DP World - DP World
Souřadnice: 24 ° 59 'severní šířky 55 ° 05 'východní délky / 24,983 ° N 55,083 ° E
 | |
| Veřejnost | |
| Obchodováno jako | NASDAQ Dubaj: DPW |
| Průmysl | Námořní |
| Založený | 2005 |
| Hlavní sídlo | Dubaj, Spojené arabské emiráty |
Klíčoví lidé | Sultan Ahmed bin Sulayem, Předseda skupiny a generální ředitel Yuvraj Narayan, finanční ředitel skupiny, |
| produkty | Trajekty, přístavní služby, logistické služby |
| Příjmy |  8,5 miliardy USD (2018)[1] |
| 3,35 miliardy USD (2018)[1] | |
| Aktiva celkem | 26,51 miliardy USD (2018)[1] |
| Celkový kapitál | 11,99 miliard USD (2018)[1] |
Počet zaměstnanců | 50,000 |
| Rodič | Dubajský svět |
| Dceřiné společnosti | Trajekty společnosti P&O |
| webová stránka | www |
Svět přístavů v Dubaji je emirát nadnárodní logistická společnost se sídlem v Dubaj, Spojené arabské emiráty. Specializuje se na logistiku nákladu, provozování přístavních terminálů, námořní služby a zóny volného obchodu. Společnost DP World, založená v roce 2005 sloučením společností Dubai Ports Authority a Dubai Ports International, zpracovává 70 milionů kontejnery které ročně přiveze přibližně 70 000 plavidel. To odpovídá zhruba 10% celosvětové kontejnerové dopravy připadající na jejich 82 námořních a vnitrozemských terminálů ve více než 40 zemích. Do roku 2016 byla společnost DP World primárně provozovatelem globálních přístavů a od té doby získala další společnosti v hodnotovém řetězci.
Dějiny
Raná historie
Společnost Dubai Ports International (DPI) byla založena v roce 1999.[2] Jeho první projekt byl v Džiddě, Saudská arábie, ve spolupráci s místním partnerem na řízení a provozu jižního kontejnerového terminálu (SCT). DPI poté pokračoval v rozvoji operací v přístavech Džibuti v roce 2000, Vizag, Indie v roce 2002 a Constanta, Rumunsko v roce 2003.[2] V lednu 2005 společnost DPI získala CSX World Terminals (CSX WT).[3] Později, v září 2005, se Dubai Ports International oficiálně spojila s Dubajskou přístavní správou a vytvořila DP World.[4] Rychlá expanze prostřednictvím akvizice pokračovala v březnu 2006, kdy DP World koupila čtvrtého největšího provozovatele přístavů na světě, P&O za 3,9 miliardy GBP.
2006: Spor o zabezpečení přístavů v USA
Vlastnictví různých amerických přístavů společností DP World (které byly získány v rámci dohody P&O) bylo považováno za velmi kontroverzní mnoho ve Spojených státech, přestože to podporoval americký prezident George W. Bush; americké přístavy byly krátce nato prodány.
Společnost P&O provozovala v USA hlavní přístavní zařízení v USA New York, New Jersey, Philadelphie, Baltimore, New Orleans, a Miami. Než byla dohoda zajištěna, dohoda byla přezkoumána Výbor pro zahraniční investice ve Spojených státech v čele s Americké ministerstvo financí a včetně oddělení Stát, komerce, a Vnitřní bezpečnost. Dostalo zelenou, ale brzy poté obě Demokratický a Republikán Členové Kongres vyjádřil znepokojení nad možným negativním dopadem dohody na bezpečnost přístavu.
