Sergio Pérez - Sergio Pérez

Tento článek je o závodním jezdci. Pro ostatní lidi jménem Sergio Pérez viz Sergio Pérez (disambiguation).
V tomhle Španělské jméno, první nebo otcovský rodinné jméno je Pérez a druhé nebo mateřské příjmení je Mendoza.

Sergio Pérez
Formule 2019 2019 testuje Barcelona, ​​Pérez (47200017422) .jpg
Pérez v roce 2019
narozenýSergio Pérez Mendoza
(1990-01-26) 26. ledna 1990 (věk 30)
Guadalajara, Mexiko
Formule jedna Kariéra mistrovství světa
NárodnostMexiko Mexické
Tým 2020Racing Point -BWT Mercedes[1]
Číslo auta11
Záznamy193 (188 startů)
Mistrovství0
Vyhrává0
Pódia9
Body kariéry691
Pole position0
Nejrychlejší kola4
První vstupVelká cena Austrálie 2011
Poslední vstupVelká cena Bahrajnu 2020
2019 pozice10. (52 bodů)
webová stránkaOficiální webové stránky

Sergio Pérez Mendoza (Španělština:[ˈSeɾxjo ˈpeɾes] (O tomto zvukuposlouchat); narozený 26. ledna 1990),[2] přezdívaný "Checo„, je Mexičan závodní řidič, právě vjíždí Formule jedna pro Racing Point, pod mexickou vlajkou. Byl členem Akademie řidičů Ferrari do roku 2012. Vystoupil na svém prvním pódiu Formule 1 na mistrovství světa Velká cena Malajsie 2012 s Sauber, pohon, který si získal uznání a podnítil spekulace o přesunu do Ferrari v blízké budoucnosti.[3] Pérez však později novinářům řekl, že očekává, že u Sauberu zůstane alespoň do konce sezóny 2012.[4] Díky svému mladému věku a výkonům byl označován jako „Mexičan Wunderkind ".[5]

Pérez se přidal McLaren pro 2013 sezóny, ale vůz nedokázal týmu dodat jediné pódiové umístění. Následně pro 2014 sezóny se tým rozhodl nahradit Péreze dánština Řidič Kevin Magnussen velmi pozdě do sezóny, téměř opustil Pérez bez místa.[6][7] V prosinci 2013 bylo oznámeno, že Force India podepsal Pérez v dohodě o 15 milionech EUR.[8] Zůstal u Force India poté, co vstoupili do správy ve druhé polovině roku 2018, a poté jejich reformaci Racing Point F1 V srpnu 2019 oznámila společnost Racing Point, že s Pérezem podepsali tříleté prodloužení, které potrvá do konce roku 2022.[9] Později oznámil, že opustí tým na konci sezóny 2020.

Osobní život

Narozen v Guadalajara, Jalisco Pérez je nejmladším dítětem Antonia Péreze Garibaye a Marilú Péreze (rozené Mendoza); má také starší sestru Paolu a staršího bratra Antonio Pérez,[10] kteří soutěžili do roku 2015 v Série NASCAR Mexico, a akciové závodní auto mistrovství se konalo v Mexiku. Pérez je římský katolík.[11]

Oba bratři Pérezovi jsou Fotbal fanoušci s tím, že přemýšleli o tom, že nechají automobilové závody hrát profesionálně.[Citace je zapotřebí ] Bratři jsou přátelé mexické mezinárodní Javier Hernández.[12] V rozhovoru pro oficiální web Formule 1 v roce 2012 Pérez odhalil, že kdyby nebyl řidičem, chtěl by být právníkem.[13]

V listopadu 2012 představil Pérez Nadaci Checa Péreze na podporu sirotků a dětí s rakovinou. Jeho sestra Paola byla prezidentkou nadace.[14] V prosinci 2017 Pérez a jeho partnerka Carola Martínezová přivítali své první dítě, Sergio Pérez ml. Pérez a Martinez se vzali 1. června 2018. Dne 14. září 2019 se jim narodilo druhé dítě Carlota Pérez.

Ranná kariéra

Motokáry

Pérez zahájil svou kariéru ve věku 6 let v motokárách v roce 1996.[15] Ve svém prvním soutěžním ročníku dosáhl na konci roku v juniorské kategorii čtyř vítězství a v kategorii si vybojoval druhé místo. V roce 1997 se zúčastnil motokárové třídy mládeže, kde byl nejmladším jezdcem v kategorii a získal vítězství, pět pódií a skončil čtvrtý v šampionátu.

Následující rok se vrátil, aby soutěžil v juniorské kategorii, kde měl osm vítězství; a na konci kampaně se stal nejmladším jezdcem, který se stal šampionem kategorie. Zúčastnil se také několika závodů v Shifteru 125 ccm a soutěžil v Master Kadets, kde skončil na stupních vítězů.

V roce 1999 závodil v kategorii Shifter o objemu 80 ccm, kde získal tři vítězství a v šampionátu skončil třetí. Pérez se také stal nejmladším jezdcem, který zvítězil v soutěži v této kategorii, poté, co získal zvláštní povolení od Federace k účasti v řadiči 80 ccm.

V roce 2000 závodil v šampionátu Shifter 80 ccm a zúčastnil se také tří závodů v kategorii Shifter 125 ccm, která byla součástí Telmex Challenge. Pérez však nebyl spokojen s výsledky a v následující sezóně čekal další šampionát, tentokrát na 125ccm Shifter Regional, a opět byl nejmladším jezdcem v této kategorii. Se všemi těmito úspěchy upoutal mexický řidič pozornost skautů Escuderia Telmex.

Se šesti vítězstvími v roce 2002 skončil Pérez jako národní finalista v kategorii Shifter 125 ccm a zúčastnil se globálního závodu Shifter 80 ccm v Las Vegas, kde se kvalifikoval na pátém místě a skončil na 11. místě.

V roce 2003 vedl oba šampionáty v kategorii 125 ccm, ale z posledních sedmi závodů odstoupil, což se ukázalo jako zklamání v jeho aspiracích na titul. V Telmex Challenge však skončil na třetím místě, kromě toho, že zvítězil na druhém místě v Mexiku. Ve stejném roce byl také pozván k účasti na přestřelce Easy Kart 125, kde soutěžil s jezdci z celého světa a dokázal se kvalifikovat na prvním místě, aby nakonec získal šachovnicovou vlajku, zatímco byl nejmladším v kategorii.

Přeskočit Barber

Pérez soutěžil ve Spojených státech Přeskočit Barber National Championship v roce 2004. Řízení pro tým sponzorovaný mexickou telekomunikační společností Telmex, skončil na šampionátu jedenáctý.

Formule BMW

Pérez se přestěhoval do Evropy pro rok 2005 soutěžit v němčině Formule BMW Řada ADAC. Měl dovoleno žít čtyři měsíce v restauraci, kterou vlastnil jeho týmový manažer.[16] V šampionátu skončil čtrnáctý a jel pro Tým Rosberg a v následujícím roce se zlepšil na šestou pozici.

