Mezinárodní letiště Bandaranaike - Bandaranaike International Airport
Mezinárodní letiště Bandaranaike බණ්ඩාරනායක ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையம் | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||||||
Typ letiště | Veřejné / vojenské | ||||||||||||||||||
Majitel | Vláda Srí Lanky | ||||||||||||||||||
Operátor | AASL[1] | ||||||||||||||||||
Slouží | Colombo | ||||||||||||||||||
Umístění | Katunayake, Srí Lanka | ||||||||||||||||||
Rozbočovač pro | |||||||||||||||||||
Časové pásmo | SLST (UTC + 05:30 ) | ||||||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 8 metrů | ||||||||||||||||||
Souřadnice | 07 ° 10'52 ″ severní šířky 79 ° 53'01 ″ V / 7,18111 ° N 79,88361 ° ESouřadnice: 07 ° 10'52 ″ severní šířky 79 ° 53'01 ″ V / 7,18111 ° N 79,88361 ° E | ||||||||||||||||||
webová stránka | www | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
![]() ![]() CMB / VCBI Umístění letiště na Srí Lance ![]() ![]() CMB / VCBI CMB / VCBI (Asie) | |||||||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Statistiky (2019) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Mezinárodní letiště Bandaranaike (běžně známý jako Colombo mezinárodní letiště, Colombo-Bandaranaike a místně jako Letiště Katunayake) (IATA: CMB, ICAO: VCBI) je hlavní mezinárodní letiště porce Srí Lanka. Je pojmenována po bývalém předsedovi vlády S.W.R.D. Bandaranaike a nachází se na předměstí města Negombo, 32,5 km (20 1⁄4 mil) severně od dlouholetého hlavního a obchodního centra země, Colombo. Spravuje ji společnost Airport and Aviation Services (Sri Lanka) Ltd a slouží jako rozbočovač z SriLankan Airlines, národní dopravce Srí Lanky a domácí přepravce Skořicový vzduch. Druhé letiště sloužící městu Colombo je Mezinárodní letiště Ratmalana, slouží především pro domácí destinace.


Dějiny
Letiště začalo jako královské letectvo letiště v roce 1944 během Druhá světová válka, RAF stanice Negombo. V roce 1957 předseda vlády S.W.R. Bandaranaike odstranil všechna britská vojenská letiště z Cejlonu (Srí Lanka) a letiště bylo předáno Royal Ceylon Air Force (RCyAF) a přejmenován na Katunayake; část stále zůstává vojenským letištěm. V roce 1964 Anil Moonesinghe, ministr komunikací, zahájil stavbu nového mezinárodního letiště, které má být nahrazeno Ratmalana, s kanadskou pomocí. Letiště bylo dokončeno v roce 1967 a Air Ceylon, národní dopravce, zahájil z něj mezinárodní provoz pomocí a Hawker Siddeley Trident a pronajatý British Overseas Airways Corporation (BOAC) British Aircraft Corporation (BAC) VC-10. Bylo pojmenováno po bývalém předsedovi vlády SWRD Bandaranaike Bylo přejmenováno na mezinárodní letiště Katunayake v roce 1977, ale v roce 1995 bylo změněno zpět na mezinárodní letiště Bandaranaike.[3]
Dne 7. listopadu 1971, první Boeing 747 přistál na letišti. Boeing 747-200B provozoval Kondor přepravující německé turisty z Frankfurt. Na počátku 90. let byla poloha letiště přistávací dráha (04/22) byl posunut na sever a ze staré vzletové a přistávací dráhy byla vytvořena pojezdová dráha pro odlétající a příletové letadlo. Nedávno byly na letišti realizovány projekty rozšíření letiště v rámci fáze 1, fáze II projektu rozšíření. Molo s osmi letecké mosty otevřen v listopadu 2005. V rámci etapy II projektu rozšíření II. fáze se navrhuje výstavba nového terminálu s dalšími osmi branami. Výstavba nové fáze II, projektu rozšíření II. Fáze má být zahájena v dubnu 2017 a má být dokončena do roku 2020.
Dne 7. května 2007 srílanská vláda přesunula vojenské letecké operace z prostoru sousedícího s letištěm do SLAF Hingurakgoda, a tím připravuje půdu pro rozšíření civilních operací. V rámci programu rozvoje letiště byla v červnu 2010 zahájena osobní železniční doprava mezi letištěm a stanicí sekretariátu v Colombu.[4] Letiště je využíváno Emirates jako alternativní nouzové letiště pro své Airbus A380 letadlo.[4][5] Dne 9. ledna 2012, an Airbus A380-800 provozuje Emirates přistál na mezinárodním letišti Bandaranaike. Toto bylo poprvé v historii, kdy Airbus A380 přistál na srílanském letišti.[6]
SriLankan Airlines je největší letecká společnost působící na letišti s flotilou 27 letadel Airbus.[7]
Zařízení
Terminály
Mezinárodní letiště Bandaranaike (kód letiště CMB) v Katunayake na Srí Lance je 32,5 km severně od hlavního města ostrovního státu Colombo. Třicet sedm (37) leteckých společností aktuálně obsluhuje více než 10,79 milionu cestujících ročně.[8] Letiště má tři terminály pro cestující. Terminál 1 je současný mezinárodní terminál postavený v roce 1967. Terminál 2 je nový mezinárodní terminál, jehož dokončení se očekává v roce 2019. Terminál 3 je nový domácí terminál, který byl otevřen v listopadu 2012.
- Terminál 1 otevřen v roce 1967 a je nejstarším a největším terminálem na letišti. Má 12 bran. Oblasti příjezdu a odjezdu jsou odděleny vodorovně. Tento terminál v současné době využívají všechny mezinárodní lety, dokud se terminál 2 neotevře v roce 2019. Terminál se skládá z hlavní budovy terminálu přímo spojené s jednou halou, ve které jsou umístěny všechny brány. Jakmile prošli bezpečností, cestující pokračovali dlouhými branami ve vestibulu 6–14. Na horní úrovni této haly jsou dva salonky. V hlavní části terminálu je „Serendib Lounge“ společnosti SriLankan Airlines a salonek Palm Spirit. V této oblasti jsou obchody bez cla, čajovna, kavárna, kuřácký salonek a denní místnosti a sprchy.
- Terminál 2 otevření je plánováno v roce 2019. Plánuje se mít 8 bran, s příchozí a odletovou oblastí oddělenou svisle. V rámci II. Fáze projektu rozšíření II. Fáze se navrhuje výstavba nového terminálu s osmi dalšími branami. Výstavba nové fáze II, projektu rozšíření II. Fáze byla zahájena v dubnu 2017 a očekává se, že bude dokončena v roce 2019. Nové molo s osmi nástupními branami a 14 nástupními mosty pro cestující s další bránou obsahující dva nástupní mosty pro cestující pro Airbus A380, bude zahrnut do navrhovaného nového vývoje.
- Terminál 3 otevřen v listopadu 2012 a zajišťuje všechny vnitrostátní lety. Jeho příletové a odletové oblasti jsou odděleny vodorovně.[9]
- The Nákladní terminál otevřen v říjnu 2009 a zajišťuje všechny nákladní lety. Jeho příletové a odletové oblasti jsou odděleny vodorovně.
Zástěry
- Alpha Apron: Je to nejstarší existující zástěra na letišti. Má 9 parkovacích míst včetně 5 vzdálených parkovacích míst a 4 nástupní most vybavené pozice. Zvládne 4 Boeing 747 letadla a 5 Airbus A330-200 letadla najednou.
- Zástěra Bravo: Má 8 parkovacích míst, včetně 4 vzdálených parkovacích míst a 4 nástupní most vybavené pozice. Zvládne jakoukoli 8 široké tělo jako je Airbus A330, Airbus A340, Boeing 777 nebo Boeing 747 najednou. 4 vzdálené pozice budou převedeny na 4 Airbus A380 schopné nástupní můstky v rámci vývojového projektu Stage II.
- Zástěra Charlie: Má 8 parkovacích pozic, všechny jsou momentálně vzdálené. Zvládne jakoukoli 8 široké tělo jako je Airbus A330, Airbus A340, Boeing 777 nebo Boeing 747 najednou. Vzdálené pozice budou převedeny na 8 Airbus A380 schopné nástupní můstky v rámci vývojového projektu Stage II. Je to jediná zástěra, která je v současné době schopna zvládnout Airbus A380-800. Používá ji Emirates Airbus A380 třikrát.
- Delta zástěry: Má 4 parkovací pozice, které jsou schopné manipulace letadla s úzkým trupem.
- Echo zástěry: Aktuálně je[když? ] ve výstavbě bude mít 17 parkovacích míst.[Citace je zapotřebí ]
Přistávací dráha
Mezinárodní letiště Bandaranaike má jedinou přistávací dráhu (04/22) s asfaltovým povrchem. Vzletové a přistávací vzdálenosti jsou 3 441 ma 3 350 m.[10] Kromě toho má Fáze II projektu rozšíření BIA mít druhou přistávací dráhu schopnou pojmout také A380 s další pojezdovou dráhou na druhou přistávací dráhu.
