Poorva Express (přes Patna) - Poorva Express (via Patna)

Poorva Express
12303 Poorva Express - Train board.jpg
Přehled
Typ službySuperrychlý expres
Národní prostředíDillí, Uttarpradéš, Bihar, Jharkhand & Západní Bengálsko
První služba2. října 1956
Současný operátorVýchodní železnice
Trasa
StartHowrah (HWH)
Zastaví22 jako 12303/12304
20 jako 12381/12382
KonecNové Dillí (NDLS)
Ujetá vzdálenost1531 km (951 mi)
Průměrná doba jízdy21 hodin 50 minut
Četnost služebDenně
Číslo vlaku12303 / 12304
12381 / 12382
Palubní služby
Třídy)První AC, Druhý AC, Třetí AC, Spací třída, Obecně bez výhrad
Uspořádání sedadelAno
SpánekAno
Automatické regálové uspořádáníAno
Stravovací zařízeníSpíž připojené auto,
Palubní stravování,
E-catering
Pozorovací zařízeníVelká okna
Zařízení na zavazadlaDostupný
Technický
Kolejová vozidlaTrenéři LHB
Rozchod1676 mm (5 stop 6 palců)
Provozní rychlostPrůměr 69 km / h (43 mph) se zastávkami

The Poorva Express jsou denně super rychlý rychlíky z Indické železnice běží mezi Howrah, Západní Bengálsko, a Nové Dillí, hlavní město Indie. Název Poorva znamená východní část Indie a vlak přitahuje cestovatele z Bihar, Jharkhand & Západní Bengálsko. Maximální povolená rychlost 12303/12304 Poorva Express (Via Patna) je mezi Chipyana Buzurg (poblíž Ghaziabadu) a Pt Deen Dayal Upadhyaya Jn (dříve známá jako Mughalsarai Jn) a rychlost 12381/12382 Poorva Express (Via Varanasi) je mezi Chipyanou Buzurg (poblíž Ghaziabadu) a Prayagraj Jn. (dříve Allahabad Jn.) Maximální povolená rychlost obou je 130 km / h (81 mph).[Citace je zapotřebí ][1] [2]

Dějiny

Před zavedením Rajdhani Express „Deluxe Express“ byly prémiové superrychlé vlaky v Indii. Plně klimatizovaní a super rychlí dostali v indických železnicích nejvyšší prioritu. Byli dva. Jedno použití znamená mezi Amritsar a Bandra a další z Amritsar na Howrah. Oba používají k přepravě livrejských trenérů ICF Rajdhani. Později byl časem přejmenován Deluxe Express až na Bandru Paschim Express zatímco Deluxe Express do Howrah Express byl přejmenován na Poorva Express.

V pravý čas byl „plně klimatizovaný“ odstraněn ze svého názvu, aby pojal další spací vozy jiné než AC, a následně byl ukončen do Nové Dillí. A se spuštěním vlaků jako Udyan Abha Toofan Express a Howrah Rajdhani Express, ztratila svoji vznešenost a následně svoji prioritu. To byl zařazen do Maroon krémově zbarvené autobusy nejprve a poté na Standard Blue ICF autobusy později, než byl renovován na LHB autobusy v roce 2013.

Ačkoli to s časem trpělo, ale jeho popularita nikdy neustávala. Vzhledem ke své obrovské poptávce představily indické železnice 1. srpna 1971 přes Patnu druhý pár Poorva Express. Nejen to, že během své špičkové doby to byl jeden z nejdelších vlaků s nákladem 24 osobních vozů a byl používán k tažení dvěma motory WDM-2 mezi Mughalsarai a Chittaranjan.

Složení trenéra

Vlak má standardní shrnovače LHB s maximální rychlostí 130 km / h. Vlak se skládá z 22 osobních vozů:

  • 1HA (1. střídavý proud 2A)
  • Úroveň 2 AC II
  • Úroveň 5 AC III
  • 9 spacích trenérů
  • 1 spíž
  • 2 Obecné bez výhrad
  • 2 HOG

Galerie

Loco12345678910111213141516171819202122
BSicon LDER.svgEOGGSGSS1S2S3S4S5S6S7S8S9PCHA1B1B2B3B4B5A1A2EOG

Trasa a zastávky

Lokomotiva

Pravidelně je tažen a Howrah na základě WAP 7 (PRASE) vybavený lokomotivou na celé své cestě.

Detaily vlaku

Detail Poorva Express
PárVlak č.SektorOdchodPříchodFrekvencePrůměrná rychlostZastavíVzdálenost
112303[3]Howrah - Nové Dillí Via Patna08:0006:05 (dosáhne NOVÉHO DELHI s průměrným zpožděním 2,5 hodiny)Po, Út, Pá, So70 kmBWN, DGR, ASN, CRJ, MDP, JSME, JAJ, JMU, KIUL, MKA, BARH, BKP, PNBE, DNR, ARA, BXR, DDU, ALD, CNB, ETW, TDL, ALJN1531 km
12304[4]Nové Dillí - Howrah Via Patna17:3517:15 (dosáhne HOWRAH Jn. 2 hodiny průměrného zpoždění)St, Čt, So, Ne65 km
212381[5]Howrah - Nové Dillí Via Gaya08:1506:05Ne, St, Čt66 kmALJN, TDL, ETW, CNB, ALD, BSB, DDU, BBU, SSM, DOS, ABUR, RFG, GAYA, KQR, PNME, DHN, ASN, DGR, BWN1449 km
12382[6]Nové Dillí - Howrah Via Gaya17:3517:15Po, Út, Pá62 km

Nehody a mimořádné události

Dne 14. prosince 2014 se 12381 UP Howrah - New Delhi Poorva Express vykolejilo v 8.27 ráno poté, co opustilo Howrah v 8.15.[7] Vykolejilo se 11 spacích vozů a spížový vůz (AC Hot Buffet Car) z Poorva Express v New Delhi Liluah krátce poté, co opustil stanici Howrah. K žádným cestujícím nedošlo k žádným obětem ani zraněním, uvedli železniční úředníci. Vlak se po vykolejení pohyboval pomalou rychlostí, uvedli úředníci a dodali, že byly zkoumány důvody nehody. Cestujícím zachránila rychlost vlaku. "Po nehodě se Poorva Express pohyboval rychlostí 10 až 15 km / h. Průměrná rychlost vlaku je 63 km / h, i když může jet rychlostí 120 km / h. Vykolejení při vyšších rychlostech by bylo katastrofické," řekl úředník.

Reference

  1. ^ „Sankce za běžný provoz“. Citováno 19. listopadu 2019.
  2. ^ "Zvýšení maximální povolené rychlosti sekcí" (PDF). Citováno 19. listopadu 2019.
  3. ^ „Jízdní řád vlaku - POORVA EXPRESS (12303): etrain.info“. etrain.info. Citováno 22. června 2017.
  4. ^ „Jízdní řád vlaku - POORVA EXPRESS (12304): etrain.info“. etrain.info. Citováno 22. června 2017.
  5. ^ „Jízdní řád vlaku - POORVA EXPRESS (12381): etrain.info“. etrain.info. Citováno 22. června 2017.
  6. ^ „Jízdní řád vlaku - POORVA EXPRESS (12382): etrain.info“. etrain.info. Citováno 22. června 2017.
  7. ^ „Vlak skáče stopy jako hračka“. telegraphindia.com. Citováno 22. června 2017.

externí odkazy