Grand Prix A1

V Sezóna Grand Prix 2006–07 A1, Pérez se zúčastnil jediného kola šampionátu pro Tým A1 v Mexiku. Byl to on třetí nejmladší řidič k účasti v seriálu.

Formule tři

Pérez přešel na Britské mistrovství Formule 3 pro 2007. Pérez přemístil své osobní bydliště do Oxford.[16] Závodil v národní třídě - pro starší podvozky - s týmem T-Sport a vyhrál šampionát pohodlným náskokem. V tomto procesu vyhrál dvě třetiny závodů a podobný podíl pólové pozice a dokončil všechny kromě dvou závodů na stupních vítězů.

Pro 2008 on a T-Sport absolvovali přední mezinárodní třídu šampionátu, kde byl jako jeden z mála řidičů vybaven Mugen Honda motor. Poté, co na začátku sezóny vedl šampionát, nakonec skončil čtvrtý v pořadí jezdců.

Řada GP2

Pérez jede pro Velká cena Camposu v 2008–09 GP2 Asia Series

Pérez jel pro Velká cena Camposu tým v 2008–09 GP2 Asia Series, spolupracující ruský řidič Vitaly Petrov. Od té doby byl prvním mexickým jezdcem, který soutěžil na této úrovni motoristického sportu Giovanni Aloi zůčastnit se Mezinárodní formule 3000 v 1990. Vyhrál svůj první závod GP2 Asia Series na Sakhi, vyhrávající od světel po vlajku ve sprintu, který začal od pole position. Přidal druhé vítězství v Losail, během sprintu nočního setkání v Katar.

Přestěhoval se do Arden International pro hlavní Řada GP2 2009, jezdit po boku kolegy z absolventa Formule 3 Edoardo Mortara. Pérez skončil v pořadí dvanáctý, s nejlepším výsledkem druhého příchodu Valencie. V mimosezóně napadl dvě kola Série GP2 Asia 2009–10 pro Barwa Addax, před a 2010 hlavní série kampaň s týmem.[17] Vyhrál pět závodů a skončil na druhém místě v pořadí Farář Maldonado.[18]

Formule jedna

Sauber (2011–2012)

Sezóna 2011

Viz také: Mistrovství světa Formule 1 2011
Pérez jede pro Sauber na Velká cena Malajsie 2011.

Dne 4. října 2010 Sauber oznámil, že se k týmu připojí Pérez 2011, nahrazení Nick Heidfeld. Sauber následně oznámil partnerství s Pérezovým sponzorem Telmex.[19] Stal se pátým Mexičanem, který soutěžil ve formuli 1, a prvním od té doby Héctor Rebaque soutěžil v letech 1977 až 1981. Stal se také členem Akademie řidičů Ferrari režim v říjnu 2010.[20]

Pérez skončil ve svém prvním závodě, sedmém, sedmý Velká cena Austrálie, zapůsobil na pozorovatele zastavením výměny pneumatik pouze jednou a stal se jediným řidičem v poli, který udělal méně než dvě zastávky.[21] Oba vozy Sauber však byly následně diskvalifikovány za porušení technických předpisů.[22] Výsledek se mu nepodařilo zopakovat Malajsie kde odletěly části těla Sébastien Buemi je Toro Rosso automobilu a do elektrického systému Pérezova Saubera, který si vynutil odchod do důchodu. The Velká cena Číny viděl ho startovat na 12. pozici a během závodu se potýkal s kontaktem s několika jezdci na cestě na 17. místo. Na to navázal se čtrnáctým dovnitř krocan, před devátým místem skončit v Španělsko - před týmovým kolegou Kamui Kobayashi v desátém - získat své první body Formule 1.

Během třetí části kvalifikace na Velká cena Monaka, Pérez ztratil kontrolu nad svým vozem po opuštění tunelové části okruhu, otočil se doprava a narazil do bariéry, poté sklouzl přes šikanu a silným bočním nárazem narazil do bariéry TecPro.[23] Byl viděn držet si ruce kolem hlavy ve snaze chránit ji těsně před konečným nárazem. Zasedání bylo přerušeno a maršálové a zdravotnický personál vysvobodili Péreze z jeho auta. Mluvčí týmu Sauber uvedl, že byl po nehodě při vědomí a byl schopen mluvit, a byl převezen do zdravotnického střediska okruhu.[24] Utrpěl podvrtnutí stehna a otřes mozku a následujícího dne se závodu nezúčastnil ze zdravotních důvodů.[25] Po účasti na prvním tréninku Grand Prix Kanady, Pérez se necítil dost dobře a rozhodl se, že se nebude dále účastnit, a byl nahrazen Pedro de la Rosa.[26]

Pérez se vrátil pro Grand Prix Evropy a skončil jedenáctý poté, co se pokusil spustit závod na strategii jednoho místa. Vzal si kariéru nejlepší sedmý na Velká cena Velké Británie a jedenáctý v Německo. Po patnáctém místě v Maďarsko, odešel dovnitř Belgie s poruchou odpružení. Poté následovala porucha převodovky při jízdě na sedmém místě Itálie, než si připsal bod Singapur po ztrátě devátého místa na Felipe Massa. v Japonsko obsadil osmé místo před šestnáctým místem v roce Korea, desátý v Indie a jedenácté místo v Abu Dhabi. V šampionátu jezdců skončil čtrnáctý se čtrnácti body.

Dne 28. července bylo oznámeno, že Pérez zůstane se Sauberem v 2012 sezóny, spolu s týmovým kolegou Kobayashim.[27] Dne 13. září Pérez testoval Ferrari jako součást Ferrari Driver Academy v a Ferrari F60 „Ferrariho auto z 2009 sezóna. Pérez provedl test s kolegou členem akademie Jules Bianchi.[28]

2012 sezóna

Viz také: Mistrovství světa Formule 1 2012
Pérez pronásleduje Alonsa o vedení Velká cena Malajsie 2012, kde dosáhl svého prvního stupně vítězů ve formuli 1.

Pérez zahájil sezónu osmým místem na ME Velká cena Austrálie, ztratil několik míst v posledním kole kvůli nadměrně opotřebovaným pneumatikám.[29] Ve druhém kole v Malajsie, pokračoval v boji s Fernando Alonso pro vítězství. V umírajících kolech závodu dokázal překonat mezeru na 0,5 sekundy, ale nebyl schopen provést přihrávku, když v zatáčce 14 šel široký a spadl dozadu a skončil 2,2 sekundy za Alonsem na druhém místě. Mnoho pozorovatelů ocenilo jeho výkon navzdory jeho chybě v pozdním závodě,[30][31][32] nejlepší výsledek Sauberu jako nezávislý tým.[33] v Čína, kvalifikoval se jako nejlepší v kariéře osmý, ale závod dokončil na jedenáctém místě po problémech s pit strategií a také jeho auto spojka.[34]

V následujících třech závodech skončil mimo body - přestože zaznamenal nejrychlejší kolo Monako[35] - než Pérez dosáhl svého druhého umístění na stupních vítězů v kariéře Grand Prix Kanady, dokončil závod na třetím místě poté, co odstartoval patnáctý.[36]

Pérez na cestě na třetí místo v Grand Prix Kanady 2012, jeho druhé umístění na stupních vítězů.

