Sponzorské livreje formule 1 - Formula One sponsorship liveries

Sponzorské livreje formule 1 byly používány od konce 60. let a nahradily dříve používané národní barvy. S sponzoři s rostoucími náklady ve formuli 1 se staly důležitějšími, mnoho týmů chtělo mít možnost co nejjasněji zobrazit loga svých sponzorů.

Nátěry se obvykle mění pro každou sezónu ve sportu, což značí marketingové nápady sponzorů. Mnoho týmů si v průběhu let zachovává určitou konzistenci, například červená barva Ferrari, která má svůj původ v červeném odstínu známém jako rosso corsa být národní závodní barvou Itálie. Reklama na tabák a alkohol byla v motoristickém sportu běžná, ale zákazy se rozšířily po celém světě a týmy používaly alternativní livrej, který se zmiňoval o sponzorovi tabáku nebo alkoholu, nebo zcela vyloučil jejich jméno, když je v zemích se zákazem - to je nyní vidět pouze na Marlboro od Ferrari sponzorovaná vozidla - kde je sponzorovi technicky zakázán inzerát ve všech hostitelských zemích. Na historických událostech mohou automobily používat livrej, který byl použit, když vůz aktivně soutěžil.^[1]

AGS

Automobily Gonfaronnaises Sportives (AGS) byly založeny v roce Gonfaron Ve Francii koncem šedesátých let, ale do Formule 1 vstoupil až v roce 1986.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1986	Bílý		žádný	Jolly Club, El Charro
1987	Červená bílá		El Charro	Acto
1988	Černá	oranžový	Tennen	Elf, Bouygues, Facom, Tennen, F.A.T. Mezinárodní
1989		Bílý	Faure	Velbloud, Dobrý rok, LM
1990			Ted Lapidus	Dobrý rok
1991	Bílá, modrá	Červená, žlutá	Paolo Fiore	Plnění, mmta, Goodyear, Bburago

AGSJH23 Philippe Streiff ze sezóny 1988 v Silverstone
AGS JH23 z Formula One Season 1988

Alfa romeo

Alfa romeo byl konstruktérem Formule 1 v letech 1950 až 1951 a znovu v letech 1979 až 1985. V letech 1950–1951 a 1979 tým používal rosso corsa (závodní červená) národní barva Itálie. V roce 1980 přešli na livrej sponzorovanou společností Phillip Morris Marlboro značka cigaret. V roce 1984 italská značka oblečení Benetton převzali sponzorství livreje Alfa Romeo, které drželi až do vystoupení Alfa Romeo z Formule 1 na konci roku 1985.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Nekuřácké uniformy
1979	Rosso corsa	Bílý		Agip, Magneti Marelli
1980 –1983	Červená, bílá, černá		Marlboro	Mistr, Facom, Michelin, Nordica, Agip, Koni, Magneti Marelli	U některých závodů bylo logo Marlboro nahrazeno čárovým kódem kvůli zákazům sponzorství tabáku nebo alkoholu.
1984 –1985	Zelená, červená		Benetton Group	Mistr, OZ kola, Ferodo, Agip, Dobrý rok, Brembo, Koni, Speedline, Magneti Marelli
2019	Bílý	Červená modrá	Alfa romeo	Shell, Singha, Axitea, Carrera, Richard Mille, Magneti Marelli, Pirelli, Claro, Adleri, Hewlett Packard Enterprise, Betsafe, Krtek, Sauber Engineering, Sparco, Huski Chocolate (pouze USA)
2020	Bílá, červená		Alfa romeo, Orlen	Singha, Axitea, Carrera, Richard Mille, Magneti Marelli, Pirelli, Additive Industrise, Huski Chocolate, Sauber Engineering, Sparco, Hewlett Packard Enterprise

1979: Alfa Romeo se vrací do Formule 1 jako konstruktér.
1980: Alfa Romeo se objeví s barvami sponzorovanými Marlboro.
Alfa Romeo 182B z roku 1982 s barvami Marlboro.
1985: an Alfa Romeo 184 TB v barvách Benetton.
2019: an Alfa Romeo C38 z Antonio Giovinazzi.

AlphaTauri

Rok	Hlavní barva (y)	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
2020	Bílá, námořnická modř	AlphaTauri	Honda, Casio Edifice, Pirelli, RDS, My World, Moose

Andrea Moda

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1992	Černá	Žlutá	Andrea Moda „iGuzzini, Ellesse	Industrie Regione Marche, teuco, Annabella, Urbis, Mase, Blue Box, Agip

Andrea Moda C4B s barvami použitými v roce 1992 na Velké ceně Jižní Afriky
Andrea Moda S921 s livrejem použitým v roce 1992 Grand Prix Monaka
Andrea Moda S921 s livrejem použitým v roce 1992 na Velké ceně Maďarska

Šipky

Počínaje sedmdesátými léty a trvajícími po celá desetiletí až do konce roku 2002, Šipky, který byl v 90. letech několik let známý jako Footwork, měl docela výrazné livreje, jako neobvyklé sponzorství Ruffles ve Footwork, celočerné auto v sezóně 1998 a oranžové v posledních letech.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1978 –1981	Zlato	Černá	Warsteiner	Dobrý rok „Penthouse, Rizla
1982	oranžový	Bílý	Ragno	Nordica, Beta nástroje, Pirelli
1983 –1984	Bílý	Modrá (1984), červená	Valvoline, Nordica, Barclay (1984), Grand Prix International Magazine	Mistr, Dobrý rok
1985	Zlato	Červené	DeLonghi, Barclay	BMW, Mistr, Dobrý rok
1986	Zlato	Červené	USF & G.	Camozzi, Dobrý rok
1987 –1989	Bílý	Tmavě červená, modrá	USF & G.	Camozzi, Dobrý rok, Wintershall Megatron, Koni, Bosch, Trussardi (1987), 3M, Mobil 1 (1989), Kepner Tregoe, Glasnut Car Paints, Brod (1989)
1990 –1993		Červené	Práce nohou	Camozzi, BP (1993)
1994 –1996		Modrá červená	Volánky, Marlboro (1994)	SASOL, Unimat Holdings, Humbuk, Uliveto, Lee Cooper
1996 (první závody)	Žádný	Modrá červená	Automobilové systémy Philips, Power Horse, TWR	Parmalat, Lycra, Castrol, Fondmetal, Bauducco
1996 (pozdější závody)	Červené	Modrá bílá	Automobilové systémy Philips, Power Horse, TWR	Parmalat, Lycra, Castrol, Fondmetal, Bauducco
1997	Modrý	Bílý	Danka, Zepter	Parmalat, Yamaha, Bridgestone, Brastemp
1998	Černá	Žádný	Danka, Power Horse, TWR, Zepter	Parmalat
1999	Černá	Červená, bílá, oranžová	Repsol	T-minus, PIAA Corporation [ja ], Zepter, Morgan Grenfell, Power Horse, Catia Solutions, F1 Racing, Ixion, Glasurit, Mistr
2000 –2002	oranžový	Černá	oranžový	červený býk, Chello, Ztracení chlapci, Repsol YPF (2000), Eurobet (2000), Cartoon Network (2000), Catia Solutions, Paul Costelloe (2001), Magneti Marelli (2000), Evropské letectví (2000)

Šipky A1 z roku 1978 na Silverstone Classic 2012
Riccardo Patrese se svým A1B v roce 1979.
Displej Arrows A2 z roku 1979 v provedení Warsteiner
Šipky A3 Riccarda Patrese se testují na Silverstone Classic
V roce 1982 závodil Arrows s oranžovým livrejem. Jedná se o šipky A4 testované v roce 2005.
Auto Arrows A5 Formule 1 z roku 1982, otřesené během testovací jízdy v Mallory Parku
Šipky A6 z roku 1983 testované v Silverstone
Thierry Boutsen jedoucí na GP Dallasu v roce 1984
1984 Arrows A7 na displeji v Silverstone Classic
Thirerry Boutsen jezdil za Arrows na Grand Prix Evropy 1985
Šipky A9 ze sezóny 1986 k vidění na festivalu rychlosti v Goodwoodu 1. července 2012
An Arrows A10B ze sezóny 1988
The USF & G. - zaplněno Šipky A10B jel v Goodwoodu v roce 2008. Tento vůz řídil Eddie Cheever a Derek Warwick v Sezóna 1988.
1991 A11C Footwork v Hockenheimu.
1991 FA12 Footwork poháněný Michele Alboreto.
Aguri Suzuki jel na Footwork na Velké ceně Monaka 1992.
FA15 z roku 1994, který jel v Silverstone
Taki Inoue Driving the Footwork Arrows FA16 na Velké ceně Velké Británie v roce 1995
FA16 Taki Inoue je odtažen zpět do monackých boxů po jeho bizarních kontempacích s vozem kurzu.
Danka livrejovala Šipky A18 řizen Damon Hill na Velká cena Maďarska 1997.
Damon Hill jezdil za Arrows na Velké ceně Velké Británie v roce 1997
V roce 1998 přešel Arrows z bílé a modré barvy na černou. Toto je Mika Salo's Arrows-Yamaha A19.
Z roku 1999 Arrows A20 byl představen na Historacing Festival Lédenon 2012
Jos Verstappen řídil Arrows A21 na Velké ceně Itálie 2000
Heinz-Harald Frentzen a Enrique Bernoldi v oranžový livrejovaný Šipky A23s na Grand Prix Francie 2002.
The Šipky A22 v Hockenheimu

ATS

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Livrej	Další hlavní sponzoři
1978	Žlutá	Černá	Kola ATS	Ford, Champion, Air Press, Shell, Goodyear
1979		Černá červená	ATS Wheels, Arawak, Hotel Freeport	Goodyear, Shell
1980		Černá červená	ATS Wheels, Arawak, Hotel Freeport	Shell, Buler Quartz, Goodyear
1981		Bílý černý	Kola ATS	ABBA, Shell, šampion
1982		Bílý černý		Copec, Tecfin, Liqui Moly, Shell, Champion
1983		Černá		Shell, Goodyear, Steinbock
1984		Černá		Marilena, Steinbock, Shell, Pirelli

Vystaveno je ATS D2 od Hans-Joachim Stuck ze sezóny 1979
V roce 1981 sponzorovala ATS švédská skupina ABBA, protože jedním z jezdců byl Slim Borgudd, bubeník ABBA
Manfred Winkelhock na GP Dallasu v roce 1984

Benetton

Benetton Formula Ltd., běžně označovaný jednoduše jako Benetton, byl konstruktér Formule 1, který se účastnil v letech 1986 až 2001. Tým vlastnila rodina Benettonů, která provozuje celosvětový řetězec obchodů se stejnými názvy. V roce 2000 byl tým koupen Renaultem, ale soutěžil jako Benetton pro sezónu 2001. V roce 2002 se tým stal Renault F1. Od roku 1991 do roku 1993 Velbloud sponzoroval tým Benetton, ale od roku 1994 do roku 2001 byl hlavním sponzorem Mírná sedmka.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Změny vzhledu tabáku / alkoholu
1986 –1990	Červená zelená	Modrá, žlutá	Benetton Group, Sisley (1986/1988)	Pirelli (1986), Dobrý rok (1987–1990), Riello, Frizerga, 7 nahoře, Autopolis, Mobil 1 Eurobagy, BMW (1986), Flying Tigers, Brod (1987–1990), Steinbock, Gillette (1989), Evropan, Velbloud, Gancia, Sanyo (1989–1990), Technocast	Písmena „Camel“ byla nahrazena logem Camel (1988–1990). Státní vlajka země, ve které tým soutěží (1986).
1991	Žlutá	Zeleno modrá	Velbloud	Brod, Mobil 1, Sanyo „United Colors Of Benetton“ (Benetton Group ), Autopolis, Pirelli	Písmena „Velbloud“ byla pokryta modrými mezerami nebo nahrazena logem Camel nebo „Benetton“
1992		Zelená		Brod, Mobil 1, Sanyo „United Colors Of Benetton“ (Benetton Group ), Dobrý rok, Brembo, USAG Tools
1993		Tmavozelený		Brod, Elf, Sanyo, Technogym, Denim „United Colors Of Benetton“ (Benetton Group ), Dobrý rok
1994	Modrý	Zelená	Mírná sedmka	Brod, Elf, Sanyo, Věštec, Polti, „Benetton Sportsystem“ (Benetton Group )	„Mírná sedmička“ byla nahrazena „Benettonem“
1995		Bílá, tmavě modrá, žlutá		Bitburger, Renault, Věštec, Elf, Kickers, RTL „Benetton Sportsystem“ (Benetton Group )	„Mírná sedmička“ byla nahrazena slovy „Benetton“ nebo „Moto Sport“ a „Bitburger“ byla nahrazena slovy „Drive Alcoholfrei“. Italská vlajka jako značka národnosti majitele týmu Benetton Group.
1996		Bílý		FedEx, Renault, Prince Sports, Ledňáček, Elf, Cesare Paciotti, Hype Energy, Nordica „Benetton Sportsystem“ (Benetton Group )	„Mírná sedmička“ byla nahrazena „Benettonem“. Italská vlajka jako značka národnost týmu (1996–1997).
1997				FedEx, Renault, Agip, Prince Sports, Dobře, Korean Air, Hype Energy, Hitachi, Gillette
1998				FedEx, Agip, Dobře, Hitachi, Korean Air, Gillette
1999				FedEx, Agip, Supertec, Playlife, D2 Mannesmann, Bridgestone, Marconi, Korean Air, Hewlett Packard, Magneti Marelli
2000				Agip, Supertec, D2 Mannesmann, Bridgestone, Marconi, Korean Air, Sportal, Strabila, OMB, Charmilles, Akční, Novell, Magneti Marelli, Technologie AEA
2001				Marconi, Elf, Renault, Korean Air, Vodafone, Playstation 2, Charmilles, Akční, Novell, Magneti Marelli, Michelin, Catia Solutions, Technologie AEA	„Mírná sedmička“ byla nahrazena slovy „Benetton“ (na oblečení členů týmu a přední straně zadního křídla), „Renaultsport“ na zadním křídle (zadní straně), „Fisico“ na Fisichella auto (na těle motoru) a zapnutý "Jenson" Knoflík auto (na karoserii motoru)

V prvním ročníku závodil Benetton v zeleném odstínu se Sisley (značka Benetton) a Benetton jako sponzoři, to je Gerhard Berger, který závodil pro Benetton v Detroitu v roce 1986
Thierry Boutsen jel za Benetton na Grand Prix Kanady 1988
1990 Benetton B190 na displeji
Od roku 1991 do roku 1993 společnost Camel sponzorovala Benetton, tady je B191 ze sezóny 1991, která byla předvedena na festivalu rychlosti v Goodwoodu v roce 2006
Benetton B192 malovaný v barvě Camel
Michael Schumacher jedoucí za Benetton na GP Monaka v roce 1992
Beneton B193 na festivalu rychlosti v Goodwoodu
Benetton získal sponzorství od Mild Seven do roku 2001 a produkoval první dva mistrovské tituly Michaela Schumachera, to je Benetton B194 na displeji
Jos Verstappen jedoucí na britské GP 1994
Michael Schumacher jedoucí za Benetton na britské GP v roce 1995
Johnny Herbert závodil pro Benetton (bez tabáku) v Montrealu v roce 1995
Benetton B195 Michaela Schumachera na autosportu v roce 1996
Alexander Wurz jel za Benetton na Velké ceně Velké Británie v roce 1997
Jean Alesi v Benettonu na Velké ceně Itálie 1997
Giancarlo Fisichella jel za Benetton v Montrealu v roce 1999
V posledních letech před převzetím společnosti Renault získal Benetton sponzorství od společností Renault, Vodafone a Korean Air; to je Jenson Button, který v roce 2001 řídil Benetton

BMS Scuderia Italia

V letech Dallara závodila Scuderia Italia s livrejem mírně podobným Ferrari (rosso corsa s bílými detaily a černými křídly), ale před absorpcí Minardi v roce 1993, kdy závodil s vozy Lola, měla bílý livrej s červenou a žlutou barvou plameny.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Změny vzhledu tabáku / alkoholu
1988 (Dallara 3081)	Červené	Černá	Žádný	Dobrý rok	Žádný
1988 (Dallara F188)	Červené	Černá bílá	Marlboro	Viacom, Nikols, Timberland, Magneti Marelli, Weber Berlucchi, Castrol, Brembo	Žádný
1989	Červené	Černá bílá	Marlboro, Lusfina, Fineco	Agip, Nikols, Pirelli, Magneti Marelli, Weber, Brembo, Lucchini, USAG, Koni
1990	Červené	Černá bílá	Marlboro Lucchini, Fineco	Agip, CartaSì, Pirelli, Brooksfield
1991	Červené	Černá bílá	Marlboro, Lucchini, Fineco, Lusfina, Setrans	Agip, Ghial, OGAF, napájení
1992	Černá, bílá, modrá		Marlboro, Lucchini, Fineco, Lusfina, Camozzi	Agip, Ghidini, SPAL
1993	Bílý	Černá, červená, žlutá, modrá	Chesterfield, Lucchini, Bossini, Camozzi	Agip, Fastar

Na displeji Dallara F89.
Emanuele Pirro řízení pro Scuderia Italia na Velké ceně Spojených států v roce 1991.
Na displeji Dallara F191
Na displeji Dallara F192
Dallara JJ Lehta z roku 1992 v krabicích
Michele Alboreto T93 / 30 na Velké ceně Velké Británie v roce 1993

BMW Sauber

Poté, co byl dodavatelem motorů v 80. letech a znovu od roku 2000, BMW vstoupil do Formule 1 s vlastním pracovním týmem v 2006 po zakoupení švýcarského konstruktéra formule jedna Sauber. Přestože auta měla na sobě mnoho sponzorských log, hlavní vzor vycházel z tradičních BMW Motorsport týmové barvy bílé se světle modrou, tmavě modrou a trochu červenou (v téměř fialovém odstínu). Bílá je také originál národní závodní barva Německa, zatímco bílá a modrá jsou barvy Bavorsko a samotného BMW.

Dne 27. listopadu 2009 společnost BMW souhlasila s prodejem týmu zpět svému původnímu zakladateli, Peter Sauber.^[2] The 2010 Formula One sezóna označil Sauberův návrat jako nezávislý konstruktér.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
2006 –2009^[3]^[4]^[5]	Bílý	Modrá červená	Petronas, Intel, T-Systems (2008)	Syntium, Hansen LTD (2006–2008), Go-gp.org (2009), FxPro (2009), Credit Suisse (2006–2008), Dell (2006–2008)

Jacques Villeneuve řízení BMW Sauber F1.06 na 2006 USGP.
Robert Kubica řízení BMW Sauber F1.09 na GP Austrálie 2009.

Brabham

Před sponzorováním Brabham závodil v tyrkysové barvě se zlatým pruhem běžícím přes auto. To se později změnilo na zelenou a zlatou, závodní barvy Austrálie. Vůz Brabham byl prvním vozem F1 lakovaným v barvách sponzora týmu Tým Gunston jako tým lupičů vstoupil do soukromého Brabhamova auta u Velká cena Jižní Afriky 1968. V roce 1975 a 1976 získal Brabham sponzorství od Martini; v roce 1976 se barevné schéma změnilo z bílé na červenou se světle modrým lemováním. Primární sponzor se změnil na Parmalat v roce 1978, kdy si vozy zachovaly variantu stejné červené a modré barvy. Po přechodu týmu na motory BMW v roce 1982 se nový nátěr skládal z čisté tmavě modré a bílé barvy se stylizovanou BMW „ledvinovou mřížkou“ na nose. Tento program byl zachován po celé roky BMW, a to i díky změně sponzoringu na Olivetti v roce 1984, až do roku 1989. (Toto neobvyklé zastoupení dodavatele motorů, konkrétně BMW, v barevném schématu oživilo Williams, když v roce 2000 debutovali s vlastními vozy BMW.) V roce 1989 podepsal Brabham smlouvu se značkou Bioptron, značkou Zepter International, která pokračovala, dokud nebyl tým koupen společností Middlebridge Group. Od té doby byla sponzorována mnoha japonskými společnostmi, jako je Garage Italiya, společnost dovážející italská auta v Japonsku, Autobacs, Nippon Shinpan a Mitsukoshi. Před labutí písní Brabhama v roce 1992 závodil závod v modré a růžové barvě japonské metalové skupiny Seikima-II.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Jiné (cenzura tabáku / alkoholu atd.)
1971	Zelená	Žlutá		Dobrý rok	Žádný
1972	Bílý	Černá	YPF	Dobrý rok	Žádný
1973	Bílý	Červená zelená	Ceramica Pagnossin	Dobrý rok	Žádný
1974	Bílý	Černá, stříbrná		Šampion, Goodyear	Žádný
1975	Bílý	Modrá, světle modrá, červená	Martini	Alfa Romeo, Goodyear	Žádný
1976 –1977	Červené	Modrá, světle modrá	Martini	Alfa Romeo, Goodyear	Žádný
1978	Červené	Modrá, světle modrá	Parmalat	Alfa Romeo, Goodyear	Žádný
1979	Červené	Modrá, černá	Parmalat	Alfa Romeo, Goodyear	Žádný
1981 –1982	Bílý	Modrý	Parmalat	Santal, Valvoline, Goodyear	Žádný
1983	Bílý	Modrý	Parmalat	Fila, Michelin, Santal, Castrol, BMW
1984	Bílý	Modrý	Parmalat	Michelin, Santal / Pomì, Castrol, BMW
1985	Bílý	Modrý	Olivetti	Pirelli, Santal, BMW
1986	Bílý	Modrý	Olivetti	BMW, Pirelli, Emporio Armani
1987	Bílý	Modrý	Olivetti	BMW, Pirelli, Emporio Armani, Ricarde, Ledovec
1989	Bílý	Modrý	Bioptron	Nippon Shinpan, Pirelli, Amigo
1990	Bílý	Modrý	Yamaha, Garáž Italiya (psáno jako 伊太利屋), Calbee (psáno pomocí katakana the Velká cena Japonska 1990 )	Nippon Shinpan, Pirelli, Dovoz Euro Jersey, Aoba (poslední dva pouze v Grand Prix Japonska)
1991 (Podvozek BT59Y)	Modrý	Bílá, červená	Pirelli, Carvico, Yamazen	Mitsukoshi, Yamaha, Autobacs, AOBA
1991 (Podvozek BT60Y)	Bílý	Modrý	Brabham Racing, Euro Jersey Imports, Yamazen	Yamaha, BP, Kyosho, Mitsui, Autobacs, Madras
1992	Modrý	Růžová, bílá	LeasePlan, Yamazen, GalleyMatrix, Cricket & Co.	Dobrý rok, Yaesu, Seikima-II, DB Promotions, BP

The BT46B „fan car“, s hlavním sponzorem Parmalat.
Nelson Piquet je BT49C v barvách Parmalat na Monako v roce 1981.
Od roku 1985 do roku 1988 závodil Brabham v barvách Olivetti
Brabham BT60B v modré a růžové barvě.

Brawn GP

Poté, co se Honda na konci roku 2008 stáhla z F1, se šéf týmu Ross Brawn snažil najít kupce, který by tým zachránil, a nakonec jej koupil sám. Nedostatek sponzorů vyústil v bílou livrej s záblesky jasně žluté a černé. Ke konci sezóny tým zařídil sponzorské dohody s jedním závodem s řadou významných místních společností, včetně Kánon, Mapfre, Itaipava a Qtel.

Brawn GP rané fázi sezóny 2009 dominoval Jenson Button, který vyhrál šest z prvních sedmi závodů. Jak ostatní týmy vylepšovaly svá auta, Brawn bojoval o tempo, ale po zbytek roku stále zaznamenal několik pódií. Jejich silný start a důsledný finiš stačily k tomu, aby si zajistily mistrovství světa konstruktérů na první (a jediný) pokus, stejně jako titul jezdců s Jensonem Buttonem. Na konci sezóny byl tým zakoupen dodavateli motorů Mercedes-Benz, což znamenalo návrat Stříbrných šípů po 55 letech.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
2009^[6]	Bílý	Černá, fluorescenční žlutá	Panna	Kánon, Investice MIG, Henri Lloyd, Itaipava, Qtel, Banco do Brasil

Jenson Button ve společnosti Velká cena Malajsie 2009, Sepang, Malajsie
Jenson Button řízení Brawn BGP 001 na Grand Prix Německa 2009.
Rubens Barrichello řízení pro Brawn GP na Velká cena Singapuru 2009.

