Seznam nehod a incidentů dopravních letadel ve Spojených státech - List of accidents and incidents involving airliners in the United States
Tento seznam nehod a incidentů na letadlech ve Spojených státech shrnuje letecké nehody, ke kterým došlo na územích nárokovaných EU Spojené státy, s informacemi o letecké společnosti s číslem letu, datem a příčinou.
Tento seznam je podmnožinou souboru seznam nehod a incidentů dopravních letadel podle místa.
Je také k dispozici seskupené
- podle roku jako Seznam nehod a mimořádných událostí týkajících se komerčních letadel
- leteckou společností as Seznam nehod a incidentů dopravních letadel podle leteckých společností
- smrtelnými následky jako Seznam smrtelných nehod a mimořádných událostí týkajících se komerčních letadel ve Spojených státech
Tento seznam není úplný.
Alabama
- Atlantic Southeast Airlines Flight 2254 se srazil s a Civilní letecká hlídka Cessna 172 přes Gadsden, Alabama, 9. dubna 1990. Oba jednotlivci na palubě Cessny byli zabiti, zatímco let 2254 dokázal bezpečně přistát v Regionální letiště na severovýchodě Alabamy.[1]
- GP Express Flight 861 narazil dovnitř Anniston, Alabama, 8. června 1992, poté, co posádka při pokusu o přistání ztratila prostorové a situační povědomí. Dva cestující a kapitán byli zabiti.[2]
- Let 508 společnosti L'Express Airlines narazil dovnitř Birmingham, Alabama, při pokusu o přistání na Birminghamské městské letiště během silné bouřky 10. července 1991, při níž zahynulo 13 lidí.[3] Zůstává nejsmrtelnější nehodou komerčního letectví v historii Alabamy.[4]
- Let 105 Pennsylvania Central Airlines havaroval při pokusu o přistání Birminghamské městské letiště 6. ledna 1946. Tři piloti byli smrtelně zraněni.
Aljaška
- Alaska Airlines Flight 1866 narazil do hory v Rozsah Chilkat u Juneau na Aljašce 4. září 1971, kdy bylo zabito všech 111 na palubě.[5] Jednalo se o první smrtelnou havárii tryskového dopravního letadla Alaska Airlines a nejhorší letecká nehoda v historii Spojených států do roku 24. června 1975.[6]
- Let KLM 867 po průletu ztratil všechny čtyři motory sopečný popel, ale podařilo se mu přistát bezpečně a bez ztrát na životech v Mezinárodní letiště Anchorage 15. prosince 1989.
- Let společnosti Northwest Airlines 85 zažil těžké kormidlo těžší událost, která ji donutila odklonit se Kotviště dne 9. října 2002. V důsledku incidentu došlo k an směrnice o letové způsobilosti bylo vydáno, aby se zabránilo dalším takovým událostem.[7]
- Let společnosti Northwest Airlines č. 4422 narazil do Mount Sanford 12. března 1948 zabil všech 30 na palubě.[8] Trosky byly ztraceny téměř padesát let, dokud nebyly lokalizovány v roce 1997. Přesná příčina nehody nebyla nikdy stanovena.
- Let společnosti Northwest Airlines 293 byl Vojenská letecká dopravní služba charterový let přepravující 101 vojáků a jejich rodin, kteří se zřítili do moře u pobřeží Aljašky 3. června 1963. Příčina nehody nebyla nikdy stanovena a žádná těla nebyla nikdy získána.[9]
- Pan Am Flight 923 narazil do boku hory Tamgas poblíž Annette Island Na Aljašce 26. října 1947. Zemřelo 18 lidí,[10] což je v té době nejsmrtelnější havárie na Aljašce.[11]
- Let Wien Air Alaska 99 narazil do hory Sevuokuk při přiblížení k Gambell, Aljaška, hustou mlhou 30. srpna 1975. Při nárazu a následném požáru bylo zabito 10 lidí na palubě.[12]
- Let vídeňských konsolidovaných leteckých společností 55 narazil do Zátoka Pedro, zabil všech 39 na palubě 2. prosince 1968, poté, co narazil na extrémní turbulence vzduchu a utrpěl strukturální selhání.[13] Nehoda je třetí nejhorší nehodou a Fairchild F-27.[14]
Arizona
- Let Grand Canyon Airlines 6 se srazil s a Bell 206 helikoptéra skončila Národní park Grand Canyon 18. června 1986. Všech 25 cestujících a členů posádky na palubě těchto dvou letadel bylo zabito.[15]
- Southwest Airlines Flight 812 trpěl rychlé odtlakování během letu 1. dubna 2011 z důvodu výrobní chyby sahající až do Boeing 737 konstrukce.[16]
- United Airlines Let 718 a TWA Let 2 srazit se nad Grand Canyonem 30. června 1956 zahynulo všech 128 na palubě obou letadel. A Rada pro civilní letectví vyšetřování zjistilo, že letadlo letělo navzájem slepá místa a před nárazem se navzájem neviděli.[17]
Arkansas
- Let společnosti American Airlines 1. V úterý 14. ledna 1936 se let zřítil do bažiny poblíž Goodwin, Arkansas se při nárazu rozpadl a zabil všech 17 lidí na palubě. „S velkými obtížemi byla těla obětí vynesena z bažiny, kde byla jejich těla nalezena roztroušená mezi fragmenty rozbitého letadla. V té době šlo o nejhorší havárii civilního letadla na půdě USA. Od roku 2016 zůstává nejsmrtelnější havárie v historii státu Arkansas. *[Citace je zapotřebí ]
- Let společnosti American Airlines 1420 obsadil přistávací dráhu při pokusu o přistání Národní letiště Little Rock 1. června 1999. Piloti se rozhodli přistát přes silný vítr a střih větru překročili bezpečnostní limity pro letadlo a ve svém spěchu k přistání udělali řadu kritických chyb, které vedly k havárii letu. Kapitán a deset cestujících byli při nárazu zabiti.[18]
- Let Texas International Airlines 655 narazil do Black Fork Mountain 27. září 1973 zahynulo všech 8 cestujících a 3 členové posádky. Piloti sestoupili pod minimální nadmořskou výšku oblasti, když se pokoušeli obejít bouřku.[19]
Kalifornie
- 75 cestujících na palubě Let Aerolíneas Argentinas 386 onemocněl cholera po konzumaci kontaminovaných krevet 20. února 1992 mezi Lima, Peru a Los Angeles. Jedna osoba zemřela.[20]
- Let Aeroméxico 498 se srazil s a Piper Archer 31. srpna 1986. Všech 64 lidí v obou letadlech bylo zabito. Zasažené letadlo se propadlo Cerritos, Kalifornie, zabil dalších 15 na zemi.[21]
- Alaska Airlines Flight 261 klesla 31. ledna 2000 v Tichý oceán asi 4,3 km severně od Anacapa Island, Kalifornie. Dva piloti, tři členové palubních průvodčích a 83 cestujících na palubě, celkem 88 bylo zabito a letadlo bylo zničeno.[22]
- Let společnosti American Airlines 28 se srazil s a US Army Air Corps B-34 bombardér přes Kaňon Chino 23. října 1942 poté, co bezohledné létání armádního pilota přerušilo ocas letadla. Všech dvanáct na palubě letu 28 bylo zabito; oba piloti armády přežili.[23]
- Let 214 společnosti Asiana Airlines havaroval při přistání v Mezinárodní letiště San Francisco 6. července 2013. Z 307 lidí na palubě byli tři zabiti a 181 zraněno.[24][25]
- BCPA Flight 304 havaroval během svého počátečního přiblížení k Mezinárodní letiště San Francisco 29. října 1953 zahynulo všech 19 lidí na palubě, včetně amerického pianisty William Kapell[26]
- Let létající tygří linky 282 havaroval poblíž vrcholu Sweeney Ridge v San Bruno 24. prosince 1964.[27]
- Let společnosti Golden West Airlines 261 se ve vzduchu srazil s Cessnou 150 (N11421) poblíž Whittier, Kalifornie, 9. ledna 1975.[28]
- Let 708 společnosti Hawthorne Nevada Airlines narazil do nejvyšší hory v sousedící USA, Mount Whitney, blízko Lone Pine, 18. února 1969, zahynulo všech 35 cestujících a členů posádky na palubě.[29]
- Hughes Airwest Flight 706 se srazil s a stíhačka 6. června 1971 a narazil do Pohoří San Gabriel u Duarte, Kalifornie a zabilo všech 49 lidí na palubě.[30]
- Flight Japan Airlines 2 náhodně přistál San Francisco Bay při pokusu o přistání Mezinárodní letiště San Francisco během husté mlhy 22. listopadu 1968.
- Let JetBlue Airways 292 provedl nouzové přistání dne 21. září 2005 v roce 2006 Mezinárodní letiště v Los Angeles poté, co se příďová kola podvozku zasekla v neobvyklé poloze. Nikdo nebyl zraněn.[31]
- Pacific Air Lines Flight 773 narazil blízko San Ramon, Kalifornie, 7. května 1964, poté, co cestující zastřelil letovou posádku a zabil se, způsobil havárii letadla a zabití všech 44 na palubě.[32]
- Pan Am Flight 7 narazil do Tichý oceán zatímco na cestě na Havaj 8. listopadu 1957, zahynulo všech 44 na palubě. Důvod havárie nebyl nikdy určen.[33]
- Pan Am Flight 845 na konci roku 2007 udeřil do navigačních pomůcek přibližovací světelné struktury (ALS) Mezinárodní letiště San Francisco dráha 01R při vzletu pro Tokio 30. července 1971.[34]
- Pan Am Flight 1104 narazil do hory poblíž Boonville, Kalifornie, dne 21. ledna 1943, zabíjení všech 19 na palubě, včetně Kontradmirál Robert Henry anglicky, Velitel Tichomořská podmořská flotila USA.[35]
- PSA Flight 182 se srazil s a Cessna přes San Diego 25. září 1978 zahynulo všech 144 lidí v obou letadlech. Jedná se o nejsmrtelnější leteckou katastrofu v historii Kalifornie, první smrtelnou Pacific Southwest Airlines incident a v té době nejsmrtelnější letecký incident ve Spojených státech.[36]
- PSA Flight 1771 narazil blízko Cayucos, Kalifornie, 7. prosince 1987 poté, co byl unesen nespokojeným bývalým zaměstnancem letecké společnosti a zabil všech 43 na palubě.[37]
- Let 933 společnosti Scandinavian Airlines narazil dovnitř Zátoka Santa Monica, přibližně 6 námořních mil (11 km) západně od Mezinárodní letiště v Los Angeles 13. ledna 1969.[38]
- Southwest Airlines Flight 1455 při přistání na přistávací dráhu Letiště Burbank-Glendale-Pasadena 5. března 2000.[39]
- USAir Flight 1493 se srazily při pokusu o přistání s letadlem pokoušejícím se vzlétnout na stejné dráze v roce Los Angeles, Kalifornie, 1. února 1991. Všech 12 lidí na palubě menšího letadla bylo zabito, stejně jako případné celkem 23 z 89 cestujících na Boeingu 737.[40]
- Výlet United Airlines 34 narazil do Rice Canyonu, Kalifornie, 27. prosince 1936, zahynulo všech 12 cestujících a členů posádky.
- United Airlines Flight 266 narazil do Zátoka Santa Monica čtyři minuty po vzletu 18. ledna 1969, zahynulo všech 38 na palubě.[41]
- United Airlines Flight 615 narazil do hornatého terénu 15 mil (24 km) jihovýchodně od Oakland, vrhl se do Tolman Peak a přes jeho pahorek, rozptylující se po svahu dolů a do Suchý rokle Canyon dole při ohnivé explozi 24. srpna 1951. Všech 50 osob na palubě zahynulo.[42]
- Let společnosti Western Air Express 7 narazil do Pinetos Peak severovýchodně od San Fernando 12. ledna 1937 bylo zabito pět osob, včetně dobrodruha a dokumentaristy Martina Johnsona z Martin a Osa Johnson sláva.[43]
- A TWA Douglas DC-2 havaroval do Yosemitský národní park při pokusu o odklon na Fresno během nepříznivého počasí 1. března 1938.[44]
Colorado
- Chartered Avjet Gulfstream III business jet havaroval dne 29. března 2001 do terénu přístrojový přístup na Okresní letiště Aspen-Pitkin, Aspen, Colorado, zabíjení všech 18 na palubě.[45]
- Let společnosti Continental Airlines 1404 havaroval při vzletu z Denver 20. prosince 2008, což mělo za následek 2 kritická zranění a 36 nekritických zranění. Letadlo bylo odepsáno.[46]
- Let společnosti Continental Airlines 1713 narazil při vzletu ve sněhové bouři od Denver, Colorado, Mezinárodní letiště Stapleton 1. listopadu 1987. Srážka měla za následek smrt 28 osob na palubě letadla, zatímco 54 přežilo. Letoun byl určen pro Boise, Idaho.[47]
- United Airlines Flight 585 havaroval při pokusu o přistání Letiště Colorado Springs 3. března 1991[48]
- Let United Airlines č. 610 narazil blízko Denver 30. června 1951 zahynulo všech 50 lidí na palubě.[49]
- United Airlines Flight 629 explodoval Longmont, Colorado, 1. listopadu 1955, kvůli bombě umístěné na letadle John Gilbert Graham v rámci pokusu o sbírání peníze z pojištění.[50]
- United Airlines Flight 663 bylo místo "menšího mezinárodního incidentu" dne 7. dubna 2010, zahrnujícího a Katarština diplomat na noze a United Airlines let z Národní letiště Ronalda Reagana ve Washingtonu na Denver mezinárodní letiště. Diplomat vyzval vzduchem terorismus výstraha po kouření v záchodě letadla, což vedlo katarskou vládu, aby ho o dva dny později odvolala.
- United Airlines Flight 859 havaroval během přistání v Mezinárodní letiště Stapleton, Denver, Colorado, 11. července 1961. Letadlo narazilo do několika letištních vozidel, včetně stavebního vybavení, a začalo hořet, zabilo 18 (včetně jednoho na zemi) a zranilo 104 z celkem 122 lidí na palubě.[51]
Connecticut
- An Allegheny Airlines Flight 485 osobní letadlo prorazilo třemi prázdnými plážovými chatami a do bažinatého pole, když se pokoušelo přistát Letiště Tweed New Haven 7. června 1971. Bylo zabito 28 cestujících a 2 členové posádky. Přežili pouze 2 cestující a první důstojník. The Convair 580 byl dvoumotorový propjet s kapacitou 50 míst.[52] NTSB určila, že pravděpodobná příčina nehody byla chyba pilota, protože kapitán za nepříznivých povětrnostních podmínek nerespektoval předepsanou minimální výšku sestupu.[53]
- Let American Airlines 1572 havaroval při pokusu o přistání Mezinárodní letiště Bradley kvůli nesprávnému nastavení výškoměru, 12. listopadu 1995.[54]
- Pilgrim Airlines Let 203 šel dolů do Long Island Sound u Waterford, Connecticut 10. února 1970, asi dvě hodiny po odletu Letiště Trumbull na cestě do Letiště JFK. Poté, co byl let delší dobu držen v oblasti New Yorku, odklonil se do Letiště Tweed New Haven, kde se pokusila a minula přistání podle přístrojů. Při pokusu o návrat na letiště Trumbull bylo letadlo vyřazeno z provozu. Všech 5 lidí na palubě letadla zahynulo. NTSB určila, že pravděpodobná příčina nehody byla vyčerpání paliva a chyba pilota.[55]
- A Rockwell International Turbo Commander 690B turbovrtulové letadlo zabilo čtyři lidi - včetně dvou dětí na zemi - když narazilo do sousedství v East Haven, Connecticut, 11. srpna 2013. Letadlo přišlo v obrácené poloze a sklonilo se nosem v úhlu 60 až 70 stupňů, když narazilo do boku domu asi půl míle od Letiště Tweed New Haven.[56] NTSB určila, že pravděpodobná příčina této nehody byla chyba pilota. Jeho nedodržení rychlosti letu při agresivním nárazu do a z mraků pro přistání v nárazových podmínkách zadního větru vedlo k aerodynamickému stání a nekontrolovanému klesání.[57]
District of Columbia
- Air Florida Flight 90 narazil dovnitř Řeka Potomac v roce 1982 po zasažení Most 14. ulice v Washington DC. krátce po vzletu z Washingtonské národní letiště v Arlington County, Virginia, během ledových podmínek. Kapitán odmítl odmrazit letadlo poté, co čekal na dráze téměř hodinu, a nezapnul odmrazovače motoru, což způsobilo fatální nahromadění ledu na křídlech a nedostatečný tah motoru.[58] Čtyři cestující a letuška přežil.
- Let společnosti American Airlines 444 byl Boeing 727 který byl napaden Unabomber 15. listopadu 1979. Bomba v nákladním prostoru nevybuchla, ale incident vedl FBI začít vyšetřovat Unabomber.
- Let společnosti Eastern Air Lines 537 se srazil s a Lockheed P-38 Lightning 1. listopadu 1949 zahynuly všichni kromě pilota P-38.[59]
Florida
- Letecká doprava dopravní letadlo NC16002 zmizel v noci z 28. prosince 1948, těsně před plánovaným letem z San Juan, Portoriko na Miami na Floridě. Letoun nebyl nikdy nalezen a případ zůstává nevyřešen.[60]
- America West Flight 556 bylo nařízeno zpět do terminálu poté, co byli piloti podezřelí z opilosti 1. července 2002.[61]
- Chalk's Ocean Airways Flight 101 havaroval Miami Beach na Floridě, kvůli strukturální porucha, 19. prosince 2005.[62]
- Let společnosti Cubana de Aviación 493 se srazil s a Americké námořnictvo Beechcraft SNB-1 Kansan 25. dubna 1951 zahynulo vše na obou letadlech.[63]
- Let Delta Air Lines 1288 zažil nekontrolovanou katastrofickou poruchu turbínového motoru během vzletu v Pensacola 6. července 1996. Úlomky z náboje předního kompresoru motoru pronikly do trupu a zabily dva cestující.[64]
- Eastern Air Lines Flight 401 narazil do Everglades dne 29. prosince 1972 při pokusu o přistání v Miami na Floridě.[65]
- Eastern Air Lines Flight 855 ztratil tři motory, ale podařilo se mu bezpečně přistát v Miami mezinárodní letiště 5. května 1980.
- Let National Airlines 16 narazil do vody poté, co přestřelil přistávací dráhu Lakeland, Florida, 5. října 1945. Dva cestující se utopili.
- Let leteckých společností National Airlines 193 narazil do Záliv Escambia, potápějící se ve 12 stop (3,7 m) vody, 8. května 1978, kvůli silné mlze. Při pokusu o opuštění letadla se utopili tři cestující.[66]
- Let společnosti Northwest Airlines 5 4. ledna 1990 utrpěl poruchu motoru za letu v důsledku nesprávných postupů údržby. Motor se oddělil od křídla a přistál v poli poblíž Madison, Florida.
- Let 705 společnosti Northwest Orient Airlines rozešel se ve vzduchu a narazil do Everglades krátce po vzletu v silné bouřce 12. února 1963.
- PBA Flight 1039 havaroval při vzletu z Mezinárodní letiště Jacksonville 6. prosince 1984, zahynulo všech 13 cestujících a členů posádky.
- Let společnosti Southern Airways 49 byl úspěšně unesen třemi cestujícími a nucen odletět na Kubu 10. listopadu 1972. Kuba vrátila letadlo, posádku, cestující a výkupné do USA a únosce odsoudila do vězení.
- Let ValuJet 592 havaroval na Floridě Everglades 11. května 1996, kdy během vzletu začal oheň v nákladním prostoru. Všech 110 na palubě bylo okamžitě zabito.[67]
- Bramlageovo letadlo havaroval 7. června 2012 poblíž jezera Wales ve státě Florida. Havárii pravděpodobně způsobila nezkušenost pilota Ronalda Bramlage z Junction City v Kanadě, který byl zabit se svou ženou a čtyřmi dětmi.
Gruzie
- Let společnosti Atlantic Southeast Airlines 529 narazil blízko Carrollton, Gruzie dne 21. srpna 1995 z důvodu mechanické selhání a vrak se následně vznítil před dokončením evakuace. Devět z 29 cestujících a členů posádky na palubě nakonec zemřelo na následky zranění při nehodě.[68]
- Let společnosti Atlantic Southeast Airlines 2311 narazil blízko Brunswick, Gruzie 5. dubna 1991 zahynulo všech 23 cestujících a členů posádky, včetně bývalého amerického senátora John Tower a astronaut Sonny Carter.[69]
- Lehigh Acres Development Inc. Flight 701 narazil blízko Atlanta, Gruzie, 30. května 1970, zabil jednoho cestujícího a pět lidí v autě. Třicet dalších cestujících bylo zraněno, když dvoumotorové letadlo s vrtulovým pohonem, a Martin 404 narazil na Moreland Avenue přemostit I-285, po několika okamžicích před odletem z Letiště Peachtree-DeKalb, několik mil napříč městem, zamířil k Fort Myers, Florida.[70][71]
- Eastern Air Lines Flight 21 havaroval při přípravě na přistání v Candler Field 26. února 1941. Osm ze 16 na palubě bylo zabito. Mezi zraněnými byl Eastern Air Lines prezident a první světová válka hrdina Eddie Rickenbacker.[72]
- Let společnosti Southern Airways 242 provedl a nouzové přistání na Dálnice v Nová naděje, Paulding County, Georgia, poté, co utrpělo poškození krupobitím a ztratilo tah na oba motory při silné bouřce 4. dubna 1977. Bylo zabito 63 z 85 cestujících a členů posádky na palubě a dalších 9 na zemi.[73]
Havaj
- The Havárie Havaje R6D-1 z roku 1955 nastává, kdy a Douglas R6D-1 Liftmaster narazí do Pohoří Waianae v Oahu, zabíjení všech 66 lidí na palubě. Tato nehoda zůstává nejsmrtelnější leteckou katastrofou na Havaji.[74]
- Let Aloha Airlines 243 utrpěl výbušnou dekompresi, když střecha spolujezdce odfoukla během letu mezi ostrovy 28. dubna 1988. Letuška byla zabita a letadlo bezpečně přistálo v Letiště Kahului.[75]
- Pan Am Flight 830 nouzově přistál Honolulu poté, co 11. srpna 1982 explodovala teroristická bomba a zabila jednoho cestujícího.[76]
- Pan Am Flight 6 je nucen nouzově přistát na vodě v Tichý oceán severovýchodně od Havaj poté, co 16. října 1956 selhaly dva z jeho čtyř motorů. Došlo pouze k několika lehkým zraněním a bez smrtelných úrazů.[77]
- Let United Airlines č. 811 došlo v pátek 24. února 1989 po jejich mezipřistání k poruše dveří nákladu Mezinárodní letiště Honolulu, Havaj. Výsledný výbušná dekomprese sfoukl několik řad sedadel a zabil 9 cestujících.[78]
Illinois
- Let American Airlines 191 ztratil kontrolu a havaroval okamžitě po vzletu v Mezinárodní letiště O'Hare, Chicago 25. května 1979. zahynulo všech 271 cestujících a 2 osoby na zemi. Jeho motor č. 1 byl na dráze přerušen. Jednalo se o nejsmrtelnější leteckou nehodu v historii USA až do Útoky z 11. září v roce 2001.
- Let společnosti American Airlines 444 byl napaden Unabomber dne 15. listopadu 1979, blízko Chicago Illinois. Bomba umístěná v nákladním prostoru nefungovala správně, ale 12 cestujících muselo být ošetřeno kvůli vdechování kouře.
- Let společnosti Northwest Orient Airlines 706 havaroval při vzletu z mezinárodního letiště O'Hare 17. září 1961 a zabil všech 37 na palubě. Řízení druhého pilota nad křidélko během údržby byla odpojena posilovací jednotka.[79]
- Southwest Airlines Flight 1248 sklouzl z přistávací dráhy při přistání ve sněhové bouři v Letiště Chicago Midway 8. prosince 2005. Letadlo narazilo do automobilové dopravy a v autě zahynulo 6letého chlapce.[80]
- Let TWA 529 havaroval při vzletu z Mezinárodní letiště Chicago Midway 1. září 1961 zahynulo všech 78 lidí na palubě. Ze systému výtahu vypadl šroub, což mělo za následek náhlé stoupání a zablokování.
- United Airlines Flight 389 narazil do Michiganské jezero u Lake Forest, Illinois 16. srpna 1965, při kterých bylo zabito všech 30 na palubě. The NTSB nemohl určit definitivní příčinu akcí pilota, i když se věří, že to byl pravděpodobně výsledek toho, že piloti špatně přečetli své výškoměry se třemi ukazateli o 3 000 m.[81]
- United Airlines Flight 553 udeřil do stromů a domů Chicago než narazil do domu po přerušení přistání v Mezinárodní letiště Chicago Midway 8. prosince 1972. Illinois Kongresman George W. Collins a manželka Watergate spiklenec E. Howard Hunt, Dorothy Hunt, byli při nehodě zabiti.[82]
Indiana
- Allegheny Airlines Flight 853 havaroval jihovýchodně od Indianapolis, Indiana 9. září 1969 v důsledku kolize se soukromým letadlem, při kterých bylo zabito všech 83 lidí na palubě obou letadel.[83]
- Let American Eagle 4184 narazil blízko Roselawn, Indiana, kvůli námraze 31. října 1994, zabíjení všech 68 na palubě.[84]
- Let 710 společnosti Northwest Orient Airlines narazil blízko Cannelton, Indiana, 17. března 1960, zahynulo všech 57 cestujících a 6 členů posádky.[85]
- Číslo ocasu United Airlines NC13304 byl zničen bombou 10. října 1933 poblíž Chesterton, Indiana, v čem je považován první prokázaný čin letecké sabotáže v historii komerčního letectví.[86]
Iowo
- Let společnosti Continental Airlines 11 bylo letadlo Boeing 707, které explodovalo v blízkosti Centerville, Iowa, zatímco na cestě z letiště O'Hare, Chicago, Illinois, do Kansas City, Missouri, 22. května 1962.
- United Airlines Flight 232 nouzově přistál 19. července 1989 v Letiště Sioux Gateway v Sioux City po výbuchu motoru č. 2 zničil všechny tři hydraulické systémy. Piloti byli oslavováni jako hrdinové pro přistání letadla pouze pomocí škrticích klapek.