Expanzní projekty
Na letišti probíhá jeho obnova přistávací dráha. Budoucí projekty zahrnují druhou přistávací dráhu na podporu Airbus A380, dalších osm cestujících brány, domácí terminál, pětipodlažní parkoviště a pětihvězdičkový hotel sousedící s letištěm. Výstavba nových přístupových kanálů na letiště bude zahájena v dubnu 2017 a očekává se, že bude dokončena do roku 2020.[11]
Do budovy bude zahrnuta nová budova terminálu pro cestující s meziposchodem, která vertikálně odděluje přílety a odlety, nové molo s osmi nástupními branami a 14 nástupních mostů pro cestující s vyhrazenou bránou obsahující dva nástupní mosty pro cestující pro nový Airbus A380. navrhovaný nový komplex. K dispozici by byl také vzdálený odbavovací prostor a dalších devět parkovacích stání, které by usnadnily pohyb letového provozu. V zóně Katunayake BOI Zone by se nacházelo nákupní centrum bez oblečení, které by přilákalo více obchodních návštěvníků na Srí Lanku. Obchodní centrum má přiléhat k příletovému terminálu a být propojeno nebeským mostem.
Druhá etapa bude zahrnovat pořízení 600 hektarů veřejného pozemku, vybudování vzletové a přistávací dráhy umožňující umístění letadel nové generace, středisko pro opravy a údržbu letadel, příletový a odletový terminál, nákupní pasáž, nákladní komplex spojený letiště po železnici a vícepodlažní parkoviště. V rámci vývojového projektu Fáze II, fáze 2 bude vybudován druhý terminál pro cestující a požadovaný nástroj pro druhý terminál. Budou také provedeny práce na rozšíření terminálu, odbavovací plochy pro letadla a veřejných služeb. Jakmile bude nový komplex připraven, stávající letištní terminál bude převeden na domácí a regionální terminál. Bude také postaven dvoustupňový terminál pro cestující s přílety a odlety fyzicky oddělenými, jak se nachází na většině moderních letišť. Přímo z terminálu bude zajištěn rychlý výjezd na dálnici Colombo - Katunayake. Samotná fáze 2 má být provedena ve dvou fázích a první etapa má být dokončena do roku 2020.
Projekt byl rozdělen do 2 balíčků a nabídka byla dokončena pro oba balíčky.
Stavební práce na balíčku B - „Vzdálená odbavovací plocha a pojezdové dráhy“ byly zahájeny v dubnu 2017 a dokončení by mělo být dokončeno do října 2019.
Nabídky pro balíček A - „Budova terminálu a související práce“ se vyhodnocují a očekává se, že stavební práce budou zahájeny do listopadu 2017 výběrem hlavního dodavatele a práce budou dokončeny pro provoz do konce roku rok 2020.
Fáze projektu a konstrukce
Druhá fáze projektu rozšiřování probíhá s japonskou pomocí a má být dokončena do roku 2019.[potřebuje aktualizaci ]
- Listopad 2007 až srpen 2014 - vývojová fáze fáze II
- Nový design předložený v červenci 2014 poskytl zelený terminál využívající slunce s integrovanými ekologičtějšími koncepcemi
- Dne 7. září 2014 zahájil japonský premiér při svém příletu na letiště fázi 2 druhé fáze vývojového projektu BIA, kterou financuje japonská vláda.
- 2017–2020 bude stavba nového terminálu zahájena v dubnu 2017 a bude dokončena v roce 2019.[12]
Letecké společnosti a destinace
Od roku 2020 fungují následující letecké společnosti z: CMB, nicméně značné množství tras bylo pozastaveno uprostřed Pandemie covid-19:
Cestující
Náklad
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Cathay Pacific Cargo | Chennai, Hongkong |
Etihad Cargo[36] | Abu Dhabi |
Qatar Airways Cargo | Dauhá |
Turkish Airlines Cargo | Chennai, Istanbul-Atatürk, Karáčí, Bengaluru, Lahore |
Poznámky:
- 1: Etihad Cargo Let nákladu z Colomba do Columbus dělá jednu zastávku v Miláně.
