jejich výroby došlo k neustálým úpravám. Osmnáct bylo vyrobeno jako složené motory.
Reichsbahn převzal 91 strojů a dal jim provozní čísla 34 7701, 34 7702,
34 7721–34 7808.
Přestavba saské třídy III
Později 14 motorů Saská třída III byly vybaveny Nowotny řiditelné nápravy a také klasifikovány jako lokomotivy Saxon IIIb. Ze čtrnácti těchto motorů vstoupil do Deutsche Reichsbahn pouze jeden, který dostal pořadové číslo 52 7001.
Lokomotivy vybavené Saxonem sä 3 T 7.5 a sä 3 T 9 výběrová řízení.
Reference
Viz také
Literatura
- Spielhoff, Lothar (1990). Länderbahn-Dampf-Lokomotiven. Pásmo 1: Preußen, Mecklenburg, Oldenburg, Sachsen und Elsaß-Lothringen (v němčině). Stuttgart: Franckh'sche Verlagshandlung. ISBN 3-440-06145-0.