Železniční stanice Durgapur - Durgapur railway station

Železniční stanice Durgapur
Indické železnice stanice
DGP Rail Station.jpg
Železniční stanice Durgapur
UmístěníDurgapur, Bardhaman, Západní Bengálsko
Indie
Souřadnice23 ° 29'43 ″ severní šířky 87 ° 19'03 ″ V / 23,4953 ° N 87,3174 ° E / 23.4953; 87.3174Souřadnice: 23 ° 29'43 ″ severní šířky 87 ° 19'03 ″ V / 23,4953 ° N 87,3174 ° E / 23.4953; 87.3174
Nadmořská výška71 metrů (233 ft)
Ve vlastnictvíIndické železnice
ProvozujeVýchodní železnice
Linka (y)Sekce Bardhaman – Asansol
Hlavní linka Howrah – Dillí
Linka Howrah – Gaya – Dillí
Linka Howrah – Allahabad – Mumbai
Platformy5
Autobus stojíStanice autobusu Durgapur Station
Konstrukce
Typ strukturyStandard (na pozemní stanici)
ParkovištěAno
Zařízení pro jízdní kolaAno
Jiná informace
PostaveníFungující
Kód staniceDGR
Divize (s)Asansol
Dějiny
Otevřeno1855
Přestavěn2010 (rozšířené), 2019 (renovované)
Elektrifikovaný1965–66
Předchozí jménaVýchodoindická železniční společnost
Umístění
Železniční stanice Durgapur se nachází v Západním Bengálsku
Železniční stanice Durgapur
Železniční stanice Durgapur
Umístění v Západním Bengálsku
Železniční stanice Durgapur se nachází v Indii
Železniční stanice Durgapur
Železniční stanice Durgapur
Umístění v Indii

Durgapur je model[Citace je zapotřebí ] nádraží na Sekce Bardhaman – Asansol. Je umístěn v Čtvrť Paschim Bardhaman v indickém státě Západní Bengálsko. Slouží to Durgapur, třetí nejlidnatější město v Západním Bengálsku a okolní průmyslové oblasti.[6] To byl zařazen třetí nejčistší železniční stanice v Indii v roce 2019.

Přehled

Těžařsko-průmyslová zóna

„Celý pás mezi Durgapurem (171 km [přes hlavní linii] a 158 km [přes linii akordů] od Howrahu) až po Dhanbad a dále je industrializován. Kromě továren existuje mnoho uhelných dolů, některé nyní uzavřené a některé s požáry hořícími hluboko v těžebních šachtách. Těžařská oblast se rozkládá na velké ploše, většinou na jih od kolejí. Poměrná část tratě prochází odřezky, kde je okolní oblast vyšší než úroveň koleje, což má za následek hojnost charakteristických malých zděných mostů překračujících koleje. “Tento popis pochází z„ záznamu lokomotivy Gomoh a záznamu jízdy CLW “od Samita Roychoudhury.[7][je zapotřebí lepší zdroj ]

Dějiny

První osobní vlak ve východní Indii jezdil z Howrah do Hooghly dne 15. srpna 1854. Trať byla do roku 1855 prodloužena do Raniganj.[8]

Elektrizace

Sektor Mankar – Waria byl elektrifikován v letech 1965–66.[9]

Galerie

  • Typový štítek železniční stanice Durgapur

  • Nádraží Durgapur

  • Durgapur železniční stanice, Durgapur, WB

Reference

  1. ^ „Bardhaman-Asansol MEMU 63505“. India Rail Info.
  2. ^ "Mapa systému divize Asansol". Východní železnice. Archivovány od originál dne 26. dubna 2016.
  3. ^ „Růžová kniha o jihovýchodní železnici 2017–18“ (PDF). Indická železnice růžová kniha.
  4. ^ „Železniční mapa divize Asansol“. Východní železnice.
  5. ^ „Železniční mapa divize Adra“. Jihovýchodní železnice.
  6. ^ „Městské aglomerace / města s populací 1 lakh a více“ (PDF). Prozatímní součty obyvatel, sčítání Indie 2011. Citováno 16. dubna 2013.
  7. ^ "Gomoh loco shed and CLW trip record". Zprávy indické železnice. IRFCA. Chybějící nebo prázdný | url = (Pomoc)
  8. ^ „IR History Part I 1832–1869“. IRFCA. Citováno 13. dubna 2013.
  9. ^ "Historie elektrifikace". IRFCA. Citováno 16. dubna 2013.

externí odkazy

Předcházející stanice Indické železnice Následující stanice
Východní železniční zóna