Saxon V - Saxon V
Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Říjen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Saxon V Třída DRG 53,82 | |
---|---|
Množství | 173 |
Uspořádání kol | 0-6-0 T |
Uspořádání nápravy | C n2 |
Provozní hmotnost | 36,3 t |
Přilnavost | 36,3 t |
Zatížení nápravy | 12,1 t |
Nejvyšší rychlost | 45 km / h (28 mph) |
Volant průměr | 1370 mm (54 palců) |
Vrtání válce | 610 mm (24 palců) |
Zdvih pístu | 457 mm (18,0 palce) |
Kotel Přetlak | 7 barů |
Plocha roštu | 1,4 m2 (15 čtverečních stop) |
Odpařovací topná plocha | 110,6 m2 (1190 čtverečních stop) |
The Saxon Class Vbyly německé, spřažené, nákladní vlak, něžné lokomotivy provozované Královské saské státní železnice.
Byli předchůdci saské třídy V V. V letech 1859 až 1887 byly dodávány ve třech sériích po 24, 31 a 118 motorech. Měli převislý vnější povrch topeniště a a parní kupole. Měli různé typy ventilových zařízení; Allan, Gooch a Stephenson ventilové soukolí vše se používá v různých fázích. První várka měla Dampfschlitten brzdy, druhý pára ovládané brzdové špalíky a třetí měl Pneumatické brzdy Westinghouse.
The Deutsche Reichsbahn převzal 11 strojů, které dostaly čísla 53 8201 - 53 8211, a všechny byly vyřazeny ze služeb koncem 20. let.
Viz také
- Královské saské státní železnice
- Seznam saských lokomotiv a železničních autobusů
- Úzkorozchodné železnice v Sasku
Zdroje
- Näbrich, Fritz; Meyer, Günter; Preuß, Reiner (1983). Lokomotivarchiv Sachsen 2. Berlin: transpress VEB Verlag für Verkehrswesen.[stránka potřebná ]
- Spielhoff, Lothar (1990). Länderbahn-Dampf-Lokomotiven. Pásmo 1: Preußen, Mecklenburg, Oldenburg, Sachsen und Elsaß-Lothringen (v němčině). Stuttgart: Franckh'sche Verlagshandlung. ISBN 3-440-06145-0.[stránka potřebná ]