British American Racing

British American Racing soutěžil ve formuli jedna od roku 1999 do roku 2005. Název týmu byl převzat z Britský americký tabák která poskytla hlavní sponzorství a byla sponzorem livreje prostřednictvím dvou svých hlavních značek cigaret. Ve své debutové sezóně si tým přál nechat své dva vozy natřít různými livrejemi (jeden 555, druhý Lucky Strike), ale to bylo podle pravidel zakázáno. Tým se tedy rozhodl pro jedinečný oboustranný design s modrým livrejem 555 na pravé straně vozu a červeno-bílým livrejem Luckies vlevo a designem zipu uprostřed. Honda byla také jejich sponzorem, protože konstruktér používal pro své vozy motory Honda.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Změny vzhledu tabáku / alkoholu
1999	Modrá červená	Černá bílá	Lucky Strike, 555	Teleglobe, Honda, Reynard, Bridgestone	Logo 555 změněno na tři půlměsíce (stejné jako v Subaru Impreza s 555 sponzorstvím); Logo Lucky Strike zablokováno (na boku vozu) a nahrazeno nápisem „Run Free“ (ostatní části vozu)
2000 – 2005^[7]	Bílý	Červená černá	Lucky Strike (British American Tobacco)	Honda, Intercond, Tiscali, 555, Sonax, Reynard, Teleglobe, bee-trade.com, Acer Brunotti	Logo Lucky Strike bylo buď zablokováno (2000–2001), „Luckies“ změněno na „Lookies“ (2000), „Lucky Strike“ bylo nahrazeno „Look Alike“ (2001), „Run Free“ (2002), čárový kód a Automobily Formule 1 (2003–2004), „Nechoďte“, „Podívejte se doleva“ a „Podívejte se správně“ a čárový kód a auta Formule 1 (2004) nebo „Závodní revoluce“ (2005)
2004 –2005 (pouze GP Číny )	Bílý	Modrá, bledě zlatá, černá	555 (British American Tobacco)	Honda, Intercond	„Lucky Strike“ byl nahrazen „“555 světových závodů "
2004 –2005 (Anthony Davidson auto)	Modrá bílá	Žlutá, bílá / černá, zlatá, bílá obrys řidiče	555 (British American Tobacco) / Lucky Strike	Honda, Intercond	„Lucky Strike“ byl nahrazen „“555 světových závodů "

Jacques Villeneuve s modro-žlutým / bílo-červeným livrejem u Velká cena Kanady 1999.
Bar 002 v barvách sezóny 2000
Jacques Villeneuve řízení BAR 003 u Velká cena Kanady 2001.
Jacques Villeneuve řídil BAR 003 ve stejném závodě
Jacques Villeneuve řízení vozu BAR 005 bez tabákových livrejů nahrazeno čárovým kódem a vozy F1 u Grand Prix USA 2003.
Jenson Button řízení BAR 006 u Grand Prix USA 2004.
Takuma Sato slaví své pódium na GP Spojených států 2004
Takuma Sato řízení modelu BAR 007 s logem "Racing Revolution" na letišti Velká cena USA 2005.
Jenson Button řízení vozu BAR 007 s livrejem "555 World Racing" u vozu Grand Prix Číny 2005.

British Racing Motors

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)
1951–59	Tmavě metalická šedozelená
1960–64	Černá	žádný
1964–70	Černá	Oranžová červená
1970–1971	Bílý	Zlatá, černá, okrová	Yardley
1972–1974	Bílý	Červené	Marlboro
1974	Světle zelená		Motul
1975	Modrá červená		Stanley - BRM
1976–77	Bledě modré		Rotační hodinky

BRM Type 15 od sezóny 1951
BRM P30 MKII ze sezóny 1953
The British Racing Partnership soukromě vstoupil BRM P25 s níž Stirling Moss obsadil druhé místo v Velká cena Velké Británie v roce 1959.
BRM P25 s černým odstínem v Silverstone Classic
BRM P48 ze sezóny 1960 se předvádí v Mallory Parku
BRM P57 ze sezóny 1962 v akci.
BRM P261 ze sezóny 1964 se předvádí na festivalu rychlosti v Goodwoodu
BRM P67 s pohonem všech kol ze sezóny 1964
BRM P83 ze sezóny 1966
BRM P126 ze sezóny 1968
Pedro Rodriguez s BRM 1968
1969 BRM P139
1970 BRM v Yardley Livreji
1972 BRM v Marlboro Livreji
1973 BRM v Marlboro Livreji
BRM P201 z roku 1974 se předvádí v Mallory Parku
BRM P207, 1977, s barvami Rotary Watches

Caterham

The Tým Lotus, který debutoval v roce 2010, byl přejmenován na Caterham F1 v 2012. Bylo to formálně z Malajsie, ale stále měla livrej dominující Britská závodní zelená jako starý tým Lotus po mnoho let.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři
2012	Britská závodní zelená	Žlutá, bílá	AirAsia	1 Malajsie, Nacistická skupina, Renault, EQ8, CNN, Airbus, Dell, General Electric, Vízum, Sibur
2013	Světle zelená	Žlutá, bílá	General Electric, Airbus	McGregor, EADS, Renault, Dell, Intel, AirAsia, NAZA Group, CNN
2014	Světle zelená	Bílý	General Electric, Airbus	Safran, Renault, Dell, Intel, CNN, Truphone, Nacistická skupina, AirAsia

Vitaly Petrov na Velká cena Malajsie 2012 řízení Caterham CT01.
Pro rok 2013 se tým rozhodl namalovat svá auta jasnějším odstínem zelené barvy, než je obvyklé BRG.
Marcus Ericsson řízení CT05 na Velká cena Malajsie 2014.

Coloni

V prvních letech byl Coloni sponzorován Himont a Montefluos, dvě dceřiné společnosti Montedison

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Poznámky
1987	Žlutá	Žádný	Renzacci, Hrají, Himont	Bílé slunce, Q8, Bosby
1988			Himont	Magnabosco, Lpr
1989		Modrá zelená	Himont, Magnabosco, Malizia, Montefluos	Lpr, Bimo, La Cinq, Scaini, Cappello	Používá se v jednom autě
1989	Bílý	Nebeská modrá, žlutá, černá	Himont, La Cinq, Malizia, Agip	Lpr, Bimo, Pirelli, Magnabosco, Scaini
1990 (s Subaru Napájení)	Bílý	Červená zelená		Subaru, Agip, Capa	Subaru Coloni závodní livrej
1990 (bez výkonu Subaru)	Žlutá			Agip, Capa, Goodyear, Magneti Marelli
1991	Bílý	Modrá, šedá		Galp

1988 Coloni FC188B se předvádí v Donington Parku v roce 2009.
1989 Coloni C3
1990 Coloni C3C s výkonem Fordu
1991 Coloni C4

Prapor

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Poznámky
1974	oranžový		Theodore Racing
1975	Bílý		HB Alarm Systemen	Dobrý rok, Mistr, Ferodo
1976	Červené	Bílý	Valvoline	Goodyear, šampioni
1977 –1978	Černá	Žádný	Tissot	Castrol, Goodyear, Champion
1979	Červené	Zelená	Theodore Racing
1980	Bílý	Modrá červená	Unipart
1981		Modrá červená	Žádný	Rámus	Toyota
1982			Café de Colombia	Arriba, šampionka

Rikky von Opel Ensign N173 jezdil na Silverstone Classic 2012
Bývalý Derek Daly Ensign N177, který závodil v historické Grand Prix v Lime Rock Park v květnu 2009.
Ensign N180 in its Unipart Livery
Eliseo Salazar jel za Ensign na Velké ceně Nizozemska v roce 1981

Eifelland

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Poznámky
1972	Modrý	Bílá (některé verze měly žlutého spoileru)	Eifelland Caravan	Goodyear, Shell, Ford, Bostik
1972 (pozdější závody)	Bílý		Eifelland Caravan	Goodyear, Shell, Ford, Bostik

Eifelland-March E21 z roku 1972, na snímku v roce 2011

EuroBrun

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Poznámky
1988	Bílá, žlutá (s sponzorem M505)	Černá	Tommasini / M505	Marlboro, OZ kola, Dobrý rok Darwin, Fondmetal
1989	Bílý	Červená, zelená, černá	JSK	Lista	1 auto
1989	oranžový	Černá	Jägermeister	Lista, OZ Wheels, Agip, Rafta	Foitekovo auto
1990	stříbrný	Černá	JSK, IS-ME-DIN, Agip, OIIR	LFIP, Rafta, mara, Bburago, LPR, cuketa	Používá se v 1 autě

Oscar Larrauri na VC Kanady 1988
Eurobrun Gregora Foitka z roku 1989 byl předváděn na historické události v Hockenheimu
Eurobrun 189B ze sezóny 1990
Eurobrun 189B ze sezóny 1990, poslední sezóna Eurobrunu

Ferrari

V souladu se svými italskými kořeny Ferrari pracovní tým si vždy udržoval červenou barvu v tradici rosso corsa, národní závodní barva Itálie, s výjimkou posledních dvou závodů v 1964 když Enzo Ferrari nechal vjet svá auta NART v americké modré a bílé barvě na protest proti italským závodním orgánům. Automobily Ferrari však vstoupily neitalskými týmy lupičů nosili jejich příslušné národní závodní barvy až do Velká cena Belgie 1961 když Olivier Gendebien z Belgie soukromě vstoupil do vozu Ferrari v a Belgická závodní žlutá barva. V průběhu let byla rosso corsa kombinována s bílými částmi as různými sponzorskými schématy, ale Ferrari nikdy nedovolilo plně ovládnout jejich vozy sponzorským livrejem jako mnoho jiných týmů. To se změnilo v 90. letech, kdy Ferrari nahradilo jejich tradiční barvu rosso corsa „Marlboro red“, která je znatelně světlejší; tato barva zůstává navzdory zákazu sponzorství tabáku. Ferrari mělo Marlboro jako hlavní sponzor týmu (přejmenován na Scuderia Ferrari Marlboro) z 1997 až do Grand Prix Evropy 2011 a jako jeden z hlavních sponzorů týmu z 1993 na 2017.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Změny vzhledu tabáku / alkoholu
1950 –1967	Červené
1964 US GP a GP Mexika	Modrý
1968 – 1994	Červené	Bílá nebo černá, zelená (70. léta)	Marlboro (1993 –1994 )	Shell (1968–1972), Agip (1973–1994), FIAT (1976–1994), Dobrý rok, Průkopník (1993–1994), Marlboro (1984–1992), Longines (1980–1986, 1988–1989), Magneti Marelli, Mistr, Weber, Gould, Agip, SKF, Arexons	Logo Marlboro zcela odstraněno nebo nahrazeno mezerami (2000–2004) (V letech 1998 a 1999 měla auta Ferrari nad Marlborem mezery) (stejné pro Tým Ducati MotoGP z let 2003–04) se logo Marlboro změnilo na „čárový kód“ (1994–1999, 2005–2006) nebo text odstraněn se zachováním šipky se jménem řidiče (1993) a v oblečení člena týmu se logo Marlboro změnilo na bílou čtverec s červeným pruhem nahoře s napsaným jménem řidiče (1980–1996). Tým použil speciální livrej pro Velká cena Itálie 2001 na památku Útoky z 11. září 2001 v Spojené státy; obě auta běžela bez sponzorského livreje a se sportovně matnými černými nosními kužely. V Velká cena Bahrajnu 2005 auta měla černé nosecones na znamení smutku pro papeže Jana Pavla II.
1995	Červené	Černá	Marlboro	Agip, Průkopník, FIAT, Dobrý rok, Telecom Italia
1996	Červené	Černá	Marlboro, Shell	Průkopník, Asprey, Dobrý rok, FIAT, Telecom Italia, GE
1997	Červené		Marlboro, Shell	Průkopník, Asprey, Dobrý rok, FIAT, GE, Magneti Marelli, Telecom Italia
1998	Červené		Marlboro, Shell	Asprey, Dobrý rok, FIAT, GE, Magneti Marelli, Telecom Italia, Tommy Hilfiger
1999 –2001	Červené		Marlboro, Shell	TIM, FedEx, Tic Tac, Bridgestone, Magneti Marelli, GE, FIAT, Tommy Hilfiger
2002	Červené	Bílý	Marlboro	Vodafone, Shell, Bridgestone, FIAT, AMD
2003 –2006	Červené	Bílý	Marlboro	Vodafone, Shell, Bridgestone, FIAT, Martini (2006), AMD, Olympus (2003–2005), Acer^[8]
2007 –2009^[9]	Červené	Bílý	Marlboro	Shell, Bridgestone, FIAT, AMD, Acer, Alice, Martini (2007–2008), Etihad (2008-), Mubadala (2008–2009)	Vzhledem k úplnému zákazu livreje tabáku se od roku 2008 místo loga Marlboro používá pouze „čárový kód“. Jak Velká cena Španělska 2010, dokonce i „čárový kód“ byl odstraněn pro obvinění z podprahové reklamy na tabák. To bylo v roce 2011 nahrazeno novým logem „Scuderia Ferrari“, které používá podobný grafický design jako logo Marlboro, přičemž se údajně jedná o logo týmu, a je umístěno v hlavních oblastech, kde byl viditelný předchozí čárový kód. Sponzorská smlouva společnosti Philip Morris s Ferrari byla prodloužena do roku 2015. V květnu 2015 proběhla další dohoda mezi skupinou Philip Morris a Ferrari, která prodloužila sponzorskou dohodu do roku 2018, a v srpnu 2017 byla podepsána další „víceletá“ dohoda.
2010^[10]	Červené	Bílý a černý	Marlboro, Santander	Shell, Bridgestone, FIAT, AMD, Acer, Etihad, Mubadala
2011 –2012	Červené	Bílý	Marlboro, Santander	Shell, Kaspersky Lab, Pirelli, TATA, FIAT, Acer, AMD
2011 –2012	Červené	Bílý	Marlboro, Santander	Shell, Kaspersky Lab, Pirelli, FIAT, acer, AMD, Svět Ferrari
2013	Červené	Bílý černý	Marlboro, Santander	Shell, UPS, Kaspersky Lab, Pirelli, FIAT, Acer, AMD, Svět Ferrari, Energetický nápoj TNT OMR Automotive, Mahle, HUBLOT
2014	Červená černá	Bílý	Marlboro, Santander	Shell, UPS, FIAT, HUBLOT, Kaspersky Lab, Pirelli, WEICHAI, Svět Ferrari, Energetický nápoj TNT OMR Automotive, Mahle
2015	Červené	Černá bílá	Marlboro, Santander	Shell, Alfa romeo, UPS, HUBLOT, Kaspersky Lab, Pirelli, WEICHAI, Svět Ferrari, Energetický nápoj TNT, Telcel, Claro, Haas, Puma, Mahle, Oakley OMR Automotive, SKF, Brembo, Magneti Marelli, Iveco
2016	Červená bílá	Černá	Marlboro, Santander	Shell, Alfa romeo, UPS, HUBLOT, Kaspersky Lab, Pirelli, WEICHAI, Svět Ferrari, Energetický nápoj TNT, Telcel, Claro, Mahle, Oakley OMR Automotive, SKF, Brembo, Magneti Marelli, Singha, Infor, XCDS, Ray-Ban, Možnost Rally
2017	Červené	Bílý černý	Marlboro, Santander	Shell, Alfa romeo, UPS, HUBLOT, Kaspersky Lab, Pirelli, WEICHAI, Svět Ferrari, Mahle OMR Automotive, SKF, Brembo, Magneti Marelli, Singha, Infor, Swisse, Ray-Ban, Možnost Rally, NGK
2018	Červené	Šedá	Mission Winnow	Shell, Ray-Ban, Alfa romeo, Kaspersky Lab, UPS, Lenovo, WEICHAI, HUBLOT, Mahle OMR Automotive, AMD, Singha, Pirelli, Puma, Swisse, Infor, Experis, SKF, Magneti Marelli, Brembo, Riedel, Iveco, Zvonek, O.Z, Honeywell, Veuve Clicquot	Ferrari a Philip Morris představili livrej Mission Winnow v USA Velká cena Japonska 2018. Mission Winnow byl také hlavním sponzorem sezóny 2019 jako Scuderia Ferrari Mission Winnow. V roce 2019 byl livrej Mission Winnow nahrazen 90. výročí Scuderie Ferrari livrej v zemích, které nepovolují reklamu na tabák. V roce 2020 se během testovací sezóny objevil livrej Mission Winnow, ale ve skutečných závodech se zatím neobjevil.
2019	Červené	Černá	Mission Winnow	Shell, Ray-Ban, Kaspersky Lab, UPS, Lenovo, WEICHAI, HUBLOT, Mahle OMR Automotive, AMD, Pirelli, Infor, Experis, SKF, Magneti Marelli, Brembo, Laszmoe
2020	Červené	Černá	Mission Winnow	Shell, Ray-Ban, Kaspersky Lab, UPS, HUBLOT, Mahle OMR Automotive, Pirelli, Infor, Experis, SKF, Brembo, Magneti Marelli, NGK, Palantir, VistaJet

S výjimkou roku 1964 Spojené státy a Mexické Grand Prix, Ferrari vždy závodilo v italské národní závodní barvě rosso corsa. Tohle je Lorenzo Bandini řízení Ferrari 312 na Velká cena Německa 1966.
Niki Lauda řízení Ferrari 312T na Velká cena Německa 1976. Do této doby, livrej Ferrari zahrnoval loga týmových dodavatelů, jako je Dobrý rok a Agip.
Gilles Villeneuve sedí vedle Ferrari 312T na Velká cena 1979 San Marino. Stejně jako v předchozích sezónách zahrnoval livrej Scuderia Ferrari jako sponzory společnosti Goodyear a Agip
Michele Alboreto závodil za Ferrari na GP Dallasu v roce 1984
Alboreto závodilo pro Ferrari v roce 1985
Alboreto závodilo pro Ferrari v roce 1986
Alboreto závodilo pro Ferrari v roce 1988
Vystaveno Ferrari 641 Alaina Prosta ze sezóny 1990
Alain Prost řízení Ferrari 642 na Velká cena Monaka 1991, s téměř nezměněnou livreji z roku 1976.
Alesi Ferrari F93A bylo představeno na festivalu rychlosti v Goodwoodu v roce 2008
Do roku 2000 používalo čárový kód Ferrari v zemích, kde není povolena reklama na tabák, jako je Velká Británie a Francie. Jedná se o Jean Alesi a Gerhard Berger na Velké ceně Britů 1994
Podle 1995 tým obdržel primární sponzorství od Marlboro. Tohle je Jean Alesi řízení Ferrari 412T2 v tom roce Grand Prix Kanady vyhrát své první vítězství v Grand Prix.
Michael Schumacher s nízkým nosem Ferrari F310 z roku 1996.
Vysoce čitelný displej Ferrari F310 z roku 1996.
Michael Schumacher jedoucí na italské GP v roce 1997
Ferrari ze sezóny 1997 v netabákovém livreji
Ferrari F300 z roku 1998 na festivalu rychlosti v Goodwoodu v roce 2009
Ferrari v boxech na britské GP v roce 1998
Mika Salo jezdil za Ferrari na italské GP v roce 1999
Eddie Irvine jezdil za Ferrari na kanadské GP v roce 1999
Ferrari F399 ze sezóny 1999 v netabákové verzi vystavené v Abú Dhabí
Ferrari F399 z roku 1999 v netabákovém livreji vystavené v muzeu Ferrari.
2000 Ferrari F1-2000 v tabákové livreji na displeji.
Rubens Barrichello jezdil za Ferrari na belgické GP v roce 2000
Michael Schumacher řízení Scuderia Ferrari F2001 na Velká cena Kanady 2001, ukazující sponzorství od Marlboro, Shell, Fiat a Magneti Marelli
V Laguna Seca jezdilo Ferrari F2001 v netabákovém livreji
Michael Schumacher řízení Scuderia Ferrari F2002 na Grand Prix Francie 2002, zobrazující sponzorství od Vodafone, Shell a mezera nahrazující Marlboro na severoamerických a většině evropských závodů.
Rubens Barrichello řízení Scuderia Ferrari F2002 na Grand Prix USA 2002, zobrazující sponzorství od Vodafone, Shell a mezera nahrazující Marlboro na severoamerických a většině evropských závodů.
Schumacher na Grand Prix USA 2004 řízení Scuderia Ferrari F2004 s úplně bíle rozmístěným Marlboro
Ferrari F2005, které řídil Michael Schumacher na GP Kanady 2005 s Marlboro „Barcode“.
Michael Schumacher řízení Ferrari 248 F1 na Velká cena Monaka 2006, přičemž na voze je jasně vidět sponzorství Marlboro.
Michael Schumacher řízení Ferrari 248 F1 na Velká cena USA 2006, zobrazující sponzorství od Vodafone, Shell a „čárový kód“ z Marlboro.
Felipe Massa vyhrál Velká cena Brazílie 2006 řízení Ferrari 248 F1 s Marlborem nahrazeným čárovými kódy as přidanými sponzory z Martini a Bridgestone
Kimi Räikkönen řízení Ferrari F2007 vyhrál Grand Prix Brazílie 2007 a mistrovství světa jezdců poprvé. Samotný vůz měl na začátku roku sponzorství Marlboro, ale do evropské sezóny jej upustil
Kimi Räikkönen řízení Ferrari F2008 na Grand Prix Španělska 2008.
Fernando Alonso testování Ferrari F10 během předsezónního testování v Jerez, Únor 2010.
Alonso řídil F2012 na Velká cena Malajsie 2012
Alonso řídil F138 na Velká cena Malajsie 2013
Alonso u Velká cena Singapuru 2014
Sebastian Vettel na Velká cena Malajsie 2016
Sebastian Vettel na Grand Prix Kanady 2017.
Kimi Räikkönen na Velká cena Ázerbájdžánu 2018
Sebastian Vettel v Grand Prix Číny 2019 s logem Mission Winnow
Charles Leclerc na Velká cena Rakouska 2019

Fittipaldi

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1975	stříbrný	Modrá, žlutá, zelená, červená	Copersucar	Dobrý rok
1976	stříbrný	Modrá, bílá, zelená, červená
1977	Žlutá	Modrá, bílá, zelená, červená
1978 –1979	Žlutá	Duha
1980 –1981	Žlutá, bílá	Hnědý	Skol	Goodyear, Marlboro (1981)
1982	Bílý	Modrá červená	Sal Cisne, Caloi	Brasilinvest, Petrobras

V prvních letech závodil Fittipaldi se stříbrným livrejem v brazilských národních barvách, to je Emerson 'Emmo' Fittipaldi, který řídil svůj FD04
Wilson Fittipaldi řídil Fittipaldi FD01
V 80. letech získal Fittipaldi podporu brazilského Beer Skol, to je F8 od Keke Rosberga

Fondmetal

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři
1991	Černá	Bílá, červená, žlutá	Fondmetal	Agip
1992	Černá	Červená bílá	Fondmetal	LeasePlan, Agip, Foppapedretti, Sgommatutto

Andrea Chiesa závodil za Fondmetal na GP Monaka v roce 1992.
Fondmetal ze sezóny 1992