- A DC-3 ve vlastnictví a přepravující Minneapolis Lakers NBA tým nouzově přistál v kukuřičném poli poblíž Carrolle, Iowo, 17. ledna 1960. DC-3 ztratil veškerou elektrickou energii. Budoucnost Síň slávy NBA hráč Elgin Baylor byl na palubě.[87]
Kansas
- A Transcontinental & Western Air Fokker F-10 havaroval u Bazar, Kansas 31. března 1931 zabil všech osm na palubě, včetně University of Notre Dame fotbalový trenér Knute Rockne.[88]
Kentucky
- Let Air Canada 797 - Nouzové přistání v Mezinárodní letiště Cincinnati / Severní Kentucky 2. června 1983 po požáru v záchodové toaletě. Než letadlo přistálo, oheň už spotřeboval velkou část letadla. Zatímco evakuace probíhala, oheň vypukl v flashover který zabil 23 ze 46 lidí na palubě.
- Air Tahoma Flight 185 došel palivo a havaroval, když se blížil k přistávací dráze Mezinárodní letiště Cincinnati / Severní Kentucky 13. srpna 2004. Jedna osoba, první důstojník, byla zabita.[89]
- 28. července 1943 Let American Airlines 63 ztratil kontrolu nad silnými turbulencemi a prudkými downdrafts a havaroval blízko Trammel, Kentucky, zabíjení 20 z 22 lidí na palubě.[90]
- Let společnosti American Airlines 383 narazil při přiblížení k Mezinárodní letiště Cincinnati / Severní Kentucky 8. listopadu 1965 přežili pouze 3 cestující a 1 letuška.[91]
- Comair Flight 5191 havaroval při pokusu o vzlet z Letiště Blue Grass 27. srpna 2006 zahynulo všech 47 cestujících a 2 ze 3 členů posádky.[92]
- Comair Flight 444 havaroval krátce po vzletu z Mezinárodní letiště Cincinnati / Severní Kentucky 8. října 1979 zahynulo vše na palubě.[93]
- The 1955 Srážka ve vzduchu v Cincinnati mezi a TWA Martin 2-0-2 a a Douglas DC-2 12. ledna 1955 zahynulo vše na palubě obou letadel.
- TWA Flight 128 narazil na stromy konečný přístup a havaroval 9357 stop (2852 m) krátký dráhy v Mezinárodní letiště Cincinnati / Severní Kentucky 20. listopadu 1967.[94]
- Let TWA 159 sjel z dráhy poté, co kapitán přerušil vzlet v Mezinárodní letiště Cincinnati / Severní Kentucky 6. listopadu 1967. Letadlo havarovalo a začalo hořet. Jeden cestující zemřel později na následky zranění utrpěného během srážky.[95]
Louisiana
- Eastern Air Lines Flight 304 narazil do Jezero Pontchartrain 25. února 1964, při kterých bylo zabito všech 58 na palubě.[96]
- Let National Airlines 967 zmizel nad Mexický záliv u New Orleans 16. listopadu 1959, na palubě bylo 42 cestujících a členů posádky. Bylo získáno několik těl a některé rozptýlené trosky, ačkoli hlavní část trosek nebyla nikdy nalezena. Příčinou se předpokládalo bombardování, ačkoli vyšetřovatelé nebyli schopni to dokázat.
- Pan Am Flight 759 - Havaroval Kenner, Louisiana, 9. července 1982, krátce po vzletu z New Orleans.
- Let TACA 110 udělal úspěch Deadstick přistání na trávě hráze v NASA je Michoud Assembly Facility ve východní části New Orleans po ztrátě tahu v obou motorech 24. května 1988. Nedošlo k žádným obětem ani vážným zraněním.
Maine
- Let Bar Harbor Airlines 1808 narazil krátce před přistávací dráhou v Letiště Lewiston 25. srpna 1985 zabil všechny na palubě, včetně 13letého Samantha Smith, "velvyslanec dobré vůle" v Sovětský svaz.[97]
- Downeast Flight 46 havaroval během přiblížení k Regionální letiště v okrese Knox u Rockland, Maine 30. května 1979 zahynulo jak posádka, tak 15 ze 16 cestujících na palubě.
- Let TWA 277 narazil do Fort Mountain v Státní park Baxter 20. června 1944. Silný vítr a déšť rozfoukal C-54 Skymaster mimo kurs a pilot utrpěl záchvat prostorová dezorientace a neuvědomil si svou pozici ve vztahu k hoře. Pilot a všech šest cestujících bylo zabito.
Maryland
- Let 75 leteckých společností narazil dovnitř Chase, Maryland, 12. května 1959 v důsledku ztráty kontroly nad vlivem počasí. Všichni zahynuli.[98]
- Kormidlo na palubě Let MetroJet 2710 nefunkční, což způsobilo, že se tryskové letadlo prudce otočilo 23. února 1999. Posádce se podařilo získat zpět kontrolu a bezpečně přistála na Mezinárodní letiště Baltimore-Washington.
- Pan Am Flight 214 narazil blízko Elkton, Maryland, 8. prosince 1963 poté, co byl zasažen Blesk a s palivovou nádrží na křídle, která byla prázdná, ale měla hořlavé výpary, explodovala.[99]
- United Airlines Flight 297 narazil blízko Columbia, Maryland, 23. listopadu 1962 po a ptačí úder.[100]
Massachusetts
- Air New England Flight 248 narazil při přiblížení k Městské letiště Barnstable 17. června 1979. Příčinou byla únava pilota. Jeden člen posádky byl zabit.
- 9. června 2005 Let Aer Lingus 132, an Airbus A330 „St. Maeve“ a Let US Airways 1170, a Boeing 737 téměř se srazily, zatímco oba vzlétly na protínajících se drahách v Loganské mezinárodní letiště, Boston.
- Colgan Air Flight 9446 narazil do vody z Yarmouth, Massachusetts, krátce po vzletu 26. srpna 2003. Nesprávná údržba a chyba pilota vedly ke ztrátě kontroly za letu. Pilot a druhý pilot, jediní lidé na palubě, zahynuli.
- Let 723 společnosti Delta Air Lines havaroval při přistání v Loganské mezinárodní letiště 31. července 1973, zahynulo všech 89 na palubě.
- Eastern Air Lines Flight 375 havaroval při vzletu z Loganské mezinárodní letiště 4. října 1960. 10 přežilo.[101]
- Let společnosti EgyptAir 990 klesl do Atlantický oceán dne 31. října 1999, asi 60 mil (97 km) jižně od Ostrov Nantucket zabil všech 217 lidí na palubě. Předpokládalo se, že první důstojník měl letadlo ponořené do nosu a před havárií vypnul motory.
- World Airways Flight 30 přestřelil dráhu kvůli ledové podmínky 23. ledna 1982 zahynuly 2 cestující.
Michigan
- Let Capital Airlines 67 narazil při konečném přiblížení k Letiště MBS během silné sněhové bouře 6. dubna 1958.[102]
- Comair Flight 3272 byl Comair let 9. ledna 1997, který havaroval při přiblížení k Metropolitní letiště v Detroitu Wayne County, blízko Detroit.[103]
- Let společnosti Northwest Airlines 253 byl terčem pokusu al-Káida „Štědrý den bombardování“ 25. prosince 2009. Nigerijský -narozený Umar Farouk Abdulmutallab se pokusil odpálit plastové výbušniny ukrytý ve spodním prádle, ale zastavili ho další cestující.
- Let společnosti Northwest Airlines 255 havaroval po vzletu z Metropolitní letiště v Detroitu Wayne County 16. srpna 1987, protože piloti zapomněli nastavit vztlakové klapky do vzletové polohy. 154 lidí na palubě, plus dva na zemi, bylo zabito. Jediným přeživším cestujícím byla čtyřletá dívka.
- Let společnosti Northwest Airlines 299 se srazil s Let společnosti Northwest Airlines 1482 na aktivní dráze v Metropolitní letiště v Detroitu Wayne County v husté mlze 3. prosince 1990.[104] Sedm cestujících a jeden člen posádky z letu 1482 bylo zabito.[105] Na palubě letu 299 nedošlo k žádným zraněním.[106]
- Let společnosti Northwest Orient Airlines 2501 zmizel v noci 23. června 1950, znovu Přístav Benton na Michiganské jezero. Letadlo nebylo nikdy nalezeno.[107]
- Trans-Canada Air Lines Flight 304 odkloněn do Windsor, Ontario poté, co se odlomila čepel vrtule a prořízla část kabiny, zabila jednoho cestujícího a zranila čtyři cestující a jednu letušku 9. července 1956, při přeletu Flat Rock, Michigan.[108]
- Let TWA 841 nouzově přistál v Detroit, Michigan, poté, co 4. dubna 1979 ztratil kontrolu a valil se nadzvukovou rychlostí, nedošlo k žádnému úmrtí u 82 cestujících a sedmi členů posádky, ačkoli osm cestujících hlásilo lehká zranění související s vysokými silami G. Přesná příčina nehody je sporná.
Minnesota
- Northwest Airlink Flight 5719 narazil při přiblížení k Hibbing 1. prosince 1993, po narážení stromů po kontrolovaném nadměrném sestupu na letiště při jeho nočním přiblížení za podmínek ILS. Srážka si vyžádala všech 16 cestujících a dvě letové posádky na palubě a je nejhorší leteckou nehodou v historii Minnesoty.
- 7. března 1950 Let společnosti Northwest Orient Airlines 307 narazil na stožár při přístupu na mezinárodní letiště Minneapolis-Saint Paul a narazil do domu.
Mississippi
- A Convair CV-240 který nesl členy rockové kapely Lynyrd Skynyrd havaroval v Gillsburg, Mississippi 20. října 1977 po vyčerpání paliva. Srážka si vyžádala životy šesti z dvaceti lidí na palubě letadla, včetně čtyř cestujících a obou členů posádky.
- A Námořní pěchota Spojených států Lockheed Martin KC-130 havaroval v Leflore County, Mississippi 10. července 2017 zabil všech šestnáct lidí na palubě, včetně sedmi cestujících a devíti členů posádky. To z něj dělá nejsmrtelnější leteckou nehodu v historii Mississippi.[109]
Missouri
- Let společnosti Continental Airlines 11, Boeing 707, blízko Unionville, Missouri, kvůli bombě explodované cestujícím 22. května 1962.[110]
- Let společnosti Continental Airlines 12 obsadil přistávací dráhu v Letiště Kansas City Downtown 1. července 1965.[111]
- Let společnosti Corporate Airlines 5966 narazil při přiblížení k Letiště Kirksville 19. října 2004, při kterých bylo zabito třináct.
- Ozark Air Lines Flight 809 narazil při přiblížení k Lambert-St. Louis mezinárodní letiště dne 23. července 1973, po průletu a mikroburst způsobené silnou bouřkou; 38 ze 44 lidí na palubě zahynulo.
- Let společnosti Pinnacle Airlines 3701 havaroval 14. října 2004 poblíž Jefferson City, Missouri, po plamen motoru a následující chyba pilota.
- TWA Flight 427 udeřil a Cessna 441 zatímco na vzletové roli v Lambert-St. Louis mezinárodní letiště 22. listopadu 1994. Dva lidé na palubě Cessny byli okamžitě zabiti.
Montana
- Let společnosti Northwest Airlines 1 havaroval 0,5 míle (0,80 km) jihozápadně od Miles City, Montana, letiště 13. ledna 1939, poté, co vypukl požár v kokpit.[112]
- Let společnosti Northwest Airlines 2 narazil do Pohoří Bridger asi 12 mil (19 km) severovýchodně od Bozeman, Montana, 10. ledna 1938. Jednalo se o první smrtelnou nehodu pro Northwest Airlines.[113]
Nebraska
- Braniff Flight 250 rozbil se ve vzduchu a narazil poblíž Falls City, Nebraska, 6. srpna 1966, poté, co vletěl do aktivní bouřkové linie. Všech 42 na palubě zabito.[114]
Nevada
- Let 114 společnosti Bonanza Air Lines narazil do hory asi 13 kilometrů jižně od McCarranovo mezinárodní letiště 15. listopadu 1964. Letoun okamžitě explodoval a zabil všech 29 na palubě. Jednalo se o první a jedinou smrtelnou nehodu letecké společnosti.
- Let 203 společnosti Galaxy Airlines narazil blízko Mezinárodní letiště Reno-Cannon asi 2,4 míle od konce dráhy a vzplanul 21. ledna 1985. Ze 71 cestujících a členů posádky přežil jediný 17letý cestující, kterého odhodilo z letadla.
- Let TWA 3 narazil do Mount Potosi 23 minut po vzletu z Las Vegas 16. ledna 1942. Všech 22 na palubě je zabito, včetně filmové hvězdy Carole Lombard.[115]
- Let United Airlines č. 736, se srazil s a Americké letectvo F-100 Super Sabre bojovník na výcvikové misi blízko Las Vegas 21. dubna 1958. Všech 47 na palubě dopravního letadla a oba členové posádky F-100 jsou zabiti.