- 2: Turecká letecká společnost let z Istanbul na mezinárodní letiště Bandaranaike (Colombo ) dělá jednu zastávku Mezinárodní letiště Velana (mužský ). Nicméně, Turkish Airlines nemá práva páté svobody přepravovat cestující pouze z mužský na Colombo.
- 3: Saudia let z Rijád na mezinárodní letiště Bandaranaike (Colombo ) dělá jednu zastávku Mezinárodní letiště Velana (mužský ). Nicméně, Saudia nemá práva páté svobody přepravovat cestující pouze z mužský na Colombo.
Statistika
Hodnost | Destinace | Frekvence (týdně) |
---|---|---|
1 | ![]() | 72 |
2 | ![]() | 61 |
3 | ![]() | 52 |
4 | ![]() | 52 |
5 | ![]() | 40 |
6 | ![]() | 40 |
7 | ![]() | 37 |
8 | ![]() | 37 |
9 | ![]() | 31 |
10 | ![]() | 27 |
|+ Pohyby cestujících[38]|+ Pohyby letadel[39]|+ Pohyby nákladu[40]
Hodnost | Destinace | Frekvence (týdně) |
---|---|---|
1 | ![]() | 40 |
2 | ![]() | 32 |
3 | ![]() | 16 |
4 | ![]() | 16 |
5 | ![]() | 8 |
Pozemní doprava

Autobus
Autobusová doprava jezdí každých 15 minut od terminálu do Colombo přes E03 Colombo - Katunayake dálnice s cestovní dobou kolem 30 minut.
Auto
E03 Colombo - Katunayake dálnice je nová vysokorychlostní silnice spojující letiště s městem Colombo s dobou cestování přibližně 20 minut a několika minutami do města Negombo. Taxi služba na letišti provozuje v příletové hale přepážku s flotilou přes 600 vozidel. Tato silnice je spojena s pobřežními městy jako a Galle a Matara podle Jižní dálnice s cestovní dobou 2-2,15 hodin do Matary.
Železnice
Vysokorychlostní železniční systém je navržen pro připojení z města Negombo do města Colombo přes letiště BIA elektrifikovaným vysokorychlostním železničním spojením do Kolombo Fort kde bude odkazovat na navrhovaný Colombo Light Rail. V současné době je železnice Puttalam - Colombo Fort aktivní pomocí několika Vlaky poháněné vznětovým motorem. Cestující mohou dostat vlak z Katunayake Vlakové nádraží.
Moře
Skořicový vzduch provozuje pravidelné lety hydroplánem ze Seeduwa Dadugam Oya poblíž letiště pomocí DHC-6-100 letadlo.
SLAF Katunayake
SLAF Katunayake | |
---|---|
Katunayake, Západní provincie | |
Typ | Cantonment |
Informace o webu | |
Řízeno | Srí Lanka Air Force |
Historie stránek | |
Postavený | 1944 |
Při použití | 1956 - dosud |
V roce 1956 s odchodem RAF od RAF Negombo převzalo Royal Ceylon Air Force a přejmenovalo stanici RCyAF Katunayake. S výstavbou mezinárodního letiště Bandaranaike byla převzata velká část letecké základny. Srílanské letectvo však zůstalo a rozšířilo svoji leteckou základnu sousedící s mezinárodním letištěm. V současné době je to největší stanice SLAF v zemi a je to přistávací plocha pro několik letek a pozemních jednotek. Nemocnice vzdušných sil SL sídlí také v SLAF Katunayake.
V březnu 2001, k 50. výročí srílanského letectva, bylo letišti představeno Prezidentské barvy.
Lodger letky
Nehody a mimořádné události
- Dne 4. prosince 1974, Let Martinair 138, a Douglas DC-8 operující Garuda Indonésie při přistání přiblížil k Bandaranaike. Piloti se mylně domnívali, že letištěm je horská oblast poblíž horské oblasti. Všech 191 cestujících a členů posádky na palubě bylo zabito.[41]
- Dne 15. listopadu 1978, Let 001 islandských aerolinií, a Douglas DC-8 operující Garuda Indonesian Airways na charterovém letu hadždž, narazil do kokosové plantáže, zatímco se přibližoval ke Katunayake na Srí Lance, aby zastavil tankování. 184 z 264 lidí na palubě bylo zabito.