Force India

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Změny vzhledu tabáku / alkoholu
2008^[11]	burgundské	Bílý	Kingfisher Airlines	ICICI, Medion, Reliance Industries, Královská výzva, Bridgestone, Kanyan Capital, AVG, Airbus
2009^[12]	Bílý	Zelená, šafránová	Kingfisher Airlines	ICICI, Medion, Reliance Industries, Královská výzva, Whyte & Mackay, Bridgestone, Podpis
2010^[13]	Bílý	Zelená, oranžová	Kingfisher Airlines, Whyte & Mackay	Královská výzva, Medion, Reebok, Bridgestone, Podpis
2011^[14]	Bílá, oranžová	Zelená	Kingfisher Airlines, Whyte & Mackay	Medion, Královská výzva, Reebok, Pirelli, Vladivar, UB	Logo Whyte & Mackay bylo odstraněno z oblečení na GP Turecka a logo Whyte & Mackay také v této Grand Prix nahradilo „One from a Billion Hunt“. Ra. Jeden byl přidán na GP Indie. Vzhledem k místním zákonům o sponzorování alkoholu byla loga automobilů Whyte & Mackay také odstraněna z vozu v hotelu Velká cena Abú Dhabí, a místo toho byla nahrazena jmény vítězů soutěže vedené týmem.
2012	Bílá, oranžová, zelená		Ledňáček, Sahara	Královská výzva, Reebok, Pirelli, Whyte & Mackay, Vladivar, UB, Aethra
2013	Bílá, oranžová, zelená			Královská výzva, Reebok, Medion, Pirelli, Whyte & Mackay, Vladivar, UB
2014	Černá	Bílá, oranžová, zelená		Královská výzva, Alpinestars, Pirelli, UB, Claro, Telmex, Telcel Turistika v Astaně, Roshfrans, Smirnoff, TW Steel, Varlion, Auden Mckenzie Group, Consorcio Aristos, Ficrea	Logo Smirnoff bylo během GP Abú Dhabí nahrazeno logem Sahary.
2015	Černá, stříbrná	Oranžová, zelená		Královská výzva, Alpinestars, Pirelli, UB, Claro, Telmex, Telcel, NEC, Quaker State, Smirnoff, Univa, Infinitum, Interproteccion, Hype Energy, Consorcio Aristos, Channel It, Skullcandy, Cavall
2016	Černá, stříbrná	Oranžová, zelená		Smirnoff, Alpinestars, Pirelli, UB, Claro, Telmex, Telcel, NEC, Quaker State, Univa, Infinitum, Interproteccion, Hype Energy, Skullcandy, Banamex, Bonovo, Barbados Tourism, Canal F1 Latinská Amerika, Uralchem, Felio Siby
2017	Růžový	Černá, stříbrná, purpurová	Ledňáček, Sahara, BWT	Alpinestars, Pirelli, UB, Claro, Telcel, NEC, Quaker State, Univa, Infinitum, Interproteccion, Johnnie Walker, FXTM, Uralchem, Felio Siby, Hype Energy, Uralkali Cestovní ruch na Barbadosu, Cartesiano Hotels, W66.com, LDNR.bix Brýle, Sportovní Bible
2018	Růžový	Bílá, purpurová	Ledňáček, Sahara, BWT	Péče o rakovinu prsu, Claro, DUO, Hype Energy, Infinitum, NEC, Pemex, Telcel, Telmex, Vonhaucke, W66.com, Adaptavist, Alpinestars, Koni, Orange Bus, Pirelli, Ravenol, Univa, 3D systémy Apsley Tailors, Branded London, Condeco, Farah, Gtechniq, ITEC, SAS Global Communications, Schuberth, STILL, STL Communications, The Roastery ve společnosti Bella Barista, UPS Direct, VoIP Unlimited, WyndyMilla

Adrian Sutil testování pro Force India v Valencie, Leden 2008.
Giancarlo Fisichella jízda na Grand Prix Číny 2008. Force India je čtvrté odlišné vydání prvního Jordán za tolik let.
Adrian Sutil testování v Circuit de Catalunya, 2009 s Mercedes motor.
Force India mírně změnila svůj livrej pro 2012 Formula One sezóna, věnující větší pozornost barvám sponzora titulu Sahara Indie Pariwar. Paul di Resta je zobrazen při jízdě na Velká cena Bahrajnu 2012.
Nico Hülkenberg na Grand Prix Kanady 2015.
BWT vstoupila jako hlavní sponzor v roce 2017; Esteban Ocon na Grand Prix Číny 2017.

Forti

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1995 –1996	Žlutá	Modrý	Parmalat, Sadia, Arisco,	Marlboro, Duracell, MasterCard, Kaisere, Unibanco, Gillette, Assistalia, Sokol
1996	Žlutá	Modrá, červená, zelená	Hudson, Forti, Roces, JEHO, TAT	Beta nástroje, Marlboro, ACI, Lion, Kaiser
1996 (po převzetí Shannon Racing)	Zelená	Červená bílá	Sokol, Shannon, Roces	Skupina Beta Tools, Marlboro, ACI, Lion, Kaiser, Fin První skupina

Forti začala v roce 1995 se žlutým barvivem Parmalat, to je Pedro Diniz jel za Forti na Velké ceně Velké Británie v roce 1995.
Andrea Montermini jezdící na Velké ceně San Marina v roce 1996.
Po Shannon převzal kontrolu nad Forti, livrej byl upraven na bílou a zelenou.

Frank Williams Racing Cars

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři
1972	Modrý		Politoys	Motul, Goodyear, Banco Português do Brasil
1973 –1974	Bílý	Červené	Marlboro, Iso	FINA, Goodyear, osobní
1975	Bílý	Žádný	Marlboro, Ambrosium HZ
1976	Černá	Zlato	Walter Wolf Racing, Marlboro,

Haas

Haas vstoupil Formule jedna v 2016.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři
2016	Stříbrná, černá	Červené	Haas Automation	Alpinestars, Pirelli, Richard Mille, Telcel
2017	Tmavě šedá, černá	Červené (Austrálie na Španělsko )	Haas Automation	Alpinestars, Pirelli, Richard Mille, Střih větru
2017	Tmavě šedá, černá	Bílá (Monako na Abu Dhabi )	Haas Automation	Alpinestars, Pirelli, Richard Mille, Střih větru
2018	Černá bílá	Šedá, červená	Haas Automation	Alpinestars, Pirelli, Richard Mille, Střih větru, Jack & Jones
2019	Černá	Zlato	Haas Automation, Bohatá energie (až do Grand Prix Itálie)	Alpinestars, VRCHOL, Pirelli, Richard Mille, Jack & Jones, Střih větru
2020	Stříbrná, černá	Červené	Haas Automation	Alpinestars, VRCHOL, Pirelli, Richard Mille, Jack & Jones, Střih větru

Romain Grosjean řízení Haas VF-16 na Velká cena Bahrajnu 2016
Romain Grosjean řízení Haas VF-17 na Velká cena Velké Británie v roce 2017
Kevin Magnussen řízení Haas VF-19 na Velká cena Maďarska 2019

Haas Lola

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Změny vzhledu tabáku / alkoholu
1985	Červené	Bílá, modrá	Beatrice	Shell, Dobrý rok, Mistr, Avis, Samson, Callard & Bowser, Culligan
1986	Červené	Bílá, modrá	Tým Haas	Dobrý rok, Mistr, Beatrice, BP, Brod, Koni

Lola THL1 z roku 1985.

Hesketh

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři
1974–1975	Bílý	Modrá a červená
1976	Modrý	Bílá, s obrazem ženy, která drží krabičku cigaretových papírů	Přístřešek	Rizla +, Dobrý rok
1977–1978	Modrý	Bílá a žlutá, s obrazem ženy, která drží krabičku cigaretových papírů	Přístřešek	Rizla +, Dobrý rok, British Air Ferries

1975 Hesketh 308C jel v Barber Motorsports Park. Vůz postrádal jakékoli sponzorství a byl označen vlajkami Anglie a Skotsko
1976 Hesketh 308D. Obrázek dobře ukazuje velký malovaný Penthouse Pet, zjevně původně malovaný nahoře bez, ale kvůli slušnosti byl přidán balíček Rizla.
1977 Penthouse Rizla Racing Hesketh 308E-Cosworth čekající v boxových garážích během závodního setkání Silverstone Classic

Kopec

The Embassy Hill, založený dvojnásobným mistrem světa Graham Hill, závodil během sezóny 1975 se značkou Imperial Tobacco's Embassy jako hlavním sponzorem. Vůz byl převážně bílý a za kokpitem měl červený svislý pruh. Tým složil po nehodě letadla, při které Hill, řidič Tony Brise a další čtyři členové týmu byli zabiti v listopadu 1975.

Honda

Honda poprvé závodil ve formuli jedna z 1964 na 1968. Vůz byl zadán v celobílém livreji s červeným kruhem (duplikování Japonská vlajka ), národní závodní barva Japonska. Společnost vyhrála dva závody, ale F1 opustila na konci sezóny 1968, poté se v 80. letech vrátila jako dodavatel motorů. Honda v 90. letech nikdy neprotekla, ale vytvořila prototypy jako RC 100 a RA099 testované na okruhu Suzuka. Po deseti letech od tohoto sportu se Honda znovu vrátila jako dodavatel motorů v 2001, před zakoupením British American Racing tým a vstup do F1 jako konstruktér v 2006 Pro sezónu 2006 pokračovala Honda s NETOPÝR sponzorství s logem Lucky Strike, ale BAT vytáhl pro rok 2007. Od roku 2007 jsou jedinými logy na voze Honda odznak, Bridgestone logo a logo programu Hondy na ochranu životního prostředí Earth Dreams. Pro rok 2007 byl samotný livrej obrazem Země na černém pozadí. Pro rok 2008 však existují pouze kousky obrazu Země na převážně bílém pozadí, na rozdíl od celé Země na autě Hondy.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Změny vzhledu tabáku / alkoholu
1991 –1996 (RC100, nikdy závodil)	Černá	Žádný	Honda
1999 (RA099, nikdy závodil)	Bílý	Černá	Honda
2006	Bílý	Červená, zlatá, černá	Lucky Strike (Britský americký tabák ), 555 (v Číně)	Intercond, ENEOS, NGK, 555, Ray-Ban	Logo Lucky Strike se změnilo na „Racing Revolution“, „Look Left“, „Look Right“ a během Velká cena Brazílie 2006 Na zadním křídle byl nápis „Last Blast“ a logo Lucky Strike bylo nahrazeno srdcem s bezpečnostním kolíkem a papírem s textem „Racing Forever“.
2007^[15]	Země (obrázek)	Černá	myearthdream.com (Honda )	Žádný	Žádný
2008^[16]	Bílý	Země	Země snů (Honda )	Žádný	Žádný

A 1965 Honda RA272 v závodní barvy Japonska.
Po svém návratu do F1 v 2006, Honda pokračovala s prakticky stejnými barvami, jaké používala British American Racing tým v předchozích letech. Tohle je Rubens Barrichello řízení Honda RA106 na Grand Prix Kanady 2006.
The 2007 Honda RA107 ve svém charakteristickém livreji Země, poháněném Rubensem Barrichellem v Malajsie v roce 2007.
Pozemek s tématikou Země byl přepracován 2008, jak ukazuje Jenson Button na Grand Prix Malajsie 2008.

HRT

The Tým HRT Formule 1 soutěžili jen tři sezóny, mezi 2010 a 2012. V té době tým soutěžil se třemi různými livrejemi, to bylo kvůli nedostatku kontinuity sponzorů.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Jiná informace
2010^[17]	Tmavošedý	Červená, bílá, oranžová	Hispania	Bridgestone, Embratel, Cosworth, Banco Cruzeiro do Sul	Křestní jméno řidiče by bylo umístěno na bočních luscích automobilů každý závod.
2011^[18]	Bílý	Červená, šedá	TATA	Pirelli, Cosworth	Kvůli nedostatku sponzorství tým psal do vozu různé zprávy, například „This could be you“, „This is a cool spot“ a „Your logo here“. Poté, co je společnost Thesan Capital zakoupila v polovině roku 2011, byly zprávy nahrazeny stříbrným logem HRT.
2012	Bílý	Red, Gold	TATA	Pirelli, Cosworth, KH-7	Tata čaj sponsored HRT at the Indian Grand Prix only as well as Tetley at the Korean.

Bruno Senna driving for HRT at the Velká cena Bahrajnu 2010.
Narain Karthikeyan driving for HRT at the Velká cena Malajsie 2011.
Narain Karthikeyan driving for HRT at the Velká cena Malajsie 2012.

Jaguár

Jaguár used green to reflect its British nationality, just like British teams in the first decades of Formula One all used Britská závodní zelená.

Rok	Main colour(s)	Additional colour(s)	Hlavní sponzor (sponzoři)	Additional major sponsor(s)	Non-tobacco/alcohol livery changes
2000 –2004^[19]	Zelená	Bílý	HSBC	Beck, AT&T, HP, Du Pont, DHL (2000), MCI Worldcom (2000), Texaco (2000–2001), Lear (2000–2001), Castrol (2002–2004), Průkopník (2004)	Beck's was replaced by "BEST'S". The team used special livery with black engine covers for Velká cena Itálie 2001 in remembrance of the Útoky z 11. září 2001 v Spojené státy. The team supported movies Terminator 3: Rise of the Machines na Grand Prix Velké Británie 2003 resp.

Pedro de la Rosa řízení Jaguar R2 na Velká cena Kanady 2001.
Eddie Irvine řízení Jaguar R3 na Grand Prix USA 2002.
Mark Webber řízení Jaguar R4 na Grand Prix USA 2004.

Jordán

Jordan Grand Prix competed in Formula One from 1991 –2005. In 1991 and 1995 it featured green, the racing colour of Ireland. Mezi 1997 –2005, they were known for their distinctive bright yellow livery.

Rok	Main colour(s)	Additional colour(s)	Livery sponsor(s)	Additional major sponsor(s)	Non-tobacco/alcohol livery changes
1991	Zelená	Modrý	7 nahoře	FujiFilm, Visit Ireland, BP, Osama (a pen and calculator company based in Milan), Tic tac, Brooksfield, CAPA, Shoei, City Hotels, Ismoban, O.Z. Kola
1992 –1993	Modrý	White, Red	Sasol	Barclay, Philips Car Stereo, Kyosho (1992), Mitsui, Osama, Diavia, Arisco (1993), Unipart	Barclay was replaced with driver's surname
1994	Modrý	Silver, White, Green, Aqua Green	Sasol	Arisco, Visit Ireland	At the 1994 French GP, Visit Ireland was replaced with "Ireland 1 Italy 0", after Ireland's victory against Italy at the 1994 FIFA World Cup
1995	Aqua Green	Červená, bílá, modrá	Peugeot	Beta Tools, Celkový, Kremlyovskaya Vodka, Ruffles, Polti	Kremlyovskaya Vodka logo was removed
1996	Gold (brighter yellow in opening races)	Žádný	Benson & Hedges	Celkový, Davene, Peugeot, Goodyear, FIAMM, Diavia, Unipart, G de Z Capital, Corona, Control Techniques, BBS, Fox, GUAM, Pepsi, Lampo Zippers, Metagal	Benson & Hedges logo changed to special f1 and Jordan (on radiator) and driver surname plus 's on front wing and on engine cowling (for example: "Barrichello's")
1997 –2004,^[20] 2005	Žlutá	Černá	Benson & Hedges (1997–2005), DHL (2002), Sobranie (2005)	Repsol (1998), MasterCard (1997–2001), Deutsche Post (2000–2002), kamerový systém (2003), Brod (2003–2004), Galp Energia (2005), Peugeot (1997), Honda (2000–2002), Mugen (1998–1999), Tata (2005), G de Z Capital (1997–1999), S.Oliver (1997–1999), RTL (1997–1998), Control Techniques (1997–1998), BBS (1997), Plzeňský Prazdroj (1999–2001), Liqui Moly (2002–2003, 2005), Danzas (2001), Damovo (2002–2003), Pearl (1999), Hewlett Packard (1997–2001), Bratr (2000–2003), Důvěra (2004), Intercond (1999–2000), Evropské letectví (1999), Zepter (1999–2000), Vodka V-10 (2003–2004), Gametrac (2003), RE / MAX (2003–2005), Ennistown Stud (2003), Libid-X.com (2004–2005), Carrefour Health Club (2003–2004), Speed (2005), Autocar (2005), Phard (2004), FZA Morse (2003), Moretti (2003), Sicily Tourism (2003), Portugal Tourism (2005), Šanghajský mezinárodní okruh (2003), Steelback (2005), Imation (2000–2002), PURAC (2000), Brembo (2000), NatWest (1998–1999), Anglická voda (2000), Avex Group (1999), Lucente (2000–2001), Infineon (2001), Delphi (1998), Scania (1998), GdeZ (1998), Showa (1998), Serra (1998)	Benson & Hedges logo changed to "Bitten Hisses" or to snake-related puns with driver surnames such as "Fisssssi " a "Sssssschuey " (1997), "Buzzing Hornets" (1998 to 2000), "Bitten Heroes" (2001), and "Be On Edge" (2002 to 2005), Sobranie logo changed to "Be On Edge", replaced with the driver's given name or removed completely (2005), "200" at the 2001 USA GP (only on Jean Alesi's car for his 200th F1 start), "Lazarus" in the first races of 2004 The team used special livery with American flag decals for Velká cena Itálie 2001 a Grand Prix USA 2001 in remembrance of the Útoky z 11. září 2001 v Spojené státy. Na Grand Prix Kanady 2005, the slogan "Bring Back Hockey" was printed on the airbox as a reaction to the Blokování NHL 2004–05.^[21] Sobranie replaced Benson & Hedges at the 2004 a 2005 United States Grands Prix due to U.S. Dohoda o vypořádání hlavního tabáku konflikty.^[22]

Michael Schumacher řízení Jordan 191 na Velká cena Belgie 1991, with primary sponsorship from 7 nahoře.
Bertrand Gachot driving the Jordan 191 at the 1991 USA Grand Prix
A Jordan 191 in display
The Jordan 192 with its engine exposed at Yamaha communication Plaza
Thierry Boutsen's Jordan 193 on display at the Automobile Museum in Monaco
Rubens Barrichello řízení Jordan 195 na Velká cena Velké Británie v roce 1995 with aqua green livery.
From 1996, Bensons and Hedges sponsored Jordan, This is the Jordan 196 from 1996 season with its golden livery
Jordan introduced nose arts from 1997 to 2001, this is a Jordan 197 painted with Bitten Hisses livery
Damon Hill řízení Jordan 198 na Velká cena Španělska 1998.
Damon Hill řízení Jordan 199 na Grand Prix Velké Británie 1999 with "Buzzing Hornets" livery.
Jarno Trulli driving the Jordan EJ10 at the 2000 Italian Grand Prix.
Heinz-Harald Frentzen řízení Jordan EJ11 na Velká cena Kanady 2001 with "Bitten Heroes" livery.
Takuma Sato řízení Jordan EJ12 na Grand Prix USA 2002.
Ralph Firman je Jordan EJ13 shows the non-tobacco "Be On Edge" livery at the Grand Prix Francie 2003.
Giorgio Pantano řízení Jordan EJ14 na Grand Prix Francie 2004. You can see the lack of sponsorship on the sidepods, which instead has a Jordán logo.
Tiago Monteiro řízení Jordan EJ15 na Grand Prix Kanady 2005 bez Sobranie livery, but with the "Bring Back Hockey" slogan.
Tiago Monteiro in the EJ15 at the Velká cena USA 2005, this time with the Sobranie livery applied to the rear wing.

Larrousse

Rok	Main colour(s)	Additional colour(s)	Livery sponsor(s)	Additional major sponsor(s)	Non Tobacco/Alcohol changes(s)
1987	Modrý	Červené	Elkron, Daniel Hechter, Seine Maritime	BP
1988	Modrý	Červená, žlutá, zelená	Elkron, Velbloud, Adia	BP, Rhone Poulenc, Seine Maritime
1989	Modrý	Červená, žlutá, zelená	Velbloud, Adia	BP, Seine Maritime, Dobrý rok, Lamborghini, Haute Normandie
1990	Modrý	Červená, zelená, žlutá	Toshiba	BP, Unisys, Adia, Towa, Dobrý rok, TDK, Espo Communications, Geo Corporation, Ghidini, Viel & cie, Rhone-Poulenc
1991	Modrý	Red, Green	Toshiba	BP, Unisys, Orangina, Centrální park, Adia, Rizla +
1992	Modrá, žlutá	Red, Green	Venturi, Hype Energy	BP, Unisys, Orangina, Centrální park, Adia, Dobrý rok, Chrysler, Zent, Apan777, Cabin, Lamborghini
1993	Modrá, žlutá	Red, Green	Zanussi	BP, Unisys, Dobrý rok, Chrysler, Rizla +
1994	Červená bílá	Černá, Zelená	Kronenburg, Zanussi	Brod, Dobrý rok, Adidas, Elfská Akvitánie, Rizla +, Eurosport
1994 (non alcohol/tobacco races)	Zelená	Modrá, zlatá	Tourtel, Zanussi, Speedy	Brod, Dobrý rok, PACA, Adidas, Elfská Akvitánie, Gauloises blondýnky, Rizla +	In countries where advertising alcohol or tobacco is forbidden, Larrousse used the Tourtel livery

A Larrousse LC88 from the 1988 F1 Season
The Larrousse LC89 in the Lamborghini Museum
The Larrousse LC90 being demonstrated by Aguri Suzuki in Suzuka.
The Larrousse LC92 from the 1992 season at the Autoworld in Brussels
Érik Comas na Velká cena 1994 Britů

LEC

LEC was a Formula One team and constructor from the United Kingdom. They participated in ten Grands Prix, using a March in 1973. In 1977 they built their own car, the LEC CRP1.

Rok	Main colour(s)	Additional colour(s)	Hlavní sponzor (sponzoři)	Additional major sponsor(s)	Non-tobacco/alcohol livery changes
1977	Modrý	White, Red	Chlazení LEC	Goodyear, Champion, Koni

The LEC CRP1 from the 1977 season.

Život

Rok	Main colour(s)	Additional colour(s)	Hlavní sponzor (sponzoři)	Additional major sponsor(s)	Non-tobacco/alcohol livery changes
1990	Červené	Černá	Albini & Fontanot, Life – Pic	Agip, Goodyear, Beta Tools, ICM, Champion, TDD, Nardi Borelli

The Life L190 being demonstrated at Goodwood Festival of Speed 2009.

Ligier

Ligier always raced with the Bleu de France, the national racing colour of France, with red, black or white parts.

Rok	Main colour(s)	Additional colour(s)	Livery sponsor(s)	Additional major sponsor(s)	Non-tobacco/alcohol livery changes
1976 –1991	Modrý	White, Red (1982, 1984)	Gitanes	Elf (1979–83, 1986–1990), Talbot (1980–1982), Michelin, Matra (1977–82), Café do Brasil (1983), LOTO (1984–1990), Ligier, Antar (1984–1985, 1989), Dobrý rok (1987–1990), Ricarde (1986), Pirelli (1985–1986), Renault (1984–1990)
1991 –1995	Blue, White(1993)	White, Blue (1993), Black (1991, 1993), Red (1992, 1994)	Gitanes blondýnky, Ligier, Zenith (1993), Les Pages Jaunes (1993), Loto (1992, 1994–1995) Elfská Akvitánie	Kickers, Mugen (1995), Dobrý rok, Giordana, Lamborghini (1991), Renault (1992–1994), Speedy (1995), Albatros (1995)	Gitanes text was removed (1991–1993), Gitanes logo with a barcode over name (1994–1995), or "Gitanes" was replaced with "Ligier" and the Gitanes logo was replaced with a man with the French flag (1995)
1993 (Japan GP and Australia GP)	Bílý	Light Blue, Black	Gitanes	Žádný	This Livery designed by Hugo Pratt was used only by Martin Brundle
1996	Modrý	White, Yellow	Gauloises, Ligier, Parmalat, Elfská Akvitánie	Kickers, Mugen (1995), Dobrý rok, Giordana, Arisco, Amik, Fontana Bulloneria, Cricket & co, GUAM, BBS, Brembo, NGK, Tom Walkinshaw Racing	"Gauloises" was replaced with "Ligier"

Jacques Laffite drives for Ligier at the 1976 Italian Grand Prix
Jacques Laffite drives the Ligier JS7/9 in 1978
A Ligier JS9 from the 1978 season in display at the MATRA Museum.
The 1979 Ligier JS11 being demonstrated at the 2008 Festival rychlosti v Goodwoodu.
The 1980 Ligier JS11/15 being demonstrated
A Ligier JS17 being demonstrated at Silverstone in 2015
Jacques Laffite drives the JS19 at the 1982 Pau Grand Prix
Andrea de Cesaris drives the JS23 chassis at the Velká cena 1984 v Dallasu.
A Ligier JS29 from the 1987 season.
Philippe Alliot driving the Ligier JS33 at the 1990 United States Grand Prix.
A 1991 Ligier JS35 on display at Musée Automobile de Monaco
Olivier Panis driving the JS40 at the 1994 German GP.
Martin Brundle Driving the JS41 in its non-tobacco livery at the 1995 British GP
Olivier Panis Driving the JS41 in its non-tobacco livery at the 1995 British GP
Ligierova poslední F1 car, the JS43, on display. Řizen Olivier Panis a Pedro Diniz, it provided Panis's only F1 victory and Ligier's last, at the Velká cena Monaka 1996.
A Ligier JS43 at an exhibition in Suzuka

Lotus (1958–1994)

Na Grand Prix Španělska 1968 the Lotus, initially using the Britská závodní zelená se stal prvním pracovní tým (druhý za Tým Gunston zadání a soukromé Brabham auto u Velká cena Jižní Afriky 1968 )^[23] to implement sponsorship brands as a livery when the possibility to do so was created in 1968. Lotus also had one of the longest sponsorship cooperations in Formula One history, making the black and gold of its John Player Special roční období (1972 -1978 a 1981 -1986 ) one of the best known liveries to this day.

