Helios Airways - Helios Airways
| |||||||
Založený | 1998 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ukončila provoz | 2006 | ||||||
Náboje | Mezinárodní letiště Larnaka Mezinárodní letiště Paphos | ||||||
Velikost flotily | 3 | ||||||
Destinace | Larnaka (HQ), Paphos (sekundární základna), Athény, London-Luton, Manchester, Amsterdam, Edinburgh, Praha, Sofie, Bournemouth, Káhira, Paris-Charles de Gaulle, Dublin, Varšava, Glasgow, Newcastle, Teesside | ||||||
Mateřská společnost | Váhy Prázdninová skupina | ||||||
Hlavní sídlo | Mezinárodní letiště Larnaka, Kypr | ||||||
Klíčoví lidé | Bryan Field (MD ) |
Helios Airways byla nízkonákladová Kypřan letecká linka provozní naplánováno a charta lety mezi Kypr a mnoho evropský a Afričan cíle. To mělo jeho korporační ředitelství na základě Mezinárodní letiště Larnaka v Larnaka.[1][2] Jeho hlavní základnou bylo mezinárodní letiště v Larnace. Lety přestaly dne 6. listopadu 2006, protože letadla společnosti byla zadržena a bankovní účty byly zmrazeny Kyperská vláda.[3]
Dějiny
Helios Airways byla založena 23. září 1998 a byla vytvořena vlastníky kybernetického offshore leteckého provozovatele TEA (Kypr) se specializací na Boeing 737 mokré leasingy po celém světě a byla první nezávislou soukromou leteckou společností na Kypru. Dne 15. Května 2000 uskutečnila svůj první charterový let do Londýnské letiště Gatwick. Původně nabízela charterové služby a pravidelné služby do destinací včetně Athény, Londýn, Manchester, Amsterdam, Edinburgh, Praha, Sofie, Bournemouth, Káhira, Paříž, Dublin a Varšava. Helios Airways získala v roce 2004 společnost Libra Holidays Group z Limassol, Kypr.
Dne 14. srpna 2005 Let 522 společnosti Helios Airways narazil blízko Grammatiko, Řecko, poté, co byla posádka zneschopněna z důvodu nedostatku kyslíku. Všech 121 cestujících a členů posádky bylo zabito. Vyšetřování dospělo k závěru, že jak posádky údržby, tak piloti nezajistili, aby byl systém natlakování nastaven na „automatický“, a proto letadlo nikdy nebylo pod tlakem. Nehoda odhalila mnoho problémů s bezpečností letecké společnosti a vedla k obviněním z zabití pěti úředníků leteckých společností.
Dne 14. března 2006 bylo oznámeno, že společnost Helios Airways bude přejmenována na Ajet a odstoupí od plánovaných operací.[4] Dne 30. října 2006, v reakci na pověsti, Ajet oznámil, že má ukončit činnost na období následujících 90 dnů. Vzhledem k tomu požadovala kyperská vláda okamžité zaplacení daní. Soukromí dodavatelé rovněž požadovali, aby jim bylo zaplaceno v hotovosti za veškeré další zboží a služby poskytované společnosti. Dne 31. října 2006 letecká společnost oznámila, že okamžitě ukončuje provoz. Dne 11. listopadu 2006 webové stránky společnosti oznámily, že vláda Kyperské republiky „nezákonně zadržila Ajetova letadla a zmrazila bankovní účty společnosti“, což bylo „v přímém rozporu s úspěšným odvoláním Ajeta u okresního soudu, což podstatná finanční škoda pro společnost “. V důsledku toho Ajet oznámil, že od pondělí 6. listopadu 2006 již nebudou provozovány všechny lety, které mají podle plánu provozovat jiní dopravci do všech destinací, a cestující si proto budou muset udělat vlastní opatření.
Všechny lety Ajet byly pozastaveny od 1. listopadu 2006 a většinu letových řádů převzal charterový dopravce XL Airways UK (který sám ukončil svoji činnost v září 2008). Podle majitelů, společnosti Libra Holidays, bylo rozhodnutí o zastavení provozu způsobeno špatnými finančními výsledky a tlakem věřitelů.[5]
Flotila

Když letecká společnost ukončila provoz, proudová flotila se skládala z následujících letadel:
- 3 × Boeing 737-800
Letadlo provozováno
Letecká společnost také provozovala následující letadla:
- 1 × Airbus A319-112 (2005), pronajatý od Lotus Air
- 1 × Airbus A320-211 (2005), pronajatý od MenaJet
- 1 × Boeing 737-300 (2004-2005), účastník nehody
- 1 × Boeing 737-400 (2000-2001)
Nehody a nehody
- Dne 14. srpna 2005 Let 522 společnosti Helios Airways, a Boeing 737-300 letící z Larnaky do Prahy přes Atény se zřítil poblíž Grammatiko, Řecko. Letová posádka se stala neschopnou krátce po vzletu z Larnaky v důsledku ztráty tlaku v kabině. Autopilot vstoupil do drží vzor přes Atény a letadlo začalo klesat po vyčerpání paliva a narazilo do kopcovitého terénu asi 40 km severně od Mezinárodní letiště v Aténách. Při nehodě zahynulo všech 121 cestujících a členů posádky
Reference
- ^ "Světový letecký adresář." Flight International. 23. – 29. Března 2004. 83.
- ^ "Kontaktujte nás „Helios Airways. 4. února 2005. Citováno dne 6. listopadu 2009.“ 22 Nietzsche Street, Ria Court 9, 1st Floor P.O. Box 43028, CY-6028 Larnaca Airport, Kypr "
- ^ Kypr týdně, text zkopírován do http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=64566 Archivováno 2009-03-04 na Wayback Machine
- ^ NOVINKY BBC | Obchodní | Kyperská letecká společnost zastaví lety
- ^ Svět dopravních letadel Leden 2007
externí odkazy
- Bývalý web Helios
- Helios Airways (Archiv)