NLM CityHopper - NLM CityHopper

NLM CityHopper
NLM CityHopper (logo) .png
IATAICAOVolací značka
HNNLMMĚSTO
Založený1966 (1966)
Zahájené operace29. srpna 1966 (1966-08-29)
Ukončila provoz31. března 1991 (1991-03-31) (rebranded as KLM CityHopper )
Náboje
Mateřská společnostKLM (100%)
Hlavní sídloLetiště Amsterdam
Haarlemmermeer, Holandsko

NLM CityHopper celé jméno Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (Holandská letecká společnost), byl Holanďan dojíždějící letecká společnost, založená v roce 1966. Její sídlo bylo v budově 70 v Letiště Schiphol východ v Haarlemmermeer, Holandsko.[1]

Dějiny

NLM Fokker F.27 Přátelství nosit původní tituly bez CityHopper v Groningenu v roce 1967

The dopravce byla vytvořena jako Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM) v roce 1966.[2] Zahájení provozu 29. srpna 1966 s použitím pronajatý Fokker F27 letadlo z Holandské královské letectvo, byla založena jako dceřiná společnost KLM na základě dvouleté smlouvy na provozování vnitrostátních služeb v rámci Holandsko.[2] Letecká společnost viděla začlenění Fokker F28 v roce 1978.[3]:1790[4]

Amsterdam, Eindhoven, Enschede, Groningen, Maastricht, a Rotterdam na začátku zahrnoval síť letecké společnosti.[2] Eindhoven -Hamburg trasa byla první mezinárodní službou leteckou společností; původně to bylo zaměřeno na poskytování plánované výkonné služby pro Philips, a byla zveřejněna v dubnu 1974 (1974-04).[5] London-Gatwick byl do sítě přidán počátkem roku 1975.[6]

Letecká společnost změnila svůj název na NLM CityHopper / Netherlinespo akvizici společnosti Nizozemí její mateřskou společností KLM v dubnu 1988 (1988-04); operace obou dceřiných společností byly následně sloučeny.[7] Navzdory sdílení své provozní struktury byly obě společnosti samostatnými subjekty až do 1. dubna 1991, kdy byly absorbovány do nově vytvořené KLM Cityhopper.[8]

Destinace

NLM CityHopper Fokker F-27-200 na letišti v Jersey. (1983)
NLM CityHopper Fokker F-28-4000 na letišti Charlese de Gaulla. (1980)

Letecká společnost obsluhovala během své historie následující destinace:

Tento seznam týkající se dopravy je neúplný; můžete pomoci rozšiřovat to.
MěstoKód letištěNázev letištěOdkazy
IATAICAO
 Belgie
AntverpyANREBAWAntverpské mezinárodní letiště[7]
BruselBRUEBBRLetiště Brusel[7]
 Francie
PařížCDGLFPGLetiště Charlese de Gaulla[9]
ŠtrasburkSXBLFSTLetiště Štrasburk[7]
 Německo
BrémyBREEDDWLetiště Brémy[7]
DüsseldorfDUSEDDLLetiště Düsseldorf[7]
HannoverHAJEDDVLetiště Hannover-Langenhagen[7]
StuttgartSTREDDSLetiště Stuttgart[7]
 Guernsey
GuernseyGCIEGJBLetiště Guernsey[7]
 Trikot
TrikotJEREGJJLetiště Jersey[7]
 Lucembursko
LucemburskoLUXELLXLetiště Findel[7]
 Holandsko
AmsterdamAMSEHAMLetiště Schiphol[7]
EindhovenEINEHEHLetiště Eindhoven[7]
EnschedeENSEHTWLetiště Enschede Twente[2]
GroningenGRQEHGGLetiště Groningen Eelde[2]
MaastrichtMSTEHBKLetiště Maastricht Aachen[7]
RotterdamRTMEHRDRotterdamské letiště v Haagu[2]
 Švédsko
MalmöMMXESMSLetiště Malmö[7]
 Spojené království
BirminghamBHXEGBBLetiště Birmingham[7]
BristolBRSVEJCELetiště Bristol[7]
CardiffCWLEGFFLetiště Cardiff[7]
East MidlandsEMAEGNXLetiště East Midlands[7]
LondýnLGWEGKKLetiště Gatwick[7]
LHREGLLletiště Heathrow[7]
LTNVEJCELetiště Luton[7]
SouthamptonSOUEGHILetiště Southampton[7]

