Brindavan Express - Brindavan Express - Wikipedia

Brindavan Superrychlý expres
Brindavan Express Display.jpg
Brindavan Super Fast Express
Přehled
Typ službySuper rychlý
PostaveníProvozní
První služba1. října 1964; Před 56 lety (1964-10-01)
Současný operátorJižní železniční zóna
Trasa
StartPuratchi Thalaivar Dr. M.G. Hlavní vlakové nádraží v Ramachandranu (MAS)
Zastaví10
KonecStanice Krantivira Sangolli Rayanna Bengaluru (SBC)
Ujetá vzdálenost359 km (223 mi)
Průměrná doba jízdy6 hodin, 10 minut
Četnost služebDenně
Číslo vlaku12639/12640
Použité linkyLinka Chennai - Bengaluru
Palubní služby
Třídy)2S a UR / GS
Bezbariérový přístupPřístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
Uspořádání sedadelOtevřený trenér
SpánekNe
Automatické regálové uspořádáníNe
Stravovací zařízeníNe
Pozorovací zařízeníAno
Zábavní zařízeníNe
Zařízení na zavazadlaMostové regály
Technický
Kolejová vozidlaWAP-7 (RPM / ) WAP-4 AJJ
Patnáct Non-AC 2S
Sedm UR / GS
Dvě zrcadlovky
Jedna SLRD
Rozchod1676 mm (5 stop 6 palců)
Elektrizace25 kV AC, 50 Hz
Sledovat majiteleJižní železniční zóna
Číslo jízdního řádu20 / 20A[1]
Mapa trasy
Brindavan Express a Lalbagh Express (MAS - SBC) Route map.jpg

12639/12640 Brindavan Superrychlý expres je vlak spojující Puratchi Thalaivar Dr. M.G. Hlavní vlakové nádraží v Ramachandranu (MAS) a Stanice Krantivira Sangolli Rayanna Bengaluru (SBC). Opouští Chennai Central v 07:40 a dosáhne Železniční stanice Bangalore City ve 13:40 hodin. V opačném směru odchází Železniční stanice Bangalore City v 15:00 a dosáhne Chennai Central v 21:05 hodin. Vlak má ve svém složení přibližně 24 osobních vozů

Dějiny

Tento vlak byl představen v roce 1964 jako první meziměstský expres v jižních železnicích. V té době to mělo zastávky pouze v Spojení Katpadi a Jolarpettai Junction ujetí 360 kilometrů (220 mi) za 5 hodin. Později kvůli vykolejení některých vlaků byla v 80. letech rychlost snížena na 5,5 hodiny. S nárůstem zastávek to nyní přišlo na 6 hodin. Na začátku roku 1980 byl vlak provozován jako dvoupodlažní s AC a non-AC tříd, který byl později sešrotován, a vlak byl provozován jako jednopodlažní. Na konci 80. let byl úsek MAS-JTJ elektrifikován. JTJ-SBC vlak používal vznětové motory. Z důvodu rychlosti měl tento vlak dvojčata pro vzestupný gradient (dekan) mezi JTJ a SBC. Vlak oslavil své zlaté jubilejní běh dne 1. října 2014.[2]

Zastaví

Zastavení a načasování pro 12639

StaniceČasVzdálenost
Puratchi Thalaivar Dr. M.G. Hlavní vlakové nádraží v Ramachandranu7:500
Arakkonam Junction8:4869
Sholinghur9:0489
Walajah Road9:18105
Spojení Katpadi9:43130
Ambur10:24182
Vaniyambadi10:38198
Jolarpettai Junction11:03214
Kuppam11:33257
Bangarapet Junction12:03292
Krishnarajapuram12:48348
Bengaluru Cantt.13:18358
Stanice Krantivira Sangolli Rayanna Bengaluru14:00362

Zastavení a načasování pro 12640

StaniceČasVzdálenost
Stanice Krantivira Sangolli Rayanna Bengaluru15:000
Bengaluru Cantt.15:105
Krishnarajapuram15:2315
Bangarapet Junction16:0371
Kuppam16:28105
Jolarpettai Junction17:13149
Vaniyambadi17:33164
Ambur17:48180
Spojení Katpadi18:33232
Walajah Road18:53257
Sholinghur18:59268
Arakkonam Junction19:23293
Perambur20:18356
Puratchi Thalaivar Dr. M.G. Hlavní vlakové nádraží v Ramachandranu21:05362

Složení hrábě

  • 7 Obecně
  • 15 Sezení ve druhé třídě
Loco123456789101112131415161718192021222324
BSicon LDER.svgGRDGENGENGENGEND1D2D3D4D5D6D7D8D9D10D11D12D13D14D15GENGENGENGRD

Reference

  1. ^ „Stručný přehled vlaků červenec 2013 - červen 2014“. Indické železnice. Citováno 19. června 2016.
  2. ^ Singh, T Francis Sundar (6. října 2014). „Chennai - Bangalore Brindavan Express chugs minulý 50. rok“. The Times of India. Citováno 12. srpna 2018.

externí odkazy