V Grand Prix Evropy Pérez se kvalifikoval na patnáctém místě, přičemž jako důvod rozdílu v sedmé pozici Kobayashiho označil nerovnováhu v ovládání a pocit „nepředvídatelného“ vozu.[37] V závodě se zlepšil na deváté místo, ale jako problém pro tým zvýšil špatnou kvalifikační formu.[38] V 12. kole závodu Velká cena Velké Británie, srazil se s ním Farář Maldonado, nutit jej, aby odešel se zlomeným zavěšením. Později kritizoval venezuelský, než prohlásí: „Každý má o něj obavy“, než dodal: „Je to řidič, který neví, že riskujeme své životy, a nemá vůbec žádný respekt.“[39] Maldonado dostal po závodě dvojitý trest ve formě napomenutí a pokuty 10 000 EUR. Pérez později dodal: "Stačí se podívat na poslední závody. Zničil Hamiltonův závod (ve Valencii), zničil můj závod v Monaku tím, že udělal hlouposti. Nechápu, proč s ním sportovci nepřijmou vážné rozhodnutí." S Pastorem nedělají nic, co by mu dalo lekci. “[40]

Pérez u Velká cena USA 2012

Pro Velká cena Německa, Pérez odstartoval na 17. pozici, ale dokázal se probojovat přes pole a nakonec dokončil závod na 6. místě.[41] Na Velká cena Belgie, dostal se do Q3 a kvalifikoval se pátý nejrychleji. Trest pro Maldonada následně povýšil Péreze na čtvrté místo v žebříčku nejlepší v kariéře.[42] V závodě byl nucen odstoupit v první zatáčce prvního kola poté Romain Grosjean způsobil velkolepou nehodu. Grosjean narazil do svého auta Lewis Hamilton vytvoření dominového efektu, který zahrnoval pět aut. Na nehodě se podílel také vůdce šampionátu Fernando Alonso a Pérezův kolega Kamui Kobayashi.[43]

Pérez vystoupil na svém třetím pódiu Grand Prix Itálie. V sobotu se mu nepodařilo kvalifikovat do Q3 a byl dvanáctý na startovním roštu. V neděli se vyšplhal polem na druhé místo a mimo jiné projel po trati Kimi Räikkönen, Nico Rosberg, Felipe Massa a Alonso. Na rozdíl od většiny jezdců v poli zahájil Pérez závod na tvrdých pneumatikách a v 29. kole přešel na střední pneumatiky,[44] což mu umožnilo vést Grand Prix po dobu pěti kol. Díky tomu se Pérez a vynikající správa pneumatik jeho vozu dostali dobře do bodů a nakonec do stupně vítězů. Nakonec sezónu dokončil na desátém místě v šampionátu jezdců se 66 body, o 6 více než jeho týmový kolega Kobayashi.[45]

McLaren (2013)

2013 sezóna

Viz také: Mistrovství světa Formule 1 2013
Pérez v MP4-28 během zimních testů v Jerez, v roce 2013

Dne 28. září 2012 Lewis Hamilton rozhodnutí odejít McLaren pro Mercedes v roce 2013 bylo oznámeno a Pérez byl následně potvrzen jako Hamiltonova náhrada.[46] Také nahradil Hamiltona v karikatuře McLarenu Tooned.[47] Tím také skončilo Pérezovo spojení s Ferrari, když byl propuštěn z její řidičské akademie.

V úvodním závodě sezóny v Austrálie, Pérez se kvalifikoval na 15. místě a skončil na 11. pozici, později označil víkend za „obtížný“ pro sebe i pro tým jako celek.[48] Začal Velká cena Malajsie z devátého místa na startovním roštu a závod dokončil na stejné pozici a získal první body za McLaren. Rovněž dosáhl nejrychlejšího kola závodu, když se postavil na čerstvé pneumatiky.[49][50]

V GP Bahrajnu, startoval na 12. místě na startovním roštu a skončil na 6. místě před Ferrari je Fernando Alonso (8.) a jeho týmový kolega Jenson Button (10.), s nímž měl divoký duel, ve kterém se několikrát dotkli, což zvýšilo konkurenci mezi jezdci v McLarenu v následujících závodech.[51]

Po Velké ceně Bahrajnu řekl Jenson Button o Pérezově stylu jízdy:

Za ta léta jsem závodil s mnoha spoluhráči a se docela agresivním týmovým kolegou Lewis, ale nejsem zvyklý sjíždět rovinku a potom přijde můj týmový kolega, kroutí na mě svými koly a bouchá se mnou rychlostí 300 km / h. V F1 jsem zažil několik tvrdých bojů, ale ne tak špinavých. To je něco, co děláte v motokárách a obvykle z toho vyroste, ale to samozřejmě není případ Checa [Pérez]. Brzy se stane něco vážného, ​​takže se musí uklidnit. Je extrémně rychlý a dnes odvedl skvělou práci, ale některé z nich jsou zbytečné a problém, když děláte tyto rychlosti.

— Jenson Button mluvit s ESPN o Pérezovi po Velké ceně Bahrajnu 2013[52]
Pérez u Velká cena Malajsie 2013.

Na Velká cena Monaka 2013 Pérez provedl několik agresivních předjížděcích tahů, poté, co se srazil s Kimi Räikkönenem, odešel do důchodu. Po incidentu Räikkönen řekl, že Pérez by měl být „udeřen do obličeje“.[53] Pérez zaznamenal v sezóně nejlepší páté místo Indie, když skončil čtyři sekundy před pódiem, což je výsledek, díky němuž byl „extrémně spokojený“.[54]

Pérez dne 13. listopadu 2013 potvrdil, že na konci sezóny opustí McLaren, aby jej nahradil Kevin Magnussen.[55] Dne 12. prosince 2013 (přesně měsíc poté, co bylo oznámeno, že opustí McLaren), Force India potvrdil, že se Pérez připojí Nico Hülkenberg v jejich sestavě řidičů pro rok 2014 v dohodě za 15 milionů eur.

Force India (2014–2018)

Pérez u Velká cena Bahrajnu 2014 kde dosáhl svého prvního umístění na stupních vítězů od 2012 sezóny, s třetím místem v závodě.

Dne 12. prosince 2013, Pérez měl jeho pohon pro Force India v 2014 potvrzeno.[8]

2014

Viz také: Mistrovství světa Formule 1 2014

V Velká cena Austrálie, skončil na 11. místě, ale byl posunut na 10. místo, aby získal svůj první bod pro Force India kvůli Daniel Ricciardo byl diskvalifikován za porušení palivových limitů. Nepodařilo se mu spustit Velká cena Malajsie, poté, co jeho vůz před začátkem závodu narazil na problémy s převodovkou. Nicméně, o týden později v Velká cena Bahrajnu, od té doby získal první pódium Force India 2009,[56] podržením Ricciardova Red Bullu o třetí místo.[57] Na Velká cena Číny Pérez startoval na 16. místě a poté, co získal čtyři místa na startu, dokázal předjet McLareny i Daniil Kvjat Toro Rosso skončil na 9. místě. Pérez, který podruhé kvalifikoval svého spoluhráče, odstartoval na desátém místě Velká cena Monaka kolize s prvním kolem Jenson Button znamenalo předčasný odchod do důchodu poprvé v sezóně. Na Grand Prix Kanady, Pérez znovu bojoval o další umístění na stupních vítězů, dokud vůz neutrpěl problémy s brzděním, což později vedlo ke ztrátě třetího místa pro oba Red Bulls. V posledním kole byl účastníkem kolize Felipe Massa, který narazil do zadní části své Force Indie a oba vozy těžce poslal do bariéry. Pérez následně dostal pětimístný startovní rošt pro příští závod, protože se komisaři rozhodli, že změnil svou závodní linii, což způsobilo, že do něj narazil Massa.[58] Na Grand Prix Rakouska Pérez zajel své třetí nejrychlejší kolo v kariéře a zároveň dal Force India třetí nejrychlejší kolo v historii.

Dne 7. Listopadu 2014, před Velká cena Brazílie Force India oznámila, že Pérez zůstane s týmem pro 2015 sezóna.[59] Pérez uvedl, že jednání o smlouvě „pokračují“, pokud jde o další prodloužení smlouvy. Dohoda byla oficiálně potvrzena na Velká cena Abú Dhabí, s Pérezem podpisem nové dvouleté smlouvy, do konce roku 2016 sezóna.[60]

2015

Viz také: Mistrovství světa Formule 1 2015
Pérez u Grand Prix Kanady 2015

Sezóna 2015 začala 10. místem pro Péreze Austrálie, následovaný 13. v Malajsie, 11. v Čína a osmý v Bahrajn. Přišel pátý Belgie a šestý v Itálie. Jeho nejlepší závod sezóny byl v Rusko, kde získal své první pódium roku 2015 a třetí místo v historii Force Indie.[61] Skončil šampionát 2015 na devátém místě, což je jeho dosud nejvyšší mistrovská pozice, se 78 body. Předčil týmového kolegu Hülkenberga o 20 bodů. Kromě umístění na stupních vítězů v Rusku zvládl tři další top pět v Belgii, USA a Abú Dhabí; v posledních devíti kolech získal 63 ze svých 78 bodů. Ve druhé polovině sezóny kvalifikoval svého spoluhráče v šesti z posledních devíti závodů a osmkrát během sezóny.

2016

Viz také: Mistrovství světa Formule 1 2016
Pérez skončil na třetím místě Velká cena Monaka 2016.

Pérez zažil obtížný start do sezóny pro první čtyři závody kvůli nekonkurenceschopnosti VJM09, ale bodoval devátým místem v Rusko. V roce byly zavedeny aktualizace Barcelona se sedmým místem, což naznačuje zlepšení formy týmu.

v Monako Pérez si za mokra a měnících podmínek připsal své šesté (a čtvrté) umístění na stupních vítězů a posunul se na deváté místo v pořadí jezdců. Vedení pneumatik hrálo významnou roli, ale na rozdíl od předchozích příležitostí se postavil tolikrát, kolikrát Ferrari a červený býk, občas dohání přední jezdce a zvládne držet Sebastian Vettel na čtvrtém místě v pohodlné vzdálenosti.[62]

V Grand Prix Evropy v Baku Pérez opět skončil na třetím místě, zotavil se z trestu za změnu převodovky v důsledku srážky během volného tréninku a byl dostatečně rychlý na to, aby se kvalifikoval v první řadě. Přesto, že musel startovat ze sedmého místa na startovním roštu, se dostal až na čtvrté místo a v posledním kole závodu předjel třetí místo Kimiho Räikkönena.[63][64]

2017

Viz také: Mistrovství světa Formule 1 2017
Pérez u Velká cena Malajsie 2017.

Po Velká cena Malajsie 2016, Pérez potvrdil, že se zavázal k Force India pro sezónu 2017. Zůstal s indickým týmem již čtvrtou sezónu po sobě spolu s novým týmovým kolegou Esteban Ocon, ukončující spekulace o možném přesunu do Williams, Renault nebo Haas.[65][66] Byl velmi konzistentní se svým nejvyšším výsledkem v roce 2017, čtvrtým místem Španělsko poté, co se na startu srazili dva soupeři a třetí odešel v polovině závodu s poruchou pohonné jednotky.[67] Svou sérii 17 bodových zakončení ukončil, když v něm narazil do Daniila Kvjata Monako. Měl chvilku se svým týmovým kolegou Kanada když nedovolil svému spoluhráči, který si myslel, že by mohl vyzvat Daniela Ricciarda na 3. místo. Byl znovu vyřazen Baku kde si myslel, že by mohl vyzvat k vítězství, než se srazí s Oconem. Skončil na 7. místě Rakousko a posunul se na 6. místo v pořadí poté, co byl Max Verstappen v prvním kole mimo závod. Poté, co skončil na 9. místě, v šampionátu klesl na 7. místo Británie, za svým týmovým kolegou a Verstappen skončil na 4. místě. Po zbytek sezóny zůstal na 7. místě v pořadí.

2018

Viz také: Mistrovství světa Formule 1 2018
Pérez u Grand Prix Rakouska 2018

Pérez dokončil první tři závody sezóny mimo body. Poté dosáhl svého osmého umístění na stupních vítězů v kariéře Velká cena Ázerbájdžánu, skončil na 3. místě po závodě posetém incidentem. Minul tehdejšího vůdce šampionátu Sebastian Vettel o 3. místo s několika zbývajícími koly, což z něj dělá prvního jezdce, který na pódiu dvakrát skončil na stupních vítězů Městský okruh v Baku (v 2016 a 2018 ). Další bodové umístění skončilo na 9. místě Španělsko. v Francie, odešel ze závodu s poruchou motoru. Následovaly tři po sobě jdoucí bodované cíle, v nichž skončilo 7. místo Rakousko a Německo.

Po Velká cena Maďarska, Byla vložena Force India správa. To bylo způsobeno tím, že skupina věřitelů (včetně Péreze) podnikla právní kroky proti týmu. Pérez uvedl, že tato akce byla přijata s cílem zachránit tým a jeho zaměstnance před likvidačním příkazem vyvolaným jinými věřiteli, což by mělo za následek kolaps týmu.[68] Krátce před Velká cena Belgie „Aktiva Force India byla zakoupena konsorciem investorů vedeným společností Lawrence Stroll, otec Williams Řidič Lance Procházka. Tým byl znovu přijat na šampionát jako nový tým—Racing Point Force Indie —Perez a Ocon jsou jejich řidiči. Na Velké ceně Belgie se tým vrátil silný, když se Pérez a Ocon kvalifikovali na 4. a 3. místě a skončili na 5. a 6. místě.