- 3. května 1986 - Let Air Lanka 512. Při operaci prováděné Tygři osvobození tamilského Ílamu (LTTE nebo Tamil Tigers), bomba na Air Lance (nyní SriLankan Airlines) Lockheed L-1011 TriStar 100 explodoval, zatímco cestující nastupovali na krátký let Mužský, v Maledivy. 14 cestujících bylo zabito a letadlo bylo odepsáno.[42]
- 24. března 2000 - An Antonov 12BK provozované nákladním dopravcem Sky Cabs havaroval kvůli nedostatku paliva. Narazilo do dvou domů a zabilo čtyři lidi na zemi a šest z osmi členů posádky na palubě.[42]
- 24. července 2001 - Útok na letiště Bandaranaike. 14 členů LTTE Black Tiger sebevražedný oddíl pronikl na leteckou základnu Katunayake a zničil osm vojenských letadel na asfaltu. Když se přesunuli na civilní letiště, zničili dva Airbus letadla a poškodil další tři. Sedm vládních zaměstnanců bylo zabito.[42]
- 4. února 2004 - An Iljušin 18D nákladní letadlo provozované společností Phoenix Aviation a objednaný srílanskou nákladní společností Expo Aviation přistával v Colombu letem z Dubaj. Druhý pilot nesprávně nastavil výškoměr a podvozek kontaktoval hladinu moře, 10,7 km (6,6 mil) před přistávací dráhou. A přistání břicha bylo provedeno 50 m (160 ft) napravo od dráhy.[42]
- 8. září 2005 - Zatímco Saudia Boeing 747 zdaněný pro vzlétnout na mezinárodním letu z Colomba do Džidda, Saudská arábie, řídící letového provozu přijal anonymní telefonát týkající se možné bomby v letadle. Posádka byla o této výzvě informována a zvolena k provedení nouzová evakuace. V důsledku evakuace bylo mezi 420 cestujícími a 22 členy posádky 62 zranění. Jeden z cestujících zemřel na následky zranění během evakuace a 17 cestujících bylo hospitalizováno. Při prohlídce letadla nebylo nalezeno žádné výbušné zařízení.[43]
- 25. března 2007 - V 00:45 tamilští tygři bombardovali základnu vzdušných sil Srí Lanky sousedící s mezinárodním letištěm. Tři členové letectva byli zabiti a 16 zraněno, když lehká letadla shodila dvě bomby, ačkoli žádná letadla nebyla poškozena. Cestující, kteří již byli v letadle, byli vystoupeni a vedli do úkrytu, zatímco ostatní, kteří se pokoušeli dostat na letiště, byli odvráceni a přístupové cesty uzavřeny. Letiště bylo po incidentu dočasně odstaveno, ale normální lety byly obnoveny v 03:30.[44]
- 21. dubna 2019 - An IED byl objeven na letišti, které bylo určeno k útokům jako součást Velikonoční bombardování 2019 na Srí Lance, ale byl rychle zneškodněn Srílanské letectvo.[45]
Viz také
- Vízová politika Srí Lanky
- Dálnice Colombo-Katunayake
- Seznam letišť na Srí Lance
- Mezinárodní letiště Mattala Rajapaksa, Hambantota
- Letiště Ratmalana, Druhé letiště v Colombu
Reference
- ^ „Airport & Aviation Services (Sri Lanka) Limited“. www.airport.lk. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ „Vítejte u Úřadu pro civilní letectví“. www.caa.lk. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ "Srílanská letecká historie". letiště.lk. Citováno 31. ledna 2019.
- ^ A b „Bandaranaike International Airport, Katunayake, Sri Lanka“. letištní technologie. Citováno 4. února 2011.
- ^ Sirimane, Shirajiv (14. února 2010). „Airbus A380 přistání na BIA“. Nedělní pozorovatel. Archivovány od originál dne 16. února 2010. Citováno 10. ledna 2012.
- ^ Sandaruwan, Miyuru. „Airbus A380 se poprvé dotkne Srí Lanky“. Recenze leteckého průmyslu. Citováno 10. ledna 2012.
- ^ „Emirates One-Off A380 Lands in Colombo“. Emirates.
- ^ „Údaje o odbavování cestujících na letišti CMB“. Úřad pro civilní letectví na Srí Lance. Citováno 31. ledna 2019.
- ^ „Otevření terminálu 3 letiště CMB 2012“. Skyscanner Indie. Citováno 31. ledna 2019.
- ^ „CMB - Colombo [Bandaranaike Intl], 1, LK - Letiště - Great Circle Mapper“. www.gcmap.com. Citováno 13. března 2017.