Dne 22. února 2006, předseda George W. Bush vyhrožoval vetovat veškerá legislativa přijatá Kongresem, která by dohodu zablokovala, což by bylo poprvé v jeho prezidentském období, kdyby využil privilegia. Ve svém prohlášení pro novináře Bush tvrdil: „To by vyslalo strašlivý signál přátelům a spojencům, aby tuto transakci nenechali projít.“[5] Dne 23. února 2006 se společnost DP World dobrovolně rozhodla odložit převzetí významných operací v námořních přístavech a dne 9. března 2006 se říká, že převede své operace v amerických přístavech na „Americký subjekt ".[6]
The Sněmovna reprezentantů Spojených států hlasovalo dne 16. března 2006 o legislativě, která by blokovala světovou dohodu DP, přičemž 348 členů hlasovalo pro blokování dohody a 71 hlasovalo proti.[7] DP World později prodala americké operace společnosti P&O Americká mezinárodní skupina divize správy aktiv, globální investiční skupina za nezveřejněnou částku.[8]
V srpnu 2006 DP World podepsala dohodu s Port Qasim Autorita, investovat do nového kontejnerového terminálu v Port Muhammad Qasim poblíž Karáčí a oznámila, že jedná s pákistánskou vládou o vývoji kontejnerového terminálu v Gwadar v Balúčistán.[9] DP World byl favoritem na získání koncese na Gwadar, ale ustoupil od dražení.[10] Gwadarský přístav byla následně udělena PSA (Port of Singapore Authority) a otevřena v březnu 2007.[11]
2007–2010: seznam NASDAQ Dubaj
V červnu 2007 společnost získala 3,25 miliardy USD na prodej islámských a konvenčních dluhopisů, aby refinancovala stávající dluh a expanzi fondů[12] a vydal 3,818 miliardy akcií, což představuje 20% společnosti na NASDAQ Dubaj burza v listopadu 2007 byl největší na Středním východě počáteční veřejná nabidka (IPO), který získal 4,96 miliardy dolarů.[13]
Do roku 2008 společnost předala 46,8 milionu TEU po celém světě, což je o 8% více než v roce 2007, s expanzními a rozvojovými projekty v Indii, Číně, na Středním východě a jinde. Očekávalo se, že kapacita v příštích deseti letech vzroste na přibližně 95 milionů TEU.[2]
V prosinci 2009 Moody's snížil finanční stav DP World na haraburdí po Zastavení zadlužení v Dubaji 2009.[14]
2010-současnost
Ve druhém čtvrtletí roku 2010 dal DP World zelenou na výstavbu 1,5 miliardy GBP London Gateway přístav.[15][16] Práce začaly v únoru 2010[17] s přístavem má být otevřen ve čtvrtém čtvrtletí roku 2013. Do dubna 2011 Moody's vylepšil finanční stav DP World na „investiční stupeň“.[18] Od prosince 2010 podniká DP World řadu odprodejů aktiv, opouští trhy, na nichž nemá významné zastoupení, a snaží se přesunout prostředky na rychle rostoucí trhy.[19]
Umístění operací DP World
Kontejnerové terminály Bezkontejnerové terminály
Nový vývoj a velké expanzeDP World má portfolio 78 provozovaných námořních a vnitrozemských terminálů podporovaných více než 50 souvisejícími podniky ve 40 zemích na šesti kontinentech.[20]
V tabulce níže jsou uvedeny aktuální terminály a nový vývoj spravovaný společností DP World.[21]
Firemní záležitosti
Zabezpečení dodavatelského řetězce
DP World byl certifikován jako partner v EU Celně-obchodní partnerství proti terorismu (C ‑ TPAT) iniciativa Clo a ochrana hranic USA - doposud jediný mezinárodní provozovatel přístavu, kterého se tohoto uznání dosáhlo. Tato certifikace je primárně založena na závazku DP World k nezávislému auditovanému mezinárodnímu subjektu ISO 28000 bezpečnostní standardy. DP World byl prvním globálním provozovatelem námořních terminálů, který dosáhl ISO 28000 zabezpečení dodavatelského řetězce certifikaci a zavádí standard na všechny své terminály.[22]
Proti pirátství
V červnu 2012 svolala společnost DP World ve spolupráci s ministerstvem zahraničních věcí Spojených arabských emirátů druhou konferenci veřejného a soukromého sektoru boje proti pirátství na vysoké úrovni v Dubaji.[23] The Washington Post uvádí: „Diplomaté a vedoucí pracovníci v podnikání ... prosazují silnější partnerství mezi veřejným a soukromým sektorem v boji pirátství u pobřeží Somálska ".[24]
Konference v dubnu 2011 byla poprvé, kdy společnosti, nikoli vlády, poskytly finanční podporu svěřeneckému fondu OSN pro boj proti pirátství.[25] Na zahajovací konferenci se zúčastnilo více než 65 vlád a zástupců mezinárodních organizací, včetně OSN[26] a více než 120 vedoucích společností z námořního průmyslu.
Sportovní sponzoring
Sponzor DP World nově přejmenován DP World Tour Championship, Dubaj, hrál na Jumeirah Golf Estates.[27] U prvních tří ročníků turnaje, dříve známého jako „The Dubai World Championship“, byl DP World sponzorujícím sponzorem. DP World také podporuje Hong Kong Open, předposlední událost dne Závod do Dubaje a BMW PGA Championship v klubu Wentworth.