Pódiový ceremoniál v Velká cena Ázerbájdžánu 2018: Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen a Pérez

Pérez získal v druhé polovině sezóny z devíti závodů sedm bodů. Nicméně, on čelil kritice po špatném výkonu v Singapur. V úvodním kole se srazil se svým týmovým kolegou Oconem, což způsobilo, že Ocon narazil do zdi a odešel ze závodu. Také se srazil Sergej Sirotkin, akce, která vyústila v penaltu za průjezd. Později uvedl, že jeho trest je podle něj „spravedlivý“.[69] Později utrpěl selhání brzdy a odešel ze svého domácího závodu v Mexiko. Sezónu zakončil na 8. místě v šampionátu se 62 body, skončil před týmovým kolegou Oconem a jako jediný jezdec jiných značek než Mercedes, Ferrari nebo Red Bull skončil v dané sezóně na stupních vítězů.

Racing Point (2019–2020)

2019

Viz také: Mistrovství světa Formule 1 2019
Pérez u Velká cena Rakouska 2019

Sezóna 2019 byla Racing Point Force Indie stát se Racing Point, udržovat Pérez jako řidič. V týmu se k němu připojil bývalý jezdec Williamsu Lance Stroll. Racing Point viděl rok 2019 jako přechodnou sezónu, přičemž velká část prací na tomto roce byla narušena administrativními událostmi z předchozího roku. Silný start do sezóny, včetně 6. místa v roce Ázerbajdžán, následoval řetězec osmi závodů bez bodů, nejdelší takový řetězec v jeho kariéře. To zahrnovalo i déšť Velká cena Německa, kde vypadl na začátku závodu, zatímco jeho týmový kolega Stroll krátce vedl závod a nakonec skončil na 4. místě.

Podobně jako v roce 2018 si Pérez v druhé polovině sezóny vedl mnohem lépe. S výjimkou odchodu do důchodu v Singapur kvůli úniku oleje bodoval v každém závodě po letní přestávce, včetně silného 6. místa v roce Belgie. Mnoho z těchto bodovaných umístění pocházelo z nízkých počátečních pozic mřížky, včetně 7. místa v Itálie po spuštění 18., 8. v Japonsko od 17. a 10. v Spojené státy po startu z boxové uličky. Sezónu zakončil na 10. místě šampionátu s 52 body, pohodlně před týmovým kolegou Strollem.

2020

Viz také: Mistrovství světa Formule 1 2020
Perez jede dovnitř Barcelona v roce 2020 během předsezónního testování

Pérez podepsal prodloužení smlouvy s Racing Point, pro kterého měl pokračovat v závodech až do konce roku 2022.[70] Tři dny před Velká cena Velké Británie, měl pozitivní test na SARS-2 koronavirus, který způsobuje COVID-19. Z tohoto důvodu se nemohl zúčastnit Velké ceny Velké Británie. Byl dočasně nahrazen Nico Hülkenberg. Potvrdilo se, že mu bude chybět také Grand Prix 70. výročí, protože měl opět pozitivní test na COVID-19.[71] Po testování negativní na COVID-19 po Grand Prix 70. výročí, Pérez se vrátil k závodu na Velká cena Španělska, kvalifikoval se čtvrtý a dokončil závod na pátém místě.[72][73] V září 2020 Pérez oznámil, že opustí Racing Point na konci sezóny 2020.[74] Bude nahrazen Sebastian Vettel jak se Racing Point stane Aston Martin pro 2021 sezóna.[75]

Pérez dosáhl svého devátého stupně vítězů v F1 Grand Prix Turecka. Po kvalifikaci na třetím místě v dešti prošel Pérez Max Verstappen a šel ze třetího na druhé, jen za svým týmovým kolegou Lance Procházka, počínaje plně mokrými pneumatikami do deště a výměnou za mezilehlé pneumatiky v 10. kole z 58. Pérez zdědil vedení poté, co Stroll udělal pitstop, a v 37. kole ho předstihl Lewis Hamilton pro vedení. Pódium bylo Hamilton, Pérez a Sebastian Vettel.[76][77]

Od chvíle, kdy Pérez oznámil svůj odchod ze Racing Pointu, se mu dostalo podpory ze strany médií Závod říká, že to bude „obrovská nespravedlnost, kdyby Perez nebyl na síti 2021“. [78]. Ovladač Ex F1 se otočil Sky Sports F1 komentátor / vědátor Martin Brundle také zopakoval podobné myšlenky v jeho online sloupci přezkoumání Velká cena Turecka 2020 kde Perez skončil na druhém místě a navrhl, aby byl Perez partnerem „měl by být na radaru Red Bull Racing“ Max Verstappen místo současného držitele Alexander Albon.[79]

Závodní rekord

Shrnutí kariéry

SezónaSérietýmZávodyVyhráváPoláciKlapkyPódiaBodyPozice
2004Přeskočit Barber National ChampionshipTelmex Racing1400 – –7711.
2005Formule BMW ADACTým Rosberg1900013714
2006Formule BMW ADACADAC Berlín-Braniborsko1800021126.
2006–07Grand Prix A1Tým A1 v Mexiku2000035†10. †
2007Britské mistrovství Formule 3 - Národní třídaT-Sport2114140193761. místo
2008Britské mistrovství Formule 3T-Sport2240171954. místo
2008–09Série GP2 AsiaVelká cena Camposu112013267.
2009Řada GP2Arden International2000122212
2009–10Série GP2 AsiaTým Barwa Addax40000515
2010Řada GP2Tým Barwa Addax205157712. místo
2011Formule jednaTým Sauber F11900001416. den
2012Formule jednaTým Sauber F12000136610.
2013Formule jednaVodafone McLaren Mercedes1900104911.
2014Formule jednaTým Sahara Force India F11900115910.
2015Formule jednaTým Sahara Force India F1190001789
2016Formule jednaTým Sahara Force India F12100021017.
2017Formule jednaTým Sahara Force India F12000101007.
2018Formule jednaTým Sahara Force India F1120001628.
Tým Racing Point Force India F190000
2019Formule jednaTým SportPesa Racing Point F12100005210.
2020Formule jednaTým BWT Racing Point F1140001100*4. *

† Zahrnuje body získané jinými řidiči.
* Sezóna stále probíhá.