Rok	Main colour(s)	Additional colour(s)	Livery sponsor(s)	Additional major sponsor(s)	Non-tobacco/alcohol livery changes
1958 –1962	Gray-Green	Bílý černý
1962 –1968	Zelená	White, Black, Yellow
1968 –1971	Červená a bílá	Zlato	Zlatý list (Imperial Tobacco )
1972 –1978	Černá	Zlato	John Player Special (Imperial Tobacco )	Olympus (1978)
1979	Britská závodní zelená	Červená bílá a modrá	Martini	Tissot
1980	Tmavě modrá	Červená, bílá a stříbrná	Essex	Tissot
1981 –1986	Černá	Zlato	John Player Special (Imperial Tobacco )	Essex, Tissot, Odvaha (1981); Mistr (1983); Pirelli (1983); Renault (1983–1986); Elf (1983–1986) Dobrý rok (1984–1986) Olympus (1985); DeLonghi (1986)	"John Player Special" and the "JPS" was replaced with Laurels designs
1987	Žlutá	Modrý	Velbloud	DeLonghi, Elf, Dobrý rok, Honda, Brembo, Micromax, Philips, Applicon	"Camel" was replaced with "Lotus"
1988	Žlutá	Modrá zelená	Velbloud	Epson, Dobrý rok, Honda, Courtaulds, Elf, OZ Wheels, Momo, Blistein	"Camel" was replaced with "Courtaulds"
1989	Žlutá	Tmavě modrá	Velbloud	Epson, Dobrý rok, Courtaulds, Elf, OZ Wheels, Momo, Blistein, NGK, PIAA Corporation [ja ], Raychem	"Camel" was replaced by the Camel logo
1990	Žlutá	Blue, Light Green	Velbloud	Epson, Dobrý rok, Courtaulds, Elf, OZ Wheels, Momo, Blistein, NGK, Phenix, BP, Raychem, Chrysler, Lamborghini	"Camel" was replaced by the Camel logo
1991 –1992	Zelená	White (1991); Yellow (1992)	BP	Hitachi, Tamiya, Tommy Hilfiger, Komatsu, Nichibutsu, Shionogi, Castrol
1993 –1994	Green, White and Red	Černá a žlutá	Castrol	Hitachi, Tamiya, Tommy Hilfiger, Mlynář, Loctite, Shionogi, Mobil 1, Pepe Jeans, Komatsu, Nichibutsu, SG Gigante (on Pedro Lamy's Car, as it was his sponsor)

Prior to commercial sponsorship, Lotus cars ran in a livery of Britská závodní zelená. Tohle je Lotus 33 being demonstrated at the 2006 Festival rychlosti v Goodwoodu.
This is a Jim CLark's Lotus 49 with some sponsors, prior to Gold Leaf Sponsorship in 1967
Lotus pioneered sponsorship in F1 through its deal with Imperial Tobacco, which resulted in the cars racing with a "Gold Leaf" livery. Tohle je Graham Hill řízení a Lotus 49 B u Grand Prix Německa 1969.
A Lotus 77 ve slavném John Player Special barvy.
Takuma Sato Driving a Lotus 78 with its John Player Special Livery
The Lotus 80 being driven at the 2008 Silverstone Classic race meeting.
Mario Andretti's 1981 Lotus 81
Lotus briefly parted ways with JPS in the early 1980s, as is evidenced by this Lotus 88 původně od 1981.
The Lotus 91 Formula One car being exhibited in Japan. A Nigel Mansell's car.
A Lotus 92 in display
Nigel Mansell driving his Lotus 95T at the 1984 Dallas Grand Prix
Lotus 95T in the garages of the 1984 Detroit Grand Prix
However, the partnership was soon renewed, although the JPS logo had to be replaced with a non-tobacco livery on Ayrton Senna je Lotus 98T na Velká cena 1986 Velké Británie.
Elio de Angelis driving a Lotus97T at the 1985 German GP
1985 Ayrton Senna Lotus 97T at the Renault World Series
Ayrton Senna's Lotus 99T from 1987 Season
Satoru Nakajima's Lotus 99T from 1987 Season
Nelson Piquet driving for Lotus at the 1988 Canada Grand Prix
Lotus were sponsored by Velbloud v období 1987 –1990.
A Lotus 100T on display at the Honda Collection Hall in Japan.
This is a Lotus Judd 101 from 1989 season
Satoru Nakajima demonstrating his Lotus 101.
After Camel withdrew support from Lotus, Lotus had to rely on some Japanese sponsors such as Tamiya, Yellow Hat and Komatsu
Vystavený Lotus 102B z roku 1991
Lotus 102 v barvě Camel.
Vystavený Lotus 102D z roku 1992
Johnny Herbert jezdil za Lotus na britské GP v roce 1993
Johnny Herbert jezdil za Lotus na britské GP v roce 1994

Lotus (2010–2011)

The nový tým Lotus debutoval v roce 2010 a byl přejmenován na Caterham F1 v roce 2012. Bylo to formálně z Malajsie, ale stále měla dominantní livrej Britská závodní zelená, jako starý tým Lotus měl po mnoho let.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři
2010^[24]	Britská závodní zelená	Zlatá, bílá	Vyladit skupinu	1 Malajsie, Nacistická skupina, Bridgestone, Proton, PAKT, CNN^[25]
2011^[26]	Britská závodní zelená	Zlatá, bílá	AirAsia	1 Malajsie, Nacistická skupina, Renault, EQ8, CNN, Dell, General Electric

Heikki Kovalainen řízení Lotus T127 na Velká cena Bahrajnu 2010, Březen 2010.

Lotus (2012–2015)

The Tým Renault byl přejmenován na Lotus v roce 2012 po dohodě s Caterham F1. Tým vlastní lucemburská skupina rizikového kapitálu Genii kapitál a pojmenována podle svého brandingového partnera Skupina Lotus. Jeho livrej byl představen v roce 2011 s Renault R31, byl navržen jako pocta Tým Lotus auta 1981–1986 a jejich slavná John Player Special uniformy.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Poznámky
2012	Černá	Zlatá, červená	Lotus, Genii	Celkový, Rexona, PRŮHLEDNÁ, Trina Solar, TW Steel, Renault, Microsoft Dynamics, Avanade, Japonské hadry, Pokročilé globální obchodování Auden Mckenzie Group, Pirelli	Tým spolupracoval s alternativní rockovou kapelou Linkin Park na Velká cena Monaka 2012 propagovat iPad aplikace. Tým film propagoval Temný rytíř povstal na Grand Prix Velké Británie 2012.
2013	Černá červená	Zlato	Lotus, Genii	Celkový, Rexona, PRŮHLEDNÁ, Hořet, Renault, Microsoft Dynamics, Columbia Records, Japonské hadry, Pokročilé globální obchodování, CNBC, Avanade Auden Mckenzie Group, Mír jednoho dne, Pirelli	Vzhled modelu Lotus se pro rok 2013 trochu změnil, přičemž oba vozy měly u horního přívodu vzduchu příslušné názvy svých řidičů. Zvěsti říkaly, že tým byl blízko podpisu Honeywell jako jejich sponzor a předem odpovídajícím způsobem změnili livrej.^[27]
2014	Černá červená	Zlato	Lotus, Genii, PDVSA	EMC, Celkový, Saxo Bank, Rexona, PRŮHLEDNÁ, Hořet, Renault, Microsoft Dynamics, Columbia Records, Zařízení Yota, Avanade, Richard Mille, Mír jednoho dne Turistika ve Venezuele, Pirelli
2015	Černá	Zlatá, červená	Lotus, Genii, PDVSA	EMC, Pirelli, Saxo Bank, Microsoft Dynamics, Mercedes-Benz, Richard Mille, Altran, Zařízení Yota, CD-adapco, Mír jednoho dne, Elysium Inc., Venezuela Tourism, Microsoft Lumia	Tým film propagoval Mad Max: Fury Road na Velká cena Španělska 2015.

Renault R31 livrej připomínal staré lotosové uniformy rok před přejmenováním týmu.
Kimi Räikkönen řízení Lotus E20 na Velká cena Malajsie 2012.
Speciální Temný rytíř povstal livrej (2012).
Kimi Räikkönen testování Lotus E21 v Montmelo (2013).
Farář Maldonado přinesl týmu sponzorství PDVSA v roce 2014.
Romain Grosjean řízení Lotus E23 Hybrid na Grand Prix Kanady 2015.

Maki

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři
1974	Bílý	Červený kruh	žádný	Firestone
1975	Modrý		Občan	Mecauto, Goodyear

Maki F101 ze sezóny 1974.
Maki F101C (modré auto) ze sezóny 1975.

Panství

Panství vstoupil Formule jedna v 2016 po přejmenování z Marussia.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři
2016	Červená modrá	Bílý černý		Pertamina (do GP Německa), Shazam, Pirelli, Daffy's, Povstání, Změnit měřítko, Kiky (do GP Německa), Airbnb

The Manor MRT05 ze sezóny 2016.

March Engineering

V polovině sedmdesátých let tým práce March (March Engineering) často provozoval různé sponzorské uniformy na jednotlivých automobilech pod několika jmény účastníků.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři
1970	Červené		STP	Brod, Menards
1971	Červené		STP	Girling, Smog
1972	Červené		Úprava oleje STP	Mistr, Fina, Vick
1973	Červené		STP	Mistr, Fina, Vick, Shell
1974 (Vittorio Brambilla)	oranžový	Černá bílá	Beta nástroje	Goodyear, šampioni
1974 (Hans-Joachim Stuck)	oranžový	Bílý	Jägermeister	Goodyear, Beta Tools
1974 (Reine Wisell)	oranžový	Tmavě zelená, zlatá	Vastkust-Stugan	Goodyear, Levi's Jeans, Champion, Tor Line
1974 (Howden Ganley)	Tmavozelený	Bílý	žádný	Goodyear, šampioni
1975 (Vittorio Brambilla)	oranžový	Bílá, červená, zelená	Beta nástroje	Mistr, Ferodo, Dobrý rok
1975 (Lella Lombardi)	Bílý	Červené	Lavazza	Mistr, AGV, Dobrý rok
1976	Žlutá	Modrý	Lavazza (Lella Lombardi), MacConnal Mason Gallery Fine Paintings (Ronnie Peterson, někdy místo tohoto sponzora existovala švédská vlajka)	Dobrý rok Šampion
1976 (Ronnie Peterson)	Červené	Modrá bílá	První národní banka	Dobrý rok, Duckhams
1976 (Vittorio Brambilla)	oranžový	Bílá, zelená, červená	Beta nástroje	Dobrý rok, Shell, šampion
1977 (Hollywood March Racing)	Červené	Bílý černý	Hollywood	Dobrý rok, Caixa, Ježíš zachrání, Rastro, šampion, Koni
1977 (Team Rothmans International)	Žlutá	Modrý	Rothmans	Dobrý rok, Šampion, Castrol
1977 (Ian Scheckter)	Bílý	Modrý	Rothmans	Dobrý rok, Šampion, Valvoline
1977 (Hans-Joachim Stuck)	Bílý	Červená modrá	John Day Model Cars	Dobrý rok, Koni, šampion
1981	Černá		Guinness	Mangels kola, Rizla +
1982	Bílý	Modrá, červená, zlatá, žlutá	Rothmans
1983	Bílý	Světle modrá, světle zelená, červená	Rizla +	Fujifilm, Copec
1987	Světle modrá		Leytonův dům	Kobra, březen
1988	Světle modrá		Leytonův dům	Diesel, Annic, Cobra, Diavia, Osama
1989	Světle modrá	Zelená, černá	Leytonův dům	BP, Annic, Usáma, Diavia
1990	Světle modrá	Zelená, černá	Leyton House, Carglass	BP, Annic, Usáma, Diavia
1991	Světle modrá	Zelená, černá	Leytonův dům, Autosklo	BP, Annic, Usáma, Diavia
1992	Světle modrá	Zelená, bílá, černá, modrá	Uliveto, BFI, Rizla +, Blaupunkt, Autoglass	BP, Rial, Bon Appetit, Sportrack, Antera Wheels, Corona.

Oficiální tým a Tyrrell vstoupili v březnu 701 závodních vozů do boxů během Velké ceny Holandska v roce 1970.
Andrea de Adamich závodil v březnu na Velké ceně Německa 1971
Ronnie Peterson, březen 721 ze sezóny 1972
Pochod ze sezóny 1972 ve sbírce Donington Grand Prix Collection
Pochod ze sezóny 1973 ve sbírce Donington Grand Prix Collection
741 Hans-Joachim Stuck z března 1974, který byl předveden v parku Barber Motorsports 741 z roku 1974
Vittorio Brambilla, březen 751 z roku 1975, předváděný v Barber Motorsports Park
Lella Lombardi jezdící na Grand Prix Holandska 1975
Ronnie Peterson jel na March Engineering v Grand Prix Velké Británie 1977
Vittorio Brambilla, který řídil březnový Ford 761
Arturo Merzario z roku 1976, březen 761, byl předváděn v Silverstone
Alex Ribeiro z roku 1977, březen 761, byl předveden v Laguna Seca
Na výstavě v březnu 811 ze sezóny 1981 si všimněte Guinnessova livreje
Březen 821 ze sezóny 1982 na displeji.
Ivan Capelli jedoucí na Velké ceně Kanady 1988
Sezóna 1990 Leyton House na festivalu rychlosti v Goodwoodu
Leytonův dům CG901. Společnost Leyton House v roce 1990 získala další podporu od společnosti Autoglass.
Maurício Gugelmin jel za Leyton House Racing na Velké ceně Spojených států v roce 1991.
Karl Wendlinger závodil v březnu na Velké ceně Monaka 1992.

Marussia

Marussia vstoupil Formule jedna v 2012 po Virgin Racing byl přejmenován. Tým byl přejmenován na Panství v 2016.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři
2012	Černá červená	Bílá, šedá	Marussia Motors	Panna, QNET, CNBC, Pirelli
2013	Červená černá	Bílý		QNET, Sage ERP X3, Paroh, Bifold, Pirelli, RBK TV
2014	Červená černá	Bílý		QNET, Sage ERP X3, Bifold, ROYALS, ARMIN STROM, Pirelli
2015	Červená bílá	Černá, modrá	Flex-Box	Airbnb, Erreà, Pirelli, Coupons.com Pražení kávy na Aljašce, Shazam

Charles obr řízení Marussia MR01 během volného tréninku na Velká cena Malajsie 2012.
Max Chilton řízení Marussia MR02 v Montmelo (2013).
Jules Bianchi řízení Marussia MR03 na Velká cena Bahrajnu 2014.
Will Stevens řízení Marussia MR03 na Velká cena Malajsie 2015. Vůz rané sezóny postrádal sponzorství.
Alexander Rossi řízení Marussia MR03B na Grand Prix USA 2015.

MasterCard Lola

Tým s extrémně krátkou životností se po neúspěchu v kvalifikaci složil zahajovací závod.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1997	Modrý	Červená, bílá, oranžová	MasterCard, Pennzoil	Lycra, Lola, Atletika, Mužské zdraví „Safra, Bridgestone

Vincenzo Sospiri pokouší se kvalifikovat na Grand Prix Austrálie 1997.
Ricardo Rosset pokouší se kvalifikovat na Grand Prix Austrálie 1997.

Matra

Až na zelenou Matra MS9 auto závodilo u Velká cena Jižní Afriky 1968 „Vozy Matra vstoupily do obou Francouzů pracovní tým Equipe Matra Sports a Britové Ken Tyrrell Je tým lupičů Matra International vždy držel Bleu de France, národní závodní barva Francie.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři / poznámky
1968 (MS9)	Zelená			Caltex
1968	Modrý		Matra, Elf (Matra MS10)	Francouzská, britská a skotská vlajka na počest konstruktéra (Matra ), tým (Matra International ) a řidič (Jackie Stewart ) příslušně (Jackie Stewart Je Matra MS10 auto).
1969	Modrý	Bílý	Matra, Dunlop	Elf
1970	Modrý	Zelená a bílá (Pescarolo auto), bílá a červená (Beltoise auto)	Matra-Simca	Goodyear, Elf

Matra MS9 poháněná Jackie Stewartem na displeji
Displej Matra MS11 poháněný Henri Pesarolo
1968 Matra-Cosworth MS10
Matra MS80 ze sezóny 1969.
1970 Matriku MS120 od Henriho Pescarola vystavili v dílně Matra v nizozemském Leerdamu.
1970 Matra MS120 Jean-Pierre Beltoise.

McLaren

První vůz McLaren Formule 1 závodil na Velká cena Monaka 1966 byl namalován bíle se zeleným pruhem, aby představoval fiktivní tým Yamura v John Frankenheimer film velká cena.^[28] McLaren a Marlboro měl nejdelší sponzorskou dohodu mezi týmem a jeho hlavním sponzorem v historii F1, která trvala 23 po sobě jdoucích sezón (1974 –1996 ).^[29] McLaren se poté spojil se západem (1997–2005) a Vodafone (2007–2013). V roce 2019 se McLaren stal druhým týmem Formule 1, který podepsal sponzorskou dohodu s tabákovou společností s British American Tobacco^[30] od té doby, co Formula One v roce 2006 zakázala reklamu na tabák.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Livrej / hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Změny vzhledu tabáku / alkoholu Změny livreje specifické pro dané místo (2011 – dosud)
1966	Bílý černý
1967	Bílá, červená
1967 –1968	Červená černá
1968 –1972	Žlutá, oranžová	Bílý		Dobrý rok, Reynolds Aluminium, Autolite, Záliv, BP, Sasol
1972 –1974	Bílý	Černá a červená	Yardley	Dobrý rok, TAG Heuer, Mistr, Záliv, Texaco, Lockheed
1974 –1996	Červená a bílá		Marlboro (Skupina Altria )	Skupina TAG (1983–1996), Texaco (1974–1979), Castrol (1980), Unipart (1981–1983), Valvoline (1981), Shell (1984–1994), Mobil 1 (1995–1996), Hugo Boss (1984–1996), Honda (1988–1992), Saima Avandero (1984–1986), Showa (1988–1991), Tencel (1995), Kmart (1993), Courtaulds (1989–1995), Dobrý rok (1974–1980, 1985–1996), Michelin (1981–1984), Herkules (1981–1987), Brod (1993), Peugeot (1994), Mercedes-Benz (1995–1996), Loctite (1995–1996), Camozzi (1991–1996)	Marlboro bylo nahrazeno šipkou (1974), čárovým kódem (1984–1985, 1987–1992) nebo značkou McLaren (1986, 1991–1993). Na Grand Prix Portugalska 1986 „Keke Rosbergovo auto bylo namalováno spíše žlutě a bíle než červeně a bíle, aby propagovalo Marlboro Lights.
1979 (některé rasy)	Bílý	Modrá, zlatá	Löwenbräu	Marlboro, Texaco, Goodyear, šampion
1997 –2005	Černá	stříbrný	Západ (Imperial Tobacco )	Mercedes-Benz, Mobil, Siemens (2004–2005), Mobil 1, CA, Inc. (1997–2002), Hugo Boss, MÍZA (1997, 2001–2005), Schuco, Locitte (1997–2003), Sonax (2003), Sun Microsystems, Henkel (2004–2005), Siemens Mobile (2001–2004), Warsteiner (1998–2002), Camozzi (1997–1998), Hilton Hotels & Resorts (2005), Dobrý rok (1997), Bridgestone (1998–2001), Fujitsu Siemens (1999–2000)	Značka „West“ byla odstraněna nebo nahrazena logem West (1997–1999) s křestními jmény řidiče a „Team“ (na oblečení členů týmu) (1999–2004) nebo celým jménem řidiče a „Team McLaren“ (na oblečení členů týmu) (2005).
2006	stříbrný	Černá a červená	Emirates	Mercedes-Benz, Mobil, Johnnie Walker (Diageo plc ), Siemens, AT&T, Hugo Boss, MÍZA, Mobil 1, Schuco, Henkel, Hilton Hotels & Resorts	Loga Johnnie Walker byla buď odstraněna, nebo nahrazena logem „Keep Walking“ nebo logem Diageo v Turecku pro závody v muslimských zemích, které zakazují reklamu na alkohol. V těchto zemích stále chybí.
2007 -2009	stříbrný	Červené	Vodafone	Mercedes-Benz, Mobil, Johnnie Walker (Diageo plc ), Aigo, Santander, Mobil 1, Hugo Boss, BF Goodrich, MÍZA
2010	stříbrný	Červené	Vodafone	Mercedes-Benz, Mobil 1, Johnnie Walker, Aigo, Xtb, Hugo Boss, Bridgestone
2011	stříbrný	Červené	Vodafone	Mercedes-Benz, Mobil 1, Hugo Boss, Aigo, Johnnie Walker, AkzoNobel, Pirelli	v Montreal, kvůli 45% podílu společnosti Vodafone Verizon Wireless, a nedostatek dalších severoamerických obchodních operací, existuje společná značka Vodafone a Verizon.
2012	stříbrný	Červené	Vodafone	Mercedes-Benz, Mobil 1, Hugo Boss, Lucozade, Maximuscle, Tooned, Pirelli	v Austin, značka Vodafone je nahrazena značkou Verizon Wireless (tehdy společný podnik společností Verizon a Vodafone).
2013	stříbrný	Červené	Vodafone	Mercedes-Benz, Mobil 1, Hugo Boss, Lucozade, Tooned, Claro, Pirelli	Značku v roce nahradili partneři Vodafone Bahrajn a Austin. Zain, který je partnerem společnosti Vodafone na Středním východě, byl používán v Bahrajnu. Značka Verizon používaná v Austinu.
2014	stříbrný	Černá		Mercedes-Benz, Mobil 1, Hugo Boss, TAG Heuer, MÍZA, Pirelli, Johnnie Walker, Esso, ASOS.com
2015	Černá, stříbrná (Austrálie na Bahrajn )	Červené		Honda, Johnnie Walker, Mobil 1, Pirelli, MÍZA, CNN, TAG Heuer, Hilton, Segafredo, KPMG, Esso
2015	Tmavošedý (Španělsko na Abu Dhabi )	Červené
2016	Tmavošedý	Červené		Honda, Johnnie Walker, Mobil 1, Pirelli, MÍZA, CNN, Hilton, Segafredo, KPMG, Esso, Richard Mille, Sensodyne, NRF, NTT komunikace, Michael Kors, Chandon	Chandon nahrazen hvězdami (Bahrajn) nebo odstraněn (Abú Dhabí). Esso je nahrazen společností Mobil v Austrálii a společností Exxon ve Spojených státech.
2017	Oranžová, černá	Bílý		Honda, Johnnie Walker, Castrol, Pirelli, MÍZA, CNN, Richard Mille, NTT komunikace, Michael Kors, Hilton, NRF, Logitech, Chandon Nejrychlejší hráč světa	Chandon nahrazen hvězdami nebo nápisem McLaren (zadní křídlo), Johnnie Walker odstraněn.
2018	oranžový	Modrá, černá		Renault, Technologie Dell, NTT komunikace, Petrobras, Logitech Airgain, Pirelli, MÍZA, Richard Mille Kimoa, Hilton, NRF, CNBC, Lubrax, Coca-Cola, McLaren Shadow, Logitech, FxPro, Chandon
2019				Renault „Lepší zítřek (NETOPÝR ), Estrella Galicia, Petrobras, Lubrax, Pirelli, MÍZA, McLaren Shadow, CNBC, Huski Chocolate, Richard Mille, FxPro, Hilton, Coca-Cola, Šíp, Logitech, Technologie Dell, AutoNation, ScanSource, Mission Foods, Automatizace kdekoli, KAUST	Lepší barva zítřka propaguje značky produktů BAT VUSE (dříve VYPE) & VELO (dříve LYFT). Better Tomorrow livrej je nahrazen 7-Eleven v Austrálii (2019) a Singapuru (2019); Couche-Tard v Kanadě (2019); Dufry ve Francii (2019), Maďarsku (2019 a 2020), Brazílii (2019), Belgii (2020) a Portugalsku (2020); Noc a den v Belgii (2019); FamilyMart v Japonsku (2019).
2020			Lepší zítřek (NETOPÝR )	Renault, Estrella Galicia, Automatizace kdekoli, Pirelli, McLaren Shadow, CNBC, Huski Chocolate, Richard Mille, FxPro, Hilton, Šíp, Technologie Dell, Darktrace, Tumi, Klipsch, Splunk, Coca-Cola, Buzz & Co, FAI Aviation Group, KAUST, Logitech, Mission Foods, Gulf Oil, Miory Steel

Zakladatel týmu Bruce McLaren je na obrázku, jak řídí McLaren M7C na Grand Prix Německa 1969.
První sponzorská dohoda týmu byla uzavřena Yardley, který označil McLarens jako je tento M19C (zobrazeno předvedeno na Grand Prix Kanady 2004 víkend).
Barvy Marlboro se poprvé objevily na McLarenu v USA 1974 sezóna. Tohle je Emerson Fittipaldi řízení McLaren M23 na Grand Prix Velké Británie 1974.
Niki Lauda vyhrál svůj poslední šampionát s McLarenem v roce 1984
McLaren MP4 / 4 ze sezóny 1988
McLaren MP4 / 5 ze sezóny 1989
McLaren ze sezóny 1990
Partnerství McLaren – Marlboro trvalo od 1974 do konce roku 1996, a produkoval několik šampionátů, včetně Ayrton Senna v 1991.
McLaren ze sezóny 1992
MP4 / 8 Ayrtona Senny k vidění v Doningtonu, místě jeho slavného vítězství za mokra v roce 1993.
Vystavený McLaren Miky Häkkinena ze sezóny 1994
McLaren Miky Häkkinen od sezóny 1995 v jeho tabákovém livreji, to byla první sezóna, kdy McLaren přešel z výkonu Peugeot na výkon Mercedes
McLaren MP4 / 10B z roku 1995, to byl poslední vůz F1 poháněný Nigelem Mansellem
McLaren MP4 / 11 Davida Coultharda vystaven jako součást McLaren Hall, výstava Grand Prix Donington
Mark Blundell řídil McLaren na britské GP v roce 1995
McLaren MP4 / 12 v západním livreji
David Coulthard jezdil za McLaren v roce 1998
McLaren Miky Häkkinena v testovací livreji od sezóny 1998
Häkkinen řídil McLaren MP4 / 13 v jeho tabákovém livreji
Mika Häkkinen jedoucí pro McLaren na GP Kanady v roce 1999
McLaren MP4 / 14 k vidění v Donington Collection. Vůz má podvozek číslo 4 a je ve stavu, ve kterém překročil hranici, aby vyhrál jak Velkou cenu Japonska 1999, tak mistrovství jezdců Formule 1 pro svého řidiče Miku Häkkinena.
Coulthard řídil McLaren na kanadské GP v roce 2000
Mika Häkkinen řídil McLaren na GP Kanady 2001, toto byla jeho poslední sezóna
Räikkönen s pohonem MP4-17D v roce 2002
Kimi Räikkönen řídil svůj McLaren v roce 2003
McLaren MP4-19 na GP USA v roce 2004
David Coulthard na GP Kanady 2004
Z 1997 do července 2005, Přepnul McLaren Západ. Tohle je Mika Häkkinen řízení McLaren MP4-15 na Velká cena USA 2000.
Na závodech, kde nebyla povolena tabáková reklama, byla loga „západ“ nahrazena jménem řidiče podobným - ale jemně odlišným - stylem. Tím pádem Pedro de la Rosa je McLaren MP4-20 byl u značky "Pedro" Grand Prix Velké Británie 2005. Po ukončení Západ sponzorská smlouva z července 2005 byla jména řidičů po zbytek roku ve zcela jiném stylu.
McLaren neměl žádného sponzora titulu 2006 ale Johnnie Walker logo bylo použito na postranních luscích, o čemž svědčí Juan Pablo Montoya je McLaren MP4-21 na Velká cena USA 2006. Od letošního roku tým také používal vysoce reflexní verzi svého stříbrného livreje.
Z 2007 dokud 2013 včetně, McLarenovým hlavním sponzorem byl Vodafone. Tohle je Fernando Alonso na Grand Prix Velké Británie 2007.
Z důvodu vzájemného marketingového zájmu společností Vodafone a Verizon „Vozy McLaren běží s reklamou Verizon v Severní Americe. Tohle je Jenson Button na Velká cena USA 2012.
Sergio Pérez testování McLaren MP4-28 v Montmelo (2013).
Poté, co ztratil Vodafone sponzorství v roce 2013, McLaren MP4-29 běžel s jediným stříbrným autem, s bolidovým jménem na sidepodu, jak je vidělo řízeno Kevin Magnussen (2014).
V roce 2017 se McLaren rozhodl pro návrat k oranžovému livreji McLaren MCL32, při zachování prominentní černé. Fernando Alonso je viděn testovat auto na Circuit de Barcelona-Catalunya.
Carlos Sainz Jr. řídil McLaren MCL34 na Velká cena Rakouska 2019.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz poprvé soutěžil v Formule jedna Během 1954 a 1955 roční období. To bylo v době před sponzorskými livrejemi a tým používal celo stříbrný livrej, národní závodní barvu Německa. Tým poté chyběl ve formuli 1 a vrátil se 1994 jako dodavatel motorů.

Mercedes-Benz se vrátil Formule jedna jako tým v 2010 po zakoupení Brawn GP tým dne 16. listopadu 2009. Dne 21. prosince 2009 podepsal s společností smlouvu na 30 milionů EUR za sezónu Petronas tak jako sponzor titulu.^[31] Dne 25. ledna 2010 představila společnost Mercedes GP livrej pro sezónu 2010.^[32] Modrozelená livrejová barva modelu Petronas je pouze ve formě jemných linií na boku vozu, která je celkově lakována převážně stříbrem jako staré závodní vozy Mercedes 30. a 50. let. Na oslavu 125. výročí v motoristickém sportu se Mercedes-Benz rozhodl uvést na trh speciální jednorázový livrej Velká cena Německa 2019. Livrej byl poctou prvním závodním vozům, která Mercedes vyrobil.^[33]

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Poznámky
1954 –1955	stříbrný	Bílý
2010^[34]		Černá, Zelená	Petronas	Bridgestone, Investice Aabar, MIG, Henri Lloyd, Graham, Autonomie
2011^[35]		Zelená	Petronas, Mercedes	Aabar, Autonomie, Deutsche Post, MIG banka, Graham London, Společnost Monster Energy, Pirelli
2012		Zelená		Aabar, Deutsche Post, MIG banka, Společnost Monster Energy, Pirelli, Puma
2013		Zelená a černá		Ostružina, MIG banka, Společnost Monster Energy, Pirelli, Puma	v Malajsie tým propaguje benzín Petronas Primax.
2014		Modrá, černá		Ostružina, Společnost Monster Energy, Pirelli, Swissquote Bank, Puma
2015				Ostružina, Společnost Monster Energy, Pirelli, Puma, Hugo Boss, Epson, Qualcomm
2016				Společnost Monster Energy, Pirelli, Puma, Hugo Boss, Epson, Qualcomm, Hodinky IWC
2017				Společnost Monster Energy, Pirelli, Puma, Hugo Boss, Epson, Qualcomm
2018				UBS, Qualcomm, Epson, Bose, Tommy Hilfiger, Pirelli, Puma, Společnost Monster Energy, Hodinky IWC
2019				UBS, Qualcomm, Epson, Bose, Tommy Hilfiger, Pirelli, Puma, IWC Schaffhausen, Marriott Bonvoy, Společnost Monster Energy, Davový úder, TIBCO, Čisté úložiště, Tata Communications, ebmpapst, OMP Racing, Axalta, ASSOS, OZ Racing, Brembo Technologie nekonečných brzd, Sešívačka	Během Velké ceny Německa závodil tým s jednorázovým livrejem k oslavě 125. výročí motoristického sportu.^[33]
2020	Černá	Modrá červená		AMD, Ineos, Epson, Davový úder, Pirelli, Tommy Hilfiger, IWC Schaffhausen

Karl Kling za volantem W196 na Nürburgring.
Michael Schumacher testování pro Mercedes GP na Jerez, Únor 2010.
Michael Schumacher řízení Mercedes MGP W02 na Velká cena Itálie 2011.
Lewis Hamilton testování Mercedes F1 W04.
Nico Rosberg v Mercedes F1 W04 se značkou Petronas Primax.
Valtteri Bottas za volantem vozu roku 2017.

Merzario

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1977	Červené			Fina, Goodyear
1978 (první verze)	Červené		Marlboro	Goodyear, šampioni
1978 (druhá verze)	Červené	Černá	Marlboro	Goodyear, Gulf, Champion
1978 (třetí verze)	Černá	Zelená	Marlboro, Florbath	Goodyear, Rodacciai, šampion
1979	Žlutá	Černá	Marlboro, Florbath	RETE, Rodacciai, Goodyear, Champion, Magneti Marelli, La Varesina Sofam Onoranze Funebri

Midland

Midland F1 soutěžili pouze jeden rok, 2006. Převzali to Jordán v roce 2005, ale Midland jej prodal koncem roku 2006 až Spyker. Byli prvním týmem F1, který soutěžil s ruskou licencí. (Po převzetí Spykerem v polovině roku 2006 tým změnil barvu na oranžovou a pojmenoval Spyker MF1 Racing. V roce 2007 soutěžil jako Spyker F1.)

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři
2006	Šedá	Bílá, červená	Midland	Nosorožci, Mingya, JVC, Zim, TrekStor, Weigl, MUŽ, Euro Poker.com, Superfund, Toyota
2006 (po Spyker převzít)	oranžový	stříbrný	Spyker, Nosorožci	Mingya, Euro Poker.com, Zim, TrekStor, Weigl, MUŽ, JVC, Superfund, Toyota

Christijan Albers v Velká cena USA 2006.
Christijan Albers řídit M16 2006 v pozdní sezóně Spyker livrej.

Minardi

Jako nejdelší opora Formule 1 měla Minardi během svých 21 sezón enormní rozmanitost sponzorů, ale přesto většinu času dokázala mít převážně černý lakovaný vůz.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Změny vzhledu tabáku / alkoholu
1985	Žlutá	Černá	Simod Sportshoes Gilmar	Resta, Pirelli, Brembo, Koni
1986	Žlutá	Černá	Simod Sportshoes Gilmar	Resta, Agip, Pirelli, Magneti Marelli
1987	Žlutá	Černá	Simod Sportshoes, Minardi	Reportér, Intercosmo, Lois, Resta
1988	Černá, žlutá	Bílý	Cimaron, Lois	Gilmar, Resta, Simair, Goodyear, Koni, Atlantik, Sanyo, Velbloud
1989	Černá	Žlutá	Simod Sportshoes, Campogalliano Ceramiche	Mokador, Cavallo, Atlantik, Pirelli, Marri, Resta, IBF Formularios
1990	Bílá, žlutá	Černá	Scm Group, Sime, Lois	Mokador, Malizia, Agip, Pirelli, Resta, Roltra
1991 –1992	Černá, žlutá	Bílý	minardi, Campogalliano Ceramiche	Mercatone Uno, Scm Group, Lamborghini, Chrysler, Agip, Sasiem, Resta, IBF Formularios
1993	Bílý černý	Žlutá	Beta, minardi, Valleverde	Mercatone Uno, COCIF, Agip, Roerig, Magneti Marelli, Dobrý rok, Malaguti
1994	Nebeská modrá, bílá, modrá	Oranžová, černá, žlutá	Lucchini, Beta, Fondmetal, Valleverde, Brod, Servis Grandiola, Omersub, Central Park	Agip, COCIF, RBM, Magneti Marelli, Resta Včela, Malaguti, Mercatone Uno
1995 –1996	Tmavě modrá, fluorescenčně zelená	Bílý	Hodinky Doimo, Valleverde, BRUMS, katamarán, Brod, Jasně kanadský, Marlboro (1995)	Bossini, Beta, Dobrý rok, RBM, Fondmetal, Império Bonança, Galletti-Boston, Magneti Marelli, Mercatone Uno, RBM, Kamikawa Clinic, Lusfina	Marlboro změněno na čárový kód (1995)
1997	Černá, modrá	Bílá, žlutá	Mírná sedmka, Roces	Doimo, Fondmetal, Magneti Marelli, COCIF, Beta, Valleverde	Mírná sedmička změněna na logo Mírné sedmičky
1998	Modrý	Bílý	Fondmetal, Roces, Avex Group	Doimo, Ventura, Telecom, Bossini, Vízum, Beta nástroje, Cimatron
1999	Stříbrná, modrá	Žádný	Telefónica,	Brod, Roces, Fondmetal, Quilmes, Magneti Marelli, SAICO, Cimatron, Beta nástroje, Sorbini, Doimo, PDP, Molveno Oem
2000	Žlutá	Modrý	Telefónica	PSN, Doimo, COCIF, Fondmetal, PDP, Musashi, Cimatron, Brembo, Beta nástroje, Sorbini, Frezia, I.A.N., Bridgestone, Magneti Marelli, Allegrini
2001	Černá	Bílý	Evropské letectví	Magnum, LeasePlan, COCIF, Gericom, PDP, LG, Allegrini, Bossini, Ciet, Sorbini, Cimatron, Beta nástroje, Michelin, Fabia, CorpoNove, Sebring, BioFox, Diemme, Magneti Marelli, C2C, Rolling Center
2002	Černá	Červená bílá	Jít KL (Kuala Lumpur ), Evropské letectví, Magnum	Asiatech, Magneti Marelli, Quadriga, Gazprom, Beta nástroje, Michelin, Cimatron, CPP, Brevi, zdravé, Admirál, Allegrini, PC Suria, 3D systémy
2003	Černá	Bílá, červená	Důvěra, Wilux, Muermans Groep, Evropské letectví	Gazprom, Superfund, Cimatron, Beta nástroje, Magneti Marelli, JSP, Palmer Sport, Allegrini, Brevi, Halfords, SBS, SWS, LeasePlan, Stayer
2004	Černá, Zelená	Bílá, červená	Důvěra, Wilux, Muermans Groep, Superfund	OzJet, UNIQA, Magneti Marelli, ER9S, CIB Lizing, Brevi, Allegrini, Fondmetal, COCIF, zpětná vazba, PŘIPOJIT, Cimatron, Beta nástroje, Santogal Grupo, Auto Glym, 3D systémy, LeasePlan, Bridgestone	Během Grand Prix USA 2004 „Minardiho livrej obsahovala loga Mandemakers Keukens a Goldenpalace.com. Tým také běžel bez sponzoringu v den závodu v Grand Prix Velké Británie 2004 kvůli smrti sportovního ředitele Johna Waltona.
2005	Černá	Bílý	OzJet	co2neutraal.tv, Lost Boys, MUŽ, JVC, Muermans Group, SMP banka, Vrchol, Kärnten, ikona LB, Beta nástroje, Midac, Magneti Marelli, LeasePlan, Bridgestone

Minardi v té době závodil s variacemi tohoto originálního černo-zlatého livreje 1985 –1992. Tohle je Minardi M185 závodil na Značky Hatch v roce 2005.
Minardi M187 z roku 1987
Minardi M191 v muzeu Lamborghini.
Minardi M193 vystavený na autodromu Enzo e Dino Ferrari.
Minardi M193B s livrejem 1994 v expozici v Jižní Koreji.
Michele Alboreto jezdící na Velké ceně Monaka 1994.
Absorpce BMS Scuderia Italia tým do Minardi pro 1994 vyústil v sponzorství od mnoha italských společností. Tohle je Pierluigi Martini řízení Minardi M194 na Velká cena 1994 Britů.
Luca Badoer na Velké ceně Velké Británie v roce 1995
Pierluigi Martini na Velké ceně Britů 1995
Pedro Lamy na Velké ceně San Marina v roce 1996.
Pedro Lamy a Giancarlo Fisichella závodili pro Minardi v roce 1996
Minardi M197 na displeji.
Shinji Nakano závodící na Velké ceně Španělska 1998
Minardi M01 na displeji.
Gastón Mazzacane závodění pro Minardi v sezóně 2000.
Na displeji se objevil model Minardi PS01 poháněný Fernandem Alonsem
Fernando Alonso jezdil za Minardi v sezóně 2001.
Mark Webber je Minardi PS02 funkce „Přejít KL "branding na Grand Prix Francie 2002 kvůli totožnosti jeho malajského spoluhráče, Alex Yoong.
Jos Verstappen na Grand Prix Francie 2003
Zsolt Baumgartner v Indianapolis 2004 závodil se svým Minardi PS04
Christijan Albers řízení Minardi PS05 na Grand Prix Kanady 2005. OzJet je letecká společnost ve vlastnictví generálního ředitele společnosti Minardi z 2001 na 2005, Paul Stoddart.

Modena

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1991	Modrý	Černá	Vítězové, Grana Padano, LeasePlan, Centrální park	Agip, Goodyear, Radar, Lamborghini, Nolan

Onyx

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Změny v barvách tabáku / alkoholu
1989	Modrý	Bílá, růžová	Moneytron	Marlboro, P'tit Lou, Autokrant, CAPA, Goodyear, Nokia Data, Neste Oil	Slovo „Marlboro“ bylo nahrazeno čárovým kódem, logo Chevron je zachováno
1990	Modrý	Bílá, zelená / růžová	Monteverdi Automuseum	Marlboro, Goodyear	Slovo „Marlboro“ bylo nahrazeno čárovým kódem, logo Chevron je zachováno

Onyx ORE-1B ze sezóny 1990

Osella

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1980	Bílý	Modrý	SLEČNA	Denim, Goodyear, Sachs, Ferodo, Mobil 1, Motul, Průkopník Saima Avandero
1981	Bílý	Modrá červená	Denim	Goodyear, Alpilatte, Caref
1982	Bílý	Modrá, světle modrá	Denim	Pirelli, Saima Avandero, Pioneer
1983	Modrý	Bílý	Kelemata	Carvico, Sanpi, Alfa Romeo, Vaccari
1984	Modrý	Červená černá	Kelemata	Carvico, Pirelli, Champion, Milde Sorte, Brembo, Ferodo, Sol, Victor, Emco
1985	Modrý	Bílý černý	Kelemata	Agip, Micromax, Victor, Magneti Marelli, Pirelli
1986	Modrý	Bílá, černá, žlutá	Landis & Gyr, Mase Generátory, Orizzonte Piemonte, René Lezard	Financial Trust Co., Pirelli, Master Sport, Bocchini, Agip, Carvico, Edmondo Costruzioni
1987	Černá	Žlutá	Stievani (elektrodomestické obchodní středisko z Turína), Rosa dei Mobili (nábytkové obchodní středisko z Turína)	Arpo, severní pól, Fondmetal
1988	Černá	Žlutá, bílá	Stievani, Rosa	Arpo, severní pól, Fondmetal, Agip
1989	Bílý	Červená černá	Fondmetal	Rosa, Sirena, Magneti Marelli, Tardito
1990	Černá	Oranžová červená	Fondmetal	Sirena, Arpo, SPAL, Tardito, Rosa

Osella FA1c z roku 1982
Osella FA1d ze sezóny 1983 v Bornemouth
Osella FA1E z roku 1983
Piercarlo Ghinzani závodil v roce 1984 v Dallasu GP
Osella FA1G z roku 1986
Osella FA1L z roku 1988

Pacifik

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Změny v barvách tabáku / alkoholu
1994	stříbrný	Modrá, růžová	Igol lubrifikátory, Ursus	Elfská Akvitánie, systran, Dobrý rok	Logo Ursus bylo odstraněno
1995	Modrý	Světle modrá, tmavě zelená, žlutá, černá	Ursus, Synthèse Universelle, Franck Muller	Elfská Akvitánie, ITS Ceramiche, konzultanti managementu RDA, Air Sicilia, Interflora, Igol Lubrifiants, Ford, brummel, Catamaran Watches, Marie Formigari, Ito En Seleb, Quest, Euromik, Godard, Hewlett Packard, Antera	Logo Ursus bylo odstraněno

Bertrand Gachot řídil svůj Pacifik v roce 1994
Bertrand Gachot závodil pro Pacifik na Velké ceně Velké Británie v roce 1995
Andrea Montermini jezdil za Pacifik na Velké ceně Německa v roce 1995
Andrea Montermini jezdící na Velké ceně Velké Británie v roce 1995

Penske

Penske vstoupil do mistrovství světa Formule 1 od 1974 na 1976 a udržoval si livrej a sponzory po celé tři sezóny v F1.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Poznámky
1974 –1977	Bílý	Červená modrá	První národní cestovní kontroly měst	Dobrý rok, Sunoco, Norton, Duch	Americká vlajka jako značka národnost týmu.

Ex-John Watson Penske PC3 se účastnil historické Grand Prix v Lime Rock Park v květnu 2009.

Prost

Prost soutěžil ve formuli jedna pět sezón, s podobnými uniformy v každé sezóně, a to navzdory změně sponzora.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři	Změny vzhledu tabáku / alkoholu
1997 –2000	Modrý	Černá	Gauloises, Playstation 2, Yahoo! (2000), AGFA	Société Bic, Alcatel (1997–1999), Peugeot (1998–2000), Sodexho (1999–2000), Řešení Catia, Canal + (1997–1999), Bridgestone, Nový muž (1999–2000), Giordana (1997), LVS (1997–1998)	Gauloises byl odstraněn nebo změněn na „čárový kód“ nebo na Alcatel na francouzské GP, britské GP a německé GP
2001	Modrý	Červené	Prost Grand Prix, PSN, Acer	Temný pes, Parmalat, Adecco, Brastemp, Česká pojišt'ovna, Řešení Catia, Magneti Marelli, Michelin, Altran, Nový muž

Během své existence si tým Prost udržoval tradiční francouzský modrý livrej. Jedná se o vystavený Prost JS45 ze sezóny 1997
Modely Prost AP01 v netabákovém livreji (čárové kódy si všimněte) na francouzské GP, britské GP a německé GP 1998
Olivier Panis řízení Prost AP01 na Velká cena Kanady 1998.
Jarno Trulli řídil Prost AP02 na kanadské GP v roce 1999
V sezóně 2000 vstoupil Yahoo jako sponzor pro Prost
Po katastrofě 2000 sezóny mnoho sponzorů Prost zrušilo svou podporu. Výsledkem bylo, že tým musel dát své týmové logo na sidepody pro 2001, protože postrádal titulního sponzora.