Pro Formula One 2020 Season, DP World a Tým Renault F1, podepsali dohodu, díky které je DP World globálním logistickým partnerem týmu, který se od sezóny 2020 stane týmem Renault DP World F1.[28]
V sezóně 2020 Indická Premier League DP World je globálním logistickým partnerem pro Royal Challengers Bangalore tým.[29]
Reference
- ^ A b C d „Vztahy s investory - vše, co potřebujete vědět o naší společnosti a finančních trzích“. DP World. Citováno 10. dubna 2019.
- ^ A b C „O světě DP - historie“. Archivovány od originál dne 5. listopadu 2012. Citováno 2012-11-27.
- ^ International, CSX Corporation; Dubajské přístavy. „Dubai Ports International dokončuje akvizici světových terminálů CSX“. www.prnewswire.com. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ „Spojením Dubaje je největší provoz přístavu na světě“. 29. září 2005. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ „Bush vyhrožuje vetováním v řadě přístavů“. BBC novinky. 22. února 2006. Citováno 1. května 2010.
- ^ Prodej portů P&O v Severní Americe[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „H.R. 4939 (109.): Emergency Supplemental Apropitions Act Act for Defence, the ... - House Hlasování # 65 - 16. března 2006“. GovTrack.us. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ King Jr., N .; Hitt, G. (11. prosince 2006). „Dubai Ports World prodává majetek v USA“. The Wall Street Journal.
- ^ „DP World investuje do nového terminálu v Pákistánu“ (PDF). Citováno 21. března 2012.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „PSA vyhrává Gwadar“. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 21. března 2012.
- ^ „Pákistán spouští strategický přístav“. 20. března 2007. Citováno 13. listopadu 2017 - přes news.bbc.co.uk.
- ^ „DP World získává 3,25 miliardy $ ze dvou emisí dluhopisů“. Gulf News. Citováno 9. prosince 2009.
- ^ „Investor Center“. DP World. Archivovány od originál dne 7. srpna 2011. Citováno 2009-12-08.
- ^ Moya, Elena (8. prosince 2009). „Šest dubajských společností přešlo na nevyžádanou poštu“. Opatrovník. Londýn. Citováno 8. prosince 2009.
- ^ Editorial, Reuters (4. ledna 2010). „DP World bude pokračovat s London Gateway“. Reuters. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ „Dubajská přístavní firma, která hledá akcie v Londýně“. seattletimes.com. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ „Port London Gateway, Essex“. Místní doprava dnes. Citováno 11. února 2010.
- ^ „Moody's upgraduje DP World na Baa3; výhled stabilní“. 11. dubna 2011. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ „UPDATE 2-DP World prodává hongkonská aktiva za 742 milionů $“. Reuters. 7. března 2013. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ „Objem přepravních kontejnerů DP World Q1 v SAE klesá, globálně stagnuje“. www.zawya.com. Citováno 24. května 2019.
- ^ „Naše pobočky - 40 zemí na 6 kontinentech - DP World“. www.dpworld.com. Citováno 25. srpna 2019.
- ^ „DP World se připojuje k partnerství proti terorismu. - Knihovna online zdarma“. www.thefreelibrary.com. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ „Druhá konference proti pirátství ve Spojených arabských emirátech obnovuje závazek k partnerství veřejného a soukromého sektoru“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 1. prosince 2016. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ „- The Washington Post“. Washington Post. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ Bloomberg Businessweek | Diplomaté, podnikatelé vyzývají k tvrdšímu pirátskému boji | 19. dubna 2011 Archivováno 12. března 2016 v Wayback Machine
- ^ „Nejnovější prohlášení - generální tajemník OSN“. www.un.org. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ europeantour.com. „DP World vstupuje do tříleté dohody Race to Dubai - European Tour“. www.europeantour.com. Citováno 13. listopadu 2017.
- ^ „SVĚT DP SE STAL STÁTEM RENAULT F1 TEAM GLOBAL LOGISTICS PARTNER A TITLE PARTNER ...“ en.media.groupe.renault.com. Citováno 12. července 2020.
- ^ „Royal Challengers Bangalore lana v DP World jako globální logistický partner“. Sportovní zprávy.
externí odkazy
- DP World - Global
- Příběh BBC o převzetí P&O
- Dopis republikánské kongresmanky Sue Myrickové adresovaný prezidentu Bushovi ohledně nákupu přístavů DP World
- Článek SourceWatch o DP World
| Mateřská společnost |  | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Divize a dceřiné společnosti |
| ||||
| Akvizice | |||||