Kompletní výsledky Grand Prix A1

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

RokÚčastník12345678910111213141516171819202122DCBody
2006–07Tým A1 v MexikuNED
SPR		NED
FEA		CZE
SPR		CZE
FEA		CHN
SPR		CHN
FEA		MYS
SPR		MYS
FEA		IDN
SPR		IDN
FEA		NZL
SPR
PO		NZL
FEA
PO		AUS
SPR
PO		AUS
FEA
PO		RSA
SPR		RSA
FEA		MEX
SPR
PO		MEX
FEA
PO		CHN
SPR
15		CHN
FEA
Ret		GBR
SPR		GBR
SPR		10.35

Kompletní výsledky řady GP2

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

RokÚčastník1234567891011121314151617181920DCBody
2009Arden InternationalKOČKA
FEA
14		KOČKA
SPR
17		PO
FEA
12		PO
SPR
9		IST
FEA
Ret		IST
SPR
16		SIL
FEA
4		SIL
SPR
6		NÜR
FEA
8		NÜR
SPR
20		HUN
FEA
Ret		HUN
SPR
16		VAL
FEA
3		VAL
SPR
2		LÁZNĚ
FEA
Ret		LÁZNĚ
SPR
4		MNZ
FEA
Ret		MNZ
SPR
Ret		ALG
FEA
Ret		ALG
SPR
11		1222
2010Tým Barwa AddaxKOČKA
FEA
4		KOČKA
SPR
Ret		PO
FEA
1		PO
SPR
6		IST
FEA
DSQ		IST
SPR
7		VAL
FEA
11		VAL
SPR
16		SIL
FEA
5		SIL
SPR
1		HOC
FEA
2		HOC
SPR
1		HUN
FEA
3		HUN
SPR
Ret		LÁZNĚ
FEA
7		LÁZNĚ
SPR
1		MNZ
FEA
Ret		MNZ
SPR
13		YMC
FEA
1		YMC
SPR
Ret		2. místo71

Kompletní výsledky GP2 Asia Series

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

RokÚčastník123456789101112DCBody
2008–09Velká cena CamposuSHI
FEA
Ret		SHI
SPR
7		DABOVAT
FEA
6		DABOVAT
SPR
C		BHR1
FEA
8		BHR1
SPR
1		LSL
FEA
2		LSL
SPR
1		SEP
FEA
Ret		SEP
SPR
6		BHR2
FEA
12		BHR2
SPR
9		7.26
2009–10Tým Barwa AddaxYMC1
FEA		YMC1
SPR		YMC2
FEA
12		YMC2
SPR
4		BHR1
FEA
7		BHR1
SPR
17		BHR2
FEA		BHR2
SPR		155

Kompletní výsledky formule jedna

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

RokÚčastníkPodvozekMotor123456789101112131415161718192021WDCBody
2011Tým Sauber F1Sauber C30Ferrari 056 2.4 V8AUS
DSQ		MAL
Ret		CHN
17		TUR
14		ESP
9		PO
DNS		UMĚT
PO		eur
11		GBR
7		GER
11		HUN
15		BEL
Ret		ITA
Ret		HŘÍCH
10		JPN
8		KOR
16		IND
10		ABU
11		PODPRSENKA
13		16. den14
2012Tým Sauber F1Sauber C31Ferrari 056 2.4 V8AUS
8		MAL
2		CHN
11		BHR
11		ESP
Ret		PO
11		UMĚT
3		eur
9		GBR
Ret		GER
6		HUN
14		BEL
Ret		ITA
2		HŘÍCH
10		JPN
Ret		KOR
11		IND
Ret		ABU
15		USA
11		PODPRSENKA
Ret		10.66
2013Vodafone McLaren MercedesMcLaren MP4-28Mercedes FO 108Z 2.4 V8AUS
11		MAL
9		CHN
11		BHR
6		ESP
9		PO
16†		UMĚT
11		GBR
20†		GER
8		HUN
9		BEL
11		ITA
12		HŘÍCH
8		KOR
10		JPN
15		IND
5		ABU
9		USA
7		PODPRSENKA
6		11.49
2014Tým Sahara Force India F1Force India VJM07Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 tAUS
10		MAL
DNS		BHR
3		CHN
9		ESP
9		PO
Ret		UMĚT
11†		AUT
6		GBR
11		GER
10		HUN
Ret		BEL
8		ITA
7		HŘÍCH
7		JPN
10		RUS
10		USA
Ret		PODPRSENKA
15		ABU
7		10.59
2015Tým Sahara Force India F1Force India VJM08Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 tAUS
10		MAL
13		CHN
11		BHR
8		ESP
13		PO
7		UMĚT
11		AUT
9		978
Force India VJM08BGBR
9		HUN
Ret		BEL
5		ITA
6		HŘÍCH
7		JPN
12		RUS
3		USA
5		MEX
8		PODPRSENKA
12		ABU
5
2016Tým Sahara Force India F1Force India VJM09Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 tAUS
13		BHR
16		CHN
11		RUS
9		ESP
7		PO
3		UMĚT
10		eur
3		AUT
17†		GBR
6		HUN
11		GER
10		BEL
5		ITA
8		HŘÍCH
8		MAL
6		JPN
7		USA
8		MEX
10		PODPRSENKA
4		ABU
8		7.101
2017Tým Sahara Force India F1Force India VJM10Mercedes M08 EQ Power + 1.6 V6 tAUS
7		CHN
9		BHR
7		RUS
6		ESP
4		PO
13		UMĚT
5		AZE
Ret		AUT
7		GBR
9		HUN
8		BEL
17†		ITA
9		HŘÍCH
5		MAL
6		JPN
7		USA
8		MEX
7		PODPRSENKA
9		ABU
7		7.100
2018Tým Sahara Force India F1Force India VJM11Mercedes M09 EQ Power + 1.6 V6 tAUS
11		BHR
16		CHN
12		AZE
3		ESP
9		PO
12		UMĚT
14		FRA
Ret		AUT
7		GBR
10		GER
7		HUN
14		8.62
Tým Racing Point Force India F1BEL
5		ITA
7		HŘÍCH
16		RUS
10		JPN
7		USA
8		MEX
Ret		PODPRSENKA
10		ABU
8
2019Tým SportPesa Racing Point F1Racing Point RP19Mercedes M10 EQ Power + 1.6 V6 tAUS
13		BHR
10		CHN
8		AZE
6		ESP
15		PO
12		UMĚT
12		FRA
12		AUT
11		GBR
17		GER
Ret		HUN
11		BEL
6		ITA
7		HŘÍCH
Ret		RUS
7		JPN
8		MEX
7		USA
10		PODPRSENKA
9		ABU
7		10.52
2020Tým BWT Racing Point F1Racing Point RP20Mercedes Výkon M11 EQ 1.6 V6 tAUT
6		STY
6		HUN
7		GBR
WD		70AESP
5		BEL
10		ITA
10		TUS
5		RUS
4		EIF
4		POR
7		EMI
6		TUR
2		BHR
SKH
ABU
4. *100* [E]

† Nedokončil, ale byl klasifikován, protože dokončil více než 90% závodní vzdálenosti.
* Sezóna stále probíhá.

Reference

  1. ^ „Seznam prozatímních přihlášek F1 - 2020“. Fédération Internationale de l'Automobile. 30. listopadu 2019. Citováno 30. listopadu 2019.
  2. ^ „ESPN F1 / Force India / Drivers / Sergio Perez“. ESPN. 2. února 2014. Citováno 2. února 2014.
  3. ^ Cary, Tom (25. března 2012). „Velká cena Malajsie 2012: Sergio Pérez uvádí svůj postup do Ferrari s druhým umístěním“. The Daily Telegraph. Londýn.
  4. ^ „Perez očekává, že zůstane v Sauberu“. Sky Sports. 28. května 2012. Citováno 1. listopadu 2014.
  5. ^ ZumMallen, Ryan. „Pondělí pro motoristický sport: Hamilton na vrcholu v Maďarsku, Spa 24, NASCAR v Indy“. autoMedia.com. Citováno 23. září 2012.
  6. ^ „Perez opustí McLaren na konci roku 2013“. Formule jedna. 13. listopadu 2013. Citováno 16. listopadu 2013.
  7. ^ „McLaren potvrzuje Magnussena a Buttona pro rok 2014“. Formule jedna. 14. listopadu 2013. Citováno 16. listopadu 2013.
  8. ^ A b „Perez se připojil k Hulkenbergovi na Force India v sezóně F1 2014“. Autosport. 12. prosince 2013. Citováno 12. prosince 2013.
  9. ^ „Checo oznámil!“. SportPesa Racing. Citováno 30. srpna 2019.
  10. ^ „Bienvenidodosa PerezRacing.com“. Oficiální bratři Pérezové. Citováno 14. října 2010.
  11. ^ Silbermann, Eric (28. října 2015). „F1: Sergio Perez - na mexické vlně“. F1i.com. Citováno 3. dubna 2020.
  12. ^ Cary, Tom (4. října 2012). „Sergio Perez si klade za cíl napodobit svého přítele Javiera Hernandeze z Manchesteru United a získat titul pro McLaren“. The Daily Telegraph. Londýn. Citováno 29. března 2013.
  13. ^ „Vnitřní linie - na Sauberově Sergiu Pérezovi“. Formule jedna. 11. září 2012. Citováno 23. listopadu 2012.
  14. ^ „Checo Pérez se setkává s médii a představuje svou nadaci“. Escuderia Telmex. Telmex. 7. listopadu 2012. Citováno 23. listopadu 2012.
  15. ^ „Sergio Pérez Mendoza“. Escuderia Telmex. Telmex. Archivovány od originál dne 26. ledna 2013. Citováno 12. ledna 2016.
  16. ^ A b "Sergio Pérez :: Životopis". McLaren. 4. ledna 2013. Archivovány od originál dne 8. ledna 2013. Citováno 8. ledna 2013.
  17. ^ Beer, Matt (9. prosince 2009). „Perez se vrací k Addaxu pro rok 2010“. Autosport. Citováno 13. března 2010.
  18. ^ „Perez hromy na GP2 zvítězí v Abú Dhabí“. Yahoo! Sport (Yahoo!). 13. listopadu 2010. Citováno 12. listopadu 2012.
  19. ^ Elizalde, Pablo (4. října 2010). „Sauber podepsal Pereze pro sezónu 2011“. Autosport. Citováno 1. prosince 2012.
  20. ^ Noble, Jonathan (8. října 2010). „Perez se připojuje k systému mladých řidičů Ferrari“. Autosport. Citováno 1. prosince 2012.
  21. ^ Holt, Sarah (27. března 2011). „Sebastian Vettel porazil Lewise Hamiltona v australské GP“. BBC Sport. BBC. Citováno 27. března 2011.
  22. ^ Rae, Richard (27. března 2011). "Sauber diskvalifikován poté, co Sergio Perez udělá dojem". BBC Sport. BBC. Citováno 10. dubna 2011.
  23. ^ Pugmire, Jerome (28. května 2011). "Pérez nebyl vážně zraněn při havárii GP v Monaku". USA dnes. David Hunke; Gannett Company. Citováno 28. května 2011.
  24. ^ Elizalde, Pablo (28. května 2011). „Perez při vědomí, mluví po havárii“. Autosport. Citováno 28. května 2011.
  25. ^ Elizalde, Pablo (28. května 2011). „Pérez vyloučil GP Monaka“. Autosport. Citováno 28. května 2011.
  26. ^ Benson, Andrew (10. června 2011). „Sergio Pérez vynechá zbytek Velké ceny Kanady“. BBC Sport. BBC. Citováno 10. června 2011.
  27. ^ „Kobayashi a Perez zůstanou v Sauberu v roce 2012“. Formule jedna. 28. července 2011. Citováno 30. července 2011.
  28. ^ „Akademie řidičů Ferrari podle Pereze a Bianchiho“. Scuderia Ferrari. Ferrari. 15. září 2011. Citováno 4. října 2011.
  29. ^ „Australian GP: Race“. Tým Sauber F1. Sauber F1. 18. března 2012. Archivovány od originál dne 16. prosince 2012. Citováno 18. dubna 2012.
  30. ^ „Alonso drží hvězdného Pereze za vítězství v Sepangu“. Formule jedna. 25. března 2012. Citováno 18. dubna 2012.
  31. ^ Spurgeon, Brad (25. března 2012). „V Malajsii vyhrál Alonso závod, ale Perez vyhrál slávu“. The New York Times. Arthur Ochs Sulzberger, Jr.; Společnost New York Times. Citováno 18. dubna 2012.
  32. ^ „Alonso prší na přehlídce McLaren jako konkurzy Pereze“. Crash.net. 25. března 2012. Citováno 18. dubna 2012.
  33. ^ „Alonso vyhrává v deštivé Malajsii, Petrov 16.“. Ruská zpravodajská a informační agentura. RIA Novosti. 25. března 2012. Citováno 18. dubna 2012. Perez zaznamenal svůj vůbec nejlepší finiš F1 a nejlepší Sauber jako nezávislý konstruktér, ale mohl zvítězit, když se připojil k Alonsovi, jen aby běžel dokola a ztratil čas šest kol od cíle.
  34. ^ Strang, Simon (15. dubna 2012). „Duo Sauber po kvalifikačním slibu zklamalo výsledkem Velké ceny Číny“. Autosport. Citováno 18. dubna 2012. Vlastně mám pocit, že by mi bylo lépe se strategií tří zastávek, ale nikdy nevíš. Dorazy v boxech jako takové byly dobré, ale v obou případech jsem při startu ztratil čas, protože jsme měli problém se spojkou. Toto je však závodní a příště se nám bude dařit lépe.
  35. ^ „Monaco GP: Race“. Tým Sauber F1. Sauber F1. 27. května 2012. Citováno 11. června 2012.
  36. ^ „Pódium jako„ velká podpora “říká Pérez“. Fédération Internationale de l'Automobile. 10. června 2012. Citováno 11. června 2012.
  37. ^ „Citáty sobotní Evropy: Sauber“. Autosport. 23. června 2012. Citováno 1. prosince 2012. Pro mě vyvážení vozu nebylo dobré v kvalifikaci a auto se cítilo trochu nepředvídatelně.
  38. ^ Elizalde, Pablo (24. června 2012). „Sergio Perez si stěžuje na špatnou kvalifikační formu Saubera ve Valencii“. Autosport (Haymarket Publications). Citováno 12. listopadu 2012.
  39. ^ Noble, Jonathan; Tremayne, Sam (8. července 2012). „Rozzlobený Perez říká FIA, aby jednala po Maldonadovi po nehodě Velké ceny Britů“. Autosport. Citováno 1. prosince 2012.
  40. ^ Migoni, Luis. „Dvojitý trest pro Maldonada po Perézově havárii“. Fédération Internationale de l'Automobile. Citováno 8. července 2012.
  41. ^ Benson, Andrew (22. července 2012). „Fernando Alonso vyhrává napjatý závod v Hockenheimu“. BBC Sport. BBC. Citováno 1. prosince 2012.
  42. ^ „Pérez„ není příliš šťastný “i přes osobní rekord“. Crash.net. 1. září 2012. Citováno 1. prosince 2012.
  43. ^ „Race - Button vyhrává po krveprolití v první zatáčce ve Spa“. Formula1.com (Formula One Group). 2. září 2012. Citováno 12. listopadu 2012.
  44. ^ „Hamilton je nejvyšší v Monze, protože Perez znovu září“. Formule jedna. 9. září 2012. Citováno 1. prosince 2012.
  45. ^ „Brazilian GP: Race“. Tým Sauber F1. Sauber F1. 25. listopadu 2012. Archivovány od originál dne 4. ledna 2013. Citováno 1. prosince 2012.
  46. ^ Noble, Jonathan (28. září 2012). „Sergio Perez získal místo McLarena od Lewise Hamiltona“. Autosport. Citováno 1. prosince 2012.
  47. ^ Davies, Steve (28. září 2012). „Checo Pérez se připojil k Buttonovi pro novou sérii„ Tooned “.“ Skiddmark. Fitch Media Limited. Citováno 1. prosince 2012.
  48. ^ „McLaren se učí z Melbourne - Perez“. ESPN F1. ESPN Emea Ltd. 20. března 2013. Citováno 29. března 2013.
  49. ^ „Vettel porazil Webbera v Malajsii uprostřed kontroverze týmu“. Závodník. 24. března 2013. Citováno 29. března 2013.
  50. ^ „Zpráva o závodech Grand Prix Malajsie“. McLaren. McLaren Group. 24. března 2013. Citováno 29. března 2013.
  51. ^ „2013 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX - výsledky závodu“. Formule jedna. Archivovány od originál dne 8. července 2014. Citováno 12. ledna 2016.
  52. ^ "'Špinavý řidič Perez se musí uklidnit - tlačítko ". ESPN. 21. dubna 2013. Archivovány od originál dne 3. prosince 2013. Citováno 1. prosince 2013.
  53. ^ „GP Monaka: Sergio Perez by měl být udeřen, říká Kimi Raikkonen“. BBC Sport. Citováno 12. ledna 2016.
  54. ^ „Indie - citace vybraného týmu a řidiče“. Formule jedna. 27. října 2013. Citováno 29. října 2013.
  55. ^ „Sergio Perez potvrzuje odchod McLarenu“. BBC Sport. 13. listopadu 2013. Citováno 15. listopadu 2013.
  56. ^ „Sergio Perez a Force India si libují na stupních vítězů“. BBC Sport. BBC. 6. dubna 2014. Citováno 6. dubna 2014.
  57. ^ Noble, Jonathan; Freeman, Glenn (6. dubna 2014). „Perezovo pódium„ speciální “po náročném roce 2013“. Autosport. Citováno 6. dubna 2014.
  58. ^ „Pérez, Chilton potrestán za kolize v Montrealu“. ESPN F1. 8. června 2014.
  59. ^ „Sergio Perez: Jezdec Force India zůstane v týmu Formule 1 v roce 2015“. BBC Sport. BBC. 7. listopadu 2014. Citováno 7. prosince 2014.
  60. ^ „Sergio Perez: Jezdec Force India se přihlásil do sezóny 2016“. BBC Sport. BBC. 22. listopadu 2014. Citováno 7. prosince 2014.
  61. ^ „Pódium pro ruského Checa, páté v jeho historii F1“. Escuderia Telmex. Telmex. Citováno 12. ledna 2016.
  62. ^ Morlidge, Matt (13. června 2016). "Sergio Perez s potěšením předvedl svůj talent s P3 na GP v Monaku". Sky Sports. Citováno 25. června 2016.
  63. ^ „Sergio Pérez vybojoval v Baku druhé pódiové umístění sezóny“. motorsport.com. Citováno 25. června 2016.
  64. ^ "Perez vítá" neuvěřitelně "rok po druhém pódiu". motorsport.com. Citováno 25. června 2016.
  65. ^ Parkes, Iane. „Sergio Perez se zavazuje k Force Indii pro sezónu F1 F1“. Autosport. Citováno 3. října 2016.
  66. ^ „Perez zůstane v Force India v roce 2017“. Formule jedna. Citováno 3. října 2016.
  67. ^ „Perez cílí na Red Bull poté, co obsadil čtvrté místo v Barceloně“. en.f1i.com. Citováno 14. května 2017.
  68. ^ „Perez vysvětluje finanční situaci Force India“. speedcafe.com. 29. července 2018. Citováno 5. ledna 2020.
  69. ^ „Sergio Perez připouští, že penalta za střet Sergeje Sirotkina byla 'spravedlivá'". Autosport. 16. září 2018. Citováno 5. ledna 2020.
  70. ^ „Perez podepisuje tříleté prodloužení smlouvy se společností Racing Point“. Formule jedna. 30. srpna 2019. Citováno 5. ledna 2020.
  71. ^ „Grand Prix 70. výročí: Nico Hulkenberg znovu zastupuje Sergia Péreze“. BBC.com. 7. srpna 2019. Citováno 7. srpna 2020.
  72. ^ „Sergio Perez: Jezdec Racing Point se vrací na Velké ceně Španělska po negativním testu Covid-19“. BBC Sport. 13. srpna 2020. Citováno 13. srpna 2020.
  73. ^ „Perez / Kvjat španělské GP penalizuje poprvé při zásahu FIA proti modrým vlajkám F1“. Autosport. 17. srpna 2020. Citováno 17. srpna 2020.
  74. ^ „Sergio Perez odhaluje, že na konci roku 2020 opouští Racing Point v šokujícím oznámení“. 9. září 2020. Citováno 9. září 2020.
  75. ^ „Dohoda Aston Martin dává Vettelovi poslední smích nad Ferrari“. ESPN.com. 10. září 2020. Citováno 28. září 2020.
  76. ^ „Grand Prix Turecka 2020 - závod F1“. www.formula1.com. Citováno 19. listopadu 2020.
  77. ^ „Pořadí“. www.formula1.com. Citováno 19. listopadu 2020.
  78. ^ https://www.youtube.com/watch?v=uvDyzorC9tQ&t=3s
  79. ^ https://www.skysports.com/f1/news/24096/12134078/martin-brundle-a-treacherous-turkish-gp-leads-to-a-crowning-drive-for-lewis-hamilton

externí odkazy

Sergio Pérez shrnutí kariéry na DriverDB.com