RAM

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1976 –1983	Viz Brabham / březen
1984	Bílý	Zelená	Skoal Bandit	Rizla +, Sitev, Contesse Barry, Newsweek
1985	Bílý	Zelená	Skoal Bandit	Rizla +, Sitev, Contte of Florence, Newsweek, Rizla +, Pirelli

RAM testovaná v Doningtonu
Manfred Winkelhock, který v roce 1985 řídil RAM

Racing Point

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
2019	Růžová, modrá	Bílá, purpurová, šedá	SportPesa, BWT	Hackett London, Claro, Telcel, Infinitum, NEC, Alpinestars, Pirelli, JCB, Acronis, Univa, Kanadský život, Bombardier, Ravenol
2020	Růžový	Bílá, purpurová	BWT	Hackett London, Claro, Telcel, Infinitum, Alpinestars, Pirelli, JCB, Univa, Kanadský život, Bombardier, IFS, ZhongAn, Ravenol

Rebaque

Rebaque je dosud jediným mexickým týmem v F1. Pojmenován po svém řidiči Héctorovi Rebaqueovi, vždy závodil s hnědým a zlatým livrejem.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1978	Hnědý	Zlato	Žádný	Žádný
1979	Hnědý	Zlato	Carta Blanca Marlboro	Žádný

Red Bull Racing

Jaguar Racing byl přejmenován Red Bull Racing poté, co první koupil od Fordu dne 15. listopadu 2004 společnost vyrábějící energetické nápoje.^[36] červený býk Zapojení do Formule 1 sahá až do roku 1995, když poprvé sponzoroval Sauber tým. Dohoda se Sauberem trvala až do konce roku 2006 2004 sezóna.

Od své první sezóny v 2005 livrej vozu se příliš nezměnil, vždy si ponechal Red Bull jako hlavního sponzora. To se změnilo v 2013, když Infiniti se stal hlavním sponzorem týmu a značka Red Bull na voze byla snížena.

Red Bull několikrát použil speciální livreje, které podporovaly uvedení připravovaných filmů a charitativního programu společnosti Wings for Life.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Speciální uniformy
2005 –2006^[37]	Modrý	Červená, žlutá, stříbrná	červený býk	Hangár-7, Metro International (2006), Rauch	Tým podporoval filmy Star Wars: Episode III - Revenge of the Sith a Superman se vrací na 2005 a 2006 Velká cena Monaka.
2007^[37]		Červená, žlutá		Metro International, 7-Eleven, Rauch	Tým použil speciální livrej u Grand Prix Velké Británie 2007 propagovat charitativní program Wings for Life.
2008^[38]				Křídla na celý život, Rauch	Tým použil speciální livrej u Grand Prix Brazílie 2008, zvýraznění David Coulthard odchází z Formule 1. Red Bull Racing obdržel souhlas od Fédération Internationale de l'Automobile, Formule jedna řídící orgán, řídit Coulthardovo auto v jiných barvách než jeho týmový kolega Mark Webber.^[39]
2009^[40]				Hangár-7, Red Bull Mobile, 7-Eleven, Rauch
2010^[41]	Tmavě modrá			Celkový, Renault, Pepe Jeans, Rauch, Red Bull Mobile, Singha, LG, Servus TV
2011^[42]–2012	Tmavě modrá		červený býk, Infiniti, Celkový, Servus TV	Rauch, Renault, Pepe Jeans, FXDD, CASIO, Singha, Pirelli, Geox, NEBE	Tým použil speciální Tváře pro charitativní livrej u Grand Prix Velké Británie 2012, opět propagující Wings for Life.
2013	Modrá, fialová		Infiniti, červený býk, Celkový	Rauch, Renault, Pepe Jeans FXDD, CASIO, Singha, Pirelli, Geox, NEBE, Servus TV
2014	Modrá, fialová			Rauch, Renault, Pepe Jeans FXDD, CASIO, Singha, Pirelli, Servus TV, Geox, NEBE, Siemens, AT&T
2015	Tmavě modrá, fialová			Rauch, Renault, Pepe Jeans, Exness, CASIO, Singha, Pirelli, Hisense, Servus TV, Platformové výpočty, Siemens, AT&T	V předsezónním testování byl použit maskovací livrej.
2016	Námořnická modrá		červený býk, Celkový	Rauch, Pepe Jeans, Exness, TAG Heuer, Pirelli, Hisense, Puma, Siemens, AT&T, Aston Martin, Platformové výpočty, Servus TV	Během testování mokrých pneumatik u Paula Ricarda, „Infiniti“ na Red Bull RB10 byl změněn na „Red Bull“.
2017			červený býk	Rauch, Citrix, TAG Heuer, Pirelli, Hisense, Puma, Siemens, AT&T, Aston Martin, Mobil 1, Esso, Servus TV, IBM, Jednoduchost	Ve Spojených státech a Mexiku Exxon a Mobil jsou používány výhradně jako Esso, společně s Exxon a Mobil ExxonMobil značky pohonných hmot. Během 1000. Grand Prix, používá se první generace log Esso a Mobil. Na Velká cena Velké Británie 2019, 007 livrej byl použit k propagaci 25. James Bond film, spolu s B549 WUU nahradit livrej Aston Martin.
2018			červený býk, Aston Martin	TAG Heuer, Rauch, Citrix, Pirelli, Puma, Siemens, AT&T, Mobil 1, Esso, IBM, DITA, Hewlett Packard Enterprise
2019				Honda, Rauch, Citrix, Pirelli, Puma, W66.com, Siemens, AT&T, Mobil 1, Esso, IBM, Hewlett Packard Enterprise, TAG Heuer, Futurocoin
2020				Honda, Rauch, Citrix, Pirelli, Puma, Siemens, PayVoo, Mobil 1, Esso, IBM, Hewlett Packard Enterprise, TAG Heuer, Můj svět, AT&T

Mark Webber řízení Red Bull RB3 na Velká cena USA 2007.
David Coulthard podpora zahájení Superman se vrací na Velká cena Monaka 2006.
Speciální Křídla pro život livrej u Grand Prix Velké Británie 2007.
David Coulthard Red Bull RB4 z Grand Prix Brazílie 2008, Coulthardův poslední závod ve formuli jedna.
Sebastian Vettel řízení Red Bull RB7 na Velká cena Malajsie 2011.
The Red Bull RB8 provozoval speciální livrej u Grand Prix Velké Británie 2012 představovat fotografie fanoušků s cílem získat peníze pro nadaci Wings for Life.
Fialové proužky a přechody na Red Bull RB9 věnoval více pozornosti sponzorství Infiniti
Daniel Ricciardo řízení RB13 s aerodynamickými senzory během tréninku pro Velká cena Velké Británie v roce 2017
Max Verstappen řízení RB15 na Velká cena Rakouska 2019

Renault

Renault vstoupil do formule jedna v 1977 a stáhl se jako tým po Sezóna 1985. Renault se vrátil do Formule 1 v roce 2002 nákupem Tým Benetton. Renault měl smlouvu s Mírná sedmka z 2002 na 2006, a měl smlouvu o titulu s Skupina ING z 2007 do Grand Prix Itálie 2009 když ING ukončila veškerou spolupráci s Renaultem. Tým byl později prodán a stal se Lotus v 2012, než Renault koupil tým zpět a vrátil se jako konstruktér do 2016.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Změny týkající se tabáku / alkoholu a dalších livrejů
1977 –1985	Žlutá	Černá bílá	Elfská Akvitánie, Renault	Longines, Europcar, Mistr, Michelin (1977–1984), Ferodo, Tissot, Dobrý rok (1985), Magneti Marelli, Koni, Facom, RoT Electronics, Speedline, De Carbon, Sodicam, Valeo
2002 –2006^[43]	Modrý	Žlutá	Mírná sedmka	Chronotech, Elfská Akvitánie, Telefónica (2004–2006), Hanjin doprava (2002–2006), i-režim (2004–2006), Magneti Marelli, Altran, Elysium, Steria, Symantec	„Mírná sedmička“ byla nahrazena slovy „Modrý svět“ nebo „RenaultSport“ (2002), logo Mírné sedmičky bylo nahrazeno „Modrým světem“ nebo nahrazeno nebesky modrým prostorem (2003), Mírná sedmka byla nahrazena řidiči celým jménem Mírná sedmka logo bylo nahrazeno číslem vozu „Mild Seven“ bylo nahrazeno „Team Spirit“ (na oblečení členů týmu) (2004), Mild Seven změněno na „Team Spirit“ nebo koncept art (2005 až 2006)
2007^[44]	Žlutá	Bílá, oranžová	Skupina ING	Hanjin doprava, Chronotech, Elfská Akvitánie, Magneti Marelli, Altran, Elysium, Steria, Symantec
2008^[45]			Skupina ING	Chronotech, Mutua Madrileña, Pepe Jeans, Elfská Akvitánie, Magneti Marelli, Altran, Elysium, Steria, Symantec
2009^[46]			Skupina ING (do italského GP^[47]), Renault (od GP Singapuru)	Celkový, Mutua Madrileña (do italského GP^[47]), Pepe Jeans, TW Steel (z Abu Dhabi GP), MegaFon, Altran, Elysium, Steria, Symantec	„ING“ se změnilo na „Renault“, jakmile ING po italské GP zrušila podporu^[47]
2010^[48]	Žlutá, černá	Červené	Renault	Celkový, TW Steel, Elf, Bridgestone, HP,^[49]^[50] Mov'It,^[49]^[50] Lada,^[50]^[51] DIAC,^[52] Bank Snoras, Vyborgské loděnice, Flagman Vodka
2011^[53]	Černá	Zlatá, červená	Renault, Lotus	Celkový, Genii, Lada, Japonské hadry, Trina Solar, Sibur, TW Steel, Suncore Corporation, Embratel, Flagman, Rover Coal, Helvetica, Elf, Magneti Marelli, Symantec, Elysium, NetApp, Pirelli
2016	Žlutá	Černá, šedá	Renault	Infiniti, Genii, Jack & Jones, Microsoft Dynamics, Celkový, Pirelli, EMC Corporation, DigiPen, Office 365, Devialet, Eurodatacar, Elysium Inc, Výpočetní centrum, Bell & Ross, Athletic Propulsion Labs
2017	Žlutá, černá	Šedá	Renault	Infiniti, Genii, Microsoft, BP, Castrol, Pirelli, DigiPen, Devialet, Eurodatacar, Elysium Inc, Výpočetní centrum Bell & Ross, Mapfre, Siemens, Athletic Propulsion Labs, SMP Racing, Ixell
2018	Černá	Žlutá, šedá	Renault	Castrol, Infiniti, RCI Banque, Mapfre, Estrella Galicia, BP, Microsoft, Eurodatacar, Bell & Ross, Tmall, Genii, Alpinestars, Athletic Propulsion Labs, Elysium Inc, Hechter, Ixell, Pirelli, Siemens
2019			Renault	Castrol, Infiniti, RCI Banque, Mapfre, BP, Microsoft Bell & Ross, Tmall, Genii, Pirelli, Elysium Inc, Hechter
2020			Renault, DP World	Castrol, Infiniti, RCI Banque, Mapfre, BP, Microsoft Bell & Ross, DP World, Genii, Pirelli, E-Tech, DuPont, Elysium Inc, Ixell, Yahoo!, Tmall

První vůz Renaultu F1, RS01, závodil s převážně žlutým barevným schématem, které se do značné míry nezměnilo, dokud tým na konci roku nevystoupil ze sportu 1985.
Renault RS10 z roku 1979
Alain Prost Renault RE40 ze sezóny 1983 v Mulhouse
Prost REF Renault RE40 na displeji
Derek Warwick řídil svůj Renault v Grand Prix Dallasu 1984
Návrat Renaultu 2002 viděl tradiční žlutou v kombinaci se světle modrou Mírná sedmka. Tohle je Jarno Trulli řízení Renault R23 v roce 2003
Jarno Trulli řízení Renault R24 na Grand Prix USA 2004.
Renault je zaměstnán Fernando Alonso (zobrazeno řízení Renault R25 na Grand Prix Velké Británie 2005 ) také viděl Telefónica stát se hlavním sponzorem týmu.
Pro 2007, Renault přešel z Mírné sedmičky na ING. Tohle je Giancarlo Fisichella řízení Renault R27 na Grand Prix Velké Británie 2007.
Pro 2009, Renault změněn z Elf na Celkový palivem. Tohle je Fernando Alonso testování v Circuit de Catalunya, 2009
Livrej použitý na Renault R29 po Skupina ING stáhl svou podporu.
Robert Kubica testování pro Renault F1 na Jerez, Únor 2010.
Bruno Senna závodění pro Renault F1 na Velká cena Itálie 2011.
Kevin Magnussen na Velká cena Španělska 2016
Nico Hülkenberg řízení Renault R.S.17 na Grand Prix Itálie 2017
Daniel Ricciardo řízení Renault R.S.19 na Velká cena Maďarska 2019

Rial

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1988	Modrý	Černá bílá	Rial Wheels, Bobson Jeans	Marlboro, STP, Vysokohorský, Tamoil
1989	Modrý	Světle modrá, černá, bílá	Rial kola	Marlboro, STP, Behr, Einbach, Dobrý rok

Sauber

Sauber je švýcarský konstruktér formule jedna, který se připojil k mřížce formule jedna v 1993. Na konci Sezóna 2005 to koupil BMW a od 2006 na 2009 závodil jako Tým BMW Sauber F1. Dne 27. listopadu 2009 společnost BMW souhlasila s prodejem týmu zpět svému původnímu zakladateli, Peter Sauber.^[2] The 2010 Formula One sezóna označil Sauberův návrat jako nezávislý konstruktér.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Další změny
1993	Černá	Bílý		Liqui Moly, Mercedes-Benz, Elf, Lightouse, Broker Dobrý rok
1994	Černá	Bílá, červená	Tissot, Makléř	Mercedes-Benz, Harvard, Sonax, Castrol	V kanadské GP se na vedlejších kolech de Cesarisova vozu objevily „Forza Andrea“ („Go Andrea“), „200 Gran Premi“ („200 Grand Prix“) a „In bocca al lupo!“ („Hodně štěstí!“) A auto bylo zdobeno růžovými a žlutými pruhy, z nichž každý byl křestním jménem^{[jehož? ]}^[54]
1995	Námořnická modrá	Žlutá, červená	červený býk	Brod, Petronas, Dobrý rok
1996	Modrý	Tyrkysová, červená, žlutá	červený býk	Ford, Petronas, Goodyear, Brembo
1997 –1998	Modrý	Tyrkysová, červená, žlutá	Red Bull, Petronas	Dobrý rok, Řešení Catia, Křemíková grafika, Magneti Marelli
1999 –2002	Modrý	Tyrkysová, červená, žlutá	Red Bull, Petronas, Parmalat (1999–2000), Credit Suisse (2001–2002)	Bridgestone, Brastemp (1999–2000), Temenos (2001–2002), Emil Frey, fkg.com (2000–2001), Řešení Catia, Magneti Marelli
2003 –2004^[55]	Modrý	Tyrkysová, červená, žlutá, bílá	Red Bull, Petronas	Bridgestone, Credit Suisse, Emil Frey, MTS GSM, Magneti Marelli, Život Taikang (2004), Sokhna Port (2004)
2005	Modrý	Tyrkysová, žlutá, bílá	Petronas	Michelin, Credit Suisse, MTS GSM
2006–2009	vidět BMW Sauber
2010^[56]	Bílý černý	Červené	Club One	Certina,^[57] Bridgestone, Skalp-D, Burger King, Emil Frey, Mad Croc Energy
2011^[58]	Bílý černý	Červené	Claro	Telmex, Disensa, Telcel, NEC, José Cuervo, Interproteccion, AsiaJet, Certina, Emil Frey, Mad Croc, Nabholz, Pirelli	Reklama José Cuervo byla pro Cuervo Tequila kromě Istanbul, kde jejich Cholula horká omáčka nahradil nápoj z důvodu zákazu reklamy na alkohol.
2012	Bílý černý	Červené	Claro	Telmex, Telcel, NEC, Chelsea FC, Disensa, José Cuervo, Interproteccion, Certina, Emil Frey Nabholz, Pirelli
2013	Tmavě šedá, stříbrná	Červená bílá	Claro	Telmex, Telcel, NEC, OC Oerlikon, Chelsea FC, José Cuervo, Interproteccion, Certina, Emil Frey, Pirelli
2014	Tmavě šedá, stříbrná	Červená bílá	Claro	Telmex, Telcel, NEC, OC Oerlikon, Chelsea FC, José Cuervo, Interproteccion, Certina, Emil Frey, Pirelli, McGregor
2015	Modrý	Žlutá, bílá	Banco do Brasil	Pirelli, Oerlikon, Chelsea FC, Emil Frey, Certina, Silanna, Swiss Fibertec
2016	Modrý	Žlutá, bílá	Banco do Brasil	CNBC, IFS, Malbuner Power Slice, Edox, Emil Frey, Silanna, Pirelli, Brýle MODO
2017	Modrý	Bílé zlato		CNBC, Silanna, Pirelli, Edox Brýle MODO, Erreà
2018	Bílý	Červená modrá	Alfa romeo	Silanna, Carrera, Claro, Richard Mille, Kappa, Pirelli

1993 Sauber C12, první vůz s černou barvou.
1994 Sauber C13 v Auto und Technik Museum Sinsheim.
Heinz-Harald Frentzen řízení pro Sauber na Velká cena Velké Británie v roce 1995.
Sauber C15 z roku 1995 vystavený v Red Bull Hangar-7
Heinz-Harald Frentzen řídil Sauber C15 na Velké ceně San Marina v roce 1996
Frentzen Sauber C15 předjel Hakkinenův McLaren v Imole v roce 1996
Sauber C16 z sezóny 1997 k vidění v Grassau.
Sauber C17 ze sezóny 1998.
Jean Alesi Sauber C18 z roku 1999.
Sauber C18 sezóny 1999
Pedro Diniz řízení pro Sauber na Grand Prix Kanady 2000.
2003 Sauber C22.
Giancarlo Fisichella řízení Sauberu C23 na Velké ceně USA v Indianapolis, 2004.
Jacques Villeneuve na Grand Prix USA 2005.
2005 Sauber C24.
Kamui Kobayashi řízení pro BMW Sauber na Jerez, Únor 2010.
Sergio Pérez řízení pro Sauber v Sepangu 2011.
Sergio Pérez jede na Grand Prix Kanady 2012.
Esteban Gutiérrez řízení Sauber C32 na Velká cena Malajsie 2013.
Felipe Nasr řízení pro Sauber na Velká cena Bahrajnu 2016
The Sauber C36 řizen Marcus Ericsson

Stín

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Poznámky
1973	Bílý	Červené	ambasáda	Esso, Goodyear, Ferodo	Americká vlajka jako značka národnost týmu.
1974	Černá		Univerzální ropné produkty	Dobrý rok	Americká vlajka jako značka národnosti týmu.
1975		Červený pomeranč	Univerzální ropné produkty	Goodyear, šampioni	Americká vlajka jako značka národnosti týmu.
1976		Červená bílá	Lucky Strike	Dobrý rok	objevil se v 1 autě
1976		Červená modrá	Tabatip
1977	Bílý	Červená, modrá, světle modrá	Tabatip, Villiger-Kiel
1978–1979	Bílá, modrá (lampy)	Red / Burning Lion (Lammers)	Villiger, Villiger-Kiel, Samson (Lammers)
1980	Černá	Žlutá, oranžová, červená	Villiger, Samson

Hill's Embassy-livrejovaný Shadow DN1 testovaný v Goodwoodu
Tom Pryce jedoucí za Shadow ve Watkins Glen v roce 1973
Shadow DN5 v černém UOP livreji
Předvedl se Clay Regazzoni Shadow DN9 v barvách Villiger
Jan Lammers 1979 Shadow DN9 v barvách Burning Lion
Clay Regazzoni's Shadow DN9 s barvami Villiger
Shadow DN9 s livrejem Samson

Simtek

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Poznámky
1994–1995	Nachový	Červená, černá, modrá	MTV Europe, Barbara MC (po 1994 Grand Prix San Marína ), XTC	Russell Athletic, Brod, Würth, Dobrý rok, Vernilux, Korean Air, Fogo de Chao (u některých praktických lékařů), sportovní obuv COX, Paul Mitchell, pánské tenory, Marutama Foods, Time-Sert, Ford	Po Ratzenbergerově smrti byla na airboxu vyvěšena rakouská vlajka s textem „For Roland“.

Simtek Rolanda Ratzenbergera na 1994 Grand Prix San Marína.
V roce 1995 získal Simtek podporu od Energy Drink XTC a Men's Tenoras, japonské pánské módní značky, která byla sponzorem Hideki Noda ve F3000. Toto je Domenico Schiattarella, který řídil svůj S951 v roce 1995.

Duch

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1983 (předčasný livrej)	Bílý	Červená, modrá, černá	Honda	Marlboro, NGK, Newsweek, Shell, +1
1983 (později livrej)	Modrý	Červená, bílá, černá	Honda, Virginiana, Kelemata	Marlboro, NGK, Newsweek, Shell, +1, SYDEXPO
1984 (předčasný livrej)	Bílý	Černá	Sport Goofy, Panasonic, Momo, Majestic	STP, Bburago, Topolino, Pirelli
1984 (později livrej)	Červené	Černá bílá	Sport Goofy, Panasonic, Momo, Marlboro,	STP, Bburago, Pirelli
1985 (předčasný livrej)	Bílý	Černá	Elledi Wafers, australská	Coopbox, Pirelli, Honda
1985 (později livrej)	Modrý	Červená, modrá, bílá	Australan, Elledi Wafers	Rombo, Pirelli, Coopbox, Nikon, Honda

Spirit je první podvozek Formule 1, Spirit 201C.
Duch 101 ze sezóny 1984 v Silverstone

Spyker

Spyker se zúčastnil pouze jedné sezóny Formule 1. Hlavní barva vozu přímo neodrážela sponzorství, ale byla oranžovou závodní barvou Nizozemska.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
2007^[59]	oranžový	Černá	Etihad, Aldar Abu Dhabi	Superfund, Medion, Nosorožci, MUŽ, McGregor

Sakon Yamamoto řídil Spyker F8-VII v Monze v roce 2007.

Stewart

Stewart trvala jen 3 roky, než byla odkoupena dodavatelem motorů, Brod a přejmenována na Jaguár, ale podařilo se mu vyhrát závod v jeho finální sezóně, 1999. Stewart měl na svých vozech tartanovou výzdobu, která reprezentovala jeho skotskou národnost.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1997 na 1999	Bílý	Modrý a žluto-zelený tartan	Brod, HSBC (1999)	Texaco, Lear, Navštivte Malajsii, MCI WorldCom, HP, Visteon

Rubens Barrichello řídil Stewart SF-2 na VC Kanady 1998.
Johnny Herbert řídil Stewarta v Montrealu v roce 1999

Super Aguri

Super Aguri byla založena před sezónou 2006 společností Aguri Suzuki, s pomocí Honda Racing, poskytnout pohon pro bývalého řidiče Hondy Takuma Sato. Pro sezónu 2006 SA05 a SA06 byl jejich vůz založen na Arrows 2002 A23, po kterém v sezonách 2007 a 2008 jezdily vozy založené na podvozcích Hondy z předchozího roku.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
2006	Bílý	Červené	Žádný	Samantha Kingz, Honda
2007^[60]^[61]	Červené	Bílý	S.S. United, pak Four Leaf	Samantha Kingz, Honda
2008^[62]	Červené	Bílý černý	Samantha Kingz	Honda

Anthony Davidson, který na Grand Prix Malajsie 2007 řídil Super Aguri SA07, založený na Hondě RA106.