New Hampshire
- Let společnosti Northeast Airlines 946 narazil blízko Etna, New Hampshire, 25. října 1968, zahynulo 32 cestujících a členů posádky. The NTSB určil, že letadlo letělo 600 stop (180 m) pod požadovanou nadmořskou výškou, ačkoli důvod není znám. Zpráva NTSB naznačuje, že piloti nesprávně odhadli svou výškovou polohu během přiblížení kvůli nedostatku navigační pomůcky v letadle a poblíž letiště.[116]
New Jersey
- Let American Airlines č. 6780 narazil do domu v Elizabeth, New Jersey, 5,5 km jihovýchodně od letiště 22. ledna 1952. Příčina havárie nebyla nikdy stanovena. Jednalo se o první smrtelnou nehodu a Convair 240.[117]
- Let společnosti Continental Airlines 1883 náhodně přistál na a pojezdová dráha místo a přistávací dráha v Mezinárodní letiště Newark Liberty, 28. října 2006.
- Let FedEx 14 havaroval během přistání v Mezinárodní letiště Newark 31. července 1997. Pilot nebyl schopen zpomalit sestup letadla, ten se odrazil a převalil na přistávací dráhu, nakonec se zastavil na zádech a začal hořet.[118]
Nové Mexiko
- TWA Flight 260 se odchýlila od předepsané dráhy letu a narazila do Pohoří Sandia dne 19. února 1955, z neznámých důvodů.[119][120]
New York
- Let společnosti American Airlines 1 havaroval bezprostředně po vzletu z Letiště Idlewild (nyní letiště JFK), New York City 1. března 1962.[121]
- Let společnosti American Airlines 11 byl unesen agenty Al-Káidy po vzletu z Bostonu během 11. září 2001, teroristické útoky. Letoun byl následně zřítil do severní věže Světové obchodní centrum na Manhattanu v New Yorku.
- Let American Airlines 320 narazil do East River o přístupu k Letiště LaGuardia, New York City 3. února 1959. 65 ze 73 lidí na palubě zahynulo.[122]
- Let společnosti American Airlines 587 narazil dovnitř Přístav Belle, Královny, New York po vzletu z Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho 12. listopadu 2001. Všichni na palubě byli zabiti spolu s pěti lidmi na zemi.
- Let společnosti American Airlines 723 narazil dovnitř Colonie, New York, při pokusu o přistání na Letiště Albany. Všech 28 lidí na palubě zahynulo.
- Let American Airlines 1502, Boeing 707-123 Vlajková loď v Oklahomě, narazil na Montauk, New York, Spojené státy, po nevysvětlitelné ztrátě kontroly 28. ledna 1961, když byl na cvičném letu, šest zabito.
- Let Avianca 52 havaroval v Cove Neck, Dlouhý ostrov, poté, co došel palivo 25. ledna 1990.
- Colgan Air Flight 3407 narazil šest mil od dráhy v Mezinárodní letiště Buffalo Niagara 12. února 2009.
- Let společnosti Continental Charters 44-2, narazil do hřebene poblíž Napoli, New York, zatímco jste na cestě do Buffalo, New York, 29. prosince 1951.
- Eastern Air Lines Flight 66 havaroval po zasažení světel RWY na Letiště Kennedy 24. června 1975.[123]
- Eastern Air Lines Flight 512 havaroval během průletu poté, co nepřistál v Letiště Idlewild v mlze 30. listopadu 1962. Zahynulo 25 lidí (4 členové posádky, 21 cestujících).[124]
- Eastern Air Lines Flight 663 havaroval v Státní park Jones Beach po vzletu z Letiště Kennedy když byl nucen obejít příchozí let Pan Am 212 8. února 1965.[125]
- Let 121 společnosti Mohawk Airlines havaroval při startu z letiště Rochester-Monroe 2. července 1963, zahynulo 7 lidí a 36 bylo zraněno.[126]
- Mohawk Airlines Flight 405 narazil do domu 3. března 1972, při konečném přiblížení k Mezinárodní letiště Albany zabil 17 lidí.[127]
- Let 411 společnosti Mohawk Airlines narazil do Pilotní knoflík 19. listopadu 1969 zahynulo všech 14 cestujících a členů posádky na palubě.[128]
- Let 823 společnosti Northeast Airlines narazil Rikersův ostrov, New York City, během vzletu z Letiště LaGuardia 1. února 1957.[129]
- Let společnosti Northwest Airlines 6231 narazil blízko Stony Point, New York, 1. prosince 1974, kvůli chybě pilota. Všichni 3 členové posádky na palubě byli zabiti.
- The 1965 Carmel srážka ve vzduchu mezi letem TWA 42 a letem Eastern Air Lines 853 nad Carmel, New York, 4. prosince 1965.[130]
- Let TWA 266 (příchozí do Letiště Idlewild ) a let United Airlines č. 826 (příchozí do Letiště LaGuardia ) se srazil nad Miller Field, Staten Island, New York 16. prosince 1960. Letadlo TWA se zřítilo na místě, zatímco letadlo United pokračovalo v letu 8 mil, dokud se nezřítilo v Park Slope část Brooklyn.[131]
- TWA Flight 800 explodoval ve vzduchu a narazil do Atlantický oceán u East Moriches, New York, 17. července 1996, zahynulo všech 230 lidí na palubě.
- TWA Flight 843 havaroval a vzplanul po přerušeném vzletu z Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho 30. července 1992. Všech 292 lidí na palubě bylo bezpečně evakuováno.
- United Airlines Flight 175 byl unesen po vzletu z Bostonu během 11. září 2001, teroristické útoky. Letoun byl následně narazen do jižní věže Světového obchodního centra na Manhattanu ve státě New York.
- United Airlines Flight 521 se nepodařilo dostat do vzduchu během vzletu 29. května 1947. Letadlo přeletělo konec dráhy, roztrhalo plot letiště, zablokovalo provoz na Grand Central Parkway, a pak narazil na nábřeží, než se nakonec vrhl do rybníka a explodoval.[132]
- Let United Airlines č. 826 v roce 1960 utrpěl srážku ve vzduchu nad New Yorkem.
- Let US Airways 1549 byl komerční let z letiště LaGuardia (LGA) v New Yorku na mezinárodní letiště Charlotte / Douglas (CLT) v Charlotte v Severní Karolíně, který dne 15. ledna 2009 nouzově přistál vodou v řece Hudson asi šest minut po vzletu .
- USAir Flight 405 havaroval během vzletu z Letiště LaGuardia dne 22. března 1992.[133]
- USAir Flight 5050 havaroval během přerušeného vzletu z Letiště LaGuardia 20. září 1989.
Severní Karolina
- Air Midwest Flight 5481 narazil do hangáru letiště a vzplál 37 sekund po odletu Mezinárodní letiště Charlotte / Douglas, zabíjení všech 21 na palubě 8. ledna 2003.[134]
- Eastern Air Lines Flight 212 havaroval při pokusu o přistání v husté mlze v Douglas Municipal Airport 11. září 1974, zabil 71 na palubě.[135]
- Let leteckých společností National Airlines 2511 explodoval Bolívie, Severní Karolína, 6. ledna 1960, kdy cestující odpálil dynamit při pokusu o sebevraždu.[136]
- Let Piedmont Airlines 22 se srazil s a Cessna 310 přes Hendersonville, Severní Karolína, 19. července 1967, zahynulo vše na palubě obou letadel.[137]
- Let Piedmont Airlines 467 obsadil přistávací dráhu po přistání v Mezinárodní letiště Charlotte / Douglas 25. října 1986. K žádným úmrtím nedošlo.
- Let US Airways 1016 havaroval při pokusu o přistání během silné bouřky v Mezinárodní letiště Charlotte / Douglas 2. července 1994. Silný střih větru a a mikroburst způsobil, že piloti ztratili kontrolu nad letadlem; 37 lidí bylo zabito a 20 přežilo.[138]
Ohio
- United Express Flight 6291 narazil při přiblížení k Mezinárodní letiště Port Columbus, Ohio 7. ledna 1994 zahynulo na palubě pět z osmi lidí. Příčina havárie byla přičítána chybě pilota.
- Havárie letadla fotbalového týmu Cal Poly - 29. října 1960[139]
- TWA Flight 553 se ve vzduchu srazil s a Beechcraft Baron 9. března 1967, po Urbana, Ohio. Všichni lidé v obou letadlech byli zabiti.[140]
Oregon
- United Airlines Flight 173 došel palivo a havaroval při pokusu o přistání poblíž Portland, Oregon, 28. prosince 1978. 10 ze 189 lidí na palubě zahynulo.[141]
- Let společnosti West Coast Airlines 720 havaroval po vzletu z Klamath Falls, Oregon, zabíjet všechny 4 cestující.
- Let 956 společnosti West Coast Airlines havaroval s osmnácti smrtelnými zraněními a bez přeživších 8,5 km jižně od Wemme, Oregon, 1. října 1966. Jednalo se o první komerční ztrátu a Douglas DC-9.[142]
Pensylvánie
- Allegheny Airlines Flight 371 narazil při přiblížení k Regionální letiště Williamsport 1. prosince 1959 zabil 25 z 26 na palubě.
- Allegheny Airlines Flight 736 A Convair 580 Havaroval při přístupu do Bradfordu v Pensylvánii a zabil 20 ze 47 lidí na palubě.
- Dojíždějící let společenství 317 zaklesl poslední věž přistávacích světel při konečném přiblížení do Krajské letiště Johnstown – Cambria v Johnstown, PA než narazil na nábřeží 6. ledna 1974. Dvanáct ze sedmnácti lidí na palubě zahynulo.
- Let společnosti Mohawk Airlines 40 ztratil kontrolu a zřítil se Blossburg, Pensylvánie 23. června 1967 zahynulo všech 34 lidí na palubě. Byla to nejsmrtelnější katastrofa v historii letecké společnosti.[143]
- Let TWA 1, a Douglas DC-2 narazil do Cheat Mountain, blízko Uniontown, Pensylvánie, přibližně 10:20 východní standardní čas 7. dubna 1936 zahynulo 12 ze 14 cestujících a členů posádky na palubě.[144]
- TWA Flight 400 havaroval během vzletu z Mezinárodní mezinárodní letiště Pittsburgh 1. dubna 1956. Bylo zabito 22 z 36 lidí na palubě.[145]
- TWA Flight 513 narazil blízko Čtení 11. července 1946, zatímco na cvičném letu. TWA následně uzemnila svůj Souhvězdí flotila po dobu 30 dnů.[146]
- United Airlines Flight 93 byl po vzletu z unesen Newark, New Jersey, 11. září 2001. Cestující bojovali s únosci poté, co se dozvěděli o událostech na letišti Světové obchodní centrum a plány únosců použít letadlo k terorismu; jejich bitva skončila, když letadlo narazilo do pole v Somerset County (Viz také: 11. září Teroristické útoky.)[147]
- United Airlines Flight 624 havaroval 17. června 1948, mimo Aristes, Pensylvánie, zabíjet všechny 4 posádky a 39 cestujících na palubě.[148]
- USAir Flight 427 nasedived při přistávacím přiblížení do země, když kormidlo na Boeing 737-300 nefunkční poblíž Pittsburgh 8. září 1994. Všech 132 cestujících a členů posádky bylo zabito při nárazu.[149] Toto je třetí nejvyšší počet obětí jakékoli nehody s Boeingem 737-300.
Rhode Island
- US Airways Express Flight 3758 letadlo přistálo z přistávací dráhy při přistání na T.F. Zelené letiště 16. prosince 2007. Let, který přepravil 31 cestujících a 3 členy posádky z Filadelfie, sklouzl z přistávací dráhy po přistání krátce před 17:00. Nebyla hlášena žádná zranění a předpokládalo se, že incident souvisí s počasím.[150]
Jižní Karolína
- Eastern Airlines Flight 45 se srazil s a US Army Air Force A-26 Invader bombardér nad severovýchodní Jižní Karolínou 12. července 1945. Jeden civilista a dva vojenští pracovníci zahynuli.
Jižní Dakota
- Ozark Air Lines Flight 650 při přistání zasáhl sněhový pluh Regionální letiště Sioux Falls během sněhové bouře 20. prosince 1983. Jedinou nehodou byl řidič sněhového pluhu.[151]
Tennessee
- Let společnosti American Airlines 2 narazil do řeka Mississippi 10. února 1944, zahynulo všech 24 na palubě. Příčina havárie zůstává neznámá.[Citace je zapotřebí ]
- Let American Airlines 63 havarovalo poté, co se na křídlech a poblíž vrtule vytvořil led Centreville, Tennessee, 15. října 1943.[152]
- Let Delta Air Lines 516 havaroval krátce po přistávací dráze při pokusu o přistání Metropolitní letiště Chattanooga 27. listopadu 1973. Příčinou byla chyba pilota.[Citace je zapotřebí ]
- Let Federal Express 705 zažil pokus únos za účelem a sebevražedný útok 7. dubna 1994. Přes vážná zranění byla posádka schopna nouzově přistát v Mezinárodní letiště Memphis.[Citace je zapotřebí ]
- Let United Airlines č. 823 narazil blízko Parrottsville, Tennessee, poté, co v hlavní kabině vypukl nekontrolovatelný požár, zahynulo dne 9. července 1964 všech 39 cestujících a členů posádky.[153]
Texas
- Let společnosti American Airlines 157 havaroval při konečném přiblížení k Love Field v Dallas, Texas poté, co pilot 29. listopadu 1949 ztratil kontrolu nad motorem, zemřelo 26 cestujících a 2 letušky.[154]
- Braniff Flight 38 byl unesen 12. ledna 1972, zatímco na cestě do Dallas Love Field. Všichni cestující a členové posádky byli schopni bezpečně uprchnout v Dallasu a únosce byl zatčen.[Citace je zapotřebí ]
- Braniff Flight 352 se rozpadl ve vzduchu a narazil blízko Dawson, Texas, poté, co letěl do těžké bouřka 3. května 1968. Všech 85 na palubě bylo zabito.[155]
- Braniff Flight 542 rozpadl ve vzduchu blízko Buffalo, Texas, 29. září 1959. Všech 34 cestujících a členů posádky bylo zabito.[Citace je zapotřebí ]
- Let American Airlines 910 narazil do soukromého vlastnictví Temco Swift dne 28. června 1952, při přístupu k Dallas Love Field. Oba lidé na palubě lodi Swift byli zabiti a letadlo bylo zničeno; Let 910 bezpečně přistál bez zranění nebo úmrtí.[Citace je zapotřebí ]
- Let Continental Express 2574 narazil při sestupu dovnitř Eagle Lake, Texas, poblíž Houstonu, 11. září 1991.[156]
- Let společnosti Delta Air Lines 191 havaroval při přistání Mezinárodní letiště Dallas-Fort Worth in Dallas/Fort Worth on August 2, 1985, due to a powerful weather event known as a mikroburst.[157]
- Let Delta Air Lines 1141 crashed after takeoff from Dallas-Fort Worth Airport in Dallas/Fort Worth on August 31, 1988. The NTSB determined that the flight crew had failed to deploy the plane's flaps prior to takeoff.[158]
- Let Delta Air Lines 9570 narazil na Větší jihozápadní mezinárodní letiště v Fort Worth, Texas, during a training flight on May 30, 1972.[159]
- JetBlue Flight 191 odkloněn do Mezinárodní letiště Rick Husband Amarillo on March 27, 2012, after its captain suffered a severe mental breakdown while flying from New York to Las Vegas and had to be restrained by passengers while the copilot and a deadheading captain took over.[Citace je zapotřebí ]
Utah
- United Air Lines Boeing 247 crashes into a Utah canyon in bad weather, February 23, 1934, killing all eight on board.[Citace je zapotřebí ]
- United Airlines Flight 227 crashed short of the runway while attempting a scheduled landing at Mezinárodní letiště Salt Lake City, Salt Lake City, Utah, on November 11, 1965.[160]
- United Airlines Flight 608 crashed on October 24, 1947, about 1.5 miles (2.4 km) southeast of Letiště Bryce Canyon, zabíjení všech na palubě.[161]
- Skywest Western Express Flight No. 1834, January 16, 1987, mid-air collision with small private plane, Salt Lake City, Utah[Citace je zapotřebí ]
Virginie
- Let American Airlines 77 was hijacked after takeoff from Dulles na 11. září 2001. Terrorists crashed the aircraft into Pentagon v Arlington County, Virginia.[162]
- Let leteckých společností Capital Airlines 20 crashed into a farm in Charles City County ve Virginii, on January 18, 1960, killing all 50 people on board.[163]
- Let Eastwind Airlines 517 suffered an in-flight kormidlo malfunction on June 9, 1996. The pilot was able to regain control of the Boeing 737-200, and the aircraft landed safely with only a single injury at Mezinárodní letiště Richmond.
- Let Piedmont Airlines 349 narazil do Bucks Elbow Mountain u Crozet, Virginie, on October 30, 1959, killing all three crewmembers and 23 of 24 passengers.[164]
- TWA Flight 514 narazil do Mount Weather during descent to Dulles International, on December 1, 1974.[165]
Washington
- Northwest Airlines Flight 305 was hijacked by a man using the alias "D. B. Cooper" on November 24, 1971. Cooper ransomed the passengers for $200,000 and four parachutes, and then later jumped from the plane over Washington state. Cooper was never seen again, and the case remains the only unsolved US aircraft hijacking.
- Let společnosti Northwest Orient Airlines 2 ditched into Zvuk Puget právě mimo Seattle waterfront shortly after takeoff from the Mezinárodní letiště Seattle-Tacoma on April 2, 1956. All of those aboard survived the ditching and escaped the aircraft before it sank, but four passengers and one flight attendant subsequently died.[166]
- United Express Flight 2415 narazil při přiblížení k Pasco Airport.
západní Virginie
- Let 410 Pennsylvania Central Airlines narazil do Pohoří Blue Ridge u Charles Town, Západní Virginie, on June 13, 1947, due to pilot error. All 50 people on board were killed, making it the second deadliest accident in US commercial air travel at the time.
- Let Southern Airways 932 narazil blízko Huntington-Tri-State/Milton Airport after 7:30 p.m. on November 14, 1970 carrying the Marshallova univerzita Marshall Thundering Herd Fotbal squad, killing all on board.[167]
- Southwest Airlines Flight 2294 nouzově přistál v Yeager Airport v Charleston, Západní Virginie, after structural damage led to rapid depressurization of the passenger cabin on July 13, 2009. There were no fatalities.
Wisconsin
- Air Wisconsin Flight 671 and North Central Airlines Flight 290 collided over Lake Winnebago on June 29, 1972. All 13 people aboard both aircraft were killed, though the NTSB was unable to determine why the pilots were unable to detect each other and took no evasive action.
- Let 105 společnosti Midwest Express Airlines, a DC-9 (31 Series), crashed just after takeoff from General Mitchell Airport, Milwaukee, Wisconsin, while on a scheduled flight to Atlanta-Hartsfield International on September 6, 1985, after suffering engine failure. All 31 passengers and crew on board died during impact or in the post-crash fire.[168]
- Let společnosti Northwest Airlines 421 The airliner crashed near the Wisconsin-Minnesota border near Winona, Minnesota, on a routine scheduled flight from Chicago to St. Paul, Minnesota, after flying into a severe thunderstorm on August 29, 1948. It was the first loss of a Martin 2-0-2 aircraft, the worst disaster involving a Martin 2-0-2 to date, and with 37 fatalities, still ranks as the worst air crash in Wisconsin history.[169]
Wyoming
- United Airlines Trip 4 narazil blízko Silver Crown, Wyoming, on October 7, 1935. The Bureau of Air Commerce determined the cause was pilot error. All 12 aboard perished.
- United Airlines Flight 409 narazil do Medicine Bow Peak, blízko Centennial, Wyoming, on October 6, 1955, killing all 66 people on board. At the time, this was the worst crash in U.S. commercial aviation history.[170]
- Western Airlines Flight 470 obsadil přistávací dráhu v Casper/Natrona County International Airport on March 31, 1975. All 99 people on board the aircraft survived.
Území USA
Americká Samoa
- Pan Am Flight 806 narazil při přiblížení k Mezinárodní letiště Pago Pago on January 30, 1974, killing 97 people on board.[171]
- The Samoan Clipper, jeden z deseti Pan American Airways Sikorsky S-42 létající čluny, exploded over Pago Pago, Americká Samoa on January 11, 1938.[172]
Guam (United States)
- Korean Air Flight 801 crashed on August 6, 1997 on approach to Mezinárodní letiště Antonio B. Won Pat, Guam.[173] 229 of the 254 people aboard the Boeing 747 perished in the crash. It is the deadliest crash in Guam to date, and the 9th deadliest crash involving a 747.[174]
Portoriko
- Let American Eagle 5452 crashed while landing in San Juan, Portoriko on May 8, 1987, killing both pilots and destroying the aircraft. All four passengers survived.
- Let American Eagle 5456 crashed into a swamp near Mayagüez, Portoriko during heavy rain on June 7, 1992. All five people on board were killed.
- Pan Am Flight 526A vykopaný in rough seas after mechanical failure caused its engines to fail on April 11, 1952. Panicking passengers refused to leave the sinking aircraft; 52 passengers drowned and the remaining 17 passengers and crew were rescued by the Pobřežní stráž USA. After this accident, airlines began performing pre-flight safety demonstrations for over-water flights.
- Prinairův let 191 havaroval při pokusu o přistání Letiště Mercedita on June 24, 1972. Five people died in the accident.[175]
- Vieques Air Link Flight 901A crashed into the Atlantic Ocean after taking off from Vieques, Portoriko on August 2, 1984. The pilot and all eight passengers died. The NTSB determined that the pilot was not qualified to be the pilot-in-command of a commuter aircraft, one of the fuel tanks had been contaminated with water, the aircraft was over loaded, and no life vests were found in the wreckage.
Americké Panenské ostrovy
- ALM Flight 980 vykopaný u St. Croix on May 2, 1970, after the aircraft ran out of fuel while making several attempts at landing in St. Maarten due to pilot error. 23 people died; 40 survived.
- Let American Airlines 625 havaroval v St. Thomas, Americké Panenské ostrovy on April 27, 1976, due to pilot error. 37 people on board perished.[176]
Deadliest incidents
This is a list of all airliner accidents and incidents in the United States or U.S. territories that have resulted in at least 100 fatalities. They are listed by death toll, and include any ground fatalities and injuries, as well as any survivors on board the aircraft.
Rozsáhlejší list of aircraft accidents and incidents resulting in at least 50 fatalities je také k dispozici.
- Was previously the deadliest airliner accident or incident.
datum | Úmrtí | Zranění | Pozůstalí | Článek | Umístění | Komentáře | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 11. září 2001 | 2,996 (including 265 on board the airliners) | 6,000+ (ground) | 0 | Let společnosti American Airlines 11, Let American Airlines 77, United Airlines Flight 175 a United Airlines Flight 93 | New York City, New York, Arlington ve Virginii, Shanksville, Pensylvánie | Incident involved the hijacking of four commercial airliners by 19 Al-Káida teroristé. This resulted in the deaths of nearly 3,000 people, including those on the planes, people in the Světové obchodní centrum a Pentagon, and first responders. |
2. | 25. května 1979 | 273 (including 2 on the ground) | 6 (ground) | 0 | Let American Airlines 191 | Des Plaines, Illinois | The DC-10 known as 'Flight 191', lost its left engine, along with several crucial hydraulic controls. The plane leaned to the left, before crashing into the ground, killing 273 people. |
3. | 12. listopadu 2001 | 265 (including 5 on the ground) | 1 (ground) | 0 | Let společnosti American Airlines 587 | Queens, New York | |
4. | 17. července 1996 | 230 | 0 | 0 | TWA Flight 800 | Atlantský oceán, blízko Moriches, New York | |
5. | 6. srpna 1997 | 229 | 24 | 25 | Korean Air Flight 801 | Nimitz Hill, Guam | The only incident in a U.S. territory to result in 100+ fatalities. One person who survived the initial crash died 65 days later due to their injuries. |
6. | 31. října 1999 | 217 | 0 | 0 | Let společnosti EgyptAir 990 | Atlantský oceán, blízko Nantucket, Massachusetts | |
7. | 16. srpna 1987 | 156 (including 2 on the ground) | 6 (including 5 on the ground) | 1 | Let společnosti Northwest Airlines 255 | Romulus, Michigan, (a suburb of Detroit) | |
8. | 9. července 1982 | 153 (including 8 on the ground) | 4 (ground) | 0 | Pan Am Flight 759 | Kenner, Louisiana | |
9. | 25. září 1978 | 144 (including 7 on the ground) | 9 (ground) | 0 | PSA Flight 182 | San Diego, Kalifornie | |
10. | 2. srpna 1985 | 137 (including 1 on the ground) | 28 (including 1 on the ground) | 27 | Let společnosti Delta Air Lines 191 | Mezinárodní letiště Dallas-Fort Worth, Texas | 2 passengers, who initially survived the crash, died months after the crash, leading the toll to 136. |
11. | 16. prosince 1960 | 134 (including 6 on the ground) | N / A | 0 | 1960 New York srážka ve vzduchu | Brooklyn, New York, a Staten Island, New York | One passenger, an 11 year old boy who is on United Airlines Flight 826, initially survives the crash but died of zápal plic další den. |
12. | 8. září 1994 | 132 | 0 | 0 | USAir Flight 427 | Pittsburgh, Pensylvánie | |
13. | 30. června 1956 | 128 | 0 | 0 | 1956 Grand Canyon srážka ve vzduchu | Grand Canyon, Arizona | |
14. | 24. června 1975 | 113 | 11 | 11 | Eastern Air Lines Flight 66 | Jamajka, New York | A passenger, who initially survived the crash, died 9 days later, making a death toll to 113. |
15. | 19. července 1989 | 112 | 171 | 184 | United Airlines Flight 232 | Sioux City, Iowa | One passenger, who survived the initial crash, died 31 days later due to his injuries. |
16. | 4. září 1971 | 111 | 0 | 0 | Alaska Airlines Flight 1866 | Pacific Ocean, near Juneau na Aljašce | |
17. | May 11, 1996 | 110 | 0 | 0 | Let ValuJet 592 | Florida Everglades, Florida | |
18. | 3. června 1963 | 101 | 0 | 0 | Let společnosti Northwest Airlines 293 | Pacific Ocean, near Annette Island Aljaška | |
29. prosince 1972 | 101 | 75 | 75 | Eastern Air Lines Flight 401 | Florida Everglades, Florida |
Reference
- ^ National Transportation Safety Board (1990). Factual Report. (PDF.) Accessed December 6, 2010.