- ^ Ministerstvo přístavů a letectví Střednědobé. Program rozvoje infrastruktury[trvalý mrtvý odkaz ] Microsoft PowerPoint 10.5 MB 13. ledna 2008[mrtvý odkaz ]
- ^ Kumarasinghe, Uditha. „OBRAZOVÁNÍ DráHY V BIA: SPOLEčNOSTI AIRLINES Daly ČTYŘI MOŽNOSTI“. Nedělní pozorovatel. Citováno 17. července 2017.
- ^ „Aeroflot rozšiřuje plán Colomba na S19“. RoutesOnline. Citováno 16. ledna 2019.
- ^ „Let společnosti Aeroflot SU6266“. Flightradar24. Citováno 16. ledna 2019.
- ^ „Air China Feb / Mar 2020 Asia services changes as 09FEB20“. Routesonline. Citováno 7. března 2020.
- ^ „Azur Air plánuje novou dálkovou dopravu z Petrohradu od konce října 2019“. Routesonline. Citováno 7. března 2020.
- ^ A b „Srí Lanka se připravuje na zpomalení příjezdu čínských turistů“. www.dailymirror.lk. Citováno 7. března 2020.
- ^ „China Southern Feb / Mar 2020 Long-Haul service adjustment as of 06FEB20“. Routesonline. Citováno 7. března 2020.
- ^ 2018, UBM (UK) Ltd. „Edelweiss nastiňuje další nové dálkové trasy na NW18“.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
- ^ „GoAir to Colombo“. GoAir. Citováno 28. února 2020.
- ^ „Gulf Air oznamuje Maledivy, když vítá svůj třetí airbus A320neo“. Gulf Air. Citováno 22. června 2019.
- ^ „Jetstar Asia odloží spuštění Colomba do ledna 2021“. Routesonline. Citováno 14. září 2020.
- ^ Ltd. 2019, UBM (UK). „Oman Air W18 Maldives service adjustment“. Routesonline. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ „Salamair.com“. salamair.com. Citováno 7. března 2020.
- ^ „Ukrajinský SkyUp plánuje zahájit lety na Srí Lanku od října“. colombopage.com. 23. srpna 2019.
- ^ 2017, UBM (UK) Ltd. „Společnost SriLankan Airlines rozšiřuje síť Indie od července 2017“.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
- ^ A b https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/294478/srilankan-airlines-nov-2020-international-operations-as-of-19oct20/?highlight=SriLankan%20Airlines
- ^ „Společnost SriLankan Airlines popisuje službu A321neo S17“. Trasy online. Citováno 11. dubna 2017.
- ^ „Společnost SriLankan Airlines obnovuje službu Melbourne od října 2017“. Routesonline. Citováno 29. května 2017.
- ^ „SriLankan SriLankan Airlines přidává službu Soul ve W20“. Routesonline. 6. října 2020.
- ^ „Provoz SriLankan Airlines v srpnu 2020 k 31. 7. 20“. Routesonline. Citováno 17. srpna 2020.
- ^ Ltd. 2019, UBM (UK). „Thai Lion Air reviduje spuštění Colomba do konce ledna 2019“. Routesonline. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ „Let Turkish Airlines TK730“. Flightradar24. Citováno 2. března 2019.
- ^ „Mapa trasy Vistara“. Vistara. Citováno 29. února 2020.
- ^ „Vistara zahájí každodenní lety na trase Bombaj - Kolombo od 25. listopadu 2019“. Routesonline. Citováno 27. října 2019.
- ^ arabianaerospace.com - Etihad Cargo představuje novou síť nákladní dopravy 21. září 2018
- ^ A b Flightradar24. „Flightradar24.com - živý tracker letů!“. Flightradar24.
- ^ „Statistické aktualizace“.
- ^ „Statistické aktualizace“.
- ^ „Statistické aktualizace“.
- ^ „Stránka s popisem nehody s bezpečností letectví PH-MBH“. Aviation-safety.net. 4. prosince 1974. Citováno 19. října 2011.
- ^ A b C d Historie nehod pro CMB na Síť pro bezpečnost letectví
- ^ "Konečná zpráva" (PDF). 29. září 2011. Archivovány od originál (PDF) dne 29. září 2011.
- ^ „Situace v Katunayake byla zcela pod kontrolou [5. vedení]“. Defence.lk. Archivovány od originál dne 21. května 2013. Citováno 19. října 2011.
- ^ „Sebevražední atentátníci, RDX: Co způsobilo, že bombové útoky v Colombu byly tak smrtící - Oneindia News“. www.oneindia.com. 21. dubna 2019. Citováno 22. dubna 2019.
externí odkazy
Média související s Mezinárodní letiště Bandaranaike na Wikimedia Commons