Surtees

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1970	Červené	Bílý	Žádný	Ferodo
1971	Červená nebo modrá	Bílý	Flame Out / Broke Bond Oxo	Žádný
1972	Žlutá	Světle modrá	Autíčko	Ford, Firestone
1973	Modrý	Žluto zelená	Export do Brazílie	Firestone, Fina
1974	Bílý	Červené	Hi-Fi Bang & Olusen	Matchbox, Fina, Firestone
1975	Žlutá	Modrá červená	Autíčko	Fina, Goodyear
1976	Bílý	Zlato, černá	Durex	Fina, Goodyear
1977	Bílý	Oranžová, černá	Beta nástroje	Fina
1978	Červené	Žádný	Beta nástroje	Fina, Goodyear

Zpočátku Surtees závodil s červeným autem s bílými akcenty
Surtees TS9 od sezóny 1971, se svým prvním sponzorem na livreji.
Později Surtees změnil z červené na modrou poté, co získal svého prvního sponzora
Surtees v roce 1972 livrej Matchbox
A Surtees in 1973 Brazil Export livrej
John Watson řídil Surtees TS16 s barvami Matchbox.
V roce 1976 společnost Surtees získala sponzorství od výrobce kondomů Durex. BBC odmítla vysílat britskou Grand Prix kvůli sponzorovi tohoto vozu
V roce 1977 Chesterfield sponzoroval Surtees
Vittorio Brambilla na Velké ceně Velké Británie v roce 1978

Tecno

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1972 –1973	Červené	Modrý	Martini	Castrol, Firestone

Tolemane

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1981	Modrý	Červená, bílá, zelená	Bonbón Saima Avandero	Magirus, Sergio Tacchini
1982		Bílá, červená	Puma	Pirelli
1983		Červená, bílá, zelená	Bonbón	Magirus, Sergio Tacchini, Pirelli, Michelin
1984	Bílý	Červená modrá	Segafredo, Bonbón	Magirus, Sergio Tacchini, Pirelli, Michelin
1985	Bílá, modrá	Vlajky zemí,	United Colors of Benetton	Agip, Pirelli

Toleman TG183B na festivalu rychlosti v Goodwoodu 2010
Johnny Cecotto jel za Tolemana na GP Dallasu v roce 1984
Ayrton Senna je Toleman TG184 auto, s nímž obsadil druhé místo na Velká cena Monaka 1984
Teo Fabi řídil Toleman TG185 v sezóně 1985.

Toro Rosso

Toro Rosso je sesterský tým Red Bull Racing. Protože to vzniklo odkoupením Minardi, jeho jméno znamená v italštině Red Bull.^[63] Na začátku měl tým stejný název a sponzory jako jeho mateřský tým, přičemž hlavním rozdílem byla přítomnost šarlatového „nabíjecího býka“ namalovaného přes kryt motoru.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři
2006, 2007,^[64] 2008, 2009^[65]	Tmavě modrá	Červená, zlatá	červený býk	Bridgestone, Cosworth (2006), Magneti Marelli (2008–2009)
2010^[66]				Red Bull Mobile, Rychlostní týden, Skupina peněžních služeb
2011^[67]				Red Bull Mobile, skupina peněžních služeb, Červený bulletin, Rychlostní týden, Siemens, Pirelli, Cepsa
2012, 2013				Cepsa, Servus TV, Falcon Private Bank, NOVA Chemicals, Siemens, Pirelli
2014, 2015				Cepsa, NOVA Chemicals, Siemens, Pirelli, Sapinda, Renault, Servus TV, Estrella Galicia (2015)
2016				Casio Edifice, Servus TV, Pirelli, Sapinda, Falcon Private Bank, Estrella Galicia, Acronis
2017, 2018, 2019	Modrý	Červená, stříbrná		Casio Edifice, Servus TV (2017), Pirelli, Estrella Galicia (2017), Acronis (2017–2018), Mobil 1 (2017), Esso (2017), Honda (2018–2019), KFC (2018), Můj svět (2019), Bzučet (2019), Moose Craft Cider (2019), PTT Lubricants (2019), Tennor (2019)

Sebastian Vettel řízení Toro Rosso STR2 na Grand Prix Itálie 2007.
Sponzorství od Falcon Bank přinesl do zlata týmu více zlata. Tohle je Daniel Ricciardo řízení STR7 na Velká cena Malajsie 2012.
Max Verstappen řízení Toro Rosso STR10 na Velká cena Malajsie 2015
The Toro Rosso STR12 řizen Carlos Sainz, Jr. na Velká cena Velké Británie v roce 2017

Toyota

Když se začátkem desetiletí začali výrobci automobilů soustředit na své vlastní týmy F1, Toyota byl jedním z nich. Stejně jako hlavní soupeř společnosti Honda, vždy namalovali svá auta stejným bílo-červeným barevným schématem, místo jakýchkoli barev sponzorů.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
2001	Červené	Bílý	Panasonic	Esso
2002 –2004,^[68] 2005, 2006, 2007,^[69] 2008,^[70] 2009^[71]	Bílý	Červené	Panasonic	Denso, Esso, KDDI, Kärcher, Wella, Intel, EMC, Software BMC, Time Inc., Magneti Marelli, Avex Group, Star TV Indie

Toyota TF101 (AM01) z roku 2001, která byla použita pro testování a nikdy nepronikla.
Oliver Panis řídil Toyota TF104 na USGP v roce 2004.
Jarno Trulli řídil Toyota TF109 na japonské GP v roce 2009.

Theodore Racing

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1977	Bílý	Červené	Theodore Racing	Elf Aquitaine, Goodyear
1978			Kecn Kemden a Blusen	Theodore Racing, Air Press, Hi-iinc
1981			Euro Hi-Fi Video / Cognac Courvoisier / Hi-iinc / Rombo	Theodore Racing,
1982			Allwave, mezistátní automatický design	Theodore Racing, Hawa Air Antwerpen, Lindemann, Valvoline
1983	Námořnická modrá	Bílý	Segafredo, Sanyo	Pikenz, Conté z Florencie, šampion, Valvoline

Theodore TR1 z roku 1978, na Hockenheim Historic Race 2011.

trojský

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Hlavní sponzor (sponzoři)	Další hlavní sponzoři
1974	Bílý	Červené	Homelite, Suzuki GB	Šampion, Firestone

Tim Schenken řídil svůj Trojan 103 na Brands Hatch.

Tyrrell

Tyrrell Racing soutěžil ve formuli jedna z 1970 –1998. Jeho tradiční barva byla po většinu 70. a 80. let modrá a bílá nebo jejich kombinace. V polovině až konce 90. let byly vozy bělejší.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Poznámky
1970 –1976	Modrý	Žlutá (1976)	Elf		(na GP Japonska 1976 byl Tyrrell napsán hiraganou)
1977 –1978	Modré a bílé		Elf	První národní městská banka
1979 –1980	Modrý	Červená, bílá, zelená	Bonbón	Mistr, KONI
1981	Bílý	Modrý	Tyrrell
1982	Modrý	Bílý	Tyrrell
1983	Zelená	Černá	Benetton	Sisley, Dobrý rok, Courtaulds
1984	Vínová / černá / modrá	Modrá, žlutá / žlutá, červená / bílá, červená	DeLonghi (1 auto) /Systime	Yardley /Maredo, Shell /Courtaulds
1985	Modrý	Černá	Tyrrell	Renault, Dobrý rok, Courtaulds, Maredo, Mistr, Elfská Akvitánie
1986 –1987	Černý a bílý		Obecné údaje	Courtaulds, Renault (1986), Puška, Elfská Akvitánie, Dobrý rok, Koni
1988	Černá	Žlutá	Soudní dvůr	Unipart, Velbloud, Cavendish Finance, Obecné údaje, Courtaulds
1989	Modrá a žlutá		Velbloud	Kidland, XP Parcel Express, Unipart, Dobrý rok, Autobacs
1990	Modré a bílé		Epson	Calbee, Nippon Shinpan, PIAA Corporation [ja ], Essilor, Courtaulds
1991 –1992	Černý a bílý		Braun	Calbee, Nippon Shinpan, Shell (1991), Elfská Akvitánie (1992), Essilor, Courtaulds, Honda (1991), Dobrý rok
1992 –1993	Modré a bílé	Červená (1993)	Chata, Calbee, Yamaha, BP, Klubový úhel		V non-tabákových závodech byl Mild Seven nahrazen Tyrrellem
1994	Bílý	Modrý	Mírná sedmka	Yamaha, Calbee, Autodesk, Club Angle, Judd Engines, Fondmetal, BP	V non-tabákových závodech byl Mild Seven nahrazen Tyrrellem
1995	Modrá / modrá a bílá		Nokia	Klubový úhel, Yamaha, Korean Air, Fondmetal, Mírný sedm, Agip, Apan777, Hoxsin	V non-tabákových závodech byl Mild Seven nahrazen Tyrrellem
1996 –1997	Bílý	Modrá (1996),	PIAA Corporation [ja ] (1997), Morse, Yamaha (1996), Korean Air (1996), Fondmetal (1996)	Mírná sedmka (1996), Barbara MC (1997), Skutečná láska (1997), ICL (1997), Xena: Warrior Princess (in 1997 British GP), Epson (1997)	In non-tobacco races, Mild Seven was replaced with Tyrrell
1998	Černý a bílý	Šedá	PIAA Corporation [ja ], Morse,	Safra, Bratr, Lycra, European Aviation, Sun Microsystems, Ford, Goodyear, YKK, BioFox, Tartarini

Jackie Stewart driving a Matra entered by Tyrrell Racing
This is The Tyrrell 001, Tyrrell's first car, being demonstrated at Goodwood in 2008
A Tyrrell 002 from the 1971 season being demonstrated.
Jackie Stewart's Tyrrell 003
Jackie Stewart's 1972 Tyrrell 004 in display at Monterey Historic
A Tyrrell 005 from the 1972 season being demonstrated at Monterey Historic
Jackie Stewart's final Grand Prix car, Tyrrell 006/2, resting on a carpet of Royal Stewart tartan in the Donington Grand Prix Collection.
Jody Scheckter's 1974 Tyrrell 007 being demonstrated at the 2004 Canadian Grand Prix.
A Tyrrell P34 six-wheeler from the 1976 season at Tamiya's headquarters in Shizuoka City Japan. Tamiya purchased this car to study it for producing scale models likeness of this car.
The Tyrrell P34 six-wheeler, driven by Jody Scheckter na Velká cena Německa 1976, v modré Elf livrej.
The Tyrrell P34 six-wheeler from 1977 season at Silverstone Classic in 2012
A Tyrrell 008 from the 1978 season at the 2008 Silverstone Classic race meeting.
A Tyrrell 009 from the 1979 season being driven during the 2010 Legends of Motorsport meeting at Okruh Mont-Tremblant.
Eddie Cheever's 1980 Tyrrell 010 in display in the Donington Grand Prix Collection.
Michele Alboreto driving the Tyrrell 011 at the 1981 Dutch Grand Prix.
A Tyrrell 011 from 1982 on display.
Michele Alboreto's Tyrrell 012 from 1983 on display
Tyrrell 012 painted in its Benetton livery of 1983
The Tyrrell P34 six-wheeler in its First National City Bank livery
A Tyrrell 012 from 1984 with a Systime Livery
Martin Brundle driving a Tyrrell 015 during practice in the 1985 European Grand Prix
Stefan Bellof řízení Tyrrell 012 na Velká cena 1984 v Dallasu s DeLonghi livrej. When Bellof and Martin Brundle were Tyrrell teammates in 1984, their cars had different liveries.
A Tyrrell 016 from 1987 season
Kazuki Nakajima driving jeho otec 's 1990 Tyrrell 019.
A Tyrrell from 1991 season
A Tyrrell from 1993 season painted in Mild Seven livery
Mika Salo driving the Tyrrell 023 at the 1995 British Grand Prix
Mika Salo driving a Tyrrell 024 in 1996
Tyrrell had PIAA Corporation [ja ] sponzorství v 1997 a 1998. Tohle je Toranosuke Takagi řízení Tyrrell 026 na Velká cena Španělska 1998.
The Tyrrell 026 being driven at the Goodwood Festival of Speed.

Panna

The Virgin Group zapojení s Formule jedna začal v 2009 when they decided to sponsor Brawn GP pro tuto sezónu.^[72] On 30 November 2009 it was reported that the Manor GP, one of the four newcomers teams for the 2010 season, would be rebranded as Virgin Racing.^[73]

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři
2010^[74]	Černá červená	Bílý	Virgin Group	FxPro, Marussia, Bridgestone, Průhledná, Carbon Green, UST Global, Full Tilt Poker.Com
2011^[75]	Černá červená	Bílý	Panna	Marussia, QNET, Quantel, UST Global, CSC, Rychlý, LDC, Kappa, Armin, Pirelli

Timo Glock testování Virgin VR-01 během předsezónního testování v Jerez, Únor 2010.

Williams

Williams, as a major constructor, is rare in modern F1 in that they have no manufacturer backing. Over the years, their supply of engines and other major components has often changed, meaning that their livery is renewed more often than most of their rivals. Sponsors of Williams can often have the livery dramatically changed, which has helped to keep Williams competitively financed since 1978, when Williams first entered as a constructor.^[76] The BMW-engined Williams cars from 2001–2006 featured a dark blue and white scheme with stylized BMW "kidney grille", which resembled Brabham's BMW-engined cars from the 1980s.

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Změny vzhledu tabáku / alkoholu
1978 –1979	Bílý	Zelená a černá	Saudia, ŠTÍTEK	Denim
1980 –1983	Bílý	Černá	Saudia	Denim, Leyland (1981), ŠTÍTEK (1980–1983), Dobrý rok, Koni, Dallah Avco, Albilad
1984	Bílý	Žlutá	Denim	ICI, Saudia, Mobil 1, ŠTÍTEK, Honda, Dobrý rok, NGK, Austin Rover, Koni
1985 –1989	Žlutá a bílá	Modrý	Kánon	ICI, Tactel, Honda (1985–1987), Renault (1989), Barclay (1989), Denim, Dobrý rok, Austin Rover, Saudia, Mobil 1 (1985–1988), Elf (1989)	Barclay replaced by driver's surname in races not allowing alcohol or tobacco sponsors
1990	Modrá a žlutá	Bílý	Kánon	Elf, Labatt's, Magneti Marelli, Dobrý rok, ICI, Tactel, Renault, Denim, Victrex
1991 –1993	Žlutá a bílá	Modrý	Velbloud	Kánon, Elf, Labatt's (1991–1992), Býk, Sega (1993), Renault, Dobrý rok	"Camel" was replaced by the Camel logo, or with "Williams"
1994 –1997	Modrá bílá	Red, Gold	Rothmans	Elf, Renault, Segafredo (1994–1995), Sanyo (1995–1997), Black Tower (1996), Sonax (1996–1997), Divella, Hype Energy (1997), Castrol (1997), Dobrý rok	"Rothmans" was replaced with "Williams", "Racing", "bar code", "?" (Grand Prix Francie 1997 ) or "Ro?"
1998	Červené	Bílý	Winfield	Sonax, Veltiny, Woody datel, Castrol, Du Pont, Falke, Auto motor und sport, Magneti Marelli	"Winfield" was replaced with "WilliamsF1" and the Winfield logo was replaced with an orange diamond with a black kangaroo or a black boomerang on it
1999	Červená a bílá	Modrý	Winfield	Castrol, Bratr, Veltiny, Woody datel, Petrobras, Fujitsu, Komatsu, Sonax, Auto motor und sport, Nortel
2000 –2004,^[77] 2005	Modré a bílé		Compaq (2000–02), HP (2003–05)	Castrol, Allianz (2001–05), Budweiser (2003–05), BMW, FedEx (2002–05), RBS (2005), Thomson Reuters, Veltiny (2000–02), Niquitin (2003–04), Hamleys, Petrobras, Oris (2003–05), Intel (2000), Nortel Networks (2000–01), Worldcom (2001–02)	V závodech v Německu byl kvůli problémům s ochrannými známkami umístěn „Anheuser-Busch“ pod „Bud“. Pro závody bez alkoholu nahradil Budweiser Sea World Adventure Parks (od zábavních parků Bushe Entertainment společnosti Anheuser-Busch)
2006	Tmavě modrá	Bílý	Allianz	RBS, FedEx, Tata, Mobilní vysílání, Petrobras, Budweiser, Oris, Hamleys, Cosworth, Thomson Reuters
2007^[78]	Modrý	Bílý	AT&T, Lenovo	RBS, Allianz, Petrobras, Hamleys, Oris, Thomson Reuters, Philips, AirAsia
2008^[79]	Tmavě modrá	Bílý	AT&T, RBS, Hamleys	Philips, Lenovo, Allianz, Petrobras, Oris, Thomson Reuters
2009^[80]^[81]	Tmavě modrá	Bílý	RBS, Philips	AT&T, Allianz, Thomson Reuters, Oris, Randstad, AirAsia
2010^[82]	Modrý	Bílý	RBS, Philips	AT&T, Allianz, Randstad, Oris, PEKNÁ ENERGIE, Accenture, Thomson Reuters, Air Asia, GAC, Ridge Solutions
2011^[83]	Modrá bílá	Červená, zlatá	AT&T, PDVSA	Randstad Turistika ve Venezuele, Oris Řešení Ridge, Thomson Reuters, GAC, Pirelli, Cosworth
2012	Tmavě modrá	Bílá, červená	PDVSA	Randstad, Gillette, Renault, Embratel Turistika ve Venezuele, Oris, Hlava ramena Řešení Ridge, Thomson Reuters, Pirelli
2013^[84]	Tmavě modrá	Bílá, červená	PDVSA	Randstad, Renault Turistika ve Venezuele, Wihuri, Oris, Kemppi, Experian, Pirelli Turistika v Astaně
2014	Bílý	Červená modrá	Martini	Randstad, Petrobras, Experian, Genworth, Thomson Reuters, Banco do Brasil, Oris, Wihuri, Kemppi, Pirelli, Vážený pan	Reklama na alkohol je v Bahrajnu, Abú Dhabí a Rusku nezákonná. Livrej byl také změněn pro oficiální videohry.^[85] 2017 řidič Lance Procházka ve věku 18 let byl povinen na určitých Grand Prix bez log Martiniho na helmě, protože některé předpisy alkoholového průmyslu zakazují reklamu na alkohol osobami mladšími 21 let, například ve Spojených státech. The 007 logo se objevilo u zrcadla s Williams FW37 Během Velká cena Mexika 2015, povýšit PŘÍZRAK, protože Williams měl partnerství s Jaguár při navrhování Jaguar C-X75 v roce 2011, který byl uveden ve filmu řízeném Pane Hinxe.
2015				Randstad, Pirelli, Petrobras, Rexona, Oris, Hackett London, Wihuri, Kemppi, Genworth, Avanade, Thomson Reuters, BT, Vážený pan
2016				Randstad, Pirelli, Petrobras, Rexona, Oris, Hackett London, Wihuri, Avanade, Thomson Reuters, BT, Vážený pan, Financial.org
2017				Randstad, Pirelli, Rexona, Oris, Hackett London, Avanade, BT Financial.org, JCB
2018				Rexona, JCB, SMP Racing, Oris, BT, Acronis Financial.org, Kanadský život, Pirelli
2019	Bílá, modrá	Černá	ROKiT	Rexona, Orlen, Sofina, Acronis, Pirelli, Financial Times, Symantec
2020 (originál)	Bílý	Červená, modrá, černá	ROKiT	ABK PIVO, Sofina, Lavazza, Ponoši, Pirelli, Bandero, RBC, Acronis	Původně Williams běžel s ROKiT a ABK PIVO livreje díky partnerství se společností ROK Brands. Před začátkem sezóny však tým oznámil, že ukončil sponzorskou dohodu s ROKiT.
2020 (aktualizováno)	Bílý	Modrá, černá		Sofina, Acronis, Lavazza, Ponoši, Pirelli, RBC, Financial Times	Williams představil aktualizovaný livrej před prvním závodem sezóny a přihlásil se jako Williams Racing.

Williams byl sponzorován především Saudi Arabian Airlines z 1978 na 1984. Tohle je Williams FW07 C v roce 2007 na DAMC 05 Oldtimer Festival Nürburgring.
Williams FW08 z roku 1982 byl testován v Silverstone v roce 2006
Keke Rosberg řídil Williams FW09 sponzorovaný Saudií na GP Dallasu v roce 1984
Williams přešel na Kánon sponzorství v 1985 a udržel ji až do 1993. Tohle je Keke Rosberg řízení Williams FW10 na Velká cena Německa 1985.
Williams FW11B ze sezóny 1987
Vystaven je Riccardo Patrese Williams FW12 ze sezóny 1989
Vystavena Mansell's Williams FW14B ze sezóny 1992
Damon Hill # 0 Williams FW16 ze sezóny 1994 v zobrazení
Damon Hill řídil Williams v Montrealu v roce 1995
Tým přešel na Rothmans zálohování 1994, které uchovávala až do konce roku 1997. Tohle je Jacques Villeneuve řízení Williams FW18 na Velká cena Kanady 1996.
O 2 roky později přešel Williams na australskou značku cigaret Winfield
Jacques Villeneuve jezdil za Williamsem v Monze v roce 1998
Ralf Schumacher jedoucí za Williams na Grand Prix Kanady 1999
Alessandro Zanardi jedoucí pro Williamse na Velká cena Kanady 1999.
Williams FW21 k vidění v Auto and Technic Museum v Sinsheimu
Sezóna 2000 Williams FW22. První vůz Williamsu s modrobílým livrejem BMW, sponzorovaný společností Compaq
Ralf Schumacher jedoucí za Williams na Velké ceně Kanady 2001
Juan Pablo Montoya, Williams FW24, v boxu během kvalifikace na Grand Prix Kanady 2002
Ralf Schumacher řídil HP - sponzorováno Williams FW25 na Grand Prix USA 2003.
2004 Williams FW26 jel v Regent Street v Londýně.
Nick Heidfeld na Velké ceně San Marina v roce 2005
Od té doby 2006, livreje týmu byly založeny na temně modrobílém tématu. Tohle je Nico Rosberg řízení Williams FW28 na Grand Prix Kanady 2006.
Alexander Wurz řídil Williams FW29 na malajské GP 2007. Livrej zůstal stejný, Lenovo nahradilo HP
Kazuki Nakajima jedoucí za Williams na GP Malajsie v roce 2008.
Nico Rosberg na GP Monaka 2009
Nico Hülkenberg řídil Williams FW32 v Jerezu.
v 2011, livrej byl mírně změněn s červenými a zlatými přidány další barvy, aby se podobal Rothmans livrej používá od roku 1994 do roku 1997.
Bruno Senna na Velké ceně Malajsie v roce 2012.
Valtteri Bottas řízení Williams FW35 na Velká cena Malajsie 2013.
Felipe Massa řízení Martini - sponzorováno Williams FW37 na Velká cena Malajsie 2015.
Lance Procházka řízení Williams FW40 na Velká cena Velké Británie v roce 2017.
George Russell řízení Williams FW42 na Velká cena Rakouska 2019

Vlk

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Poznámky
1977 –1978	Tmavě modrá	Zlato	Walter Wolf Racing	Castrol, Mistr	Kanadská vlajka jako značka národnost týmu.
1979	Tmavě modrá	Zlato	Walter Wolf Racing, Olympus	Castrol, Mistr	Kanadská vlajka jako značka národnost týmu.

