Seznam nehod a incidentů dopravních letadel podle leteckých společností (D – O) - List of accidents and incidents involving airliners by airline (D–O)
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červen 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Tento seznam nehod a incidentů dopravních letadel podle leteckých společností shrnuje letecké nehody a všechny druhy mimořádných událostí, větších i menších, podle leteckých společností s číslem letu, místem, datem, typem letadla a příčinou.
Tento seznam je dynamický a v žádném případě není úplný!
I když jsou všechny incidenty v tomto seznamu pozoruhodné, ne všechny uvedené incidenty zahrnovaly úmrtí.
D
Daallo Airlines | |||||
---|---|---|---|---|---|
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
S9-KAS | Mezinárodní letiště Bender Qassim | 13. ledna 2009 | Antonov An-24RV | Džibutsko – Bosaso | Porucha nosu |
Let 774 | Letiště Bosaso | 2. listopadu 2009 | Antonov An-24RV | Bosaso – Džibutsko | Pokus o únos |
Let 159 | Mezinárodní letiště Aden Adde | 2. února 2016 | Airbus A321-111 | Mogadišo – Džibuti | Podezření na bombardování |
Dagestan Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 372 | Mezinárodní letiště Domodědovo | 4. prosince 2010 | Tupolev Tu-154M | Moskva – Machačkala | Vyčerpání paliva |
Daimler Airway | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
G-EAWO | Thieuloy-Saint-Antoine | 7. dubna 1922 | de Havilland DH.18A | Croydon – Paříž | Srážka ve vzduchu s CGEA Farman F.60 |
G-EBBS | Ivinghoe Beacon | 14. září 1923 | de Havilland DH.34 | Croydon – Manchester | Chyba pilota, zablokování, ztráta kontroly |
Dan-Air | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
G-AMUV | Gurgaon | 25. srpna 1958 | Avro York C.1 | Karáčí – Nové Dillí | Porucha motoru, palba za letu |
G-ATFZ | Godalming | 1. září 1966 | Piper Apache 160 | Gatwick – Lasham – Bristol | Chyba pilota, počasí |
Let 1903 | Katalánsko | 3. července 1970 | de Havilland DH-106 Comet 4 | Manchester – Barcelona | Chyba navigace, chyba ATC |
G-BEBP | Lusaka | 14. května 1977 | Boeing 707-321C | Londýn – Athény – Nairobi – Lusaka | Porucha designu, strukturální porucha |
Let 0034 | Letiště Sumburgh | 31. července 1979 | Hawker Siddeley HS 748 | Shetlandské ostrovy – Aberdeen | Náhodné zapojení uživatele poryvový zámek |
Let 1008 | Los Rodeos, Tenerife | 25.dubna 1980 | Boeing 727-46 | Manchester – Tenerife | CFIT |
Let 240 | Nailstone, Anglie | 26. června 1981 | Hawker Siddeley HS 748 | Gatwick – East Midlands | Rychlá dekomprese způsobené selháním dveří zavazadla |
Dánské letecké linky (DDL) | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
OY-DCI | Ulrichstein, Německo | 12. února 1948 | Douglas C-53 | Kodaň – Frankfurt | Havárie při přístupu |
OY-DLU | vypnuto Barsebäck | 8. února 1949 | Vickers Viking 1B | Paříž – Kodaň | CFIT |
Delta Air Lines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 4 | u Gilmer, Texas | 14. srpna 1935 | Stinson Model A | Dallas – Shreveport – Jackson – Birmingham – Atlanta | Porucha vrtule, oddělení motoru, ztráta kontroly |
Let 10 | Klíčové pole | 10. listopadu 1946 | Douglas C-49J | Jackson – Meridian | Chyba pilota, překročení dráhy |
NC49657 | Columbus, Gruzie | 22.dubna 1947 | Douglas DC-3C | Macon – Columbus | Střední srážka se soukromým Vultee BT-13 |
Let 705 | Chicago | 10. března 1948 | Douglas DC-4 | Chicago – Miami | Ztráta kontroly při vzletu z neznámých důvodů |
Let 318 | u Marshall, Texas | 17. května 1953 | Douglas DC-3DST-318 | Dallas – Shreveport – Atlanta | Počasí, chyba pilota, ztráta kontroly |
Let 134X | Atlanta | 15. června 1954 | Douglas C-47A | Atlanta – Chattanooga – Knoxville – Cincinnati – Chicago | Možné střih větru, ztráta rychlosti letu při vzletu |
Let 1903 | Atlanta | 23. května 1960 | Convair 880-22-1 | Žádný | Zastavení a ztráta kontroly z neznámých důvodů |
Let 29 | Baton Rouge | 24. listopadu 1964 | Curtiss C-46R | Atlanta – New Orleans | Počasí, smyklo z dráhy |
Let 9877 | New Orleans | 30. března 1967 | Douglas DC-8-51 | Žádný | Chyba posádky |
N4820C | Evansville, Indiana | 20. března 1968 | Convair CV-340-38 | Porucha motoru, ztráta kontroly | |
Let 9570 | Větší jihozápadní mezinárodní letiště | 30. května 1972 | Douglas DC-9-14 | Žádný | Probuzení probuzení (z DC-10) |
Let 954 | Chicago | 20. prosince 1972 | Convair 880-22-2 | Tampa – Chicago | Kolize dráhy s North Central Airlines DC-9 |
Let 723 | Loganské mezinárodní letiště | 31. července 1973 | Douglas DC-9-31 | Manchester – Boston | Porucha nástroje, CFIT |
Let 523 | Baltimore | 22. února 1974 | Douglas DC-9 | Baltimore – Atlanta | Pokus o únos |
Let 1080 | Mezinárodní letiště v Los Angeles | 12. dubna 1977 | Lockheed L-1011 TriStar | San Diego - Los Angeles | Zaseknutý výtah, ztráta kontroly |
Let 191 | Mezinárodní letiště Dallas / Fort Worth | 2. srpna 1985 | Lockheed L-1011-385-1 TriStar | Fort Lauderdale – Dallas / Fort Worth – Los Angeles | Počasí, mikroburst, chyba pilota |
Let 1141 | Mezinárodní letiště Dallas / Fort Worth | 31. srpna 1988 | Boeing 727-232 | Jackson – Dallas / Fort Worth – Salt Lake City | Chyba pilota |
Let 1288 | Pensacola, Florida | 6. července 1996 | McDonnell Douglas MD-88 | Pensacola – Atlanta | Neomezená porucha motoru, průnik trupu |
Let 1989 | Cleveland | 11. září 2001 | Boeing 767-332ER | Boston – Los Angeles | Únosy z únosu |
Let 2315 | New York City - New Jersey plocha | 11. září 2001 | Boeing 737 | Kolem 175 unesl United Airlines srážku s teroristou | |
Let 129 | Letiště v Dublinu | 3. února 2002 | McDonnell Douglas MD-11 | Atlanta – Dublin | Smykl z dráhy |
Let 1086 | Letiště LaGuardia | 5. března 2015 | McDonnell Douglas MD-88 | Atlanta – New York City | Počasí, exkurze po dráze |
Let 159 | nad Čínou | 16. června 2015 | Boeing 747-400 | Detroit – Soul | Poškozeno krupobitím |
Let 89 | Jižní Los Angeles | 14. ledna 2020 | Boeing 777-200ER | Los Angeles – Šanghaj | Zastavení kompresoru, skládka paliva |
Deruluft | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
D-AREN | Štětín, Německo (Nyní Štětín, Polsko) | 31. ledna 1935 | Junkers Ju 52 / 3mge | Moskva – Königsburg – Gdaňsk – Berlín | Námraza křídla, ztráta kontroly |
D-AJYP Schönberg | Schievelbein, Německo (Nyní Świdwin, Polsko) | 7. března 1935 | Rohrbach Roland II | Strukturální selhání | |
URSS-D311 Yastreb | poblíž Nemirova, Moskevská oblast | 6. prosince 1936 | Tupolev ANT-9 | Königsburg – Velikiye Luki – Moskva | Selhání Navaid, chyby navigace, CFIT |
Deutsche Luft Hansa | |||||
DHL Aviation | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 611 | Überlingen | 1. července 2002 | Boeing 757-23APF | Bergamo – Brusel | Střední srážka s Bashkirian Airlines Tu-154 |
OO-DLL | Bagdád | 22. listopadu 2003 | Airbus A300B4-203F | Bagdád – Bahrajn | Raketový útok, ztráta kontroly |
Dominicana de Aviación | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
HI-6 | poblíž Yamasy | 11. ledna 1948 | Douglas C-47 | Barahona – Santiago de los Caballeros | Počasí, chyba navigace |
Let 402 | Mezinárodní letiště generála Andrewse | 17. července 1958 | Curtiss C-46A | Ciudad Trujillo – Miami | Problémy s motorem, chyba pilota, zablokování, ztráta kontroly |
Let 401 | u Miami mezinárodní letiště | 23. června 1969 | Obchodníci s letectvem Carvair | Miami – Santo Domingo | Porucha motoru, chyby pilota |
HI-177 | u Santo Domingo | 15. února 1970 | Douglas DC-9-32 | Santo Domingo – San Juan | Dvojitá porucha motoru, ztráta kontroly |
HI-617CA | Letiště Las Americas | 5. září 1993 | Boeing 727-281 | San Juan – Santo Domingo | Elektrický oheň, letadlo shořelo |
Downeast Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 46 | Rockland, Maine | 30. května 1979 | de Havilland Canada Twin Otter 200 | Boston – Rockland | Chyba pilota (nesprávná IFR úkon) |
E
EAS Airlines | |||||
---|---|---|---|---|---|
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 4226 | Kano | 4. května 2002 | BAC 1-11-525FT | Kano – Lagos | Chyba pilota |
EasySky | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 734 | Mezinárodní letiště Ramón Villeda Morales | 31. prosince 2012 | British Aerospace Jetstream 31 | Roatan – San Pedro Sula | Probíhá vyšetřování (exkurze dráhy) |
Eastern Air Lines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 14 | u Milford | 19. prosince 1936 | Douglas DC-2-112 | Miami – Charleston – Newark | Chyba pilota, chyba ATC |
Let 7 | Daytona Beach | 10. srpna 1937 | Douglas DC-2-112 | Chicago – Indianapolis – Louisville – Nashville – Chattanooga – Jacksonville – Daytona Beach – Miami | CFIT (napájecí pól) |
