Gulf Air Flight 771 - Gulf Air Flight 771
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Leden 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
A4O-BK, letadlo účastnící se bombardování | |
Bombardování | |
---|---|
datum | 23. září 1983 |
souhrn | Teroristické bombardování |
Stránky | Jebel Ali (u Mezinárodní letiště Abu Dhabi ), Spojené arabské emiráty |
Letadlo | |
Typ letadla | Boeing 737-2P6 |
Operátor | Gulf Air |
Registrace | A4O-BK |
Počátek letu | Mezinárodní letiště Jinnah, Karáčí, Pákistán |
Destinace | Mezinárodní letiště Abu Dhabi, Spojené arabské emiráty |
Obyvatelé | 112 |
Cestující | 107 |
Osádka | 5 |
Úmrtí | 112 |
Pozůstalí | 0 |
Gulf Air Flight 771 byl let z Karáčí, Pákistán, do Abu Dhabi, Spojené arabské emiráty. Dne 23. Září 1983, zatímco Boeing 737 -2P6[1] byl na přístupu k Mezinárodní letiště Abu Dhabi, v zavazadlovém prostoru explodovala bomba. Letadlo se zřítilo v poušti poblíž Jebel Ali mezi Abú Dhabí a Dubaj ve Spojených arabských emirátech. Všech pět členů posádky a 107 cestujících zemřelo.[2]
Posádka a cestující
Posádka kokpitu letu se skládala z následujících:[3]
Palubní průvodčí byli smíšených národností, pouze s jedním Bahrajny.[4] Dva členové posádky byli z Spojené království, Ten, kdo byl rodák z Peterborough. Mezi další národnosti cestujících patřili Filipínci, Indové, Pákistánci a Američané.[Citace je zapotřebí ]
Tam bylo 96 pákistánských státních příslušníků, mnoho z nich se vracelo k práci v Abu Dhabi a Bahrajn poté, co strávil Eid al Adha dovolenou se svými rodinami v Pákistánu. Bylo tam také sedm cestujících ze Spojeného království, jeden ze Spojených států a jeden z Íránu.[5][6][7]
Bombardování
Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Prosince 2018) |
Výbuch bomby vedl k požáru v zavazadlovém prostoru. Navzdory tomu se posádce podařilo vyslat krátký nouzový signál. Letoun poté narazil do země a zabil všech 112 lidí na palubě.[1]
Vyšetřování
Vyšetřování prováděli Američané Národní rada pro bezpečnost dopravy (NTSB) a vydali 400stránkovou zprávu o svých zjištěních, která nebyla okamžitě zveřejněna v Perský záliv kraj. Zprávu odhalil v září 1987 britský politik Sir Dudley Smith pod tlakem rodičů britské letušky Lyn Farthingové, kteří při nehodě zahynuli.[Citace je zapotřebí ]
Zpráva obsahovala popis posledních okamžiků v kokpitu, včetně popisu Omán kapitán Saoud Al Kindy se modlil, když se letadlo zanořilo do pouště.[4] Zpráva zmínila, že všechno na palubě letu bylo naprosto normální a hlasové přepisy ukazovaly, jak posádka mezi sebou chatuje. Jeden se zeptal druhého, jestli má následující den službu, na což odpověděl: „Ne, zítra mám volno.“ Poté následovalo náhlé přerušení a záznam ukázal, že piloti se zběsile pokoušejí ovládnout letadlo.[4]
Zpráva uvedla jako hlavní příčinu nehody bombu v zavazadlovém prostoru, a to z následujících důvodů:[4]
- Cestující, který odbavil zavazadla v Karáčí ale nikdy nenastoupil do letadla.
- Povaha zranění cestujících, kteří seděli nad zavazadlový prostor.
- Náhlé přerušení jinak normálně fungujícího letu.
- Údaje získané z letadel zapisovač letových údajů.
Následky
Bombu zjevně zasadil Organizace Abu Nidal (pojmenoval podle Abu Nidal sám), přesvědčit Saudská arábie platit peníze na ochranu aby se vyhnul útokům na jejich půdu.[8]
Úmrtní listy vydané cestujícím na palubě uváděly příčinu smrti jako udušení.[4]
Jak srpna 2017, Gulf Air stále používá let číslo 771, provozující pravidelnou dopravu mezi Islámábád a Bahrajn.[9]
Viz také
- Gulf Air Flight 072, který narazil do moře při přiblížení k Mezinárodní letiště v Bahrajnu.
Reference
- ^ A b „Nehoda Synopse“. airdisaster.com. Archivovány od originál dne 3. ledna 2009. Citováno 27. září 2019.
- ^ Ranter, Harro. „Popis kriminální události“. aviation-safety.net. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 16. ledna 2020.
- ^ „Bombardování letu 771 v Perském zálivu“. Blog o mezinárodní historii. 2. ledna 2013. Citováno 13. ledna 2020.
- ^ A b C d E "Havárie letecké společnosti způsobená bombou, uvádí zpráva". Gulf Daily News. 23. září 1983. Archivovány od originál dne 3. března 2016 - prostřednictvím thecrom.com.
- ^ The Gulf Times, Katar (24. září 1983)
- ^ „112 dopravních letadel bylo zabito při havárii v šejdomu v Perském zálivu“. The New York Times. Associated Press. 24. září 1983. ISSN 0362-4331. Citováno 16. ledna 2020.
- ^ „Vyšetřování havárie letadla v Perském zálivu“. UPI. News World Communications. 23. září 1983. Citováno 16. ledna 2020.
- ^ „Abu Nidal za bombardováním v Perském zálivu v roce 1983: Aide“. Indiainfo.com. Agence France-Presse. 22. srpna 2002. Archivovány od originál dne 7. března 2005.
- ^ „Let Gulf Air GF771“. FlightRadar24. FlightRadar24. Citováno 23. září 2016.
externí odkazy
- Popis kriminální události na Síť pro bezpečnost letectví
- Obrázek havarovaného letadla Gulf Air A4O-BK - Airliners.net
- Abu Nidal za bombardováním Gulf Air v roce 1983: Aide (Archiv )