1978 Wolf WR6 testován na Lime Rock
Keke Rosberg se svým Vlkem na GP San Marina v roce 1979

Zakspeed

Rok	Hlavní barva (y)	Další barvy	Sponzor livreje	Další hlavní sponzoři	Změny vzhledu tabáku / alkoholu
1985–1989	Červené	Bílý	Západ	Shell (1985–1986), Dobrý rok (1985–1988), Pirelli (1989), Koni Carlo Colusci, Fondmetal, Jever (1987), Geo Corporation (1989), Castrol (1987–1989), Yamaha (1989), BBS, Toshiba (1989), Sonax, KKK Turbos, Bosch	„Západ“ byl pokryt černými mezerami nebo nahrazen „východem“

Jonathan Palmer řídil Zakspeed v roce 1985
Zakspeed 871 ze sezóny 1987
Zakspeed 891 ze sezóny 1989 v Muzeu Auto und Technik v Sinsheimu

Reference

^ Dodatek K Mezinárodního sportovního řádu, oddíl 2.1.10
^ ^A ^b Tým formule 1 BMW se dohodl na dohodě s Peterem Sauberem telegraph.co.uk. Vyvolány 3 February 2010.
^ Nové BMW Sauber vystupuje ve Španělsku formula1.com, 16. ledna 2007. Citováno 29. března 2010.
^ Nový BMW Sauber je „velkým krokem vpřed“ Archivováno 5. června 2011 v Wayback Machine formula1.com, 14. ledna 2008. Citováno 28. března 2010.
^ BMW Sauber odhaluje F1.09 ve Valenciiformula1.com, 20. ledna 2009. Citováno 25. března 2010.
^ Galerie: Brawn GP 2009 formula1.com. Vyvolány 25 March 2010.
^ BAR zaměřený na první tři při startu 006 Archivováno 1. Prosince 2008 v Wayback Machine formula1.com, 1. února 2004. Citováno 29. března 2010.
^ Sponzor společnosti Acer Scuderia Ferrari. shopacer.co.uk. Vyvolány 27 January 2010.
^ Ferrari poprvé debutovalo v době představení modelu F60 Archivováno 27. března 2012 v WebCiteformula1.com, 12. ledna 2009. Citováno 25. března 2010.
^ Ferrari sundá vůz z roku 2010. Archivováno 30. ledna 2010 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 29 January 2010.
^ Force India debutuje na VJM01 v Barceloně Archivováno 5. června 2011 v Wayback Machine formula1.com, 25. února 2008. Citováno 28. března 2010.
^ New Force India debutuje na začátku testu v Jerezu formula1.com, 1. března 2009. Citováno 25. března 2010.
^ Force India odhaluje VJM03 při online spuštění. Archivováno 11 února 2010 na Wayback Machine formula1.com, 9. února 2010. Citováno 9. února 2010.
^ Online spuštění automobilu Force India z roku 2011.formula1.com, 8. února 2011. Citováno 8. února 2011.
^ Honda uvádí ekologický livrej Archivováno 6. června 2009 v Wayback Machine formula1.com, 26. února 2007. Citováno 29. března 2010.
^ V posledním testu v Jerezu udělala Honda krok vpřed formula1.com, 7. března 2008. Citováno 28. března 2010.
^ Karun Chandhok bude závodit na HRT. Archivováno 6. března 2010 v Wayback Machine formula1.com, 4. března 2010. Citováno 4. března 2010.
^ 'HRT vydává první obrázky svého vozu z roku 2011.formula1.com, 8. února 2010. Citováno 8. února 2011.
^ Jaguar odhaluje v Barceloně evoluční R5 Archivováno 15. srpna 2009 v Wayback Machine formula1.com, 18. ledna 2004. Citováno 29. března 2010.
^ Heidfeld debutuje s Jordan EJ14 formula1.com, 3. února 2004. Citováno 29. března 2010.
^ Midland F1, theguardian.com, 6. března 2006. Citováno dne 20. února 2020
^ Vadja, Gabore. „Ferrari, sponzor Jordana narazil na Penske na USGP, firma se sama řídí“. Citováno 16. května 2020.
^ "'SA předběhla křivku '- 50 let sponzorství v F1 ". Wheels24.co.za. Citováno 4. října 2018.
^ Lotus se svlékne z T127. formula1.com, 12. února 2010. Citováno 12. února 2010.
^ CNN sponzoruje tým Lotus F1. reuters.com, 2. března 2010. Citováno 3. března 2010.
^ Lotus: Tuto sezónu vyzveme založení. Archivováno 3. února 2011 v Wayback Machine formula1.com, 31. ledna 2011. Citováno 1. února 2011.
^ Lotus ještě nepodepsal dohodu o titulu společnosti Honeywell Motorsport.com, 25. ledna 2013. Citováno 18. března 2013.
^ „McLaren Formule 1 - McLaren & Papaya“. Citováno 4. října 2018.
^ Bílá a červená - všude? Archivováno 17. ledna 2010 v Wayback Machine grandprix.com. Vyvolány 8 February 2010.
^ „British American Tobacco - British American Tobacco celosvětově spolupracuje se společností McLaren“. www.bat.com. Citováno 24. července 2020.
^ Mercedes získal sponzorství Petronas ve výši 30 milionů EUR. jamesallenonf1.com. Vyvolány 29 January 2010.
^ Mercedes odhaluje livrej pro rok 2010.^{[mrtvý odkaz ]} f1.gpupdate.net/en/. Vyvolány 27 January 2010.
^ ^A ^b „Mercedes představil speciální speciální dědictví pro Grand Prix Německa 2019“. www.formula1.com. 25. července 2019. Citováno 15. dubna 2020.
^ Mercedes představil ve Stuttgartu livrej pro rok 2010. formula1.com. Vyvolány 29 January 2010.
^ Sebevědomý Mercedes stanovil ambiciózní cíle pro MGP W02. Archivováno 4. února 2011 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 1 February 2011.
^ „Red Bull přitahuje tým Jaguar F1“. BBC Sport. 15. listopadu 2004. Citováno 28. ledna 2007.
^ ^A ^b Nový Red Bull prolomil kryt v Barceloně Archivováno 18. prosince 2009 v Wayback Machine formula1.com, 26. ledna 2007. Citováno 29. března 2010.
^ Red Bull debutuje s RB4 v Jerezu formula1.com, 16. ledna 2008. Citováno 28. března 2010.
^ „DC spustí charitativní livrej ve finále“. ITV-F1.com. ITV plc. 30. října 2008. Archivovány od originál dne 3. listopadu 2008. Citováno 17. listopadu 2008.
^ Red Bull odhaluje RB5 v Jerezu formula1.com, 9. února 2009. Citováno 25. března 2010.
^ Red Bull představil RB6 v Jerezu. Archivováno 11 února 2010 na Wayback Machine formula1.com, 10. února 2010. Citováno 10. února 2010.
^ Nový Red Bull byl odhalen v roce 2011 Archivováno 4. února 2011 v Wayback Machine formula1.com, 1. února 2010. Citováno 1. února 2010.
^ Renault oficiálně představil R24 na Sicílii formula1.com, 29. ledna 2004. Citováno 29. března 2010.
^ Odhalen nový pozoruhodný Renault Archivováno 18. prosince 2009 v Wayback Machine formula1.com, 24. ledna 2007. Citováno 29. března 2010.
^ Alonso debutuje ve Španělsku s Renaultem R28 Archivováno 23. září 2009 v Wayback Machine formula1.com, 21. ledna 2008. Citováno 28. března 2010.
^ Piquet dokončil první test Renaultu R29 Archivováno 6. června 2009 v Wayback Machineformula1.com, 19. ledna 2009. Citováno 25. března 2010.
^ ^A ^b ^C Renault utrpěl ránu sponzora. bbc.co.uk, 24. září 2009. Citováno 26. března 2010.
^ Galerie: Uvedení modelu Renault R30, Valencie, Španělsko, 31. ledna 2010 Archivováno 3. února 2010 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 31 January 2010.
^ ^A ^b Společnosti HP a Mov'It se připojily k obnově Renault F1 sportspromedia.com, 12. března 2010. Citováno 13. března 2010.
^ ^A ^b ^C Galerie: Velká cena Bahrajnu - pátek v Sakhiru. Archivováno 15. března 2010 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 12 March 2010.
^ Tým Renaultu F1 se dohodl na sponzorské dohodě s Ladou. bbc.co.uk, 4. března 2010. Citováno 8. března 2010.
^ Tým Renault F1 oznamuje branding od RCI Banque Archivováno 26. března 2010 v Wayback Machine. renaultf1.com, 24. března 2010. Citováno 26. března 2010.
^ Galerie: Uvedení modelu Renault R31, Valencie, Španělsko, 31. ledna 2011 Archivováno 3. února 2015 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 31 January 2011.
^ „Výměnný obchod - řidiči, kteří v polovině sezóny změnili týmy“. 6. května 2016. Citováno 25. listopadu 2019.
^ Sauber odhaluje C23 v Salcburku formula1.com, 13. ledna 2004. Citováno 29. března 2010.
^ BMW Sauber C29 odhaleno ve Valencii formula1.com. Vyvolány 1 February 2010. Archivováno 1. února 2010 v WebCite
^ Sauber rozšiřuje partnerství s Certinou^{[mrtvý odkaz ]} f1.gpupdate.net/en/. Vyvolány 27 January 2010.
^ Kobayashi a Perez představili Sauber C30 Archivováno 1. února 2011 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 31 January 2010.
^ Upravený závodní livrej pro Spyker formula1.com, 7. března 2007. Citováno 29. března 2010.
^ Super Aguri konečně představil SA07 Archivováno 22. prosince 2011 v Wayback Machine formula1.com, 14. března 2007. Citováno 29. března 2010.
^ Galerie Super Aguri 2007 Archivováno 10. Prosince 2008 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 28 March 2010.
^ Galerie Super Aguri 2008 formula1.com. Vyvolány 28 March 2010.
^ Zápas Red Bull za dohodu Minardi. bbc.co.uk. Vyvolány 3 February 2010.
^ Liuzzi debutuje se společností Toro Rosso STR2 ve Španělsku Archivováno 2. Prosince 2008 v Wayback Machine formula1.com, 14. února 2007. Citováno 29. března 2010.
^ Toro Rosso odhaluje STR4 na začátku testu v Barceloně Archivováno 9. června 2009 v Wayback Machine formula1.com, 9. března 2009. Citováno 25. března 2010.
^ Galerie: Toro Rosso STR5. Archivováno 3. února 2010 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 1 February 2010.
^ Galerie: Toro Rosso STR6. Archivováno 4. února 2011 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 1 February 2011.
^ Toyota představila TF104 v Kolíně nad Rýnem Archivováno 3. Prosince 2008 v Wayback Machine formula1.com, 17. ledna 2004. Citováno 29. března 2010.
^ Toyota zahájila rok 2007 Archivováno 18. prosince 2009 v Wayback Machine formula1.com, 12. ledna 2007. Citováno 29. března 2010.
^ V Německu byla uvedena na trh nová Toyota Archivováno 2. ledna 2009 v Wayback Machine formula1.com 10. ledna 2008. Citováno 28. března 2010.
^ Cílení na Toyota zvítězilo s novým TF109 Archivováno 9. června 2009 v Wayback Machineformula1.com, 15. ledna 2009. Citováno 25. března 2010.
^ Virgin sponzoruje tým Brawn F1. bbc.co.uk. Vyvolány 4 February 2010.
^ Manor GP se přejmenuje na Virgin Racing. bbc.co.uk. Vyvolány 4 February 2010.
^ Virgin Racing odhaluje podrobnosti o VR-01 Archivováno 5. února 2010 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 3 February 2010.
^ Virgin představuje MVR-02 v Londýně Archivováno 10. února 2011 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 7 February 2011.
^ Archiv fotografií. williamsf1.com. Vyvolány 3 February 2010.
^ Williams odhaluje radikálně vypadající FW26 Archivováno 5. června 2011 v Wayback Machine formula1.com, 5. ledna 2004. Citováno 29. března 2010.
^ Williams se dívá do budoucnosti s FW29 Archivováno 5. června 2011 v Wayback Machine formula1.com, 2. února 2007. Citováno 29. března 2010.
^ Williams představil závodní livrej pro rok 2008 formula1.com, 3. března 2008. Citováno 28. března 2010.
^ Bezproblémový první den pro nový Williams Archivováno 9. června 2009 v Wayback Machineformula1.com, 19. ledna 2009. Citováno 25. března 2010.
^ Williams odhaluje závodní livrej pro rok 2009 Archivováno 9. srpna 2009 v Wayback Machineformula1.com, 27. února 2009. Citováno 25. března 2010.
^ Galerie: Williams FW32 Archivováno 3. února 2010 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 1 February 2010.
^ Galerie: Williams FW33 Archivováno 5. února 2011 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 1 February 2011.
^ „Williams představil FW35 ve Španělsku“. Formula1.com. 19. února 2013. Archivovány od originál dne 21. února 2013. Citováno 21. února 2013.
^ Codemasters (10. července 2015). F1 2015 (PC). Codemasters.

[1] Dodatek K Mezinárodního sportovního řádu, oddíl 2.1.10

[telegraph.co.uk-2] A ^b Tým formule 1 BMW se dohodl na dohodě s Peterem Sauberem telegraph.co.uk. Vyvolány 3 February 2010.

[3] Nové BMW Sauber vystupuje ve Španělsku formula1.com, 16. ledna 2007. Citováno 29. března 2010.

[4] Nový BMW Sauber je „velkým krokem vpřed“ Archivováno 5. června 2011 v Wayback Machine formula1.com, 14. ledna 2008. Citováno 28. března 2010.

[5] BMW Sauber odhaluje F1.09 ve Valenciiformula1.com, 20. ledna 2009. Citováno 25. března 2010.

[6] Galerie: Brawn GP 2009 formula1.com. Vyvolány 25 March 2010.

[7] BAR zaměřený na první tři při startu 006 Archivováno 1. Prosince 2008 v Wayback Machine formula1.com, 1. února 2004. Citováno 29. března 2010.

[8] Sponzor společnosti Acer Scuderia Ferrari. shopacer.co.uk. Vyvolány 27 January 2010.

[9] Ferrari poprvé debutovalo v době představení modelu F60 Archivováno 27. března 2012 v WebCiteformula1.com, 12. ledna 2009. Citováno 25. března 2010.

[10] Ferrari sundá vůz z roku 2010. Archivováno 30. ledna 2010 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 29 January 2010.

[11] Force India debutuje na VJM01 v Barceloně Archivováno 5. června 2011 v Wayback Machine formula1.com, 25. února 2008. Citováno 28. března 2010.

[12] New Force India debutuje na začátku testu v Jerezu formula1.com, 1. března 2009. Citováno 25. března 2010.

[13] Force India odhaluje VJM03 při online spuštění. Archivováno 11 února 2010 na Wayback Machine formula1.com, 9. února 2010. Citováno 9. února 2010.

[14] Online spuštění automobilu Force India z roku 2011.formula1.com, 8. února 2011. Citováno 8. února 2011.

[15] Honda uvádí ekologický livrej Archivováno 6. června 2009 v Wayback Machine formula1.com, 26. února 2007. Citováno 29. března 2010.

[16] V posledním testu v Jerezu udělala Honda krok vpřed formula1.com, 7. března 2008. Citováno 28. března 2010.

[17] Karun Chandhok bude závodit na HRT. Archivováno 6. března 2010 v Wayback Machine formula1.com, 4. března 2010. Citováno 4. března 2010.

[18] 'HRT vydává první obrázky svého vozu z roku 2011.formula1.com, 8. února 2010. Citováno 8. února 2011.

[19] Jaguar odhaluje v Barceloně evoluční R5 Archivováno 15. srpna 2009 v Wayback Machine formula1.com, 18. ledna 2004. Citováno 29. března 2010.

[20] Heidfeld debutuje s Jordan EJ14 formula1.com, 3. února 2004. Citováno 29. března 2010.

[21] Midland F1, theguardian.com, 6. března 2006. Citováno dne 20. února 2020

[22] Vadja, Gabore. „Ferrari, sponzor Jordana narazil na Penske na USGP, firma se sama řídí“. Citováno 16. května 2020.

[23] "'SA předběhla křivku '- 50 let sponzorství v F1 ". Wheels24.co.za. Citováno 4. října 2018.

[24] Lotus se svlékne z T127. formula1.com, 12. února 2010. Citováno 12. února 2010.

[25] CNN sponzoruje tým Lotus F1. reuters.com, 2. března 2010. Citováno 3. března 2010.

[26] Lotus: Tuto sezónu vyzveme založení. Archivováno 3. února 2011 v Wayback Machine formula1.com, 31. ledna 2011. Citováno 1. února 2011.

[27] Lotus ještě nepodepsal dohodu o titulu společnosti Honeywell Motorsport.com, 25. ledna 2013. Citováno 18. března 2013.

[28] „McLaren Formule 1 - McLaren & Papaya“. Citováno 4. října 2018.

[29] Bílá a červená - všude? Archivováno 17. ledna 2010 v Wayback Machine grandprix.com. Vyvolány 8 February 2010.

[30] „British American Tobacco - British American Tobacco celosvětově spolupracuje se společností McLaren“. www.bat.com. Citováno 24. července 2020.

[31] Mercedes získal sponzorství Petronas ve výši 30 milionů EUR. jamesallenonf1.com. Vyvolány 29 January 2010.

[32] Mercedes odhaluje livrej pro rok 2010.^{[mrtvý odkaz ]} f1.gpupdate.net/en/. Vyvolány 27 January 2010.

[Ger19-33] A ^b „Mercedes představil speciální speciální dědictví pro Grand Prix Německa 2019“. www.formula1.com. 25. července 2019. Citováno 15. dubna 2020.

[34] Mercedes představil ve Stuttgartu livrej pro rok 2010. formula1.com. Vyvolány 29 January 2010.

[35] Sebevědomý Mercedes stanovil ambiciózní cíle pro MGP W02. Archivováno 4. února 2011 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 1 February 2011.

[Jaguarsold-36] „Red Bull přitahuje tým Jaguar F1“. BBC Sport. 15. listopadu 2004. Citováno 28. ledna 2007.

[new_red_bull-37] A ^b Nový Red Bull prolomil kryt v Barceloně Archivováno 18. prosince 2009 v Wayback Machine formula1.com, 26. ledna 2007. Citováno 29. března 2010.

[38] Red Bull debutuje s RB4 v Jerezu formula1.com, 16. ledna 2008. Citováno 28. března 2010.

[39] „DC spustí charitativní livrej ve finále“. ITV-F1.com. ITV plc. 30. října 2008. Archivovány od originál dne 3. listopadu 2008. Citováno 17. listopadu 2008.

[40] Red Bull odhaluje RB5 v Jerezu formula1.com, 9. února 2009. Citováno 25. března 2010.

[41] Red Bull představil RB6 v Jerezu. Archivováno 11 února 2010 na Wayback Machine formula1.com, 10. února 2010. Citováno 10. února 2010.

[42] Nový Red Bull byl odhalen v roce 2011 Archivováno 4. února 2011 v Wayback Machine formula1.com, 1. února 2010. Citováno 1. února 2010.

[43] Renault oficiálně představil R24 na Sicílii formula1.com, 29. ledna 2004. Citováno 29. března 2010.

[44] Odhalen nový pozoruhodný Renault Archivováno 18. prosince 2009 v Wayback Machine formula1.com, 24. ledna 2007. Citováno 29. března 2010.

[45] Alonso debutuje ve Španělsku s Renaultem R28 Archivováno 23. září 2009 v Wayback Machine formula1.com, 21. ledna 2008. Citováno 28. března 2010.

[46] Piquet dokončil první test Renaultu R29 Archivováno 6. června 2009 v Wayback Machineformula1.com, 19. ledna 2009. Citováno 25. března 2010.

[ing_blow-47] A ^b ^C Renault utrpěl ránu sponzora. bbc.co.uk, 24. září 2009. Citováno 26. března 2010.

[48] Galerie: Uvedení modelu Renault R30, Valencie, Španělsko, 31. ledna 2010 Archivováno 3. února 2010 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 31 January 2010.

[renault_hp_movit-49] A ^b Společnosti HP a Mov'It se připojily k obnově Renault F1 sportspromedia.com, 12. března 2010. Citováno 13. března 2010.

[bahrain_fri_2010-50] A ^b ^C Galerie: Velká cena Bahrajnu - pátek v Sakhiru. Archivováno 15. března 2010 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 12 March 2010.

[51] Tým Renaultu F1 se dohodl na sponzorské dohodě s Ladou. bbc.co.uk, 4. března 2010. Citováno 8. března 2010.

[52] Tým Renault F1 oznamuje branding od RCI Banque Archivováno 26. března 2010 v Wayback Machine. renaultf1.com, 24. března 2010. Citováno 26. března 2010.

[53] Galerie: Uvedení modelu Renault R31, Valencie, Španělsko, 31. ledna 2011 Archivováno 3. února 2015 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 31 January 2011.

[54] „Výměnný obchod - řidiči, kteří v polovině sezóny změnili týmy“. 6. května 2016. Citováno 25. listopadu 2019.

[55] Sauber odhaluje C23 v Salcburku formula1.com, 13. ledna 2004. Citováno 29. března 2010.

[56] BMW Sauber C29 odhaleno ve Valencii formula1.com. Vyvolány 1 February 2010. Archivováno 1. února 2010 v WebCite

[57] Sauber rozšiřuje partnerství s Certinou^{[mrtvý odkaz ]} f1.gpupdate.net/en/. Vyvolány 27 January 2010.

[58] Kobayashi a Perez představili Sauber C30 Archivováno 1. února 2011 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 31 January 2010.

[59] Upravený závodní livrej pro Spyker formula1.com, 7. března 2007. Citováno 29. března 2010.

[60] Super Aguri konečně představil SA07 Archivováno 22. prosince 2011 v Wayback Machine formula1.com, 14. března 2007. Citováno 29. března 2010.

[61] Galerie Super Aguri 2007 Archivováno 10. Prosince 2008 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 28 March 2010.

[62] Galerie Super Aguri 2008 formula1.com. Vyvolány 28 March 2010.

[63] Zápas Red Bull za dohodu Minardi. bbc.co.uk. Vyvolány 3 February 2010.

[64] Liuzzi debutuje se společností Toro Rosso STR2 ve Španělsku Archivováno 2. Prosince 2008 v Wayback Machine formula1.com, 14. února 2007. Citováno 29. března 2010.

[65] Toro Rosso odhaluje STR4 na začátku testu v Barceloně Archivováno 9. června 2009 v Wayback Machine formula1.com, 9. března 2009. Citováno 25. března 2010.

[66] Galerie: Toro Rosso STR5. Archivováno 3. února 2010 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 1 February 2010.

[67] Galerie: Toro Rosso STR6. Archivováno 4. února 2011 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 1 February 2011.

[68] Toyota představila TF104 v Kolíně nad Rýnem Archivováno 3. Prosince 2008 v Wayback Machine formula1.com, 17. ledna 2004. Citováno 29. března 2010.

[69] Toyota zahájila rok 2007 Archivováno 18. prosince 2009 v Wayback Machine formula1.com, 12. ledna 2007. Citováno 29. března 2010.

[70] V Německu byla uvedena na trh nová Toyota Archivováno 2. ledna 2009 v Wayback Machine formula1.com 10. ledna 2008. Citováno 28. března 2010.

[71] Cílení na Toyota zvítězilo s novým TF109 Archivováno 9. června 2009 v Wayback Machineformula1.com, 15. ledna 2009. Citováno 25. března 2010.

[72] Virgin sponzoruje tým Brawn F1. bbc.co.uk. Vyvolány 4 February 2010.

[73] Manor GP se přejmenuje na Virgin Racing. bbc.co.uk. Vyvolány 4 February 2010.

[74] Virgin Racing odhaluje podrobnosti o VR-01 Archivováno 5. února 2010 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 3 February 2010.

[75] Virgin představuje MVR-02 v Londýně Archivováno 10. února 2011 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 7 February 2011.

[76] Archiv fotografií. williamsf1.com. Vyvolány 3 February 2010.

[77] Williams odhaluje radikálně vypadající FW26 Archivováno 5. června 2011 v Wayback Machine formula1.com, 5. ledna 2004. Citováno 29. března 2010.

[78] Williams se dívá do budoucnosti s FW29 Archivováno 5. června 2011 v Wayback Machine formula1.com, 2. února 2007. Citováno 29. března 2010.

[79] Williams představil závodní livrej pro rok 2008 formula1.com, 3. března 2008. Citováno 28. března 2010.

[80] Bezproblémový první den pro nový Williams Archivováno 9. června 2009 v Wayback Machineformula1.com, 19. ledna 2009. Citováno 25. března 2010.

[81] Williams odhaluje závodní livrej pro rok 2009 Archivováno 9. srpna 2009 v Wayback Machineformula1.com, 27. února 2009. Citováno 25. března 2010.

[82] Galerie: Williams FW32 Archivováno 3. února 2010 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 1 February 2010.

[83] Galerie: Williams FW33 Archivováno 5. února 2011 v Wayback Machine formula1.com. Vyvolány 1 February 2011.

[84] „Williams představil FW35 ve Španělsku“. Formula1.com. 19. února 2013. Archivovány od originál dne 21. února 2013. Citováno 21. února 2013.

[85] Codemasters (10. července 2015). F1 2015 (PC). Codemasters.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

[40]

[41]

[42]

[43]

[44]

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[51]

[52]

[53]

[54]

[55]

[56]

[57]

[58]

[59]

[60]

[61]

[62]

[63]

[64]

[65]

[66]

[67]

[68]

[69]

[70]

[71]

[72]

[73]

[74]

[75]

[76]

[77]

[78]

[79]

[80]

[81]

[82]

[83]

[84]

[85]