Let 21 | u Atlanta | 26. února 1941 | Douglas DST-318A | New York – D.C. – Atlanta – New Orleans – Houston – Brownsville | Nesprávné nastavení výškoměru, CFIT |
Let 45 | přes Lamar, Jižní Karolína | 12. července 1945 | Douglas DC-3-201C | DC - Kolumbie | Střední srážka s USAAF A-26 |
Let 42 | Florencie, Jižní Karolína | 7. září 1945 | Douglas DC-3-201G | Miami – Jacksonville – Savannah – New York | Palba za letu z neznámých důvodů |
Let 14 | New York City | 30. prosince 1945 | Douglas DC-3-201 | Jacksonville – Savannah – Kolumbie – Raleigh – Richmond – DC – Filadelfie – New York | Chyba pilota, překročení dráhy, |
Let 105 | Cheshire, Connecticut | 18. ledna 1946 | Douglas DC-3-201E | New York City - Boston | Únik paliva, palba za letu, částečné selhání křídla, ztráta kontroly |
Let 665 | u Galax, Virginie | 12. ledna 1947 | Douglas C-49 | Detroit – Cleveland – Akron – Winston-Salem | Chyba navigace, odchylka od kurzu, CFIT |
Let 605 | Port Deposit, Maryland | 30. května 1947 | Douglas C-54B | Newark – Miami | Ztráta kontroly z neznámých důvodů |
Let 572 | Oxon Hill, Maryland | 13. ledna 1948 | Douglas DC-3-201F | Houston – Atlanta – Greenville – Winston-Salem – D.C. | Chyba posádky, nerespektování postupu |
Let 611 | vypnuto Jacksonville, Florida | 7. února 1948 | Lockheed L-649 Constellation | Boston – New York – West Palm Beach – Miami | Porucha vrtule, průnik trupu |
Let 557 | přes Chesterfield, New Jersey | 30. července 1949 | Douglas DC-3-201D | Srážka ve vzduchu s USN F6F Hellcat | |
Let 537 | přes Arlington ve Virginii | 1. listopadu 1949 | Douglas C-54B | Newark – D.C. | Střední srážka s bolivijským letectvem P-38 |
Let 601 | Curles Neck Farm | 19. července 1951 | Lockheed L-749A Constellation | Nouzové přistání | |
Let 627 | Mezinárodní letiště Idlewild | 19. října 1953 | Lockheed L-749A Constellation | Prostorová dezorientace, chyba pilota | |
Let 642 | Jacksonville, Florida | 21. prosince 1955 | Lockheed L-749A Constellation | Chyba posádky | |
N808D | Mezinárodní letiště Miami | 28. června 1957 | Douglas DC-7B | Srážka s pozemním letadlem Eastern Air Lines Lockheed L-1049 Constellation | |
Let 375 | Mezinárodní letiště Logan | 4. října 1960 | Lockheed L-188 Electra | Bird stávky | |
Let 512 | Královny | 30. listopadu 1962 | Douglas DC-7B | Počasí, chyba pilota | |
N842D | Boston | 28. února 1963 | Douglas DC-7 | Osoba narazila na vrtuli (sebevražda) | |
Let 304 | Jezero Pontchartrain | 25. února 1964 | Douglas DC-8-21 | Chyba pilota | |
N809D | Richmond | 16. července 1964 | Douglas DC-7B | Chyba pilota | |
Let 663 | Jones Beach | 8. února 1965 | Douglas DC-7B | Chyba pilota, vyhýbací manévry | |
Let 853 | přes Carmel, New York | 4. prosince 1965 | Lockheed L-1049C Constellation | Srážka ve vzduchu s TWA Boeing 707 | |
N8943N | přes Raleigh | 4. prosince 1971 | Douglas DC-9-31 | Srážka ve vzduchu s Cessnou 206 | |
Let 346 | Fort Lauderdale | 18. května 1972 | Douglas DC-9-31 | Chyba pilota | |
Let 401 | Everglades | 29. prosince 1972 | Lockheed L-1011 TriStar 1 | CFIT | |
Let 212 | Charlotte | 11. září 1974 | Douglas DC-9-31 | Chyba pilota | |
Let 66 | Královny | 24. června 1975 | Boeing 727-225 | Počasí, mikroburst | |
Let 855 | u Miami | 5. května 1983 | Lockheed L-1011 TriStar | Duální porucha motoru v důsledku nesprávné údržby | |
Let 980 | Nevado Illimani | 1. ledna 1985 | Boeing 727-225 | CFIT | |
Let 791 | přes Mys Canaveral | 3. října 1990 | Douglas DC-9-31 | Silná turbulence, chyba pilota, chyba posádky | |
Eastern Provincial Airways | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
CF-IHA | Godthåb přístav (nyní Nuuk) | 12. května 1962 | Kanadský-Vickers PBV-1A Canso | Kangerlussuaq – Godthab | Klesl na přistání |
EgyptAir | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 763 | Shamsan hory | 19. března 1972 | Douglas DC-9-32 | Káhira-Aden | CFIT |
SU-AOW | Beni Suef, Egypt | 5. prosince 1972 | Boeing 707-366C | Žádný | Možné oddělení motoru |
Let 741 | Pohoří Kyrenia | 29. ledna 1973 | Iljušin Il-18D | Káhira – Nikósie | CFIT |
SU-AXB Nefertiti | poblíž Káhiry | 10. července 1974 | Tupolev Tu-154 | Žádný | Zastavení, ztráta kontroly |
YR-IMK (pronajato od Taromu) | Rudé moře | 9. prosince 1974 | Iljušin Il-18D | Džidda – Káhira | CFIT |
Let 321 | Letiště Luxor | 23. srpna 1976 | Boeing 737-266 | Káhira – Luxor | Únos |
Let 864 | Bangkok | 25. prosince 1976 | Boeing 707-366C | Káhira - Bangkok | Chyba pilota |
Let 648 | Luqa, Malta | 24. listopadu 1985 | Boeing 737-266 | Athény - Káhira | Únos, vyhořel na zemi |
SU-BCA | Letiště Luxor | 21. září 1987 | Airbus A300B4-203 | Káhira – Luxor | Exkurze na přistávací dráhu |
Let 990 Thutmosis III | Nantucket | 31. října 1999 | Boeing 767-366ER | Los Angeles - New York - Káhira | (sporné) |
Let 843 | u Letiště Kartágo | 7. května 2002 | Boeing 737-566 | Káhira – Tunis | Chyba pilota |
Let 181 | Letiště Larnaka | 29. března 2016 | Airbus A320-232 | Alexandria-Káhira | Únos |
Let 667 Nefertiti | Mezinárodní letiště v Káhiře | 29. července 2011 | Boeing 777-266ER | Káhira – Džidda | Oheň v kokpitu |
Let 804 | Středozemní moře | 19. května 2016 | Airbus A320-232 | Paříž-Káhira | Vyšetřováno (palba za letu) |
Eirjet | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Neznámý | Ballykelly Airfield | 29. března 2006 | Airbus A320 | Liverpool-Derry | Chyba pilota, přistál na špatném letišti |
El Al | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
4X-ADN | u Letiště Kloten | 24. listopadu 1951 | Douglas DC-4 | Havaroval při přístupu | |
Let 402/26 | u Petrich | 27. července 1955 | Lockheed L-149 Constellation | Londýn – Vídeň – Istanbul – Tel Aviv | Sestřelen |
Let 219 | Amsterdam | 6. září 1970 | Boeing 707-458 | Tel Aviv – Amsterdam – New York | Únos |
Let 1862 | Amsterdam | 4. října 1992 | Boeing 747-258F | New York City – Amsterdam – Tel Aviv | Únava kovů, oddělení motoru |
Emirates | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 407 | Letiště Melbourne | 20. března 2009 | Airbus A340-541 | Melbourne – Dubaj | Chyba posádky, tailstrike při vzletu |
Let 521 | Mezinárodní letiště v Dubaji | 3. srpna 2016 | Boeing 777-31H | Thiruvananthapuram – Dubaj | Probíhá vyšetřování (pád při průletu) |
Ethiopian Airlines | |||||
F
Dálný východ letecká doprava (TLUSTÝ) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 104 | u Tainan | 24. února 1969 | Handley Page Herald 201 | Kao-siung – Tchaj-pej | Možná porucha motoru, CFIT |
B-243 | u Taipei | 20. února 1970 | Douglas C-47A | CFIT | |
Let 134 | Letiště Tchaj-pej | 31. července 1975 | Vickers Viscount 837 | Hualien – Tchaj-pej | Zastavení, ztráta kontroly |
Let 103 | poblíž Tchaj-pej | 22. srpna 1981 | Boeing 737-222 | Taipei – Kaohsiung | Silná koroze trupu, Výbušná dekomprese rozchod za letu |
Let 116 | Mezinárodní letiště Kao-siung | 25. října 1993 | McDonnell Douglas MD-82 | Kao-siung – Tchaj-pej | Porucha motoru, doběh dráhy |
Let 128 | Letiště Sia-men | 10. března 1997 | Boeing 757-2Q8 | Kao-siung – Tchaj-pej | Únos |
FedEx Express | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 705 | Memphis, Tennessee | 7. dubna 1994 | McDonnell Douglas DC-10-30F | Memphis-San Jose | Pokus o únos |
Let 14 Joshua | Mezinárodní letiště Newark | 31. července 1997 | McDonnell Douglas MD-11F | Anchorage-Newark | Chyba pilota |
Let 647 Jantar | Mezinárodní letiště Memphis | 18. prosince 2003 | McDonnell Douglas DC-10-10F | Oakland-Memphis | Chyba pilota |
Let 630 Chandra | Mezinárodní letiště Memphis | 28. července 2006 | McDonnell Douglas MD-10-10F | Seattle-Memphis | Nesprávná údržba, porucha podvozku, exkurze dráhy |
Let 80 | Mezinárodní letiště Narita | 23. března 2009 | McDonnell Douglas MD-11F | Guangzhou-Tokio | Střih větru, ztráta kontroly |
Let 910 | Mezinárodní letiště Fort Lauderdale – Hollywood | 26. října 2016 | McDonnell Douglas MD-10-10F | Memphis-Fort Lauderdale | Probíhá vyšetřování (porucha podvozku) |
Finnair / Aero OY | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
K-SALD | Finský záliv | 16. listopadu 1927 | Junkers F.13 | Tallinn – Helsinky | Nevysvětlitelné zmizení |
Neznámý | Baltské moře | 10. listopadu 1937 | Junkers Ju 52 | Turku – Stockholm | Zlomený list vrtule, oddělení motoru |
OH-VŠECHNO Kaleva | Finský záliv mimo ostrov Keri | 14. června 1940 | Junkers Ju 52 / 3mge | Tallinn – Helsinky | Sestřelen |
OH-LAK Sampo | Finský záliv mimo Turku | 7. listopadu 1941 | Junkers Ju 52 / 3mce | Znečištěné palivo, trojitá porucha motoru, nouzové vypuštění vody | |
OH-LAK | Hyvinkää | 31. října 1945 | Junkers Ju 52 / 3mce | Helsinky – Hyvinkää – Hämeenlinna – Tampere | Problémy s rádiem, CFIT |
Let 311 | Kvevlax | 3. ledna 1961 | Douglas C-47A | Kokkola – Vaasa | Chyba pilota, zablokování (pilot byl intoxikován a nedostatek spánku) |
Let 217 | Mariehamn | 8. listopadu 1963 | Douglas C-47A | Helsinky – Turku – Mariehamn | Špatně čten výškoměr, CFIT |
Let 070 | Letiště Chep Lap Kok | 27. listopadu 2010 | Airbus A340-313X | Pokus o vzlet z pojezdové dráhy | |
První vzduch | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 6560 | Resolute, Nunavut, Kanada | 20. srpna 2011 | Boeing 737-210C | CFIT | |
Flash Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 604 | Sharm el-Sheikh | 3. ledna 2004 | Boeing 737-3Q8 | Ztráta kontroly (kvůli prostorové dezorientaci) | |
Flydubai | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 981 | Letiště Rostov na Donu | 19. března 2016 | Boeing 737-8KN | Dubaj – Rostov na Donu | Probíhá vyšetřování (pád při pokusu o přerušené přistání) |
FlyMontserrat | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 107 | V.C. Bird Int'l Airport | 7. října 2012 | Britten-Norman BN-2A-26 ostrovan | Antigua – Montserrat | Znečištěné palivo, ztráta výkonu motoru, ztráta kontroly |
Létající tygří linie | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
N67960 | Denver | 30. července 1950 | Curtiss C-46F | Newark – Cleveland – Detroit – Chicago – Des Moines – Denver – Los Angeles | Špatný výkon při vzletu z neznámých důvodů |
Let 841 | Squak Mountain | 7. ledna 1953 | Douglas C-54B | Burbank – San Francisco – Seattle | Chyba posádky, CFIT |
Let 7413-23 | Tichý oceán | 24. září 1955 | Douglas C-54A | Honolulu – Wake Island | Chyba posádky, vyčerpání paliva, porucha motoru, nouzové vypuštění vody |
N6920C | Mount Oyama | 9. září 1958 | Lockheed L-1049H Super Constellation | Travis AFB – Wake Island – Tachikawa Air Base | CFIT |
Let 739 | Tichý oceán | 15. března 1962 | Lockheed L-1049H Super Constellation | Travis AFB – Honolulu – Wake Island – Guam – Clark AFB – Saigon | Nevysvětlitelné zmizení |
Let 7816 | Adak | 15. března 1962 | Lockheed L-1049H Super Constellation | Travis AFB – Cold Bay – Adak – Misawa – Okinawa | Chyba pilota |
Let 923 | Atlantický oceán | 23. září 1962 | Lockheed L-1049H Super Constellation | Gander – Frankfurt | Chyba posádky, porucha trojitého motoru, nouzové vypuštění vody |
Let 183 | Letecký terminál Hollywood-Lockheed | 14. prosince 1962 | Lockheed L-1049H Super Constellation | Chicago – Burbank | Zneschopnění pilota, ztráta kontroly |
Let 282 | Hora San Bruno | 24. prosince 1964 | Lockheed L-1049H Super Constellation | San Francisco – New York City | Odchylka od kurzu z neznámých důvodů |
Let 914 | California Peak | 15. prosince 1965 | Lockheed L-1049H Super Constellation | Los Angeles – Chicago | Prostorová dezorientace |
Let 6303 | Námořní stanice Norfolk | 21. března 1966 | Canadair CL-44D4-2 | Indianapolis – NAS Norfolk | Chyba posádky |
N228SW | Da Nang | 24. prosince 1966 | Canadair CL-44D4-1 | Letecká základna Tachikawa – Da Nang | Havaroval krátký dráhy |
Let 45 | Okinawa | 27. července 1970 | Douglas DC-8-63AF | Los Angeles – San Francisco – Seattle – Cold Bay – Tokio – Okinawa – Cam Ranh Bay – Da Nang | Chyba posádky |
Let 2468 | Námořní stanice Norfolk | 25. října 1983 | Douglas DC-8-63CF | New York City - NAS Norfolk | Chyba posádky, chyba ATC, překročení dráhy |
Let 66 Thomas Haywood | u Kuala Lumpur | 19. února 1989 | Boeing 747-249F | Singapur – Kuala Lumpur | ATC chyba, CFIT |
Formosa Airlines (Nyní Mandarin Airlines ) | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
B-12268 | Letiště Orchid Island | 14. srpna 1990 | Dornier Do 228-201 | Taipei – Lanyu | Havaroval krátký dráhy |
B-12238 | mimo ostrov orchidejí | 28. února 1993 | Dornier Do 228-201 | Tchaj-pej – ostrov orchidejí | Počasí, CFIT |
B-12298 | Letiště Green Island | 14. června 1993 | Dornier Do 228-201 | Město Taitung – Zelený ostrov | Havaroval krátký dráhy |
B-12288 | Letiště Taitung | 15. června 1995 | Dornier Do 228-201 | Green Island – Taitung City | Přistání břicha |
B-12208 | Letiště Green Island | 18. června 1995 | Dornier Do 228-201 | Green Island – Taitung City | Ztráta kontroly (při pojíždění) |
Let 7613 | vypnuto Letiště Matsu Beigan | 5. dubna 1996 | Dornier Do 228-212 | Taipei – Matsu Island | Špatná viditelnost, chyba pilota |
Let 7601 | poblíž letiště Matsu Beigan | 10. srpna 1997 | Dornier Do 228-212 | Taipei – Matsu Island | Počasí, přerušené přistání, CFIT |
B-12255 | vypnuto Hsinchu | 18. března 1998 | Saab 340B | Hsinchu-Kaohsiung | Částečná elektrická porucha, špatná viditelnost, únava pilota, nedodržení postupu posádkou |
Fuji Air Lines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 902 | Letiště Oita | 27. února 1964 | Convair CV-240-0 | Kagošima – Oita | Chyba pilota, překročení dráhy |
Fujita Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
JA6155 | Mount Hachijō – Fuji | 17. srpna 1963 | de Havilland Heron 1B | Hachijojima – Tokio | Špatná viditelnost, CFIT |
G
Garuda Indonésie | |||||
---|---|---|---|---|---|
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
PK-DPB | Letiště Juanda | 11. listopadu 1950 | Douglas C-47A | Utekla z dráhy | |
PK-DPA | Ipoh, Malajsie | 9. května 1952 | Douglas DC-3C | Nucené přistání při vzletu | |
Let 330 | poblíž Palembangu | 24. prosince 1959 | Douglas C-47A | Porucha motoru, chyba pilota, možné přetížení | |
Let 424 | Mount Burangrang | 24. ledna 1961 | Douglas DC-3C | Jakarta – Bandung – Yogyakarta – Surabaja | Chyba pilota, CFIT |
Let 542 | mimo ostrov Madura | 3. února 1961 | Douglas C-47A | Surabaja – Balikpapan | Nevysvětlitelné zmizení |
PK-GDE | poblíž Palembangu | 1. ledna 1966 | Douglas C-47A | Jakarta – Palembang | Střední srážka s Garudou C-47A PK-GDU |
PK-GDU | poblíž Palembangu | 1. ledna 1966 | Douglas C-47A | Jakarta – Palembang | Srážka ve vzduchu s Garudou C-47A PK-GDE |
Let 708 | Letiště Sam Ratuangi | 16. února 1967 | Lockheed L-188C Electra | Jakarta – Surabaja – Makassar – Menado | Chyba pilota, počasí, havaroval krátce po přistávací dráze |
Let 150 Mahakem | poblíž letiště Palembang | 24. září 1975 | Fokker F28-1000 | Jakarta – Palembang | Počasí, srážka při přiblížení |
Neznámý | Surabaja | 5. září 1977 | Douglas DC-9 | Yogyakarta – Surabaja | Únos |
Let 553 Sambas | poblíž Probolinggo | 6. března 1979 | Fokker F28-1000 | Denpasar – Surabaja | CFIT |
PK-GVK Mamberamo | Mount Sibayak | 11. července 1979 | Fokker F28-1000 | Palembang – Medan | CFIT |
PK-GND Brantas | Letiště Sjamsudin Noor | 13. ledna 1980 | Douglas DC-9-32 | Těžké přistání | |
Let 206 | Mezinárodní letiště Don Mueang | 28. března 1981 | Douglas DC-9-32 | Palembang – Medan | Únos |
PK-GVK | Letiště Tanjung Karang-Branti | 20. března 1982 | Fokker F28-1000 | Jakarta – Bandar Lambung | Překročení dráhy za špatného počasí |
PK-GFV Selegan | Letiště Tanjung Karang-Branti | 2. června 1983 | Fokker F28-3000RC | Bandar Lampung – Jakarta | Chyba posádky |
Let 035 | Letiště Polonia | 4. dubna 1987 | Douglas DC-9-32 | Banda Aceh – Medan | Možné střih větru |
Let 865 | Letiště Fukuoka | 13. června 1996 | McDonnell Douglas DC-10-30 | Fukuoka – Denpasar – Jakarta | Porucha motoru, přerušený vzlet |
Let 152 | Deli Serdang, Severní Sumatra | 26. září 1997 | Airbus A300B4-220 | Jakarta – Medan | Špatné počasí a chyba ATC |
Let 421 | u Yogyakarta | 16. ledna 2002 | Boeing 737-3Q8 | Mataram-Yogyakarta | Dvojitá porucha motoru, nouzové přistání na vodě |
Let 200 | Yogyakarta | 7. března 2007 | Boeing 737-497 | Jakarta – Yogyakarta | Pilotní nedbalost, chyba pilota |
PK-GWO | Mezinárodní letiště Soekarno-Hatta | 9. prosince 2010 | Boeing 737-4U3 | Žádný | Zasažen zatlačením (při zaparkování) |
PK-GGA | Mezinárodní letiště Soekarno-Hatta | 16. března 2013 | Boeing 737-5U3 | Žádný | Zasažen rampovým zařízením během špatného počasí (při zaparkování) |
Germanwings | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 9525 | Prads-Haute-Bléone | 24. března 2015 | Airbus A320-211 | Barcelona – Düsseldorf | Úmyslná havárie (druhý pilot) |
Globe Air | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
HB-ITD | u Letiště Nikósie | 21.dubna 1967 | Bristol Britannia | CFIT ve špatném počasí | |
Gulf Air | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 771 | Jebel Ali | 23. září 1983 | Boeing 737-200 | Terorismus, bombardování | |
Let 072 | Al Muharraq | 23. srpna 2000 | Airbus A320-212 | Chyba pilota, CFIT | |
Gol Transportes Aéreos | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 1907 | Mato Grosso | 29. září 2006 | Boeing 737-8EH | Kolize ve vzduchu s Embraer Legacy | |
Golden West Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 261 | Whittier, Kalifornie | 9. ledna 1975 | de Havilland Twin Vydra | Srážka ve vzduchu s Cessnou 150 |
H
Handley Page Transport | |||||
---|---|---|---|---|---|
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
G-EAMA | Golders Green | 14. prosince 1920 | Handley Strana O / 400 | Londýn – Paříž | CFIT z neznámých důvodů |
G-EATN | u Letiště Le Bourget | 14. ledna 1922 | Handley Strana O / 10 | Londýn – Paříž | Havárie při přístupu |
Hapag-Lloyd Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 3378 | Mezinárodní letiště Schwechat | 12. července 2000 | Airbus A310-304 | Chania-Hanover | Mechanická porucha, vyčerpání paliva |
Hawthorne Nevada Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 708 | Mount Whitney | 18. února 1969 | Douglas C-49J | Hollywood-Hawthorne | Počasí, chyba pilota, CFIT |
Helios Airways | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 522 | Maratón, Řecko | 14. srpna 2005 | Boeing 737-31S | Larnaka – Atény – Praha | Postupné odtlakování, ztráta kapacity pilota, vyčerpání paliva |
Henan Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 8387 | Letiště Lindu | 24. srpna 2010 | Embraer E-190 | Harbin – Yichun | CFIT |
Hillman's Airways | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
G-ACPM | anglický kanál vypnuto Folkestone | 2. října 1934 | de Havilland Dragon Rapide | Essex – Paříž | Chyba pilota, CFIT |
Horizon Air | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
N449QX | Ketronův ostrov | 10. srpna 2018 | Bombardier Dash 8 Q400 | Žádný | Odcizené letadlo, CFIT (sebevražda) |
Já
IAS Cargo Airlines | |||||
---|---|---|---|---|---|
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
G-BEBP (provozováno společností Dan-Air) | Letiště Lusaka | 14. května 1977 | Boeing 707-321C | Londýn – Athény – Nairobi – Lusaka | Porucha konstrukce, ztráta kontroly, vada návrhu |
Iberia Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
M-CABA | vypnuto Europa Point | 18. prosince 1939 | Junkers Ju 52 / 3m | Alicante – Tetuan | Náhodné sestřelení |
EC-ABK | Hora Pandols | 23. prosince 1948 | Douglas C-47 | Madrid – Barcelona | CFIT |
EC-ACH | u Getafe | 28. října 1957 | Douglas C-47A | Tanger – Madrid | Požár motoru, oddělení motoru, ztráta kontroly |
EC-ABC | Sierra de Valdemeca | 29.dubna 1959 | Douglas C-47A | Barcelona – Madrid | Počasí, odchylka od trasy |
EC-ATB | u Carmona | 12. října 1962 | Convair CV-440-62 | Valencie – Sevilla | CFIT |
EC-ATH | vypnuto Letiště Tangier | 31. března 1965 | Convair CV-440-62 | Málaga – Tanger | Zastavení z neznámých důvodů |
Let 401 | Letiště Los Rodeos | 5. května 1965 | Lockheed L-1049G Super Constellation | Madrid – Tenerife | Chyba pilota |
Let 062 | Black Down, Sussex | 4. listopadu 1967 | Sud Aviation Caravelle 10R | Málaga – Londýn | Nadměrný sestup z neznámých důvodů, CFIT |
Let 602 | u Letiště Ibiza | 7. ledna 1972 | Sud Aviation Caravelle VIR | Valencie – Ibiza | CFIT |
Let 504 | u Nantes, Francie | 5. března 1973 | Douglas DC-9-32 | Palma de Mallorca – Londýn | Střední srážka se Spantaxem Convair 990 |
Let 350 | Letiště Madrid | 7. prosince 1983 | Boeing 727-256 | Madrid – Řím | Kolize dráhy s Aviaco DC-9 |
Let 610 Alhambra de Grenada | u Bilbao | 19. února 1985 | Boeing 727-256 | Madrid – Bilbao | Chyba pilota, CFIT |
Islandské letecké společnosti (Loftleiðir) | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
TF-RVC Geysir | Vatnajökull | 14. září 1950 | Douglas C-54B | Lucembursko – Reykjavík | CFIT |
Let 509 | Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho | 23. června 1973 | Douglas DC-8-61CF | Reykjavík – New York City | Chyba posádky |
Let 001 (provozuje společnost Garuda Indonesia) | Letiště Colombo, Srí Lanka | 15. listopadu 1978 | Douglas DC-8-63CF | Džidda – Kolombo – Surabaja | Havaroval při přístupu, příčina sporná |
Imperial Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 201/8 | u Mezinárodní letiště Richmond | 8. listopadu 1961 | Lockheed L-049E Constellation | Columbia – Newark – Wilkes Barre – Baltimore – Columbia | Chudý CRM, trojitá porucha motoru |
Imperial Airways | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
G-EBBX | Purley | 24. prosince 1924 | de Havilland DH.34 | Croydon – Paříž | Neurčeno |
G-EMBS Princ Henry | anglický kanál | 21. října 1926 | Handley Page W.10 | Croydon – Paříž | Porucha motoru, nouzové přistání na vodě |
G-EBLB | Purley, Surrey | 13. července 1928 | Vickers Vulcan | Žádný | Porucha motoru |
G-EBMT Město Ottawa | anglický kanál vypnuto Dungeness | 17. června 1929 | Handley Page W.10 | Londýn – Paříž | Porucha motoru, nouzové přistání na vodě |
G-EBMZ Město Jeruzalém | Letiště Jask, Írán | 6. září 1929 | de Havilland Hercules | Chyba pilota, zablokování, ztráta kontroly | |
G-AADN Město Řím | La Spazia | 26. října 1929 | Krátká Kalkata | Neapol – Janov | Nevysvětlitelná mechanická porucha, havaroval na moři |
G-EBIX Město Washington | Boloň | 30. října 1930 | Handley Page W.8g | Croydon – Paříž | Zastavení, ztráta kontroly, CFIT |
G-AAGX Hannibal | Five Oak Green, Kent | 8. srpna 1931 | Handley Page H.P.42E | Porucha motoru | |
G-AACI Město Liverpool | U Dixmude, Belgie | 28. března 1933 | Armstrong Whitworth Argosy II | Kolín nad Rýnem – Brusel – Croydon | Palba za letu, možná sabotáž |
G-ABLU Apollo | Ruysselede, Belgie | 30. prosince 1933 | Avro 618 deset | Kolín nad Rýnem – Brusel – Croydon | Chyba pilota, CFIT |
G-ABFB Sylvanus | Přístav Brindisi | 5. listopadu 1935 | Krátký Kent | Londýn – Brindisi – Alexandrie | Při tankování se vznítil, vyhořel |
G-AASJ Město Chartúm | vypnuto Alexandrie | 31. prosince 1935 | Krátká Kalkata | Londýn – Brindisi – Kréta – Alexandrie | Vyčerpání paliva |
G-ABKY | Croydon | 10. srpna 1936 | Vickers Vellox | Croydon – Paříž | Palba za letu |
G-ABFA Scipio | Mirabella, Kréta | 22. srpna 1936 | Krátký Kent | Alexandria – Kréta – Brindisi – Southampton | Tvrdé přistání |
G-ACOX Boadicea | anglický kanál | 25. září 1936 | Boulton & Paul P.71A | Croydon – Paříž | Neznámý |
G-ACVZ | Elsdorf, Německo | 15. března 1937 | de Havilland Express | Croydon – Kolín nad Rýnem | Neznámý |
G-ADVA Kozoroh | u Ouroux | 24. března 1937 | Krátké impérium S.23 | Southampton – Brindisi – Kréta – Alexandrie – Durban | Chyba navigace, CFIT |
G-AXXE Hengista | Karáčí | 31. května 1937 | Handley Page H.P.42E | Žádný | Hořel v hangáru |
G-ADVC Dvořan | Phaleron Bay | 1. října 1937 | Krátké impérium S.23 | Alexandria – Atény | Špatná viditelnost, tvrdé přistání |
G-ADUZ Cygnus | Přístav Brindisi | 5. prosince 1937 | Krátké impérium S.23 | Chyba pilota, zablokování, ztráta kontroly, srážka při vzletu | |
G-ABTG Amalthea | Kisumu, Keňa | 27. července 1938 | Armstrong Whitworth Atalanta | Kisumu – Alexandria | CFIT |
G-AETW Calpurnia | Jezero Habbaniyah, Írán | 27. listopadu 1938 | Krátké impérium S.23 | Southampton – Sydney | Prostorová dezorientace, CFIT |
G-ADUU Kavalír | Atlantický oceán | 21. ledna 1939 | Krátké impérium S.23 | Port Washington – Bermudy – Southampton | Námraza, ztráta výkonu motoru |
G-ADVD Vyzývatel | Lumbo laguna, Ilha de Mocambique | 1. května 1939 | Krátké impérium S.23 | Londýn – Káhira – Mombasa – Dar es-Salaam – Lumbo – Maputo – Johannesburg | Havaroval při přistání |
Let 197 Hannibal | Ománský záliv | 1. března 1940 | Handley Page H.P.42E | Kalkata – Jask – Sharjah – Alexandria – Londýn | Nevysvětlitelné zmizení |
Nezávislý vzduch | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 1851 | Ostrov Santa Maria, Azory | 8. února 1989 | Boeing 707-331B | Bergamo – Azory – Punt Cana | CFIT |
Indian Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
VT-CHF | poblíž letiště Sonegaon | 12. prosince 1953 | Douglas C-47A | Nagpur-Madras | Ztráta výkonu, ztráta kontroly, CFIT |
VT-COZ | Guwahati | 21. ledna 1955 | Douglas C-47A | Kalkata-Guwahati | CFIT |
VT-CVB | Nagpur | 2. února 1955 | Douglas C-47A | Nagpur-Dillí | Chyba pilota |
VT-CGN | Letiště Salonibari | 21. března 1956 | Douglas C-47A | Chyba pilota, zablokování, exkurze dráhy | |
VT-DBA | Letiště Tribhuvan | 15. května 1956 | Douglas C-47A | Překročení dráhy | |
VT-DGK | Agartala | 19. října 1956 | Douglas DC-3 | Počasí, CFIT | |
VT-CFB | Kingsway Camp, Indie | 13. března 1957 | Douglas C-47A | Žádný | Ztráta kontroly |
VT-AUV | Santoshpur | 5. května 1957 | Douglas C-47A | Silchar-Kalkata | Počasí, střih větru |
VT-COJ | poblíž Damroh | 25. června 1958 | Douglas DC-3C | Žádný | Možná ztráta energie, CFIT |
VT-CYM | poblíž Dháky | 9. července 1958 | Douglas C-47A | Agartala-Dháka | Rozpad za letu |
VT-CYH | poblíž Tobu | 12. března 1959 | Douglas C-47A | Žádný | CFIT |
VT-CGI | 35 mil západně od Silcharu | 29. března 1959 | Douglas C-47A | Kalkata-Agartala-Silchar-Imphal | Počasí, silné turbulence, rozpad za letu |
VT-CGG | poblíž Taksing | 3. ledna 1960 | Douglas C-47A | Žádný | Chyba pilota, chyba navigace, zablokování, ztráta kontroly |
VT-AUS | poblíž Lahore | 15. července 1962 | Douglas C-47A | Kábul-Amritsar | Stávka ptáků |
VT-AUL | Sarno | 3. června 1963 | Douglas DC-3 Hiper | Amritsar – Srinagar | Ztráta kontroly, rozpad za letu |
VT-DIO | 51 mil jižně od Agry | 11. září 1963 | Vickers Viscount 768D | Nagpur-Dillí | Ztráta kontroly z neznámých důvodů |
PH-SAB | Banihall Pass | 7. února 1966 | Fokker F27-200 | Srinagar-Amritsar-Jammu-Delhi | Chyba navigace, CFIT |
VT-DPP | Letiště Palam | 15. února 1966 | Sud Caravelle VIN | Kalkata-Dillí | Havaroval krátký dráhy |
VT-DSB | Bombaj | 4. září 1966 | Sud Caravelle VIN | Žádný | CFIT |
VT-DOJ | poblíž letiště Khulna | 21.dubna 1969 | Fokker F27-200 | Agartala – Khulna | Počasí, ztráta kontroly |
VT-DWT | u Silchar | 29. srpna 1970 | Fokker F27-400 | Silchar – Guwahait | Chyba pilota, CFIT |
VT-DXG | Chinnamanur | 9. prosince 1971 | Hindustan Aeronautics Ltd. HAL-748-224 Srs. 2 | Thiruvananthapuram – Madurai | Odchylka od kurzu, CFIT |
VT-DME | u Letiště Dillí-Palam | 12. srpna 1972 | Fokker F27-100 | Gwalior – Dillí | Chyba pilota |
VT-EAU | u Hyderabad | 15. března 1973 | Hindustan Aeronautics Ltd. HAL-748-224 Srs. 2 | Žádný | Chyby posádky, ztráta schopnosti posádky |
Let 440 | Nové Dillí | 31. května 1973 | Boeing 737-2A8 | Madras – Nové Dillí | Chyba pilota, srážka při přistání |
VT-EAL | Hyderabad | 17. prosince 1978 | Boeing 737-2A8 | Havaroval při vzletu | |
VT-DXJ | u Panvel | 4. srpna 1979 | Hindustan Aeronautics Ltd. HAL-748-224 Srs. 2 | Pune – Bombay (nyní Bombaj) | CFIT |
Let 113 | Ahmedabad | 19. října 1988 | Boeing 737-2A8 | Bombaj – Ahmedábád | Chyba pilota, počasí, nedostatek navigačních pomůcek |
Let 605 | Bangalore | 14. února 1990 | Airbus A320 | Bombaj – Bangalore | Chyba pilota, CFIT |
Let 257 | u Letiště Imphal | 16. srpna 1991 | Boeing 737-2A8 | Kalkata - Imphal | CFIT |
Let 427 | Letiště Amritsar | 24.dubna 1993 | Boeing 737-2A8 | Sringar – Dillí | Únos |
Let 491 | u Letiště Aurangabad | 26.dubna 1993 | Boeing 737-2A8 | Aurangabad – Bombaj | Chyba pilota |
Let 814 | Káthmándú | 24. prosince 1999 | Airbus A300B2-101 | Káthmándú – Dillí | Únos |
Indonesia AirAsia | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 8501 | Karimata Strait | 28. prosince 2014 | Airbus A320-216 | Surabaja – Singapur | Mechanická porucha, chyba posádky, zablokování, ztráta kontroly |
Let 509 | Mezinárodní letiště Ngurah Rai | 16. května 2016 | Airbus A320-216 | Singapur - Denpasar | Nesprávná komunikace posádky |
Inex-Adria Aviopromet (nyní Adria Airways) | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 450 | u Praha | 30. října 1975 | Douglas DC-9-32 | Tivat – Praha | Dopad na zem během konečného přiblížení v mlhavém počasí |
Let 550 | u Vrbovec | 10. září 1976 | Douglas DC-9-31 | Split – Kolín nad Rýnem | Střední srážka s tridentem společnosti British Airways |
Let 1308 | Mont San-Pietro | 1. prosince 1981 | McDonnell Douglas MD-81 | Lublaň – Ajaccio | CFIT |
Interflug | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
DM-SEA | u Königs Wusterhausen | 14. srpna 1972 | Iljušin Il-62 | Východní Berlín – Burgas | Palba za letu |
DM-SCA | Letiště Schönefeld | 30. října 1972 | Tupolev Tu-134 | Tvrdé přistání, uteklo z dráhy | |
Let 1107 | Letiště Lipsko | 1. září 1975 | Tupolev Tu-134 | Stuttgart – Lipsko | Chyba ATC, chyba posádky |
DM-SEM | Letiště Schönefeld | 22. listopadu 1977 | Tupolev Tu-134A | Moskva – východní Berlín | Chyba pilota |
DM-STL | Luanda, Angola | 26. března 1979 | Iljušin Il-18D | Porucha motoru, přerušený vzlet, doběh dráhy | |
Let 102 | Letiště Schönefeld | 17. června 1989 | Iljušin Il-62M | Východní Berlín – Moskva | Mechanická porucha, přetečení RWY |
IrAero | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
RA-26053 | Ust-Kuiga | 27. prosince 2002 | Antonov An-26B | Jakutsk – Ust Kuiga | Nedodržení postupu posádkou, tvrdé přistání |
Let 103 | Letiště Ignatyevo | 8. srpna 2011 | Antonov An-24 | Čita – Blagoveshchensk – Khabarovsk | Překročení dráhy |
Iran Air | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
EP-IRD | Pohoří Alborz, Írán | 21. ledna 1980 | Boeing 727-86 | Mašhad – Teherán | Nefunkční ILS a zem radar |
EP-IRG | Letiště Shiraz | 15. října 1986 | Boeing 737-286 | Žádný | Zničen na zemi |
Let 655 | Hormuzský průliv | 3. července 1988 | Airbus A300B2-203 | Bandar Abbas – Dubaj | Sestřelení americké vojenské rakety |
Let 277 | Letiště Urmia | 9. ledna 2011 | Boeing 727-286 | Teherán – Urmia | Špatné počasí |
Let 742 | Mezinárodní letiště Mehrabad | 18. října 2011 | Boeing 727-286 | Selhání nosu | |
Íránské letecké zájezdy | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
EP-ITD | u Mezinárodní letiště Mehrabad | 8. února 1993 | Tupolev Tu-154M | Teherán – Mašhad | Srážka ve vzduchu s IAF Su-24 |
Let 956 | poblíž Sarab-e Do Rah | 12. února 2002 | Tupolev Tu-154M | Teherán – Khorramabad | Chyba pilota, CFIT |
Let 945 | Letiště Mašhad | 1. září 2006 | Tupolev Tu-154M | Bandar Abbas – Mašhad | Havaroval při přistání |
Iran Aseman Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
EP-ANA | Ramsarské letiště | 4. října 1990 | Fokker F27-600 | Překročení dráhy | |
Let 746 | u Natanz | 12. října 1994 | Fokker F28-1000 | Istafan – Teherán | Znečištěné palivo, dvojitá porucha motoru, ztráta kontroly |
Let 775 | Letiště Ahwaz | 18. července 2000 | Fokker F28-4000 | Tehran – Ahwaz | Přistál vedle přistávací dráhy |
Let 773 | Letiště Tabriz | 26. srpna 2010 | Fokker 100 | Teherán – Tabriz | Exkurze na přistávací dráhu |
Let 853 | Letiště Zahedan | 10. května 2014 | Fokker 100 | Mašhad – Zahedan | Porucha přistávacího zařízení, vynucené přistání |
Let 3704 | Mount Dena poblíž Semiromu | 18. února 2018 | ATR 72-212 | Tehran – Yasuj | Chyby posádky, střih větru, CFIT |
Iraqi Airways | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 163 | Arar, Saúdská Arábie | 25. prosince 1986 | Boeing 737-270C | Bagdád – Ammán | Únos |
Islámské revoluční gardy | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
15-2280 | Shahdad, Írán | 19. února 2003 | Iljušin Il-76MD | Zahedan – Kerman | CFIT |
Itavia | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
I-AOMU | Mount Capanne | 14. října 1960 | de Havilland Heron 2 | Řím – Janov | CFIT |
Let 703 | poblíž Sory | 30. března 1963 | Douglas C-47B | Pescara – Řím | Chyba pilota, CFIT |
I-TIVE | Letiště Ciampino | 4. listopadu 1970 | Handley Page Herald 203 | Žádný | Porucha motoru, srážka při přistání |
Let 897 | poblíž letiště v Turíně | 1. ledna 1974 | Fokker F28-1000 | Bologna – Turín | Chyba pilota, porucha křídla, ztráta kontroly |
I-TIDA | Letiště Orio Al Serio | 9. dubna 1975 | Fokker F28-1000 | Bergamo – Bologna | Zadržený na stoupačce, narazil na přistávací dráhu |
Let 870 | Ustica | 27. června 1980 | Douglas DC-9-15 | Bologna – Palermo | Napadeno. Důkazy naznačují teroristické bombardování, oficiální postavení Itálie sestřelil bojovník francouzského námořnictva. |
J
Japan Airlines (JAL) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Japonský letecký systém | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 451 | Letiště Hanamaki | 18.dubna 1993 | Douglas DC-9-41 | Nagoja – Morioka | Větrný nůž, tvrdé přistání |
Let 979 | Letiště Tokunoshima | 1. ledna 2004 | McDonnell Douglas MD-81 | Kagošima – Tokunošima | Porucha přistávacího zařízení |
Japonské vnitrostátní letecké linky | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
JA8030 | Letiště Haneda | 26. srpna 1966 | Convair CV-880-22M-3 | Žádný | Ztráta kontroly z neznámých důvodů |
JAT Jugoslávské aerolinie | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 367 | Srbská Kamenice | 26. ledna 1972 | Douglas DC-9-32 | Kodaň – Bělehrad | Teroristické bombardování |
Let 769 | u Titograd | 11. září 1973 | Sud Aviation Caravelle VI-N | Skopje – Titograd | Chyba ATC |
JetBlue Airways | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 292 | Los Angeles | 21. září 2005 | Airbus A320-232 | Burbank - New York | Mechanické selhání |
Ju-Air | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
HB-HORKÉ | Piz Segnas | 4. srpna 2018 | Junkers Ju 52 / 3mg4e | Locarno – Dübendorf | Probíhá vyšetřování (CFIT) |
K.
Kam Air | |||||
---|---|---|---|---|---|
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 904 | Pohoří Pamír | 3. února 2005 | Boeing 737-242A | Herát – Kábul | Nevysvětlitelný sestup, CFIT |
Katekavia | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 9357 | Igarko | 3. srpna 2010 | Antonov An-24 | Krasnojarsk – Igarka | Chyba pilota |
Kazakhstan Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
46478 | Kostanay | 16. ledna 1993 | Antonov An-24RV | Porucha motoru, narazil krátce po přistávací dráze | |
UN-85455 | Mezinárodní letiště v Karáčí | 21. ledna 1995 | Tupolev Tu-154B-2 | Přetížení, vzlet se nezdařil, přetečení dráhy | |
UN-26080 | Letiště Sambailo | 26. ledna 1995 | Antonov An-26B | Odmítnutý vzlet, překročení dráhy | |
UN-88181 | Letiště Dzhambul | 13. dubna 1995 | Jakovlev Jak - 40 tis | Selhání řízení, uteklo z dráhy | |
UN-47710 | Shymkent | 1. listopadu 1995 | Antonov An-24B | Žádný | Dvojitá porucha motoru, tvrdé přistání |
Let 1907 | Charkhi Dadri | 12. listopadu 1996 | Iljušin Il-76TD | Šymkent – Dillí | Střední srážka se Saudií Boeing 747 |
Kenya Airways | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 431 | Abidjan | 30. ledna 2000 | Airbus A310-304 | Chyba pilota | |
Let 507 | Kamerun | 5. května 2007 | Boeing 737-800 | Chyba pilota | |
KLM | |||||
KNILM | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
PK-AFO | Denpasar | 22. ledna 1940 | Lockheed Super Electra | CFIT | |
PK-AFS | Kupang, Timor | 26. ledna 1942 | Husa Grumman G-21A | Sestřelen | |
PK-AFV Pelikaan | Carnot Bay, Austrálie | 5. března 1942 | Douglas DC-3 | Bandung-Broome | Sestřelen |
Kogalymavia (nyní Metrojet ) | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 348 | Mezinárodní letiště Surgut | 1. ledna 2011 | Tupolev Tu-154B-2 | Surgut-Moskva | Palba za letu |
Let 9268 | poblíž Hasna, Severní Sinaj, Egypt | 31. října 2015 | Airbus A321-231 | Šarm aš-Šajch - Petrohrad | Terorismus, bombardování |
Korean Air | |||||
L
LaMia | |||||
---|---|---|---|---|---|
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 2933 | Cerro Gordo, La Unión, Antioquia | 29. listopadu 2016 | Avro RJ85 | Santa Cruz de la Sierra – Medellín | Probíhá vyšetřování (vyčerpání paliva) |
LAM Mozambique Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 470 Chaimite | Národní park Bwabwata | 29. listopadu 2013 | Embraer E-190 | Maputo-Luanda | Úmyslná havárie (pilotem) |
LANSA | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 501 | Mount Talaula | 27.dubna 1966 | Lockheed L-749A Constellation | Lima-Cuzco | Chyba pilota, přetížení, CFIT |
Let 502 | Cuzco | 9. srpna 1970 | Lockheed L-188A Electra | Cuzco-Lima | Chyba pozemní posádky, nesprávná údržba, chyba pilota, ztráta kontroly |
Let 508 | Puerto Inca, Amazonský deštný prales, Peru | 24. prosince 1971 | Lockheed L-188A Electra | Lima-Pucallpa | Počasí, silné turbulence, úder blesku, oddělení křídla, rozpad za letu |
LAN Chile (nyní LATAM Chile ) | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
CC-CLC-0072 | poblíž letiště El Plummerillo | 20. ledna 1944 | Lockheed 18-56-23 Lodestar | Mendoza-San Juan | Havaroval při vzletu |
CC-CLC-0100 | poblíž letiště Chamonate | 15. června 1953 | Lockheed 18-56-23 Lodestar | Copiapo-Santiago | Požár motoru |
Let 621 | La Gotera Hill | 3. dubna 1961 | Douglas DC-3C | Temuco-Santiago | CFIT z neznámých důvodů |
Let 107 | Sopka San José | 6. února 1965 | Douglas DC-6B | Santiago-Ezeiza | Chyba pilota, CFIT |
Let 160 | Colina | 28.dubna 1969 | Boeing 727-116 | Ezeiza-Santiago | CFIT |
CC-CHJ | Calama | 4. srpna 1987 | Boeing 737-2A1 | Antofagasta-Calama | Havaroval krátký dráhy |
Let 1069 | Puerto Williams | 20. února 1991 | BAe 146-200A | Punta Arenas-Puerto Williams | Chyba pilota, překročení dráhy |
Laoský vzduch | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 200 | Thoulakhom District | 11. dubna 2009 | Velký karavan Cessna 208B | Vientiane – Xam Neua | Probíhá vyšetřování (porucha motoru, vynucené přistání) |
Let 201 | Letiště Sam Neua | 17.dubna 2013 | de Havilland Canada Twin Otter 300 | Xam Neua – Vientiane | Probíhá vyšetřování (pád při vzletu) |
Lao Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 301 | Řeka Mekong u Pakxe | 16. října 2013 | ATR 72-212A | Vientiane – Pakxe | Chyba pilota, CFIT |
Lao Aviation (nyní Lao Airlines ) | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
RDPL-34117 | Phonsavan | 13. prosince 1993 | Harbin Y-12-II | Špatná viditelnost, CFIT | |
RDPL-34001 | Long Tieng | 25. května 1998 | Jakovlev Jak-40 | Vientiane – Phonsavan | Počasí, CFIT |
Let 703 | u Xam Neua | 19. října 2000 | Harbin Y-12-II | Vientiane – Xam Neua | Probíhá vyšetřování (CFIT ) |
LAPA | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 3142 | Buenos Aires | 31. srpna 1999 | Boeing 737-204C | Chyba pilota, provozní chyba, nedbalost | |
Lauda Air | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 004 | Provincie Uthai Thani | 26. května 1991 | Boeing 767-3Z9ER | Hongkong - Bangkok - Vídeň | Motor za letu zařadil zpátečku. Mechanické selhání |
Líneas Aéreas Comerciales | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
XA-UKR | u Mezinárodní letiště Plan de Guadalupe, Mexiko | 19. dubna 2014 | British Aerospace 125 | Cozumel – Saltillo | Příčina bude ještě stanovena [1] |
Linjeflyg | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 277 | u Letiště Helsingborg-Ängelholm | 20. listopadu 1964 | Convair 440 | Stockholm – Helsingborg | Chyba pilota, havaroval krátce po dráze |
Let 618 (provozuje společnost Skyline Sweden) | u Stockholm | 15. ledna 1977 | Vickers Viscount 838 | Malmö – Kristianstad – Växjö – Jönköping – Stockholm | Námrazy |
Lion Air | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 386 | Letiště sultána Syarifa Kasima II | 14. ledna 2002 | Boeing 737-291 | Pekanbaru – Batam | Nesprávně nastavené vztlakové klapky, doběh dráhy při vzletu |
Let 583 | Surakarta | 30. listopadu 2004 | McDonnell Douglas MD-82 | Jakarta – Surakarta – Surabaja | Počasí, chyba pilota, přetečení dráhy |
Let 904 | Mezinárodní letiště Ngurah Rai | 13. dubna 2013 | Boeing 737-8GP | Bandung – Denpasar | Dezorientace posádky, zřítila se před přistávací dráhou |
Let 610 | Java Sea off Java | 29. října 2018 | Boeing 737 MAX 8 | Jakarta – Pangkal Pinang | Chyba designu MCAS, nesprávná údržba, chyba pilota |
Los Angeles Airways | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 841 | Paramount, Kalifornie | 22. května 1968 | Sikorsky S-61L | Oddělení listu hlavního rotoru, ztráta kontroly | |
Let 417 | Anaheim, Kalifornie | 14. srpna 1968 | Sikorsky S-61L | Porucha náboje hlavního rotoru, ztráta kontroly | |
MNOHO polských aerolinií | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
SP-ASJ | Pohoří Pirin | 23. listopadu 1937 | Douglas DC-2-115D | Athény – Soluň – Sofie – Varšava | CFIT |
SP-BNG | Negrileasa, Stulpicani | 22. července 1938 | Lockheed 14H Super Electra | Varšava - Lvov (nyní Lvov) - Czerniowce (nyní Černovický) - Bukurešť - Soluň | Neznámý (možný úder blesku) |
SP-LKA | u Lodžské letiště | 15. listopadu 1951 | Lisunov Li-2P | Lodž-Krakov | Počasí, chyba pilota (oficiální) Porucha motoru, ztráta kontroly (neoficiální) |
SP-LAH | poblíž Gruszowiec | 19. března 1954 | Lisunov Li-2P | Varšava-Krakov | Prostorová dezorientace, CFIT |
Let 232 | Mezinárodní letiště Vnukovo | 14. června 1957 | Iljušin Il-14 P | Varšava-Moskva | Počasí, špatná viditelnost, chyba posádky |
SP-LVB | u Letiště Varšava-Okecie | 19. prosince 1962 | Vickers Viscount 804 | Brusel-východ Berlín-Varšava | Zastavení, ztráta kontroly |
SP-LVA | poblíž Jeuk, Belgie | 20. srpna 1965 | Vickers Viscount 804 | Lille-Wroclaw | Počasí, ztráta kontroly, možné turbulence |
Let 165 | u Zawoja | 2. dubna 1969 | Antonov An-24B | Varšava-Krakov | Počasí, CFIT |
Let 165 | Mezinárodní letiště Tempelhof | 30. srpna 1978 | Tupolev Tu-134 | Gdaňsk-východní Berlín | Únos |
Let 7 Mikołaj Kopernik | u Letiště Varšava-Okecie | 14. března 1980 | Iljušin Il-62 | New York-Varšava | Porucha motoru, ztráta kontroly |
Let 5055 Tadeusz Kościuszko | u Letiště Varšava-Okecie | 9. května 1987 | Iljušin Il-62M | Varšava-New York | Porucha motoru, požár za letu, ztráta kontroly |
Let 703 Dunajec | u Rzeszów | 2. listopadu 1988 | Antonov An-24B | Varšava-Rzeszow | Námraza, porucha motoru |
Let 702 | Letiště Rzeszów-Jasionka | 25. února 1993 | ATR 72-202 | Rzeszow-Varšava | Únos |
Let 016 Poznaň | Varšavské Chopinovo letiště | 1. listopadu 2011 | Boeing 767-35DER | Newark-Varšava | Porucha podvozku, přistání břicha |
Lufthansa | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 502 | Mezinárodní letiště Rio de Janeiro-Galeão | 11. ledna 1959 | Lockheed L-1049G Super Constellation | Hamburk – Frankfurt – Paříž – Lisabon – Dakar – Rio de Janeiro – Buenos Aires | Chyba pilota, únava posádky |
D-ABOK | poblíž Ebersheimu | 4. prosince 1961 | Boeing 720-030B | Frankfurt-Kolín nad Rýnem | Z neznámých důvodů se nos ponořil |
D-ABOP | u Ansbach | 15. července 1964 | Boeing 720-030B | Žádný | Ztráta kontroly |
Let 005 | Letiště Brémy | 28. ledna 1966 | Convair CV-440-0 | Frankfurt – Brémy | Zastavení, ztráta kontroly |
Let 649 | Doupě | 22–23 února 1972 | Boeing 747-230 | Tokio – Hongkong – Bangkok – Dillí – Athény – Frankfurt | Únos |
Let 615 | Záhřeb | 29. října 1972 | Boeing 727-30 | Damašek – Bejrút – Ankara – Mnichov – Frankfurt | Únos |
Let 540 | Nairobi | 20. listopadu 1974 | Boeing 747-130 | Frankfurt – Nairobi – Johannesburg | Mechanická porucha, chyba pilota |