- ^ National Transportation Safety Board (1993). Controlled Collision with Terrain; GP Express Airlines Flight 861; Beechcraft C99 N118GP; Anniston, Alabama; 8. června 1992. (PDF). Retrieved December 6, 2010.
- ^ National Transportation Safety Board (1992). Aircraft Accident Report: L'Express Airlines, Inc., Flight 508; Beech C99, N7217L; Weather Encounter and Crash, Near Birmingham, Alabama; 10. července 1991 Archivováno 13. Června 2006 v Wayback Machine. (PDF.) Retrieved December 6, 2010.
- ^ Accident description for L'Express Airlines Flight 508 na Síť pro bezpečnost letectví
- ^ Přepis CNN. Breaking News. Alaska Airlines Flight 261: Plane Plummets Into Pacific; 88 People on Board; Armada of Boats Searching for Signs of Life. Aired February 1, 2000. Available at http://www.cnn.com. Zpřístupněno 25. května 2009.
- ^ "HistoryLink.org - the Free Online Encyclopedia of Washington State History". Citováno 25. května 2009.
- ^ "ANC03IA001." (Archiv ) Národní rada pro bezpečnost dopravy. Retrieved on December 23, 2012. "the captain said the airplane was at a cruise altitude of 35,000 feet with the autopilot engaged, when it abruptly rolled into a 30 to 40 degree left bank."
- ^ "Mummified remains from 1948 plane crash identified". Associated Press. 17. srpna 2008. Citováno 18. srpna 2008.
Nine years of sleuthing, advanced DNA science and cutting-edge forensic techniques have finally put a name to a mummified hand and arm found in an Alaska glacier. The remains belong to Francis Joseph Van Zandt, a 36-year-old merchant marine from Roanoke, Va., who was on a plane rumored to contain a cargo of gold when it smashed into the side of a mountain 60 years ago. Thirty people died in the crash.
- ^ Rada pro civilní letectví. File #1-0009.Accident Investigation Report: Northwest Airlines, Inc. -- Douglas DC-7C, N 290 Annette Island, Alaska -- June 3, 1953 Archivováno 8. října 2011 v Wayback Machine. Americké ministerstvo dopravy. Released April 21, 1964. Accessed online on November 20, 2013. (The report is indexed at NTLL Special Collections; also indexed at Investigations of Aircraft Accidents 1934–1965 .)
- ^ Rada pro civilní letectví. Docket #SA-155. File #1-0099-47.Accident Investigation Report: Pan American Airways -- Annette Island, Alaska -- October 26, 1947 Archivováno 8. října 2011 v Wayback Machine. Americké ministerstvo dopravy. Accessed online on November 17, 2013. (The report is indexed at NTLL Special Collections; also indexed at Investigations of Aircraft Accidents 1934–1965 .)
- ^ Accident description for Douglas DC-4 NC88920 Annette Island, AK na Síť pro bezpečnost letectví. Retrieved on November 17, 2013.
- ^ National Transportation Safety Board (1976). Wien Air Alaska Fairchild F-27B, N4904, Gambell, St. Lawrence, Alaska, August 30, 1975 Archivováno 1. prosince 2010, na Wayback Machine. Retrieved December 6, 2010.
- ^ National Transportation Safety Board (1970). "Aircraft Accident Report: Wien Consolidated Airlines, Inc.; Fairchild F-27B, N4905; Pedro Bay, Alaska; December 2, 1968".. Retrieved September 2, 2009.
- ^ Popis nehody na Síť pro bezpečnost letectví. Retrieved on September 2, 2009.
- ^ National Transportation Safety Board (1987). Grand Canyon Airlines, Inc., and Helitech, Inc., Midair Collision Over Grand Canyon National Park, June 18, 1986. (PDF.) Retrieved December 6, 2010.
- ^ "DCA11MA039" (PDF). Národní rada pro bezpečnost dopravy. 24. září 2013. Citováno 27. listopadu 2013.
- ^ Rada pro civilní letectví. Docket #SA-320. File #1-0090. April 17, 1957. pdf Archivováno 27. září 2011, v Wayback Machine. Americké ministerstvo dopravy. Accessed online on May 25, 2009.
- ^ National Transportation Safety Board (2001). "Aircraft Accident Report: Runway Overrun During Landing; American Airlines Flight 1420; McDonnell Douglas MD-82, N215AA; Little Rock, Arkansas; 1 June 1999".. Retrieved December 23, 2005.
- ^ National Transportation Safety Board (1974). "Aircraft Accident Report: Texas International Airlines, Inc; Convair 600, N94230; Mena, Arkansas; September 27, 1973". Archivováno 13. července 2009, v Wayback Machine Retrieved May 25, 2009.
- ^ Mydans, Sethe. "Cholera Kills One and Fells Many on Flight." The New York Times. Friday February 21, 1992. Retrieved on June 15, 2009.
- ^ National Transportation Safety Board (1987). Aircraft Accident Report: Collision of Aeronaves de Mexico, S.A.; McDonnell Douglas DC-9-32, XA-JED and Piper PA-28-181, N4891F; Cerritos, California; 31. srpna 1986 Archivováno 2. prosince 2007, na Wayback Machine. Retrieved on May 26, 2009.
- ^ National Transportation Safety Board (2002). Aircraft Accident Report: Loss of Control and Impact with Pacific Ocean; Alaska Airlines Flight 261; McDonnell Douglas MD-83, N963AS; About 2.7 Miles North of Anacapa Island, California; 31. ledna 2000. Citováno 26. května 2009.
- ^ Rada pro civilní letectví. Docket #SA-74. File #2362-43. January 28, 1943. html Archivováno 23. srpna 2011, v Wayback Machine. Americké ministerstvo dopravy. Accessed online on September 8, 2009.
- ^ Ahlers, Mike; Botelho, Greg (July 9, 2013). "NTSB: Asiana jet's landing gear slammed into seawall at San Francisco airport". CNN. Citováno 9. července 2013.
- ^ Moodley, Kiran (July 29, 2013). "Despite Calamities and Crashes, Boeing Still Soars". CNBC. Citováno 15. srpna 2013.
- ^ "Accident Investigation Report". British Commonwealth Pacific Airlines, LTd., Near Half Moon Bay, California, October 29, 1953. Rada pro civilní letectví. April 12, 1954. File No. F-112-53. Citováno 26. května 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. The Flying Tiger Line Inc. L-1049H, N6915C, San Francisco International Airport, San Francisco, California, December 24, 1964. Rada pro civilní letectví. June 8, 1966. File No. 1-0064. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 26. května 2009.
- ^ National Transportation Safety Board (1975). Aircraft Accident Report: Golden West Airlines, Inc. De Havilland DHC-6, N6383, and CessnAir Aviation, Inc., Cessna 150, N11421, Whittier, California, January 9, 1975. Citováno 26. května 2009.
- ^ National Transportation Safety Board (1970). Aircraft Accident Report: Mineral County Airlines d.b.a Hawthorn Nevada Airlines; DC-3, N15570; Near Lone Pine, California; 18. února 1969. Citováno 26. května 2009.
- ^ National Transportation Safety Board (1972). Aircraft Accident Report: Hughes Air West DC-9, N9345; and U.S. Marine Corps F-4B, 151458; Near Duarte, California; 6. června 1971. Citováno 26. května 2009.
- ^ Morin, Monte; Stuart Pfeifer; Megan Garvey (September 22, 2003). "Disabled Airliner Creates a 3-Hour Drama in Skies". Los Angeles Times. Citováno 5. srpna 2008.
- ^ Popis nehody u společnosti Pacific Air Lines Flight 773 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 26. května 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Pan American World Airways, Inc., Boeing 377 N90944, In the Pacific Ocean, Between Honolulu and San Francisco, 9. listopadu 1957. Rada pro civilní letectví. 14. ledna 1959. Spis č. 1-00. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 26. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1972). Zpráva o nehodě letadla: Pan American World Airways; Boeing 747, N747PA; Let 845; San Francisco, Kalifornie; 30. července 1971. Citováno 26. května 2009.
- ^ Zpráva rady pro civilní letectví. Rada pro civilní letectví. 18. června 1943. Spis č. 1413-43. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 26. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1979). Zpráva o nehodě letadla: Pacific Southwest Airlines, Inc., B-727, N533PS a; Gibbs Flite Center, Inc., Cessna 172, N7711G; San Diego, Kalifornie; 25. září 1978 Archivováno 29. října 2012, v WebCite. Citováno 26. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1989). NTSB Brief: Pacific Southwest Airlines Flight 1771. Citováno 26. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1970). Zpráva o leteckých nehodách: Systém Scandinavian Airlines; McDonnel-Douglas DC-8-62, LNM00 (norský registr); V zálivu Santa Monica poblíž Los Angeles v Kalifornii; 13. ledna 1969 Archivováno 13. Června 2006 v Wayback Machine. Citováno 26. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (2002). Stručný přehled leteckých nehod: let společnosti Southwest Airlines č. 1455. Citováno 26. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1991). Zpráva o nehodě letadla: Kolize dráhy USAir Flight 1493, Boeing 737; a SkyWest Flight 5569 Fairchild Metroliner; Mezinárodní letiště v Los Angeles, Los Angeles, Kalifornie; 1. února 1991. Archivováno 13. července 2009, v Wayback Machine. Citováno 26. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1970). United Air Lines, Inc .; Boeing 727-22C, N7434U; Blízko Los Angeles v Kalifornii; 18. ledna 1969. Citováno 26. května 2009.
- ^ „Zpráva o vyšetřování nehod“. United Air Lines, Inc., poblíž Oaklandu v Kalifornii, 24. srpna 1951. Rada pro civilní letectví. 12. března 1952. Spis č. 1-0058. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 26. května 2009.
- ^ Zpráva rady pro nehody. Úrazová rada Úřadu pro letecký obchod. 12. května 1937. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 26. května 2009.
- ^ Zdroj: UP (14. června 1938). "USA jmenují Air Crash Probe Board. Těla devíti mrtvých jsou přivedena do Fresna z Yosemitského vrcholu". Republikánská včela Fresno. Fresno, Kalifornie. Citováno 24. května 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Vyšetřování. Vláda Spojených států Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 7. září 2013.
- ^ Wyatt, Kirsten. "Hasič říká, že je to „zázrak“, kdy nikdo nezemřel v hořící tryskové jednotce v Denveru Archivováno 2012-02-24 na Wayback Machine." Associated Press. Neděle 21. prosince 2008.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1988). Zpráva o nehodě letadla: Continental Airlines, Inc., let 1713; McDonnel Douglas DC-9-14, N626TX; Mezinárodní letiště Stapleton; Denver, Colorado; 15. listopadu 1987. Citováno 26. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1992). Všech 25 jednotlivých synů bylo okamžitě zabito. Zpráva o letecké nehodě: Let United Airlines Flight 585; Boeing 737-291, N999UA; Nekontrolovaná srážka s terénem z neurčených důvodů; 4 míle jižně od městského letiště Colorado Springs; Colorado Springs, Colorado; 3. března 1991. Citováno 26. května 2009.
- ^ „Zpráva o vyšetřování nehod“. United Airlines, Inc., - Fort Collins, Colorado, 30. června 1951. Rada pro civilní letectví. 7. prosince 1951. Sp. Zn. 1-0050. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 26. května 2009.
- ^ „Zpráva o vyšetřování nehod“. United Airlines, Inc., Douglas DC-6B, N. 37559, Near Longmont, Colorado, 1. listopadu 1955. Rada pro civilní letectví. 10. května 1956. Spis č. 1-0143. Archivovány od originál 27. září 2007. Citováno 26. května 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. United Airlines, Inc., Douglas DC-8, N 8040U, Stapleton Airfield, Denver, Colorado, 11. července 1961. Rada pro civilní letectví. 16. července 1962. Spisové číslo 1-0003. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 26. května 2009.
- ^ New York Times (8. června 1971). „Air Crash Kills 28 in Connecticut“. Citováno 1. srpna 2019.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1972). Zpráva o nehodě letadla # NTSB-AAR-72-20; 1. června 1972. Citováno 2. srpna 2019.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1996). Zpráva o nehodě letadla: Kolize se stromy při konečném přiblížení; Let American Airlines 1572; Mcdonnell Douglas; Md-83, N566Aa; East Granby, Connecticut; 12. listopadu 1995. Citováno 25. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1971). Zpráva o nehodě letadla # NTSB-AAR-71-1; 27. ledna 1971. Citováno 2. srpna 2019.
- ^ CNN (11. srpna 2013). "Děti mezi 4 zabity, když letadlo narazilo do domů v Connecticutu". Citováno 1. srpna 2019.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (2014). Zpráva o pravděpodobné příčině; Identifikace NTSB # ERA13FA358; 27. října 2014. Citováno 2. srpna 2019.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1982). Zpráva o letecké nehodě: Air Florida, Inc; Boeing 727-222, N62AF; Kolize s mostem 14th Street Bridge, poblíž národního letiště Washington, Washington, D.C .; 13. ledna 1982. Citováno 25. května 2009.
- ^ Rada pro civilní letectví. Příloha č. SA-202. Spis č. 1-0138. Speciální sbírky ministerstva dopravy Archivováno 16. Dubna 2008 v Wayback Machine. 26. září 1950. Citováno 25. května 2009.
- ^ „Zpráva o vyšetřování nehod“. Airborne Transport, Inc. - Miami, Florida, 28. prosince 1948. Rada pro civilní letectví. 15. července 1949. Doklad č. SA-183, spisová značka 1-0118. Archivovány od originál 6. dubna 2012. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ Sharp, Deborah; Marilyn Adams (2. července 2002). „Piloti America West zatčeni za to, že byli legálně opilí“. USA dnes. Citováno 8. září 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (2007). Zpráva o nehodě letadla: Oddělení za letu společnosti Right Wing Flying Boat, Inc., podnikající jako Chalk's Ocean Airways Flight 101 Grumman Turbo Mallard G-73T, N2969 Port of Miami, Florida, 19. prosince 2005. Citováno 26. května 2009
- ^ „Zpráva o vyšetřování nehod“. Compania Cubana de Aviacion, S.A. a americké námořnictvo, Key West, Florida, 25. dubna 1951. Rada pro civilní letectví. 17. října 1951. Sp. Zn. F-104-51. Archivovány od originál 12. března 2007. Citováno 26. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1998). Nekontaminovaná porucha motoru Let Delta Air Lines 1288 McDonnell Douglas MD-88, N927DA Pensacola, Florida, 6. července 1996. Citováno 26. května 2009
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1973). Zpráva o letecké nehodě: Eastern Air Lines, Inc., L-1011, N310EA, Miami, Florida, 29. prosince 1972. Citováno 26. května 2009
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1978). Zpráva o nehodě letadla: National Airlines, Inc., Boeing 727-235, N4744NA, Escambia Bay, Pensacola, Florida, 8. května 1978 / Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 26. května 2009
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1997). Zpráva o nehodě letadla: Požár a dopad za letu na let Valujet Airlines Flight 592 DC-9-32, N904VJ Everglades, poblíž Miami na Floridě, 11. května 1996 (NTSB / AAR-97-06). Citováno 5. listopadu 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1996). Ztráta přistání vrtulového listu za letu a kolize s Terrain Atlantic Southeast Airlines, Inc., let 529 Embraer EMB-120RT, N256AS, Carrollton, Georgia, 21. srpna 1995. Citováno 26. května 2009
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1992). Zpráva o nehodě letadla: Atlantic Southeast Airlines, Inc., let 2311, nekontrolovaná srážka s terénem, a Embraer EMB-120, N270AS Brunswick, Gruzie, 5. dubna 1991 (PDF). Citováno 5. listopadu 2009.
- ^ „Archivní fotografie AJC: Havárie letadla v Gruzii ze 70. let“. myajc. Citováno 23. února 2019.
- ^ „Atlanta, GA Chartered Plane Crashes, květen 1970 | GenDisasters ... Genealogie v tragédii, katastrofách, požárech, povodních“. www.gendisasters.com. Citováno 23. února 2019.
- ^ „Zpráva rady pro civilní letectví“. Z vyšetřování nehody civilních letadel Spojených států č. 28394, ke které došlo poblíž Atlanty ve státě Georgia, 26. února 1941. Rada pro civilní letectví. 12. června 1941. Sp. Zn. 226-41. Archivovány od originál 25. dubna 2010. Citováno 26. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1978). Zpráva o letecké nehodě: Southern Airways, Inc., DC-9-31, N1335U, New Hope, Georgia, 4. dubna 1977. Citováno 26. května 2009
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál 30. prosince 2013. Citováno 23. března 2013.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1989). Zpráva o letecké nehodě: Aloha Airlines; Let 243; Boeing 737-200, N73711; poblíž Maui na Havaji; 28.dubna 1988 Archivováno 1. prosince 2010, na Wayback Machine. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ Popis kriminální události na Síť pro bezpečnost letectví
- ^ Zpráva rady pro civilní letectví. Rada pro civilní letectví. 11. července 1957. Sp. Zn. 1-0121. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1992). Piloti se mohli vrátit do Honolulu a přistát s letadlem bez dalších zranění. Zpráva o letecké nehodě; Výbušná dekomprese - ztráta nákladních dveří za letu; United Airlines Flight 811; Boeing 747-1 22, N4713U; Honolulu, Havaj; 24. února 21989. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Northwest Airlines, Inc .; Lockheed Electra, L-188C, N137US; Mezinárodní letiště O'Hare; Chicago, Illinois, 17. září 1961. Rada pro civilní letectví. 10. prosince 1962. Spis č. 1-0018. Archivovány od originál 12. března 2007. Citováno 27. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (2007). Zpráva o nehodě letadla: přetečení RWY a kolize let 1248 společnosti Southwest Airlines, Boeing 737-7H4, N471WN, mezinárodní letiště Chicago Midway, Chicago, Ill, 8. prosince 2005. Citováno 27. května 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. United Air Lines, Inc .; B-727, N7036U; V Michiganském jezeře 16. srpna 1965. Národní rada pro bezpečnost dopravy. 19. prosince 1967. Spisové číslo 1-0030. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 27. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1973). Zpráva o letecké nehodě: United Air Lines, Inc., Boeing 737, N9031U, letiště Chicago Midway, Chicago, Illinois, 8. prosince 1972. Citováno 27. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1970). Zpráva o nehodě letadla: Allegheny Airlines, Inc., DC-9, N988VJ, a Forth Corporation Piper PA-28, N7374J, poblíž Fairland, Indiana, 9. září 1969 (PDF). Přístup: 5. listopadu 2009
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1996). Setkání s námrazou za letu a ztráta kontroly Simmons Airlines, d.b.a. American Eagle Flight 4184 Avions de Transport Regional (ATR) Model 72-212, N401AM, Roselawn, Indiana, 31. října 1994 (PDF). Přístup: 5. listopadu 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“ (PDF). Northwest Airlines Lockheed Electra, N 121US, Near Cannelton, Indiana, 17. března 1960. Rada pro civilní letectví. 24. dubna 1961. Doklad č. SA-354, spisová značka 1-0003. Archivovány od originál (PDF) 8. října 2011. Citováno 5. listopadu 2009.
- ^ „WRECK OF AIR LINER LAID TO A BOMB; United Company Asertts Evidence Found by Expert Sustains Theory.. The New York Times. 14. října 1933. str. 5. Citováno 5. listopadu 2009.
- ^ https://articles.latimes.com/2010/apr/11/sports/la-sp-crowe-20100412
- ^ „Podrobnosti o nehodě na planecrashinfo.com“. Citováno 15. září 2017.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (2006). Zpráva o nehodě letadla: Havárie během přiblížení k přistání, Air Tahoma, Inc., let 185, Convair 580, N586P, Covington, Kentucky, 13. srpna 2004. Citováno 26. května 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. ZPRÁVA OBČANSKÉ AERONAUTICKÉ RADY o vyšetřování nehody účastnící se letadla v plánovaném provozu leteckého dopravce. Rada pro civilní letectví. 22. dubna 1944. Spis č. 3525-43. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 25. ledna 2007.
- ^ „Zpráva o vyšetřování letectví“. American Airlines, Inc .; Boeing 727, N1996; Poblíž letiště Greater Cincinnati; Constance, Kentucky; 8. listopadu 1965. Rada pro civilní letectví. 28. září 1966. Spis č. 1-0031. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 26. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (2009). Zpráva o nehodě letadla: Pokus o vzlet z nesprávného přistávacího a přistávacího letu 5191 Bombardier CL-600-2B19, N431CA Lexington, Kentucky, 27. srpna 2006. Citováno 26. května 2009
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1980). Zpráva o nehodě letadla: COMAIR, Inc., Piper PA-31, N6642L, Covington, Kentucky, 8. října 1979. Citováno 26. května 2009
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1969). Zpráva o letecké nehodě: Trans World Airlines, Inc., Convair 880, N821TW, Constance, Kentucky, 20. listopadu 1967. Citováno 26. května 2009
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1968). Zpráva o nehodě letadla: Trans World Airlines, Inc. B-707, N742Tw, Letiště Greater Cincinnati, Erlanger, Kentucky, 6. listopadu 1967. Citováno 26. května 2009
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Eastern Air Lines, Inc; Douglas DC-8, N8607; New Orleans, Louisiana; 25. února 1964. Rada pro civilní letectví. 1. července 1966. Doklad č. SA-379, spis č. 1-0006. Archivovány od originál 6. dubna 2012. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1986). Zpráva o letecké nehodě: Let Bar Harbor Airlines 1808; Buk BE-99, N300WP; Městské letiště Auburn-Lewiston, Auburn, Maine; 25. srpna 1985. Citováno 25. května 2009.
- ^ Rada pro civilní letectví. Příloha č. SA-341. Č. Souboru 1-0050. 23. října 1959. html Archivováno 23. srpna 2011, v Wayback Machine. Americké ministerstvo dopravy. Přístup online 8. září 2009.
- ^ Rada pro civilní letectví. Č. Souboru 1-0015. 8. prosince 1963. pdf Archivováno 26. května 2013, v Wayback Machine. Americké ministerstvo dopravy. Přístup online 8. září 2009.
- ^ Popis nehody na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 8. září 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Eastern Air Lines, Inc., Lockheed Electra L-188 N 5533, mezinárodní letiště Logan, Boston, Massachusetts, 4. října 1960. Rada pro civilní letectví. 31. července 1962. Doklad č. SA-3, spis č. 1-0043. Citováno 5. prosince 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Capital Airlines, Inc .; Vikomt, letiště Tri-City; Freeland, Michigan; 6. dubna 1958. Rada pro civilní letectví. 11. února 1965. Spisová značka 1-00. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 26. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1998). Zpráva o nehodě letadla: setkání s námrazou za letu a nekontrolovaná kolize s terénem, let COMAIR 3272, Embraer EMB-120RT, N265CA, Monroe, Michigan, 9. ledna 1997. Citováno 28. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1991). Zpráva o nehodě letadla: Northwest Airlines, Inc., lety 1482 a 299, invaze a kolize dráhy, metropolitní letiště Detroit / Wayne County, Romulus, Michigan, 3. prosince 1990. Citováno 28. května 2009.
- ^ Popis nehody pro let 1482 společnosti Northwest Airlines na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 28. května 2009.
- ^ Popis nehody u letu 299 společnosti Northwest Airlines na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 28. května 2009.
- ^ „Zpráva o vyšetřování nehod“. Northwest Airlines, Inc. - Benton Harbor, Mich., 23. června 1950. Rada pro civilní letectví. 18. ledna 1951. Sp. Zn. F-111-56. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 26. května 2009.
- ^ „Zpráva o vyšetřování nehod“. Trans-Canada Air Lines Viscount, CF-TGR, Flat Rock, Michigan, 9. července 1956. Rada pro civilní letectví. 1. března 1957. Spisová značka F-111-56. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 26. května 2009.
- ^ „Výsledky letectví“. Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 11. července 2017.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Continental Air Lines, Inc., Boeing 707-124, N 70775, Near Unionville, Missouri, 22. května 1962. Rada pro civilní letectví. 1. srpna 1962. Spisové číslo 1-0003. Archivovány od originál 12. března 2007. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Continental Air Lines, Inc., B-707-124, N70773, Kansas City Municipal Airport, Kansas, City, Missouri. Rada pro civilní letectví. 24. června 1966. Spis č. 1-0019. Archivovány od originál 6. dubna 2012. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ „Zpráva o vyšetřování nehod“. Zpráva rady pro leteckou bezpečnost; Úřadu pro civilní letectví v důsledku vyšetřování nehody zahrnující letadlo. Rada pro civilní letectví. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ „Zpráva o vyšetřování nehod“. Zpráva vyšetřovací komise. Rada pro civilní letectví. 29. ledna 1939. Archivovány od originál 24. března 2012. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1968). Zpráva o letecké nehodě: Braniff Airways, Inc .; BAC 1-11, N1553; Blízko Falls City, Nebraska; 6. srpna 1966. Citováno 25. května 2009
- ^ Zpráva rady pro civilní letectví. Rada pro civilní letectví. 20. července 1942. Doklad č. SA-58, spisová značka 119-42. Archivovány od originál 6. dubna 2012. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy. (1970). Zpráva o letecké nehodě: Northeast Airlines, Inc., Fairchild Hiller FH-227C, N380NE, poblíž Hannoveru, New Hampshire, 25. října 1968. Citováno 27. května 2009.
- ^ „Zpráva o vyšetřování nehod“. American Airlines, Inc., - Elizabeth, New Jersey, 22. ledna 1952. Rada pro civilní letectví. 25. dubna 1952. Spis č. 1-0016. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 28. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy. (2000). Zpráva o nehodě letadla: srážka během přistání, Federal Express, Inc. McDonnell Douglas MD-11, N611FE, mezinárodní letiště v Newarku, Newark, New Jersey, 31. července 1997. Citováno 28. května 2009.
