Let společnosti Indian Airlines 491 - Indian Airlines Flight 491
![]() An Indian Airlines Boeing 737 -2A8 podobný tomu, kterého se to týká. | |
Nehoda | |
---|---|
datum | 26.dubna 1993 |
souhrn | Havarovalo krátce po vzletu kvůli chyba pilota |
Stránky | Letiště Aurangabad, Aurangabad, Maháráštra, Indie 19 ° 53'00 ″ severní šířky 75 ° 20'00 ″ V / 19,8833 ° N 75,3333 ° ESouřadnice: 19 ° 53'00 ″ severní šířky 75 ° 20'00 ″ V / 19,8833 ° N 75,3333 ° E |
Letadlo | |
Typ letadla | Boeing 737-2A8 |
Operátor | Indian Airlines |
Registrace | VT-ECQ |
Počátek letu | Mezinárodní letiště Indiry Gándhíové, Dillí |
1. mezipřistání | Jaipur mezinárodní letiště, Jaipur, Rádžasthán |
2. mezipřistání | Letiště Maharana Pratap |
Poslední zastávka | Letiště Aurangabad, Aurangabad, Maháráštra |
Destinace | Letiště Sahar, Bombaj |
Obyvatelé | 118 |
Cestující | 112 |
Osádka | 6 |
Úmrtí | 55 |
Zranění | 63 |
Pozůstalí | 63 |
Let společnosti Indian Airlines 491 byl naplánovaný let cestujících na jeho spojovací trase z Dillí na Bombaj, se zastávkami na cestě v Jaipur, Udaipur, a Aurangabad.
26. dubna 1993 zahájilo těžce naložené letadlo svůj vzlet Letiště Aurangabad dráha 09 v horkých a vlhkých teplotách.[1] Po zvednutí téměř na konci přistávací dráha, to ovlivnilo a nákladní auto na dálnici na konci dráhy. Levá hlavní podvozek, levá spodní část motoru kapotáž, a obraceč tahu narazil do levé strany kamionu asi sedm stop nad úrovní silnice.[1] Letadlo poté zasáhlo vysokonapěťové elektrické dráty severovýchodně od přistávací dráhy a narazil do země.
Pravděpodobná příčina pád byl „Piloti chyba při zahájení pozdě otáčení, a následná nesprávná technika rotace "a" selhání NAA regulovat mobilní provoz na dálnici během letových hodin ".[1][2]
Spekulovalo se, že náklaďák byl ve skutečnosti na dráze a ne venku na silnici, ale následně byl objasněn v Lok Sabha.[3]
Prohlášení ministra civilního letectví a cestovního ruchu v Lok Sabha následujícího dne
Sněmovna si je vědoma tragické nehody Indian Airlines let IC-491 dne 26. dubna 1993 v Aurangabadu
Letadlo se 112 cestujícími a 6 členy posádky právě vzlétlo z Aurangabadu do Bombaje. Než stačilo nabrat dostatečnou výšku, narazilo kolo do vysokozdvižného vozíku naloženého bavlnou, projíždějícího po silnici poblíž dráhy na východním konci mimo obvodovou zeď. Pod nárazem se odlomil podvozek letadla a letadlo se otočilo doleva. Poté narazilo do vedení přenosu energie a havarovalo v poli ve vzdálenosti asi 7 km. z letiště. Letoun se rozpadl na kusy a začal hořet.
Zatímco přežilo 63 osob, včetně pilota, druhého pilota a 2 dalších členů posádky, je třeba hluboce litovat, že o život přišlo 53 cestujících a 2 členové posádky. Dvanáct z přeživších cestujících, kteří utrpěli zranění, bylo přijato do místní nemocnice; 3 z nich poté opustili nemocnici první pomoc a zbytek se zotavuje.
Navštívil jsem místo havárie spolu s vyššími úředníky ministerstva a Indian Airlines a setkal se s několika přeživšími cestujícími, včetně těch v nemocnici. Hlavní ministr Maháráštry také přišel z Bombaje a vláda státu přijala veškerá možná záchranná a záchranná opatření.
V Dillí, Udaipuru, Džajpuru, Aurangabadu a Bombaji byly zřízeny speciální informační buňky, které poskytují informace příbuzným cestujících. Rovněž byla přijata opatření, aby členové pozůstalých rodin v Bombaji, Jaipuru a Udaipuru byli převezeni do Aurangabadu.
Odškodnění za ztráty na životech při nehodě bude vyplaceno ve výši Rs.5 lakhs pro dospělé a rs.2.5 lakhs pro děti do nejbližších příbuzných.
Dostupné informace a situace prima facie nenaznačují žádnou sabotáž. Vláda se však rozhodla zahájit soudní vyšetřování, které odhalí úplné skutečnosti a okolnosti nešťastné nehody. DGCA zahájilo předběžné vyšetřování.
Smutek, který pociťujeme při této smutné příležitosti, nelze popsat slovy. Jsem si jistý, že se Hon'ble Members přidají ke sdílení zármutku mezi příbuznými těch, kteří při této nešťastné události přišli o drahocenné životy.— MINISTR OBČANSKÉHO LETECTVÍ A CESTOVNÍHO RUCHU (SHRI GHULAM NABI AZAD), parlamentofindia.nic.in Oficiální stránky indického parlamentu
Viz také
Reference
- ^ A b C „SOUHRN ÚRAZU V OBLASTI LETECKÉ LETECTVÍ ZA ROK 1993“ (PDF). dgca.gov.in. Generální ředitelství pro civilní letectví. Citováno 2. února 2016.
- ^ „Nehoda s letadlem Indian Airlines B737 VT-ECQ 26. dubna 1993 v Aurangabadu“ (PDF). dgca.gov.in. Generální ředitelství pro civilní letectví. Citováno 25. května 2020.
- ^ „Havárie letadel Boeing 737 společnosti Indian Airlines poblíž letiště Aurangabad dne 26. 4. 1993“. parlamentofindia.nic.in. Citováno 2. února 2016.
externí odkazy
![]() | Tento článek o letecké nehodě je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o přepravě v Indie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |