Garuda Indonesia Flight 035 - Garuda Indonesia Flight 035
Garuda Indonesia McDonnell Douglas DC-9-30 podobný zúčastněnému. | |
Nehoda | |
---|---|
datum | 4. dubna 1987 |
souhrn | Havaroval při přístupu ve špatném počasí |
Stránky | Letiště Medan, Indonésie |
Letadlo | |
Typ letadla | Douglas DC-9-32 |
Operátor | Garuda Indonésie |
Registrace | PK-GNQ |
Počátek letu | Letiště sultána Iskandara Mudy, Banda Aceh Indonésie |
Destinace | Letiště Polonia, Medan Indonésie |
Cestující | 37 |
Osádka | 8 |
Úmrtí | 23 |
Zranění | 22 |
Pozůstalí | 22 |
Garuda Indonesia Flight 035 byl domácí Garuda Indonésie let, který zasáhl a pylon a narazil na přístup k Letiště Medan-Polonia dne 4. dubna 1987.[1] Při nehodě zahynulo 23 ze 45 cestujících a členů posádky na palubě.
Nehoda
Letoun byl na přistání Instrument Landing System Letiště Medan v bouřce.[2] Letoun narazil do elektrického vedení a havaroval krátce po přistávací dráze. Letadlo se rozpadlo a ocasní část se oddělila a vypukla palba.[3]
Většina z těch, kteří přežili, unikla zlomením trupu a 11 bylo vyhozeno z letadla.[3] Čtyři z osmi členů posádky zemřeli a 19 cestujících utrpělo smrtelná zranění v důsledku vdechování kouře a popálenin.[3] Čtyři členové posádky a 18 cestujících utrpěli vážná zranění.[3] Všechna úmrtí byla důsledkem požáru a nikoli v důsledku nárazu do země.[3]
Letadlo
Let byl proveden 1976-postavený Douglas DC-9-32 registrovaný PK-GNQ. Letoun byl neopravitelně poškozen.[4]
Reference
- ^ UK CAA Document CAA 429 World Airline Accident Summary
- ^ „Garuda ztrácí DC-9“. Flight International: 2. 11. dubna 1987.
- ^ A b C d E „CAA Paper 2002/04 Analýza výhod pro vodní postřikovací systémy kabiny a vylepšená ochrana proti propálení trupu“ (PDF). Úřad pro civilní letectví Spojeného království. 7. dubna 2003. Archivovány od originál (PDF) dne 6. června 2011. Citováno 1. října 2009.
- ^ Popis nehody na Síť pro bezpečnost letectví
Tento článek o letecké nehodě je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |