Williams FW37 - Williams FW37

Williams FW37
Felipe Massa 2015 Malajsie FP3.jpg
KategorieFormule jedna
KonstruktorWilliams
Návrhář (s)Pat Symonds (Technický ředitel)
Ed Wood (Hlavní designér)
Jason Somerville (Vedoucí aerodynamiky)
PředchůdceWilliams FW36
NástupceWilliams FW38
Technické specifikace[1]
PodvozekUhlíkový epoxid a plástev monokok
Odpružení (přední)Dvojité lichoběžníkové zavěšení, s pružinami aktivovanými táhlem a tlumiči Williams
Odpružení (zadní)Dvojité lichoběžníkové zavěšení, s pružinami aktivovanými táhlem a tlumiči Williams
Délka5 000 mm (196,9 palce)
Šířka1800 mm (70,9 palce)
Výška950 mm (37,4 palce)
MotorMercedes PU106B Hybrid Turbo 1,6 l (98 cu v) Motor V6 (90 °), omezeno na 15 000 RPM v rozložení pohonu zadních kol umístěné uprostřed
Elektrický motorMercedes PU106B Hybrid Jednotka generátoru motoru - kinetická (MGU-K)
Mercedes PU106B Hybrid Jednotka generátoru motoru - teplo (MGU-H)
Přenos8stupňový sekvenční poloautomat
PalivoPetrobras
PneumatikyPirelli P Zero (suchý), Cinturato (mokrý)
Historie soutěže
Pozoruhodné účastníkyWilliams Martini Racing
Pozoruhodné ovladače19. Brazílie Felipe Massa
77. Finsko Valtteri Bottas
DebutGrand Prix Austrálie 2015
ZávodyVyhráváPódiaPoláciF.Laps
190400

The Williams FW37 je Formule jedna závodní auto navrhl Williams Grand Prix Engineering kterou Williams Martini Racing používal k závodění v 2015 Formula One sezóna. Řídilo to Valtteri Bottas a Felipe Massa. Ukázalo se, že je konkurenceschopný, oba jezdci zaznamenali 4 pódia a sezónu 2015 dokončili na 3. místě.

Vůz byl uveden na trh 1. února 2015.[2]

Dějiny

Williams představil svůj vůz roku 2015 jako první a 21. ledna 2015 vydal počítačové vykreslení. Zvláštní design „mraveneckého“ nosu 2014 auto bylo upuštěno ve prospěch nižší a kratší. Tým Williams udržel Martini alkoholu jako jejich hlavního sponzora, čímž udržuje vůz v tradičním duchu Martini Racing barvy.[3] Přiměřeně konkurenceschopné auto, které téměř v každém závodě skončilo v bodech, nakonec pomohlo týmu zajistit jeho druhé po sobě jdoucí třetí místo s 257 body v mistrovství konstruktérů. Tým dosáhl 4 umístění na stupních vítězů, po dvou pro Massu a Bottase. Později v sezóně se tým ukázal být pravděpodobně méně konkurenceschopný, protože relativně brzy posunuli vývoj směrem k vozu roku 2016. Vůz byl stále vysoce konkurenceschopný, ale nezískal tolik bodů jako jeho předchůdce a byl zastíněn Mercedesem a oživujícím se Scuderia Ferrari

Valtteri Bottas vede spoluhráče Felipe Massa na Velká cena Malajsie 2015

Kompletní výsledky formule jedna

(klíč)

RokÚčastníkMotorPneumatikyŘidiči12345678910111213141516171819BodyWCC
2015Williams Martini RacingMercedes PU106B HybridPAUSMALCHNBHRESPPOUMĚTAUTGBRHUNBELITAHŘÍCHJPNRUSUSAMEXPODPRSENKAABU2573. místo
Felipe Massa465106156341263Ret174Ret6DSQ8
Valtteri BottasDNS56441435513945512†Ret3513

† Jezdec závod nedokončil, ale byl klasifikován, protože absolvoval více než 90% vzdálenosti závodu.

Reference

  1. ^ „Technická specifikace Williams Mercedes FW37“. WilliamsF1.com. Williams Grand Prix Engineering Limited. Citováno 17. dubna 2015.
  2. ^ „WILLIAMS MARTINI RACING SPUŠTÍ FW37 PRVNÍ TEST V JEREZU“. Williams Grand Prix Engineering. Williams Grand Prix Engineering Limited. 1. února 2015. Citováno 1. února 2015.
  3. ^ „První obrázek Williams FW37 odhalen“. Planet F1. 21. ledna 2015. Archivovány od originál dne 22. ledna 2015. Citováno 21. ledna 2015.

externí odkazy