Let 181 Landshut | Mogadišo | 17. října 1977 | Boeing 737-230C | Palma de Mallorca – Frankfurt | Únos |
Let 527 | poblíž Rio de Janeira | 26. července 1979 | Boeing 707-330C | Rio de Janeiro – Dakar | Chyby ATC, CFIT |
Let 2904 | Varšavské Chopinovo letiště | 14. září 1993 | Airbus A320-200 | Frankfurt – Varšava | Chyba pilota, nedostatky v brzdovém systému[2] |
Luxair | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 9642 | Niederanven | 6. listopadu 2002 | Fokker 50 | Chyba pilota |
M
Maddux Air Lines | |||||
---|---|---|---|---|---|
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
NC9636 | přes San Diego | 21.dubna 1929 | Ford 5-AT-B Tri-Motor | San Diego-Phoenix | Střední srážka s USAAF Boeing PW-9D |
Let 7 | Oceanside v Kalifornii | 19. ledna 1930 | Ford 5-AT-C Tri-Motor | Tijuana-Los Angeles | Střih větru |
Malajský systém leteckých společností /Malaysia Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 653 | Johor | 4. prosince 1977 | Boeing 737-2H6 | Penang-Kuala Lumpur | Únos, ztráta kontroly |
Let 684 | Subang, Petaling | 18. prosince 1983 | Airbus A300B4-120 | Singapur - Kuala Lumpur | Počasí se zřítilo před přistávací dráhou |
Let 2133 | Letiště Tawau | 15. září 1995 | Fokker 50 | Kota Kinabalu-Tawau | Chyba pilota |
Let 370 | jižní Indický oceán | 8. března 2014 | Boeing 777-2H6ER | Kuala Lumpur – Peking | Probíhá vyšetřování (nevysvětlitelné zmizení) |
Let 17 | přes Ukrajina | 17. července 2014 | Boeing 777-2H6ER | Amsterdam – Kuala Lumpur | Sestřelen |
Malév Hungarian Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
HA-LIG | Ingolstadt Air Base | 13. července 1956 | Lisunov Li-2T | Budapešť – Szombathely | Únos |
HA-LID | Szombathely | 13. října 1956 | Lisunov Li-2 | Budapešť – Szombathely – Zalaegerszeg | Únos |
HA-TSA | Budapešť | 6. srpna 1961 | Douglas C-47A | Žádný | Nedbalost posádky, ztráta kontroly |
Let 355 | u Letiště Le Bourget | 23. listopadu 1962 | Iljušin Il-18V | Budapešť – Frankfurt – Paříž | Zastavte se na přístupu z neznámých důvodů |
HA-MAH | Letiště Ferihegy | 17. února 1964 | VEB 14P | Žádný | Hořel v hangáru |
Let 731 | vypnuto Saltholm Island | 28. srpna 1971 | Iljušin Il-18V | Oslo – Kodaň – Východní Berlín – Budapešť | Předčasný sestup, CFIT |
Let 110 | u Letiště Boryspil | 16. září 1971 | Tupolev Tu-134 | Budapešť – Kyjev | Špatná viditelnost, CFIT |
Let 801 | u Letiště Ferihegy | 15. ledna 1975 | Iljušin Il-18V | Východní Berlín – Budapešť | Počasí, špatná viditelnost, špatná CRM, možná prostorová dezorientace |
Let 240 | vypnuto Libanon | 30. září 1975 | Tupolev Tu-154A | Budapešť-Bejrút | Neznámý |
Let 203 | u Urziceni | 21. září 1977 | Tupolev Tu-134 | Istanbul – Bukurešť – Budapešť | Chyba pilota, CFIT |
Let 262 | Mezinárodní letiště Soluň | 4. července 2000 | Tupolev Tu-154B-2 | Budapešť – Soluň | Chyba pilota, přistání břicha |
Manchukuo National Airways | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
M-604 | Japonské moře | 21. června 1941 | Mitsubishi MC-20 | CFIT | |
Mandala Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 091 | Medan, Indonésie | 5. září 2005 | Boeing 737-200 | Medan-Jakarta | Možné přetížení |
Mandarin Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 369 | Letiště Magong | 17. srpna 2013 | Embraer ERJ-190-100 IGW | Taipei-Magong | Exkurze na přistávací dráhu |
Martinair | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 495 | Letiště Faro, Portugalsko | 21. prosince 1992 | McDonnell Douglas DC-10-30CF | Větrný střih, bouřka, déšť | |
Maszovlet | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
HA-LIK | Letiště Pogany | 1. listopadu 1949 | Budaörs – Pecs | Lisunov Li-2P | Chyba pilota, CFIT |
HA-LIL | Letiště Nyíregyháza | 2. října 1952 | Lisunov Li-2P | Stručně řečeno, při přistání | |
Merpati Nusantara Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
PK-MVS Sabang | vypnuto Padang, Indonésie | 10. listopadu 1971 | Vickers Viscount 828 | Neurčeno | |
Let 422 | Mezinárodní letiště Achmad Yani | 30. listopadu 1994 | Fokker F28 | Překročení dráhy | |
Let 9760 | poblíž Oksibil | 2. srpna 2009 | de Havilland Canada Twin Otter 300 | CFIT | |
Let 836 | Letiště Sorong | 13. dubna 2010 | Boeing 737-322 | Překročení dráhy | |
Let 8968 | vypnuto Západní Papua | 7. května 2011 | Xian MA60 | Zmeškaný přístup, chyba posádky, CFIT | |
Let 536 | Letiště Sampit | 7. ledna 2012 | Xian MA60 | Utekla z dráhy | |
Metro Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
N853SA | Scholesovo pole | 30.dubna 1974 | Beechcraft Model 99 | Galveston-Houston | Chyba pilota, ztráta kontroly |
N935MA | Městské letiště Beaumont | 20. května 1983 | Krátký 330-100 | Zničeno tornádem (zaparkováno) | |
Mexicana de Aviación | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
X-ABCO | poblíž Amecameca de Juarez | 26. března 1936 | Ford 5-AT-B Trimotor | Mexico City - Guatemala City | CFIT |
XA-DOT | Sopka Iztaccihuatl | 11. srpna 1945 | Douglas DC-2-243 | Tapachula-Puebla | Počasí, CFIT |
XA-DUH | Mount Popocatepetl | 26. září 1949 | Douglas DC-3A | Tapachula-Tuxtla Gutierrez-Ixtepec-Oaxaca-Mexico City | CFIT |
XA-DUK | Cerro del Borrago | 16. prosince 1949 | Douglas DC-3A | Mexico City-Mérida | CFIT |
Let 591 | Hory Cerro del Cabre | 8. března 1955 | Douglas DC-3A-228D | Puerto Vallarta-Talpa-Mascota-Guadalajara | Špatná viditelnost, CFIT |
Let 621 | Poza Rica | 8. září 1959 | Douglas DC-3A | Mexico City-Mérida | Bombardování |
XA-HUS | poblíž Juchitpec | 28. září 1960 | Douglas C-53 | Tapachula-Mexico City | CFIT |
Let 704 | Apodaca, Nuevo Leon | 4. června 1969 | Boeing 727-64 | Mexico City - Monterrey | Chyba pilota, CFIT |
Let 801 | Mexico City | 21. září 1969 | Boeing 727-64 | Chicago-Mexico City | Neurčeno |
Let 940 | Sierra Madre Oriental, Mexiko | 31. března 1986 | Boeing 727-264 | Mexico City-Puerto Vallarta-Mazatlan-Los Angeles | Foukaná pneumatika podvozku, palba za letu, ztráta kontroly |
Miami Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
N1678M | Elizabeth, New Jersey | 16. prosince 1951 | Curtiss C-46F | Newark – Tampa | Požár motoru, ztráta výkonu, zablokování, ztráta kontroly |
MIAT Mongolian Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
BNMAU-10208 | u Letiště Ulaangom | 26. ledna 1990 | Antonov An-24RV | Chyba navigace | |
BNMAU-14102 | Hora Marz | 23.dubna 1993 | Antonov An-26 | Ulan Bator-Ölgii | CFIT |
BNMAU-10103 | Choho Geologloh Uul | 21. září 1995 | Antonov An-24RV | Ulan Bator – Mörön | Předčasný sestup, CFIT |
JU-1020 | Letiště Mandalgovi | 10. června 1997 | Harbin Y-12 II | Ulan Bator – Mandalgovi | Střih větru |
JU-1017 | poblíž Erdenetu | 26. května 1998 | Harbin Y-12 II | Erdenet – Mörön | Přetížení, CFIT |
Misrair | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
SU-AHH | Teherán | 22. prosince 1951 | SNCASE SE.161 Languedoc | Bagdád-Teherán | Počasí |
SU-AFK | poblíž Káhiry | 15. prosince 1953 | Vickers Type 634 Viking 1B | Káhira-Luxor | Havárie při vzletu |
SU-AGN | Jezero Manzala | 7. března 1958 | Vickers Type 628 Viking 1B | Athény - Káhira | Počasí, CFIT |
Middle East Airlines (MEA) | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 265 | Ankara | 1. února 1963 | Vickers Viscount 754D | Nicosia-Ankara | Střední srážka s tureckým letectvem Douglas C-47 |
Let 444 | u Dhahran | 17.dubna 1964 | Sud Aviation Caravelle III | Bejrút-Dhahran | Neurčeno |
Let 438 | Al Qaysumah | 1. ledna 1976 | Boeing 720B | Bejrút - Dubaj - Maskat | Terorismus, bombardování |
Mohawk Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 121 | Rochester, New York | 2. července 1963 | Martin 4-0-4 | Počasí, chyba pilota | |
Let 40 | Blossburg, Pensylvánie | 23. června 1967 | BAC 1–11-204AF | Mechanické selhání | |
Let 411 | Pilotní knoflík, New York | 19. listopadu 1969 | Fairchild FH-227B | Chyba pilota | |
Let 405 | Albany, New York | 3. března 1972 | Fairchild FH-227B | Mechanická porucha, chyba pilota |
N
National Airlines | |||||
---|---|---|---|---|---|
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
NC33349 | Letiště Petera O. Knighta | 13. září 1945 | Lockheed 18-50 Lodestar | Miami – Tampa | Překročení dráhy |
Let 16 | Lakeland, Florida | 5. října 1945 | Lockheed 18-50 Lodestar | Tampa – Lakeland | Chyba pilota, přestřelená dráha |
Let 23 | Námořní letecká stanice Banana River | 11. října 1945 | Lockheed 18-50 Lodestar | Jacksonville – Miami | Porucha motoru, chyba pilota |
Let 83 | Filadelfské mezinárodní letiště | 14. ledna 1951 | Douglas DC-4-1009 | Newark – Filadelfie – Norfolk | Chyba pilota, překročení dráhy |
Let 101 | Mezinárodní letiště Newark | 11. února 1952 | Douglas DC-6 | Newark – Miami | Ztráta výkonu motoru, ztráta nadmořské výšky |
Let 470 | Mexický záliv off Mobile, Alabama | 14. února 1953 | Douglas DC-6 | Miami – Tampa – New Orleans | Počasí, silné turbulence, rozpad za letu (možná letěl do chrliče) |
Let 967 (provozováno společností Delta Air Lines) | Mexický záliv mimo Pilottown v Louisianě | 16. listopadu 1959 | Douglas DC-7B | Tampa – New Orleans | Nevysvětlitelná exploze za letu, možné bombardování |
Let 2511 | u Bolívie, Severní Karolína | 6. ledna 1960 | Douglas DC-6B | New York City - Miami | Sebevražedný bombový útok (podezření) |
Let 27 | přes Datila, Nové Mexiko | 3. listopadu 1973 | Douglas DC-10-10 | Houston – Las Vegas | Neomezená porucha motoru, výbušná dekomprese |
Let 193 | Záliv Escambia Na Floridě | 8. května 1978 | Boeing 727-235 | Miami – Melbourne – Tampa – New Orleans – Mobile – Pensacola | Přistálo před přistávací dráhou |
Národní letecká nákladní doprava | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 662 (provozováno pro Transafrik) | poblíž Kábulu | 12. října 2010 | Lockheed L-100-20 Hercules | Bagram AB-Kábul | Probíhá vyšetřování |
Let 102 | Letecká základna Bagram | 29.dubna 2013 | Boeing 747-428BCF | Posunutý náklad, zablokování, ztráta kontroly | |
Nationair | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 2120 (provozováno společností Nigeria Airways) | Mezinárodní letiště krále Abdulazize | 11. července 1991 | Douglas DC-8-61 | Džidda – Sokoto | Požár, ztráta kontroly |
Nepál Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 555 | Letiště Jomsom | 16. května 2013 | de Havilland Canada Twin Vydra | Pokhara – Jomsom | Překročení dráhy |
Let 183 | u Dhikura | 16. února 2014 | de Havilland Canada Twin Vydra | Pokhara – Jumla | Chyba pilota, CFIT |
Nihon Kinkyori Airways | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 497 | Letiště Nakashibetsu | 11. března 1983 | NAMC YS-11A-208 | Sapporo – Nakashibetsu | Chyba pilota, havaroval krátce po dráze |
NLM CityHopper (Nyní KLM Cityhopper ) | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 431 | Moerdijk | 6. října 1981 | Fokker F28-4000 | Rotterdam – Eindhoven – Hamburk | Počasí, extrémní turbulence, oddělení křídel |
Nitto Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
JA3115 | Awaji-Shima | 1. května 1963 | vydra de Havilland Canada | Osaka – Tokushima | Špatná viditelnost, chyba navigace, CFIT |
JA5067 | poblíž letiště Itami | 18. února 1964 | Grumman Mallard | Osaka – Tokushima | Porucha motoru |
Northeast Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 792 | Berlín, New Hampshire | 30. listopadu 1954 | Douglas DC-3A | Boston – Concord – Laconia – Berlín | Chyba pilota |
Let 823 | Rikersův ostrov, New York | 1. února 1957 | Douglas DC-6A | New York City - Miami | Chyba pilota, CFIT |
Let 285 | Bedford, Massachusetts | 15. září 1957 | Douglas C-53 (DC-3) | Martha's Vineyard – New Bedford | Chyba pilota |
Let 258 | u Pamětní letiště Nantucket | 15. srpna 1958 | Convair CV-240-2 | New York City - Nantucket | Špatná viditelnost, zhroucení před přistávací dráhou |
Let 946 | Moose Mountain, New Hampshire | 25. října 1968 | Fairchild Hiller FH-227C | Boston – Libanon – Montpelier | Chyba pilota |
Northwest Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typy letadel | Trasa | Způsobit |
Let 2 | u Bozeman, Montana | 10. ledna 1938 | Lockheed L-14H Super Electra | Butte – Billings | Rozpad za letu, vada designu |
NC17394 | u Saugus | 16. května 1938 | Lockheed L-14H2 Super Electra | Burbank – Las Vegas | Špatná viditelnost, CFIT |
Let 4 | Městské letiště Billings | 8. července 1938 | Lockheed L-14H Super Electra | Billings – Fargo | Stání při vzletu |
Let 1 | u Miles City, Montana | 13. ledna 1939 | Lockheed L-14H Super Electra | Miles City-Billings | Palba za letu |
Let 5 | Moorhead, Minnesota | 30. října 1941 | Douglas DC-3A-269 | Chicago – Minneapolis – Fargo – Billings – Butte – Spokane – Seattle | Námraza, ztráta kontroly |
43-15738 (pronajato od USAAF) | Mount Deception, Aljaška | 18. září 1944 | Douglas C-47A | Anchorage - Fairbanks | CFIT |
45-922 (pronajato od USAAF) | u Billings, Montana | 8. prosince 1945 | Douglas C-47B | Fargo – Billings | Počasí, CFIT |
Let 4422 | Mount Sanford | 12. března 1948 | Douglas C-54G | Šanghaj - Anchorage - New York | CFIT |
Let 421 | Fountain City, Wisconsin | 29. srpna 1948 | Martin 2-0-2 | Chicago – Minneapolis | Strukturální selhání |
Let 6427 | 34 mi severně od Edmonton | 27. října 1948 | Douglas C-54A | Minneapolis – Edmonton – Anchorage – Tokio | Chyba pilota |
Let 255 | Romulus, Michigan | 16. srpna 1987 | Douglas DC-9-82 | Saginaw – Detroit – Phoenix – Santa Ana | Chyba pilota, nevytažení klapek a lamel pro vzlet |
Let 1482 | Detroitské metropolitní letiště Wayne County | 3. prosince 1990 | Douglas DC-9-14 | Detroit – Pittsburgh | Kolize dráhy s Northwest Boeing 727 |
Let 957 a Let 7 | Seattle a Memphis | 28. října 1998 | Oba Airbus A320 | Únik nebezpečného materiálu | |
Let 85 | Anchorage, Aljaška | 9. října 2002 | Boeing 747-451 | Detroit –Tokio | Únava kovů, porucha směrovky |
Let 188 | Minneapolis | 21. října 2009 | Airbus A320-211 | Rozptylování pilota, chyba pilota | |
Let 253 | Detroitské metropolitní letiště Wayne County | 25. prosince 2009 | Airbus A330-323X | Amsterdam – Detroit | Pokus o bombardování |
Northwest Orient Airlines | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typy letadel | Trasa | Způsobit |
Let 1 | Miles City, Montana | 12. května 1942 | Douglas DC-3A-269 | Chicago – Miles City | Překročení dráhy |
Let 307 | u Mezinárodní letiště Minneapolis-Saint Paul | 7. března 1950 | Martin 2-0-2 | Washington – Detroit – Madison – Rochester – Minneapolis – Winnipeg | CFIT |
Let 2501 | Michiganské jezero | 23. června 1950 | Douglas DC-4 (dříve C-54) | New York City - Minneapolis – Spokane – Seattle | Nevysvětlitelné zmizení |
Let 163 | Letiště Billings | 4. září 1950 | Martin 2-0-2 | Minneapolis – Billings – Bozeman – Seattle | Únik hydraulické kapaliny, požár za letu, ztráta kontroly |
NC93037 | Almelund, Minnesota | 13.října 1950 | Martin 2-0-2 | Žádný | Mechanická porucha, obrácení vrtule za letu |
Let 115 | u Butte, Montana | 7. listopadu 1950 | Martin 2-0-2 | Chicago – Minneapolis – Billings – Great Falls – Helena – Butte – Seattle | Chyba posádky |
Let 115 | u Reardan, Washington | 16. ledna 1951 | Martin 2-0-2 | Minneapolis – Seattle | Ztráta kontroly z neznámých důvodů |
Let 324 | vypnuto Sandspit, Britská Kolumbie | 19. ledna 1952 | Douglas C-54E | Tokio – Shemya – Anchorage – Tacoma | Námrazy |
Let 2 Stratocruiser Tokio | Zvuk Puget | 2. dubna 1956 | Boeing 377 Stratocruiser 10-30 | Seattle – Portland – Chicago – New York | Chyba posádky, nouzové přistání na vodě |
Let 710 | u Cannelton, Indiana | 17. března 1960 | Lockheed L-188C Electra | Minneapolis – Chicago – Miami | Turbulence, rozpad za letu |
Let 1–11 (provozováno USAF) | vypnuto Manila | 14. července 1960 | Douglas DC-7C | New York City – Seattle – Anchorage – Cold Bay – Tokio – Okinawa – Manila | Porucha motoru, požár za letu, nouzové přistání na vodě |
Let 104 | 20 mi Z Missoula, Montana | 28. října 1960 | Douglas C-54A | Spokane – Missoula | Chyba pilota |
Let 706 | Chicago | 17. září 1961 | Lockheed L-188C Electra | Milwaukee – Chicago – Tampa – Fort Lauderdale | Chyba údržby |
Let 293 | na ostrově Biorka na Aljašce | 22. října 1962 | Douglas DC-7CF | Tacoma – Anchorage | Porucha motoru, nouzové přistání na vodě |
Let 705 | Everglades | 12. února 1963 | Boeing 720-051B | Miami – Chicago – Spokane – Seattle | Těžké turbulence, ztráta kontroly, rozpad za letu |
Let 293 (provozováno USAF) | Tichý oceán | 3. června 1963 | Douglas DC-7CF | Tacoma – Anchorage | Nevysvětlitelné zmizení |
Let 305 | Mezinárodní letiště Portland | 24. listopadu 1971 | Boeing 727-51 | Portland – Seattle | Únos |
Let 6231 | Stony Point | 1. prosince 1974 | Boeing 727-251 | New York City - Buffalo | Ztráta kontroly |
Norské letecké linky (DNL) | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typy letadel | Trasa | Způsobit |
LN-DAE Havørn | Lihesten | 12. června 1936 | Junkers Ju 52 / 3mW | Bergen – Trondheim | CFIT |
LN-LAB | Letiště Fornebu | 22. května 1946 | Junkers Ju 52 / 3m2e | Oslo – Stockholm | Porucha motoru, zablokování, ztráta kontroly |
LN-IAV Kvitbjørn | Lødingsfjellet | 28. srpna 1947 | Krátký Sandringham 6 | Tromsø – Harstad – Bodø – Oslo | CFIT |
LN-IAW Bukken Bruse | Hommelvik | 2. října 1948 | Krátký Sandringham 5 | Oslo – Trondheim | Ztráta kontroly, pád při přistání |
Ó
Letecké společnosti One-Two-GO | |||||
---|---|---|---|---|---|
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 269 | Mezinárodní letiště Phuket | 16. září 2007 | McDonnell Douglas MD-82 | Bangkok – Phuket | Neúspěšný průlet, počasí, nedodržení postupu posádkou, špatný CRM |
Olympic Airways | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
Let 214 | poblíž Avlon Attiki | 29. října 1959 | Douglas C-47A | Athény – Soluň | Porucha motoru, oddělení křídel, ztráta kontroly |
Let 954 | 24 mil JV od Atén | 8. prosince 1969 | Douglas DC-6B | Chania – Atény | CFIT |
Let 506 | u Mezinárodní letiště Ellinikon | 21. října 1972 | NAMC YS-11A-500 | Kerkyra – Atény | CFIT |
Let 830 | 20 km JV od letiště Philippos | 23. listopadu 1976 | NAMC YS-11A-500 | Athény – Larissa – Kozani | Špatná viditelnost, CFIT |
Let 417 | Po vzletu z Athény, Řecko | 4. ledna 1998 | Boeing 747 | Použitý kouř a opomenutí usadit citlivého spolujezdce zabily oběť[3][4][5] | |
Let 3838 | FIR Bukurešť | 14. září 1999 | Dassault Falcon 900B | Athény – Bukurešť | Mechanická porucha, ztráta kontroly (oscilace) |
Orbi Georgian Airways | |||||
Označení letu | Umístění | datum | Typ letadla | Trasa | Způsobit |
65809 | Letiště Babusheri | 20. září 1993 | Tupolev Tu-134A | Žádný | Zničen na zemi abcházskými silami |
85163 | Letiště Babusheri | 22. září 1993 | Tupolev Tu-154B | Tbilisi-Suchumi | Sestřelen abcházskými silami v průběhu války narazil na přistávací dráhu |
85359 | Letiště Babusheri | 23. září 1993 | Tupolev Tu-154B-2 | Žádný | Zničen na zemi |
Viz také
Reference
- ^ „Popis nehody“. aviation-safety.net. 19. dubna 2014. Citováno 7. května 2014.
- ^ Nahlásit der Hlavní komise pro vyšetřování leteckých nehod ve Varšavě
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ [3]