- ^ Popis nehody pro TWA Flight 260 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 25. května 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě 1“. Trans World Airlines, Inc., Sandia Mountain, Near Albuquerque, New Mexico, 19. února 1955. Rada pro civilní letectví. 9. června 1960. Spisové číslo 1-0063. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 28. května 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. American Airlines, Inc., Boeing 707-123B, N 7506A, Jamaica Bay, Long Island, New York, 1. března 1962. Rada pro civilní letectví. 16. ledna 1963. Doklad č. SA-366, spisová značka 1-0001. Archivovány od originál 28. října 2009. Citováno 12. listopadu 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. American Airlines, Inc., Lockheed Electra, N 6101A, In the East River, La Guardia Airport, New York, 3. února 1959. Rada pro civilní letectví. 10. ledna 1960. Doklad č. SA-339, spisová značka 1-0038. Archivovány od originál 28. října 2009. Citováno 12. listopadu 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1976). Zpráva o letecké nehodě: Eastern Air Lines, Inc .; Boeing 727-225, N8845E; Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho; Jamaica, New York; 24. června 1975. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Eastern Air Lines, Inc., DC-7B, N 815D, New York, mezinárodní letiště, Jamajka, New York, 30. listopadu 1962. Rada pro civilní letectví. 10. října 1963. Doklad č. SA-368, spis č. 1.0033. Archivovány od originál 28. října 2009. Citováno 12. listopadu 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Eastern Air Lines, Inc., DC-73, N849D; V Atlantském oceánu 6,5 námořních mil; Jih-jihozápad od pláže Jones; Long Island, New York; 8. února 1965. Rada pro civilní letectví. 17. listopadu 1966. Doklad č. SA-381, spis č. 1-0001. Archivovány od originál 6. dubna 2012. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Mohawk Airlines, Inc., Martin 404, N449A, okresní letiště Rochester-Monroe, Rochester, New York, 2. července 1963. Rada pro civilní letectví. 10. října 1963. Doklad č. SA-374, spisová značka 1-0008. Archivovány od originál 28. října 2009. Citováno 13. listopadu 2009. PDF Archivováno 8. října 2011 v Wayback Machine
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1973). Zpráva o letecké nehodě: Mohawk Airlines, Inc .; Fairchild Hiller FH-227B, N7818M; Albany, New York; 3. března 1972. (PDF.) Citováno 5. prosince 2010.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1970). Zpráva o letecké nehodě: Mohawk Airlines, Inc .; Fiarchild Hiller FH-227B, N7811M; Blízko Glens Falls, New York; 19. listopadu 1969[trvalý mrtvý odkaz ]. (PDF.) Citováno 5. prosince 2010.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Northeast Airlines, Inc., DC-6A, N 34954, Rikers Island, New York, 1. února 1957. Rada pro civilní letectví. 10. března 1958. Doklad č. SA-324, spisová značka 1-0061. Archivovány od originál 28. října 2009. Citováno 13. listopadu 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Midair Collision - Trans World Airlines, Inc., Boeing 707-131B, N748TW a Eastern Air Lines, Inc., Lockheed 1049C, poblíž Carmel, New York, 4. prosince 1965. Rada pro civilní letectví. 20. prosince 1966. Doklad č. SA-389, spis č. 1-0033. Archivovány od originál 28. října 2009. Citováno 13. listopadu 2009. PDF[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. United Air Lines, Inc., DC-8, N 8013U a Trans World Airlines, Inc., Constellation 1049A, N 6907C, poblíž Staten Island, New York, 16. prosince 1960. Rada pro civilní letectví. 18. června 1962. Doklad č. SA-361, spisová značka 1-0083. Archivovány od originál 28. října 2009. Citováno 13. listopadu 2009. PDF[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. United Air Lines, Inc., LaGuardia Field, New York, 29. května 1947. Rada pro civilní letectví. Příloha č. SA-144. Archivovány od originál 28. října 2009. Citováno 13. listopadu 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1993). Zpráva o nehodě letadla: Zastavení vzletu v podmínkách námrazy; USAir Flight 405; Fokker F-28, N485US; Letiště LaGuardia, Flushing, New York; 22. března 1992. (PDF.) Citováno 5. prosince 2010.
- ^ „Zpráva o nehodě letadla: Ztráta kontroly nad roztečí během vzletu; Let Air Midwest 5481; Raytheon (Beechcraft) 1900D, N233YV; Charlotte, Severní Karolína; 8. ledna 2003“ (PDF). Národní rada pro bezpečnost dopravy. 26. února 2004. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ „Zpráva o nehodě letadla: Eastern Air Lines, Inc .; Douglas DC-9-31, N8984E; Charlotte, Severní Karolína; 11. září 1974“ (PDF). Národní rada pro bezpečnost dopravy. 23. května 1975. Archivováno od originál (PDF) 1. prosince 2010. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. National Airlines Inc, Douglas DC-6B, N 8225H, poblíž Bolívie, Severní Karolína, 6. ledna 1960. Rada pro civilní letectví. 29. července 1960. Doklad č. SA-352, spis č. 1-0002. Archivovány od originál dne 19. května 2011. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ „Zpráva o nehodě letadla: Piedmont Aviation, Inc .; Piedmont Airlines Division; Boeing 727, N68650; Lanseair Inc., Cessna 310, N31215; Midair Collision; Hendersonville, Severní Karolína; 19. července 1967“ (PDF). Národní rada pro bezpečnost dopravy. 5. září 1968. Archivovány od originál (PDF) 13. dubna 2008. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě: Let do terénu během zmeškaného přiblížení; USAir Flight 1016, DC-9-31, N954VJ; Mezinárodní letiště Charlotte / Douglas; Charlotte, Severní Karolína; 2. července 1994“ (PDF). Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Arctic-Pacific, Inc., Curtiss Wright, Super C-46F, N 1244N, letiště Toledo Express, Toledo, Ohio, 29. října 1960. Rada pro civilní letectví. 22. ledna 1962. Doklad č. SA-360, spis č. 1-0047. Archivovány od originál 6. dubna 2012. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ "Zpráva o nehodě letadla. Trans World Airlines, Inc., Douglas DC-9, Tann Company Beechcraft Baron B-55 Inflight Collision Near Urbana, Ohio, 9. března 1967" (PDF). Národní rada pro bezpečnost dopravy. Archivovány od originál (PDF) dne 18. prosince 2008. Citováno 5. prosince 2010.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1979). „United Airlines, Inc .; McDonnel-Douglas, DC-8-61, N8082U; Portland, Oregon; 28. prosince 1978“.. Citováno 22. října 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1967). „Zpráva o letecké nehodě: West Coast Airlines, Inc .; DC-9, N9101; Near Wemme, Oregon“.. Citováno 22. října 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1968). „Zpráva o letecké nehodě: Mohawk Airlines, Inc .; BAC 1-11, N1116J; poblíž Blossburgu v Pensylvánii; 23. června 1967“.. Citováno 22. října 2009.
- ^ Speciální pro New York Times. "11 zabito, 3 zraněni při havárii letadla na vrcholu hory", The New York Times. 8. dubna 1936. Strana 1.
- ^ „Zpráva o vyšetřování nehod“. Trans World Airlines, Inc., Martin 404, N 40403, poblíž letiště Pittsburgh, Pittsburgh, Pensylvánie, 1. dubna 1956. Rada pro civilní letectví. 11. září 1956. Spis č. 1-0070. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 27. května 2009.
- ^ „Zpráva o vyšetřování nehod“. Transcontinental a Western Air, Inc., Reading, PA., 11. července 1946. Rada pro civilní letectví. 29. listopadu 1946. Spis č. 1232-46. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 27. května 2009.
- ^ „Flight Path Study - United Airlines Flight 93“ (PDF). Národní rada pro bezpečnost dopravy. 19. února 2002. Citováno 24. srpna 2008.
- ^ „Zpráva o vyšetřování nehod“. United Air Lines, Inc., poblíž Mt. Carmel, Pensylvánie, 17. června 1948. Rada pro civilní letectví. 28. července 1949. Sp. Zn. 1-0075-48. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 27. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1999). „Zpráva o nehodě letadla: nekontrolovaný sestup a srážka s terénem; USAir Flight 427; Boeing 737-300, N513AU; Near Aliquippa, Pennsylvania; 8. září 1994“.. Citováno 22. října 2009.
- ^ Jet sklouzne z dráhy.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1985). Zpráva o nehodě letadla: US Air, Inc., let 183; McDonnel Douglas DC9-31, N964VJ; Metropolitní letiště v Detroitu, Detroit, Michigan; 13. června 1984. Citováno 25. května 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. ZPRÁVA OBČANSKÉ AERONAUTICKÉ RADY o vyšetřování nehody účastnící se letadla v plánovaném provozu leteckého dopravce. Rada pro civilní letectví. 9. ledna 1945. Sp. Zn. 4889-43. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 25. ledna 2007.
- ^ Popis nehody letu United Airlines č. 823 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 25. května 2009.
- ^ „Zpráva o vyšetřování nehod“. American Airlines, Inc. Dallas Tex 29. listopadu 1949. Rada pro civilní letectví. 30. srpna 1950. Spisová značka 1-0120. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 27. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1969). Zpráva o nehodě letadla: Braniff Airways, Inc., Lockheed L-188, N9707C, poblíž Dawsonu v Texasu, 3. května 1968. Citováno 27. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1992). Zpráva o nehodě letadla: Britt Airways, Inc., d / b / a Continental Express Flight 2574 za letu strukturální rozpad EMB-120RT, N33701 Eagle Lake, Texas, 11. září 1991. Citováno 27. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1986). Zpráva o nehodě letadla: Delta Air Lines, Inc., Lockheed L- 1011-385-1, N726DA, mezinárodní letiště Dallas / Fort Worth, Texas, 2. srpna 1985. Citováno 27. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1988). Zpráva o nehodě letadla: Delta Air Lines, Inc., Boeing 727-232, N473DA, Dallas, mezinárodní letiště Fort Worth, Texas, 31. srpna 1988. Citováno 27. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1973). Zpráva o nehodě letadla: Delta Air Lines, Inc., McDonnell Douglas DC-9-14, N3305L, mezinárodní letiště Greater Southwest, Fort Worth, Texas, 30. května 1972. Citováno 27. května 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. United Air Lines, Inc. Boeing 727, N7030U Salt Lake City, Utah, 11. listopadu 1965. Rada pro civilní letectví. 7. června 1966. Spis č. 1-0032. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 25. ledna 2007.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. United Air Lines, Inc. Bryce Canyon, Utah, 24. října 1947. Rada pro civilní letectví. 3. února 1948. Sp. Zn. 1-0097-47. Archivovány od originál 27. září 2011. Citováno 25. ledna 2007.
- ^ „Zpráva společnosti American Airlines o letu 77 FDR“ (PDF). Národní rada pro bezpečnost dopravy. 31. ledna 2002. Citováno 2. června 2008.
- ^ Wallace, Irving (19. ledna 1960). „50 Die as Airliner Crashes in Virginia“. Limské zprávy. Lima, Ohio. p. 1. Citováno 13. září 2009.
- ^ Popis nehody pro let 349 Piedmont Airlines na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 13. září 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1975). Zpráva o letecké nehodě: Trans World Airlines, Inc., Boeing 727-231, N54328, Berryville, Virginie, 1. prosince 1974[trvalý mrtvý odkaz ]. Citováno 13. září 2009.
- ^ „Zpráva o letecké nehodě“. Northwest Airlines, Inc., Boeing 377, N 74608, In Puget Sound, Near Seattle, Washington, 2. dubna 1956. Rada pro civilní letectví. 9. listopadu 1956. Spis č. 1-0051. Archivovány od originál 12. března 2007. Citováno 25. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1972). Zpráva o nehodě letadla: Southern Airways, Inc. DC-9, N97S; Tri-State Airport; Huntington, Západní Virginie; 14. listopadu 1970. Citováno 25. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1987). „Zpráva o nehodě letadla: Midwest Express Airlines, INC., DC-9-14, N100ME; General Billy Mitchell Field Milwaukee, Wisconsin; 6. září 1985“ (shrnutí). Citováno 25. května 2009.
- ^ Rada pro civilní letectví. Příloha č. SA-178. Č. Souboru 1-0117. 29. června 1949. pdf Archivováno 8. října 2011 v Wayback Machine. Americké ministerstvo dopravy. Přístup online 7. září 2009.
- ^ Popis nehody letu United Airlines č. 409 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 25. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1977). Zpráva o nehodě letadla: Pan American World Airways, Inc .; Boeing 707-3215, NK54A; Pago Pago, Americká Samoa; 30. ledna 1974. Citováno 25. května 2009
- ^ „Today in History: NZHistory.net.nz, New Zealand history online“. Citováno 25. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (2000). Zpráva o nehodě letadla: Řízený let do terénu; Korean Air Flight 801; Boeing 747-300, HL7468; Nimitz Hill, Guam; 6. srpna 1997. Citováno 25. května 2009
- ^ Popis nehody pro „Korean Air Flight 801 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 14. listopadu 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1975). Zpráva o nehodě letadla: Puerto Rico International Airlines (Prinair), Inc .; DeHavilland DH-114, N554PR; Ponce, Portoriko; 24. června 1972. Citováno 25. května 2009.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy (1976). Zpráva o letecké nehodě: American Airlines, Inc .; Boeing 727-95, N1963; Svatý Tomáš, Panenské ostrovy; 27.dubna 1976. Citováno 25. května 2009.
externí odkazy
- Ministerstvo dopravy, speciální sbírky - archivované zprávy o nehodách Rady pro civilní letectví.
- Nedávné letecké nehody vyšetřované NTSB (Národní rada pro bezpečnost dopravy).
- Starší letecké nehody vyšetřované NTSB.
- Letecké studie prováděné NTSB.
- Statistické zprávy o letectví, NTSB.