Mecklenburg P 3.1 - Mecklenburg P 3.1
Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Září 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Mecklenburg VI Mecklenburg P 3.1 Třída DRG 34,73 | |
---|---|
Pruský P 3.1 č. 323 magdeburské divize | |
Čísla |
|
Množství | 41 |
Výrobce | |
Rok výroby | 1888–1907 |
Uspořádání kol | 2-4-0 |
Uspořádání nápravy | 1B n2 |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Délka přes Nárazníky | 14 793 mm (48 ft 6 1⁄2 v) |
Provozní hmotnost | 36,52 tun (35,94 dlouhé tun; 40,26 čistých tun) |
Přilnavost | 24,70 tun (24,31 dlouhé tun; 27,23 čistých tun) |
Zatížení nápravy | 12,35 tun (12,15 dlouhé tun; 13,61 čistých tun) |
Nejvyšší rychlost | 90 km / h (56 mph) |
Volant průměr | 1750 mm (5 ft 9 v) |
Přední kolo průměr | 1150 mm (3 stopy 9 1⁄4 v) |
Vrtání válce | 400 mm (15 3⁄4 v) |
Zdvih pístu | 560 mm (22 1⁄16 v) |
Kotel Přetlak | 12 kgf / cm2 (1180 kPa; 171 lbf / in2) |
Plocha roštu | 1,87 m2 (20,1 čtverečních stop) |
Odpařovací topná plocha | 96,43 m2 (1038,0 čtverečních stop) |
The parní lokomotivy z Třída DRG 34,73, dříve Mecklenburg třída P 3.1 byly lokomotivy osobního vlaku provozované Meklenburské velkovévodství Friedrich-Franz železnice a byly založeny na Pruský P 3.1. Pro začátek byly někdy používány v expresních vlacích. Ze 41 příkladů této správy, které byly postaveny v letech 1888 až 1908, dva původně pocházely z Lloydská železnice (Neustrelitz -Warnemünde ). Jedno vylepšení oproti Mecklenburg P 2 byl brzděn spřažená náprava.
22 z těchto lokomotiv převzala Deutsche Reichsbahn, kde dostali provozní čísla 34 7301–34 7308 a 34 7351–34 7364. Tyto motory byly výhradně vozidly z Friedrich-Franzovy železnice.
Motory byly vybaveny pruskými výběrová řízení třídy pr 3 T 10.5.
Viz také
Zdroje
- Wagner; Bäzold; Zschech; Lüderitz (1990). Lokomotiven preußischer Eisenbahnen - Schnellzug und Personenzuglokomotiven. Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv Band 2.3.1 (v němčině). Berlin: transpress. ISBN 3-87094-133-2.[stránka potřebná ]
- Pierson, Kurt (1981). Die Preußischen Dampflokomotiven 1850–1922 (v němčině). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 3-87943-813-7.[stránka potřebná ]