Saxon IIIb - Saxon IIIb

Saxon IIIb
DRG třída 52.7
Třída DRG 34,77–78
IIIb Pötzscha.jpg
Výrobci:EsslingenSchwartzkopfHartmannHenschel
Množství:14
Přestavět z III
3215715
Čísla:274–287
52 7001
288–319
34 7701–7702
320–334
34 7721–7808
335–491
Zadaná služba:18741873–18761874–19011876
V důchodu:do konce 20. let 20. století
Uspořádání kol:2-4-0
Uspořádání nápravy:1'Bn2
Provozní hmotnost:34,6 t35,8 t
Zatížení nápravy:11,5 t
Přilnavost:23,1 t23,8 t
Délka přes Nárazníky:N / K.13 854 mm (45 ft 5 12 v) / 13 050 mm (42 ft 9 34 v)
Volant průměr:1525 mm (5 ft 0 v)1560 mm (5 ft 1 38 v)
Nosné kolo průměr:990 mm (39 palců)1035 mm (3 stopy 4 34 v)
Nejvyšší rychlost:70 km / h (43 mph)60 km / h (37 mph) / 70 km / h (43 mph)
Kotel přetlak:8,5 baru10 kg / cm2 (981 kPa; 142 psi)
Zdvih pístu:560 mm (22 116 v)
Vrtání válce:406 mm (16 palců)
Plocha roštu:1,55 m2 (16,7 čtverečních stop)1,60 m2 (17,2 čtverečních stop) / 1,66 m2 (17,9 čtverečních stop)
Odpařovací topná plocha:90,80 m2 (977,4 čtverečních stop)92,93 m2 (1 000,3 čtverečních stop)
Brzdy:Protiparkovací brzda
Westinghouse pneumatická brzda

The Saxon Class III b byly německé parní lokomotivy postavené pro Královské saské státní železnice (Königlich Sächsische Staatseisenbahnen) na konci 19. století jako něžné lokomotivy pro expresní vlakové povinnosti. V roce 1925 Deutsche Reichsbahn začlenil motory do DRG třída 34.77-78.

V letech 1873 až 1901 dodaly společnosti Royal Saxon State Railways celkem 204 lokomotiv Hartmann, Henschel a Schwartzkopff. V průběhu jejich výroby došlo k neustálým úpravám. Osmnáct bylo vyrobeno jako složené motory.

Reichsbahn převzal 91 strojů a dal jim provozní čísla 34 7701, 34 7702,
34 7721–34 7808.

Přestavba saské třídy III

Později 14 motorů Saská třída III byly vybaveny Nowotny řiditelné nápravy a také klasifikovány jako lokomotivy Saxon IIIb. Ze čtrnácti těchto motorů vstoupil do Deutsche Reichsbahn pouze jeden, který dostal pořadové číslo 52 7001.

Lokomotivy vybavené Saxonem sä 3 T 7.5 a sä 3 T 9 výběrová řízení.

Reference

Viz také

Literatura

  • Spielhoff, Lothar (1990). Länderbahn-Dampf-Lokomotiven. Pásmo 1: Preußen, Mecklenburg, Oldenburg, Sachsen und Elsaß-Lothringen (v němčině). Stuttgart: Franckh'sche Verlagshandlung. ISBN  3-440-06145-0.