Let společnosti Northwest Orient Airlines 2501 - Northwest Orient Airlines Flight 2501

Let společnosti Northwest Orient Airlines 2501
ILA 20000013.JPG
DC-4 podobný nehodovému letadlu
Výskyt
datum23. června 1950 (1950-06-23)
souhrnNevysvětlitelné zmizení
StránkyMichiganské jezero
42 ° 22 'severní šířky 86 ° 37 ′ západní délky / 42,367 ° S 86,617 ° Z / 42.367; -86.617Souřadnice: 42 ° 22 'severní šířky 86 ° 37'W / 42,367 ° S 86,617 ° Z / 42.367; -86.617
Letadlo
Typ letadlaDouglas DC-4 (dříve C-54)
OperátorNorthwest Orient Airlines
RegistraceN95425[1] (dříve 42-72165)
Počátek letuLetiště LaGuardia
New York City, New York
1. mezipřistáníMinneapolis – St. Paul, Minnesota
2. mezipřistáníSpokane, Washington
DestinaceSeattle, Washington
Cestující55
Osádka3
Úmrtí58 (vše předpokládáno; nalezeny pouze fragmenty těla)

Let společnosti Northwest Orient Airlines 2501 byl DC-4 propliner když provozuje svou denní transkontinentální dopravu mezi New Yorkem a Seattlem zmizel v noci 23. června 1950. Let přepravoval 55 cestujících a tři členy posádky; ztráta všech 58 na palubě z něj udělala nejsmrtelnější nehodu komerčního letadla v americké historii v té době.[2]

Letoun měl přibližně 3500 stop (1100 m) Michiganské jezero, 18 mil (29 km) SSZ od Benton Harbor, Michigan[3] když letoví řídící ztratili rádiový kontakt s ním krátce poté, co pilot požádal o sestup na 2 500 stop (760 m). Bylo zahájeno rozsáhlé vyhledávání včetně použití sonar a vlečení dna Michiganského jezera traulery, ale bezvýsledně. Na hladině byly nalezeny značné lehké úlomky, čalounění a fragmenty lidského těla, ale potápěči nedokázali najít trosky letadla.[4] Zmizení bylo nejsmrtelnější leteckou katastrofou od doby Llandowská letecká katastrofa dříve ten rok, kdy bylo zabito 80.

Způsobit

Je známo, že let 2501 vstupoval do bouřková čára a turbulence, ale protože nebyly nalezeny trosky letadla pod vodou, nebyla nikdy určena příčina havárie.[4] Existuje výstup z hindcast simulace možných povětrnostních podmínek během akce. Incident byl hlášen následovně:

Letoun DC-4 společnosti Northwest Airlines s padesáti osmi osobami na palubě, naposledy hlášený dnes nad jezerem Michigan, dnes večer chyběl poté, co stovky letadel a lodí pracovaly na vystopování plavidla nebo přeživších. Veškerá letecká a pozemní plavidla pozastavila pátrací operace mimo Milwaukee za soumraku, kromě řezačky pobřežní stráže Loubinec. Letoun, čtyřmotorový „letecký trenér“ směřující z New Yorku do Minneapolisu a Seattlu, byl naposledy slyšen od 1:13 hodin ráno, newyorského času, když hlásil, že je nad Michiganským jezerem poté, co překročil linie východního pobřeží poblíž South Haven, Michigan. Loď měla být nad Milwaukee v 1:27 a v Minneapolisu v 15:23 Ztratí-li se všichni na palubě, bude havárie nej katastrofálnější v historii amerického komerčního letectví. Letadlo přepravilo kapacitu padesáti pěti cestujících a tříčlennou posádku v čele s kapitánem Robertem Lindem (35 let) z Hopkins v Minnu. V Minneapolisu společnost Northwest Airlines uvedla, že plavidlo „se předpokládá, že bude dole“ a že začínali oznamovat příbuzné cestujících. Ve své poslední zprávě kapitán Lind požádal o svolení ke sestupu z 3 500 na 2 500 stop kvůli silné bouři, která bičovala jezero vysokými rychlostmi větru. Povolení k sestupu bylo zamítnuto Úřadem pro civilní letectví, protože v nižší nadmořské výšce byl příliš velký provoz.

— The New York Times, Milwaukee, 25. června 1950

Následky

Chybějící dopravní letadlo je předmětem každoroční prohlídky Michigan Shipwreck Research Associates (MSRA), nezisková organizace se sídlem v Michiganu. Hledání začalo v roce 2004 jako společný podnik mezi autorem a průzkumníkem Clive Cussler a MSRA. Cussler ukončil svou účast v roce 2013, ale poslal svého operátora sonaru bočního skenování zpět do Michiganu v letech 2015, 2016 a 2017, aby sledoval několik příkladů objevených MSRA.

V září 2008 pobočka společnosti MSRA Chriss Lyon, která vyšetřovala nehodu letu 2501, našla neoznačený hrob, který obsahuje pozůstatky některých z 58 obětí. Valerie van Heest, Spolurežisér a autor knihy MSRA Fatální přechod, uvádí se, že lidské ostatky z havárie v Michiganském jezeře z června 1950 se vymyly na břeh a byly pohřbeny v hromadném hrobě. Tvrdí, že byli pohřbeni v St. Joseph - oblast hřbitova bez vědomí rodin obětí a hrob nebyl nikdy označen.[5] Při ceremonii v roce 2008 na hřbitově s 58 rodinnými příslušníky letu 2501 byla na hřbitov Riverview umístěna velká značka černé žuly, darovaná rodinným pohřebním domem Filbrandt, která nyní uvádí jména 58 a slova „In Memory of Northwest Flight“ 2501, 23. června 1950. Pryč, ale nikdy nezapomenut. “

Další hromadné pohřebiště bylo objeveno v roce 2015 na hřbitově Lakeview v South Haven. Místo bylo dlouho neoznačené, dokud ho nenašla hřbitovní šestka Mary Ann Frazierová a její matka Beverly Smithová, která pracovala na genealogickém projektu. Ženy kontaktovaly van Heesta a společně plánovali vzpomínkovou bohoslužbu před 65. výročím. Filbrandt organizoval bohoslužbu, kterou vedl pastor Robert Linstrom. Památník sv. Joe daroval značku pro hrob; byla doručena na hřbitov několik dní před 65. výročím havárie. Ve středu 24. června 2015 se na hrobě konala vzpomínková bohoslužba. Starosta South Haven Robert Burr spolu s Craigem Richem z MSRA přečetli jména všech 58 obětí. Po přečtení každého jména zazvonil zvon.[6]

Srážka byla uvedena v epizodě Discovery Channel program Expedice neznámá (sezóna 8, epizoda 2), který vysílal 12. února 2020.[7]

Reference

  1. ^ „Registr FAA (N95425)“. Federální letecká správa.
  2. ^ „58 ZBAVENO ZTRACENO VE ZTRÁTĚ LETADLA V LAKE MICHIGAN; Hunt se ukazuje jako plodný; MNOHÉ Z OBLASTI V NEW YORKU JSOU VE SVĚTĚ; OLEJOVÉ SLICKY ZOBRAZENY Letadlo z New Yorku se vrhá do bouře, zatímco je na cestě na západ ROZDĚLOVAČ VYHLEDÁVÁ VE VAINECH Zpráva o„ Wreckage “Untrue --Ztráta může být nejhorší na komerčních leteckých společnostech “. The New York Times. 25. června 1950. Citováno 2. srpna 2020.
  3. ^ Popis nehody na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 2008-01-27
  4. ^ A b „Zmizení letu 2501“. Michigan Shipwreck Research Associates. Citováno 2013-11-25.
  5. ^ „Nový vývoj záhadné havárie letadla v Michiganu“. wzzm13.com. AP. 12. září 2008. Archivováno od originál 9. února 2013. Citováno 9. prosince 2009.
  6. ^ „Byl nalezen nový masový hrob obětem letu NWA 2501“. Novinky WZZM 13. 2. července 2015. Citováno 19. března 2016.[mrtvý odkaz ]
  7. ^ „Discovery Channel Show To Study Lake Michigan Plane Crash“. Zprávy / Talk 94,9 WSJM. Citováno 2020-02-09.

Další čtení

externí odkazy