Flotila

NLM CityHopper Fleet
Zachovaný Fokker F27 v počátečním barevném schématu NLM
Fokker F-28-4000 na letišti Charlese de Gaulla. Toto konkrétní letadlo havarovalo 6. října 1981 kvůli špatnému počasí.[10]

Následuje seznam letadel, která letecká společnost v průběhu své historie letela.

Nehody a mimořádné události

Podle Síť pro bezpečnost letectví „NLM CityHopper zaznamenává jednu nehodu / mimořádnou událost.[13]

  • 6. října 1981: A Fokker F-28-4000, Registrace PH-CHI, která provozovala první úsek mezinárodní plánované osobní dopravy Rotterdam – Eindhoven – Hamburg as NLM CityHopper Flight 431, vstoupil a tornádo to způsobilo, že se pravé křídlo oddělilo od trupu. Letoun se ponořil do země z 3 000 stop (910 m) a zřítil se poblíž Moerdijk zabil všech 17 lidí na palubě.[10]

Viz také

Reference

  1. ^ "Světový letecký adresář." Flight International. 16. května 1981. 1452. „Sídlo: Budova 70, letiště Schiphol East East, Amsterdam, Nizozemsko.“
  2. ^ A b C d E F „SVĚTOVÝ LETECKÝ VÝZKUM ... - Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM)“ (PDF). Flight International: 581. 13. dubna 1967. Citováno 12. listopadu 2011.
  3. ^ „KOMERČNÍ LETADLA SVĚTA - Fokker-VFW International“ (PDF). Flight International: 1789 - & # 32, 1791. 11. listopadu 1978. Citováno 14. listopadu 2011. Mk 4000 nyní operuje s řadou evropských interních leteckých společností. NLM CityHopper a Air Anglia oba letos představili letadlo ...
  4. ^ "Letecká doprava" (PDF). Flight International: 1361. 6. května 1978. Citováno 14. listopadu 2011. Nad první F.28 v livreji NLM CityHopper.
  5. ^ „LETECKÁ DOPRAVA ... - NLM JE MEZINÁRODNÍ“ (PDF). Flight International: 358. 21. března 1974. Citováno 13. listopadu 2011.
  6. ^ "Letecká doprava". Flight International. 107 (3440): 227. 13. února 1975. Archivováno z původního dne 24. srpna 2017.
  7. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac "World Airline Directory - NLM CityHopper / Netherlines" (PDF). Flight International: 114. 14–20. Března 1990. Citováno 12. listopadu 2011.
  8. ^ "World Airline Directory - KLM CityHopper". Flight International. 139 (4260): 98. 27. března - 2. dubna 1991. ISSN  0015-3710. Archivovány od originál dne 1. května 2012. 
  9. ^ „Licencované prohlídky ATR42 po USA“ (PDF). Flight International: 6. 5. října 1985. Citováno 14. listopadu 2011. Dceřiná společnost KLM NLM CityHopper již létá z Rotterdamu do Paříže Charles de Gaulle ...
  10. ^ A b Popis nehody pro PH-CHI na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 12. listopadu 2011.
  11. ^ „WORLD AIRLINES 1970 ... - Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM)“ (PDF). Flight International: 492. 26. března 1970. Citováno 13. listopadu 2011.
  12. ^ „KLM objedná F.100“. Flight International. 127 (3963): 20. 8. června 1985. ISSN  0015-3710. Archivovány od originál dne 6. června 2015. Nizozemský dopravce byl jedním z prvních zákazníků Fokkeru pro F.27. Její dceřiná letecká společnost NLM CityHopper v současné době létá čtyři F.28-3000 a tři F.27-500. 
  13. ^ „Záznam o nehodě pro NLM CityHopper“. Síť pro bezpečnost letectví. 28. listopadu 2004. Citováno 12. listopadu 2011.