Okruh Mont-Tremblant - Circuit Mont-Tremblant

Okruh Mont-Tremblant
Circuit Mont-Tremblant Logo.gif

Circuit Mont-Tremblant Track Map.svg
Okruh Mont-Tremblant
Umístění1281 Chemin du Village
Mont-Tremblant, Quebec, Kanada
MajitelLawrence Stroll
OtevřenoZáří 1964
ArchitektAlan Wilson (Redesign 2000)
Hlavní událostiFormule jedna
Grand Prix Kanady
(1968, 1970)


Can-Am
Mont-Tremblant Can-Am
(1966, 1969-1971, 1977-1978)
Trans-Am
Trois Heures du Circuit
(1968-1971, 1977-1978)
USAC Mistrovské auto
Velká cena Mont-Tremblant
(1967-1968)
Grand Am Série sportovních automobilů Rolex
6 hodin Mont-Tremblant
(2002-2005)

Světová série Champ Car
Velká cena automobilu Mont-Tremblant Champ
(2007)
Silniční kurz 2004
PovrchAsfalt
Délka4,26 km
Otočí se17
Záznam závodu1:16.776 (Tristan Gommendy, Panoz DP01, 2007, Champ Car )
Silniční kurz 2000
PovrchAsfalt
Délka4,26 km
Otočí se15
Záznam závodu1:22961 (Didier Theys, Doran Lista Racing, Dallara LMP Judd, 2002, SRP1)
Severní kurz
PovrchAsfalt
Délka2,46 km
Otočí se12
Jižní kurz
PovrchAsfalt
Délka1,91 km
Otočí se7

Okruh Mont-Tremblant (Francouzská výslovnost:[siʁkɥi mɔ̃ tʁɑ̃blɑ̃]) je 4,26 km (2,65 mil) závodní okruh asi 13 km (8,1 mil) jižně od vesnice Mont-Tremblant, Quebec, Kanada. Název vesnice Saint-Jovite byl často zahrnut do názvu okruhu, ale protože vesnice byla sloučeny do Mont-Tremblant v roce 2000 se již nepovažuje za nezávislou entitu ani již nefunguje.

Dějiny

První dva úseky okruhu byly postaveny v roce 1964 a prodlouženy o další míli do září 1965. Rozšíření představovalo dlouhé rovinky a díky terénu malý kopec. Přezdívaný "Hump" získal legendární status během zahajovacího roku 1966 Může Am závod.[1] Dva řidiči v praxi zjistili, že jejich vozy, obě poblíž identických vozů Lola T70 CanAm, se vypustily do vzduchu. Oba jezdci se objevili nezranění, ale nebyli schopni závodit. Kanadské zimy rychle způsobily, že povrch tratě byl velmi hrbolatý, a ve výsledku byla míra oděru u obou Grand Prix Kanady Formule jedna události na okruhu. Ze 40 automobilů přihlášených do těchto dvou závodů (po 20 v, 1968 a 1970 ), 21 dosáhlo šachovnicové vlajky (pouze 16 klasifikovaných - zbytek skončil příliš daleko za vítězi závodu).

Kontrolní věž a start-cíl rovně, dívat se na západ proti proudu okruhu, směrem k rohu Namerow.

Komplex dráhy koupil Montreal - módní magnát Lawrence Stroll v roce 2000, který využil traťového architekta Alan Wilson přepracovat obvod s cílem modernizovat jeho bezpečnostní prvky v souladu s proudem FIA předpisy.[2] Výsledná přestavba přinutila park uzavřít na celé závodní sezóny 2000 a 2001.[3]

Hlavní oprava okruhu v roce 2004 umožnila pořádat více domácích a kontinentálních závodů sportovních vozů. Jámová cesta byla prodloužena a rozšířena o nový výjezd z jámy, zatímco jámová rovina byla rozšířena na 12 m (39,4 ft). A šikana byl přidán v Turn 2, zatímco Turns 6 a 10 byly upraveny tak, aby vytvořily dva samostatné okruhy, které mohly běžet současně. Hrb podpisu byl kvůli bezpečnosti snížen o 3,5 metru (11,5 ft), zatímco roh Namerow byl upraven pro další odtok.[Citace je zapotřebí ] Trať má 28 metrů převýšení.

1. července 2007, Mont-Tremblant uspořádal kolo z Světová série Champ Car, označení série ' první závod na okruhu od té doby, co tam Indy soutěžily v letech 1967 a 1968, kdy Mario Andretti vyhrál všechny čtyři závody.[2] Závod se vyznačoval mnoha změnami v čele a skončil v deštivém počasí s Robert Doornbos objevující se vítězný. V tomto závodě vytvořil traťový rekord francouzský jezdec Tristan Gommendy s časem 1,16,776 v Panoz DP01.

Aktuální série

[4]

Bývalí vítězové série a významných závodů

FIA Mistrovství světa formule jedna

Hlavní článek: Grand Prix Kanady
RokZávodŘidičKonstruktorZpráva
1968Hráčova Grand Prix KanadyNový Zéland Denny HulmeMcLaren -BrodZpráva
1970Belgie Jacky IckxFerrariZpráva

Světová série Champ Car

Hlavní článek: Velká cena automobilu Mont-Tremblant Champ
RokZávodŘidičtýmPodvozekMotorZpráva
2007Velká cena vozu Mont-Tremblant Champ CarHolandsko Robert DoornbosMinardi Team USAPanozCosworthZpráva

USAC Mistrovské auto (IndyCar)

RokZávodŘidičtýmPodvozekMotor
1967Labatt IndySpojené státy Mario AndrettiDean Racing EnterprisesBrawner HawkBrod
1968Saint-Jovite 200Spojené státy Mario AndrettiAndretti Racing EnterprisesBrawner HawkBrod

SCCA Série Can-Am

RokdatumZávodŘidičtým
196611. záříHráčova 200Spojené království John SurteesSpojené království Tým č. 3 Surtees
196915. červnaLabatt 50Nový Zéland Denny HulmeSpojené království #5 McLaren Cars
197028. červnaMont-Tremblant 50Spojené státy Dan GurneySpojené království #48 Bruce McLaren Motor Racing
197127. červnaMont-Tremblant 50Spojené království Jackie StewartSpojené státy #1 Carl Haas Závodění
197712. červnaSpojené státy Tom KlauslerSpojené státy Schkee Cars
197825. červnaSpojené státy George FollmerSpojené státy USA Racing

SCCA Série Trans-Am

RokdatumZávodŘidičiAutoVzdálenost / doba trvání
196821. červenceLes Trois Heures du CircuitSpojené státy Mark DonohueChevrolet Camaro3 hodiny / 96 kol
409,4 km		[5]
19693. srpnaLes Trois Heures du CircuitSpojené státy Mark DonohueChevrolet Camaro3 hodiny / 97 kol
414 km		[6]
19702. srpnaLe Circuit Trans-AmSpojené státy Mark DonohueAMC Javelin70 kol
298,5 km		[7]
19702. srpnaLe Circuit Trans-AmSpojené státy Mark DonohueAMC Javelin70 kol
298,5 km		[7]
19711. srpnaHráčův Quebec Trans-AmSpojené státy Mark DonohueAMC Javelin70 kol
298,5 km		[8]
197711. záříMolson Trans-AmSpojené státy Peter GreggPorsche 93438 kol
162,1 km		[9]
197825. červnaMolson Trans-AmSpojené státy Monte SheldonPorsche 93538 kol
162,1 km		[10]

SCCA Mistrovství Spojených států v silničním závodění

RokdatumZávodVíce než 2,0 vítězný ovladačVíce než 2,0 vítězný týmMéně než 2,0 vítězný ovladačVítězný tým pod 2,0
19682. červnaChampionnat Nord-AmericainSpojené státy Mark Donohue#6 Roger Penske RacingKanada Horst Kroll# 37 Altona Motors[11]

SCCA Formule 5000

RokdatumZávodŘidičPodvozekMotor
196717. záříVelká cena St JoviteSpojené státy Fred AshplantBrabham BT21Brod[12]
19697. záříLe Circuit ContinentalSpojené království David HobbsSurtees TS5Chevrolet[13]
19701. srpnaLe Circuit ContinentalSpojené státy George FollmerLotus 70Brod[14]

Atlantické mistrovství

RokdatumŘidič
19756. červenceSpojené státy Elliott Forbes-Robinson[15]
197611. červenceKanada Gilles Villeneuve[16]
20071. červenceFrancie Franck Perera[17]
200829. červnaHolandsko Junior Strous[18]

Velké americké silniční závodní mistrovství

RokdatumZávodŘidičtýmPodvozekMotor
200215. září6 Heures du Circuit Mont-TremblantBelgie Didier Theys
Švýcarsko Fredy Lienhard, Sr.
Švýcarsko Fredy Lienhard, Jr.		Spojené státy # 27 Doran Lista RacingDallara LMPJudd[19]
200321. záříSpojené státy David Donohue
Spojené státy Mike Borkowski
NěmeckoSascha Maassen		Spojené státy #58 Brumos RacingFabcar FDSC / 03Porsche[20]
200423. květnaSpojené státy Scott Pruett
Itálie Max Papis		Spojené státy #01 CompUSA Chip Ganassi s Felixem SabatesemRiley Mk XILexus[21]
200521. květnaVenezuela Milka Duno
Spojené království Andy Wallace
Holandsko Jan Lammers		Spojené státy #2 CITGO Howard-Boss MotorsportsCrawford DP03Pontiac[22]

[23]

Viz také

Reference

  1. ^ „Kanadsko-americký putovní pohár 1966“. Archivovány od originál dne 02.06.2008. Citováno 2008-01-14.
  2. ^ A b "Mont-Tremblant". www.grandprix.com. Citováno 21. prosince 2007.
  3. ^ „Circuit Mont-Tremblant“. www.na-motorsports.com. Citováno 21. prosince 2007.
  4. ^ „Circuit Mont-Tremblant Events“. Le Circuit Mont-Tremblant. Archivovány od originál dne 2007-04-15. Citováno 2013-05-05.
  5. ^ "1968 Trans-Am Box skóre" (PDF). Archivy SCCA. Citováno 2013-05-02.
  6. ^ "Boxové skóre Trans-Am 1969" (PDF). Archivy SCCA. Citováno 2013-05-02.
  7. ^ A b „Skóre boxu Trans-Am 1970“ (PDF). Archivy SCCA. Citováno 2013-05-04.
  8. ^ „Skóre z roku 1971 Trans-Am“ (PDF). Archivy SCCA. Citováno 2013-05-04.
  9. ^ "1977 Trans-Am Box skóre" (PDF). Archivy SCCA. Archivovány od originál (PDF) dne 16. 7. 2012. Citováno 2013-05-04.
  10. ^ „Skóre skóre Trans-Am 1978“ (PDF). Archivy SCCA. Archivovány od originál (PDF) dne 2012-04-24. Citováno 2013-05-04.
  11. ^ „Závod SCCA US Road Racing Championship“. ultimateracinghistory.com. Citováno 2013-05-05.
  12. ^ "Grand Prix St Jovite". oldracingcars.com. Citováno 2013-05-05.
  13. ^ "Le Circuit Continental". oldracingcars.com. Citováno 2013-05-05.
  14. ^ "Le Circuit Continental". oldracingcars.com. Citováno 2013-05-05.
  15. ^ „Challenge Series hráče CASC 1975“. champcarstats.com. Citováno 2013-05-05.
  16. ^ „Challenge Series hráče CASC 1976“. champcarstats.com. Citováno 2013-05-05.
  17. ^ „Cooper Tyres 2007 představuje atletický šampionát Champ Car poháněný Mazdou“. champcarstats.com. Citováno 2013-05-05.
  18. ^ „Cooper Tyres 2008 představuje atlantický šampionát poháněný Mazdou“. champcarstats.com. Citováno 2013-05-05.
  19. ^ „6 h Mont Tremblant“. Světové sportovní závodní prototypy. Archivovány od originál dne 12.10.2008. Citováno 2013-05-05.
  20. ^ „6 h Mont Tremblant“. Světové sportovní závodní prototypy. Archivovány od originál dne 12.10.2008. Citováno 2013-05-05.
  21. ^ „6 h Mont Tremblant“. Světové sportovní závodní prototypy. Archivovány od originál dne 12.10.2008. Citováno 2013-05-05.
  22. ^ „6 h Mont Tremblant“. Světové sportovní závodní prototypy. Archivovány od originál dne 12.10.2008. Citováno 2013-05-05.
  23. ^ „Circuit Mont-Tremblant“. Konečná historie závodění. Citováno 25. března 2013.

externí odkazy

Souřadnice: 46 ° 11'16 ″ severní šířky 74 ° 36'36 "W / 46,187707 ° N 74,609936 ° W / 46.187707; -74.609936