Mezinárodní letiště krále Abdulazize - King Abdulaziz International Airport

Mezinárodní letiště krále Abdulazize

مطار الملك عبدالعزيز الدولي

Mataar Al-Malik Abdulaziz Al-Duwaly
Jeddahairportlogo.jpg
Jeddah - King Abdulaziz International (JED - OEJN) AN1219204.jpg
souhrn
Typ letištěVojenské / veřejné
OperátorObecný úřad pro civilní letectví
SloužíDžidda a Mekka (Mekka), Saudská arábie
UmístěníAl Madinah Al Munawwarah Road
Rozbočovač pro
Nadmořská výškaAMSL15 m / 48 stop
Souřadnice21 ° 40'46 ″ severní šířky 039 ° 09'24 ″ východní délky / 21,67944 ° N 39,15667 ° E / 21.67944; 39.15667Souřadnice: 21 ° 40'46 ″ severní šířky 039 ° 09'24 ″ východní délky / 21,67944 ° N 39,15667 ° E / 21.67944; 39.15667
webová stránkawww.jed-airport.com
Mapa
JED is located in Saudi Arabia
JED
JED
Umístění letiště v Saúdské Arábii
JED is located in Asia
JED
JED
JED (Asie)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
16L / 34R4,00013,123Asfalt
16C / 34C4,00013,123Beton
16R / 34L3,80012,467Asfalt
Statistiky (2018)
Cestující41,200,000[1]
Pohyb dopravy340,333[1]
Ekonomický dopad (2012)11,5 miliardy $[2]
Sociální dopad (2012)126,7 tisíce[2]

Mezinárodní letiště krále Abdulazize (KAIA) (arabština: مطار الملك عبدالعزيز الدولي‎) (IATA: JED, ICAO: OEJN) se nachází v Džiddě a je hlavním Saúdským mezinárodní letiště. Pojmenoval podle Král Abdulaziz Al Saud a zahájeno v roce 1981, je letiště nejrušnějším letištěm v Saudská arábie a třetí největší letiště v království. Terminál Hajj na letišti byl speciálně postaven pro muslimský poutníci chystat se Mekka ročně na Hajj. Jedná se o jeden z největších na světě a současně zvládne 80 000 cestujících.

Popis

Letiště zaujímá plochu 105 kilometrů čtverečních (41 čtverečních mil).[3] Vedle samotného letiště to zahrnuje královský terminál, zařízení letecké základny krále Abdulláha pro Royal Saudi Air Force a ubytování pro zaměstnance letiště. Stavební práce na letišti KAIA začaly v roce 1974 a byly dokončeny v roce 1980. Konečně dne 31. května 1981 bylo letiště otevřeno pro službu poté, co bylo oficiálně uvedeno v dubnu 1981.[3]

Nový terminál 1

V roce 2019 byl nový terminál 1 na mezinárodním letišti krále Abdulazize pozvolna otevřen a byla z něj převedena řada vnitrostátních letů. S podlahovou plochou 810 000 metrů čtverečních je nový terminál považován za jeden z největších letištní terminál budovy svého druhu na světě.[4] Návštěvníci a cestující se mohou těšit na řadu zařízení, včetně nových salonků, centrální zahrady o rozloze 18 000 metrů čtverečních a dopravního centra, které spojuje budovu s parkovištěm a vlakovým nádražím.[5] Terminál navíc bude mít obrovské akvárium o průměru 10 metrů a výšce 14 metrů a kapacitu milionu litrů vody.[5] Dále byla na letišti zřízena mešita s kapacitou 3 732 věřících.[5] V srpnu 2019 začalo letiště přepravovat řadu mezinárodních letů provozovaných společností Saudia do nového terminálu [1] a 18. listopadu Etihad se stala první nesaudskou leteckou společností, která se přestěhovala do nového zařízení.[6]

Zařízení

٘ Severní terminál

Terminál Hajj

Kvůli Džidda blízkost svatého města Mekka, letiště má vyhrazený terminál Hajj, postavený pro manipulaci poutníci účast na rituálech spojených s ročníkem Hajj. Pojme současně 80 000 cestujících.

Navrhl bangladéšsko-americký inženýr Fazlur Rahman Khan architektonické firmy Skidmore, Owings & Merrill LLP (SOM), je známý svou střešní konstrukcí podobnou stanu, kterou vytvořil Horst Berger zatímco část Geiger Berger Associates.[7] Deset modulů, každý se skládá z jednadvaceti „stanů“ bílé barvy Teflon - potažené laminát textilie zavěšená na pylonech, jsou seskupeny do dvou bloků po pěti modulech a odděleny upraveným obchodním centrem mezi bloky. Pouze celní úřad, manipulace se zavazadly a podobná zařízení se nacházejí v klimatizovaný budova. Převážná většina komplexu, zvaného „Oblast podpory terminálu“, je flexibilní, otevřený prostor, koncipovaný tak, aby fungoval jako vesnice, doplněný souk (trh) a mešita. Tato oblast není obklopena zdmi, je chráněna před intenzivním sluncem a umožňuje přirozené větrání; z tohoto důvodu ji někteří považují za zelenou budovu šetrnou k životnímu prostředí.[8]

Terminál Hajj obdržel Cena Aga Khan za architekturu v roce 1983. Podle poroty „brilantní a nápaditý design střešního systému narazil na úžasnou výzvu zakrýt tento obrovský prostor nesrovnatelnou elegancí a krásou.“[9]

Ostatní terminály

Jižní terminál
Severní terminál interiér
Terminál Hajj

Letiště Jeddah-KAIA slouží jako hlavní uzel pro Saudia který původně výhradně využíval jižní terminál. V roce 2007 však šlo o saúdskoarabské dopravce v soukromém vlastnictví Flynas a Sama Airlines také dostali povolení k jeho použití. Vzhledem k uzavření společnosti Sama Airlines terminál využívali pouze Saudia a Flynas. Terminál nyní také používá Flyadeal, Garuda Indonésie, Kenya Airways, a Korean Air. Severní terminál na letišti Jeddah je využíván všemi ostatními zahraničními leteckými společnostmi. Jižní terminál je však označen jako uzavřený, přičemž všechny lety se přesunuly k novému terminálu 1.[10]

Expanzní projekt

Nový třífázový vývoj mezinárodního letiště King Abdulaziz byl zahájen v roce 2006 a v současné době je naplánováno jeho oficiální otevření v polovině roku 2019.[11] Od roku 2018 však místní lety přistávají na letišti letiště.[12] Cílem projektu je zvýšit roční kapacitu letiště ze 13 milionů na 80 milionů cestujících.[Citace je zapotřebí ]

Expanze zahrnuje zbrusu novou budovu terminálu pro cestující, vysokou 136 metrů kontrola letového provozu (ATC) věž (největší na světě), zpevněné a zpevněné plochy letiště, osvětlení, systémy palivových sítí, elektronický naváděcí systém pro cestující a nová odvodňovací síť dešťové vody. K dispozici bude také nově vybudovaná budova podpůrných služeb a modernizace stávajících drah a letištních systémů. Podle GACA - Generálního úřadu pro civilní letectví Saúdské Arábie, budou tyto tři etapy poznamenány postupným zvyšováním kapacity na 30 milionů, 60 milionů a 80 milionů cestujících ročně.

Na nové letiště bude mít přístup Projekt vysokorychlostní železnice Haramain síť. Ulice Prince Majed Street se napojí na dálnici Al-Laith a vytvoří rychlou severojižní tranzitní trasu.

Další zařízení

The Obecný úřad pro civilní letectví má na letišti hangár GACA (budova 364).[13]

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Letecké společnostiDestinace
Aegean Airlines Athény[14]
Afriqiyah Airways Misrata,[15] Tripolis – Mitiga
Sezónní: Bayda, Benghází
Air Algérie Alžír
Air Arabia Alexandria – Borg el Arab, Assiut,[16] Luxor,[17] Ras al Khaimah, Sharjah, Sohag
AirAsia X Sezónní: Kuala Lumpur - mezinárodní
Airblue Lahore, Multan, Péšávar, Islámábád
Air Cairo Alexandria – Borg el Arab, Assiut, Káhira, Sohag
Air ChinaHajj: Ürümqi
Air India Dillí, Hyderabad, Koči, Kozhikode,[18] Bombaj
Hajj: Aurangabad
AnadoluJet Istanbul – Sabiha Gökçen[19]
Ariana Afghan Airlines Kábul, Kandahár[20]
Azerbaijan Airlines Sezónní charter: Baku[21]
Batik Air Makassar, Medan,[22] Surakarta / Solo
Biman Bangladesh Airlines Chittagong, Dháka
Hajj: Sylhet
British Airways Londýn – Heathrow
Citilink Sezónní: Jakarta – Soekarno-Hatta,[23] Medan, Palembang,[23] Semarang, Surabaja, Surakarta / Solo[24]
Daallo Airlines Hargeisa, Mogadišo
EgyptAir Alexandria – Borg el Arab, Káhira
Sezónní: Sharm El Sheikh[25]
Emirates Dubaj - mezinárodní
Eritrejské letecké společnosti Asmara
Ethiopian Airlines Addis Abeba
Etihad Airways Abu Dhabi
Hajj: Al Ain[26]
Flyadeal Abha,[27] Dammam,[28] Gassim,[28] Rijád, Tabuk[29]
flydubai Dubaj - mezinárodní
FlyEgypt Alexandria – Borg el Arab, Assiut, Sohag[30]
Flynas Abu Dhabi, Adana, Alžír, Ammán – královna Alia, Bagdád, Beirut, Dammam, Dubaj - mezinárodní, Erbil,[31] Hatay, Hofuf,[32] Istanbul – Sabiha Gökçen, Jizan, Kano, Chartúm, Kuvajt, Medina, Rijád, Sharjah, Sharm El Sheikh, Tabuk, Yanbu[33]
Sezónní: Baku,[34] Batumi,[34] Kozhikode,[35] Sarajevo, Tbilisi
Garuda Indonésie Jakarta – Soekarno-Hatta
Sezónní: Balikpapan, Banda Aceh, Makassar, Medan, Padang, Surabaja, Surakarta / Solo
Hajj: Banjarmasin, Palembang
Gulf Air Bahrajn
Indigo Bangalore,[36] Dillí, Kozhikode,[37] Bombaj
Iran Air Hajj: Bandar Abbás, Birjand, Bushehr, Goragan, Isfahan, Medina, Rasht, Shiraz, Urmia, Zahedan
Iraqi AirwaysCharta: Bagdád, Basra, Erbil, Najaf, Sulaimaniyah[38]
Jazeera Airways Kuvajt
Jet2.com Hajj: Leeds / Bradford, Manchester
Jubba Airways Hargeisa, Mogadišo
Kabo Air Hajj: Abuja, Kano
Kam Air Kábul,[39] Kandahár
Kuwait Airways Kuvajt
Libyan Airlines Sezónní: Benghází, Tripolis – Mitiga
Libyan Wings Charta: Tripolis
Lion Air Sezónní: Balikpapan,[40] Banda Aceh,[40] Makassar, Padang, Palembang,[41] Pekanbaru,[42] Surabaja, Surakarta / Solo
Malaysia Airlines Kuala Lumpur - mezinárodní
Hajj: Alor Setar, Johor Bahru,[43] Kuala Terengganu, Penang
Max. Vzduch Hajj: Kano
Middle East Airlines Beirut
Nesma Airlines Kroupy[44]
Nilský vzduch Alexandria – Borg el Arab, Assiut,[45] Káhira, Luxor,[45] Sohag[45]
Nordwind Airlines Moskva – Šeremetěvo
Omán Air Muscat, Salalah
Pakistan International Airlines Islámábád, Karáčí, Lahore, Multan
Palestinské letecké společnosti El Arish
Pegasus Airlines Sezónní: Trabzon[46]
Qeshm AirlinesHajj: Teherán – imám Chomejní
Royal Air Maroc Casablanca
Hajj: Rabat, Tanger
Royal Brunei Airlines Sezónní: Bandar Seri Begawan
Royal Jordanian Ammán – královna Alia
SalamAir Muscat,[47] Salalah
Saudia Abha, Abu Dhabi, Addis Abeba, Al Baha, Alexandria – Borg el Arab, Alžír, Al Jawf, Al Ula, Al Wajh, Ammán – královna Alia, Ankara,[48] Arar, Athény,[49] Bagdád,[50] Bahrajn, Bangalore, Beirut, Bišo, Káhira, Casablanca, Chennai, Colombo – Bandaranaike, Dammam, Dawadmi, Dillí, Dháka, Dubaj - mezinárodní, Erbil,[51] Frankfurt, Gassim, Ženeva, Guangzhou, Gurayat, Kroupy, Hofuf, Hyderabad, Islámábád, Istanbul, Jakarta – Soekarno-Hatta, Jizan, Johannesburg – OR Tambo, Kano, Karáčí, Chartúm, Koči, Kozhikode,[52][53] Kuala Lumpur - mezinárodní, Kuvajt, Lahore, Londýn – Heathrow, Los Angeles, Lucknow, Madrid, Mužský, Manchester, Manila, Mauricius, Medina, Milan – Malpensa, Multan,[54] Bombaj, Mnichov, Nairobi – Jomo Kenyatta, Najran, New York – JFK, Paříž – Charles de Gaulle, Port Sudan,[55] Qaisumah, Rafha, Rijád, Řím – Fiumicino, Sharm El Sheikh, Sharurah, Singapur, Tabuk, Ta'if, Tunis, Turaif, Vídeň, Wadi al-Dawasir, Washington – Dulles
Sezónní: Adana, Agadir, Ahmedabad, Ahwaz, Annaba, Batam, Constantine, Fes, Ghardaïa, Izmir, Kalkata, Malaga,[56] Marrakech, Mašhad, Medan, Oran, Rabat, Surabaja, Tabriz, Tanger
SaudiGulf Airlines Bagdád,[57] Dammam,[58] Erbil[57]
SCAT Airlines Almaty[59]
Scoot Singapur
SpiceJet Ahmedabad,[60] Dillí, Hyderabad, Kozhikode, Bombaj
Hajj: Srinagar[61]
SriLankan Airlines Colombo – Bandaranaike
Sudan Airways Chartúm
Syrský vzduchHajj: Damašek
Tarco Airlines Chartúm
Tunisair Tunis
Turkish Airlines Istanbul
Hajj: Adana, Ankara, Antalya, Bursa, Denizli, Diyarbakır, Erzurum, Gaziantep, Isparta, Izmir, Kayseri, Konya, Samsun, Sivas, Trabzon, dodávka
Turkmenistan Airlines Ašchabat[62]
Utair Aviation Hajj: Magas, Kazaň
Uzbekistan Airways Taškent[63]
Jemenu Doupě

Náklad

Letecké společnostiDestinace
Air France Cargo Dammam, Hongkong, Paříž – Charles de Gaulle
DHL International Aviation ME Bahrajn
Ethiopian Airlines Cargo Addis Abeba[64]
Lufthansa Cargo Frankfurt, Sharjah
Saudia Cargo Addis Abeba, Amsterdam, Brusel, Dammam, Dháka, Frankfurt, Guangzhou, Hongkong, Johannesburg-OR Tambo, Chartúm, Kozhikode, Maastricht / Cáchy, Lagos, Lucknow, Milan – Malpensa, Bombaj, Nairobi – Jomo Kenyatta, New York – JFK,[65] N'Djamena, Rijád, Šanghaj – Pudong, Sharjah

Nehody a mimořádné události

  • Dne 11. července 1991, Let Nigérie Airways 2120, a Douglas DC-8 -61, utrpěl problémy s tlakem v kabině následované požárem v důsledku selhání podvozku. Piloti se pokusili vrátit na letiště, ale nepodařilo se mu dosáhnout a letadlo havarovalo a zahynulo všech 247 cestujících a 14 členů posádky.[66]
  • 1. března 2004 PIA Flight 2002, an Airbus A300 B4-200, při rozjezdu praskly dvě pneumatiky. Fragmenty pneumatiky byly pohlceny motory, což způsobilo vznícení motorů a vzlet byl přerušen. Podstatné poškození motoru a levého křídla způsobilo odpis letadla. Přežilo všech 261 cestujících a 12 členů posádky.[67]
  • Dne 21. května 2018, an Onur Air - pronajato Airbus A330-200 (reg TC-OCH), operující jako let 3818 z Medina na Dháka, byl odkloněn do Džiddy poté, co utrpěl poruchu podvozku nosu. Bylo nuceno přistát bez příďového podvozku a zbývající podvozek se nezhroutil. Nebyla hlášena žádná zranění.[68]

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ A b „V roce 2018 navštívilo letiště Džidda rekordních 41 milionů cestujících“. 27. ledna 2019. Citováno 23. září 2019.
  2. ^ A b „Mezinárodní letiště krále Abdulazize - ekonomický a sociální dopad“. Ecquants. Citováno 7. září 2013.
  3. ^ A b O společnosti KAIA Archivováno 10. září 2015 v Wayback Machine na webových stránkách GACA
  4. ^ „Saudia zahajuje druhou fázi domácího provozu z nového letiště v Džiddě“. Saudigazette. 31. března 2019. Citováno 1. července 2019.
  5. ^ A b C Khal, Abdu (2. prosince 2018). „Nové letiště v Džiddě, nádherná píseň“. Saudigazette. Citováno 1. července 2019.
  6. ^ الدولي, مطار الملك عبدالعزيز (12. listopadu 2019). "يبدأ # مطار_الملك_عبدالعزيز_الجديد (صالة رقم 1) اعتبارا من الاثنين المقبل 18 نوفمبر 2019 م. تشغيل 3 رحلات يوميا لشركة طيران الاتحاد ذهابا وإيابا إلى مطار أبو ظبي الدولي. # الوجهة_العالمية_الجديدة pic.twitter.com/wQnh9lBRRM". @KAIAirport (v arabštině). Citováno 12. listopadu 2019.
  7. ^ „Terminál Saj Hajj získal 25letou cenu AIA“. tkanina ARCHITECTURE. Archivovány od originál dne 6. října 2014. Citováno 1. října 2014.
  8. ^ Studený vzduch se nalije do prostoru a nechá se uniknout do pouště. Ocenění Aga Khan, Project brief Archivováno 3. Března 2016 v Wayback Machine
  9. ^ Cena Aga Khan za architekturu Archivováno 10. ledna 2016 v Wayback Machine.
  10. ^ „Po 40 letech služby se Džidda loučí se svým starým letištěm“. Saudigazette. 27. června 2020.
  11. ^ „Projekt rozvoje mezinárodního letiště krále Abdulazize“. Archivovány od originál dne 1. května 2015. Citováno 1. června 2015.
  12. ^ Gazette, Saudi (18. září 2018). „Více letů bylo přesunuto na nové letiště v Džiddě“. Saudigazette. Citováno 23. prosince 2018.
  13. ^ "Sektory - Bezpečnostní a ekonomické předpisy> Kontaktní informace." Obecný úřad pro civilní letectví. Citováno dne 25. února 2012. „1- GACA HANGAR BLDG.364, KAIA, JEDDAH“ - arabština: "1- مبنى رقم 364 - مطار الملك عبد العزيز الدولي -جدة"
  14. ^ „Kalendář nízkých tarifů - Aegean Airlines“. Aegean Airlines.
  15. ^ „Společnost Afriqiyah Airways obnovila službu Misurata - Jeddah v 1H19“. Routesonline. Citováno 9. září 2019.
  16. ^ „Air Arabia Egypt přidává službu Assiut - Jeddah od března 2019“. routeonline.com.
  17. ^ „Lety do Luxoru“. airarabia.com.
  18. ^ „Air India přidává službu Kozhikode - Jeddah v únoru 2020“. routeonline.com.
  19. ^ Liu, Jim. „Turkish Airlines potvrzují přechod sítě AnadoluJet od konce března 2020“. Routesonline. Citováno 14. ledna 2020.
  20. ^ "Plán Ariana". Archivovány od originál dne 4. prosince 2015. Citováno 27. listopadu 2015.
  21. ^ "Azerbaijan Airlines přidává pravidelnou dopravu do Džiddy v S19". Routesonline. Citováno 9. září 2019.
  22. ^ „Batik Air uvádí služby Saúdské Arábie A330 od prosince 2019“. Routesonline. Citováno 9. září 2019.
  23. ^ „Citilink Kini Layani Penerbangan Umrah Solo-Jeddah“. 18. dubna 2019.
  24. ^ „Týdenní lety z Džiddy a Medíny do Sharm Elsheikh“. Egypt Air. 9. června 2019.[trvalý mrtvý odkaz ]
  25. ^ Společnost Etihad Airways bude provozovat pravidelné lety z Al Ainu do Džiddy během rušného období ramadánu
  26. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. „flyadeal plánuje spuštění Abhy v únoru 2018“.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  27. ^ A b „flyadeal spouští nové trasy do Dammamu a Al-Kásimu“. 24. října 2017.
  28. ^ „flyadeal přináší cenově dostupnou leteckou dopravu na Tabuk“. Flyadeal.com. Citováno 18. července 2018.
  29. ^ „Fly Egypt Airlines“. booking.flyeg.com.
  30. ^ „První mezinárodní let přistává na letišti Erbil ze Saúdské Arábie po zrušení zákazu“.
  31. ^ Liu, Jim. „rozšíření sítě flynas W19“. Routesonline. Citováno 13. září 2019.
  32. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. „flynas přidává nové domácí linky koncem ledna 2017“.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  33. ^ A b Liu, Jim (26. února 2020). „rozšíření sítě flynas S20“. Routesonline.
  34. ^ „Saudská Arábie Flynas zahajuje lety do Tbilisi od června“. agenda.ge. 13. dubna 2018. Citováno 18. dubna 2018.
  35. ^ „Od příštího měsíce leťte do 3 nových mezinárodních destinací“. Bangalore Mirror. 2. února 2020. Citováno 4. února 2020.
  36. ^ „IndiGo rozšiřuje služby Saúdské Arábie v 1Q20“. Letecká linka. Citováno 20. ledna 2020.
  37. ^ „Data charterové společnosti Iraqi Airways Jeddah na adrese fllightradar24“.
  38. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. „Kam Air přidává Kandahar - Jeddah od konce března 2018“.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  39. ^ A b 2018, UBM (UK) Ltd. „Lion Air od října 2017 dále rozšiřuje trasy Saúdské Arábie 737MAX 8“.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  40. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. „Lion Air přidává do Saúdské Arábie službu Boeing 737MAX od října 2017“.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  41. ^ „Lion Air Buka Penerbangan Langsung dari Pekanbaru ke Madinah“. 27. září 2017.
  42. ^ „Malaysia Airlines zahajuje charter Hajj“. Okrajové trhy. 24. července 2017.
  43. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. „Nesma Airlines rozšiřuje službu Hail v listopadu 2016“.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  44. ^ A b C „Nile Air přidává Jeddah od prosince 2018“. RoutesOnline. 26. prosince 2018. Citováno 26. prosince 2018.
  45. ^ „Pegasus Airlines rozšiřuje síť Středního východu ve 2Q19“. Routesonline. Citováno 9. září 2019.
  46. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. "Spuštění Salam Air plány Jeddah duben 2017".CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  47. ^ „Saudia přidává pravidelné služby v Ankaře od listopadu 2016“. trasy online. Citováno 22. srpna 2016.
  48. ^ Liu, Jim. „Saudia přidává službu Džidda - Atény od konce října 2019“. Routesonline. Citováno 15. července 2019.
  49. ^ „Saudi Airlines provozují pravidelnou bagdádskou linku koncem října“. Arabské zprávy. Citováno 24. října 2017.
  50. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. „Saudia přidává trasu Jeddah - Erbil od října 2018“.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  51. ^ „Saudi Airlines provozují od 3. prosince letadla s širokým tělem z Kozhikode“. Manorama online. Citováno 15. listopadu 2018.
  52. ^ "Saudia bude od prosince provozovat letadla s širokým tělem". Hind. Citováno 13. listopadu 2018.
  53. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. „Saudia plánuje uvedení Multanu na trh v dubnu 2017“.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  54. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. „Saudia plánuje spuštění Port Sudanu v S17“.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  55. ^ „Saudia obnovuje službu Jeddah - Malaga v S20“. Routesonline. Citováno 16. března 2020.
  56. ^ A b Liu, Jim. „SaudiGulf Airines podává plány Iráku od prosince 2019“. Routesonline. Citováno 11. listopadu 2019.
  57. ^ „SaudiGulf Airlines zahájí let 29. října“. ch-letectví. 28. října 2016. Citováno 28. října 2016.
  58. ^ Liu, Jim. „SCAT přidává službu Saúdská Arábie na W19“. Routesonline. Citováno 4. listopadu 2019.
  59. ^ „SpiceJet oznamuje osm nových letů; 1. otevírá linku Ahmedabad - Jeddah“. Obchodní standard. Citováno 3. ledna 2020.
  60. ^ „SpiceJet provozuje 148 letů hadždž za do Srinagaru“. Velký Kašmír. Citováno 1. ledna 2020.
  61. ^ Liu, Jim. „Turkmenistan Airlines Airlines Jeddah / Kuala Lumpur úprava o 1 020 k 29. JAN20“. Routesonline. Citováno 30. ledna 2020.
  62. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. „Uzbekistan Airways přidává od konce října 2018 2 trasy“.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  63. ^ Harmonogram nákladu ET Archivováno 11. dubna 2014 v Wayback Machine. Ethiopianairlines.com.
  64. ^ „Saudia Cargo pokračuje v provozu v New Yorku od září 2015“. Airlineroute.net. 23. září 2015. Citováno 23. září 2015.
  65. ^ „Nehoda Nationair Flight 2120“. Aviation-safety.net. Citováno 16. března 2010.
  66. ^ „Nehoda PIA Flight 2002“. Aviation-safety.net. Citováno 16. března 2010.
  67. ^ „Saudia Airbus A330-200 nouzově přistává na letišti Jeddah“. Arabské zprávy. Citováno 22. května 2018.

externí odkazy

Média související s Mezinárodní letiště krále Abdulazize na Wikimedia Commons