Flight East Airlines 438 - Middle East Airlines Flight 438
Tento článek může vyžadovat vyčištění setkat se s Wikipedií standardy kvality. Specifický problém je: tento článek obsahuje věty, které jsou přímo přeloženy.Prosince 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Boeing 720-023B MEA, sesterská loď k nehodě letadla | |
Bombardování | |
---|---|
datum | 1. ledna 1976 |
souhrn | Teroristické bombardování |
Stránky | 37 km (23 mi) SZ od Al Qaysumah, Saúdská Arábie |
Letadlo | |
Typ letadla | Boeing 720-023B |
Operátor | Middle East Airlines |
Registrace | OD-AFT |
Počátek letu | Bejrút mezinárodní letiště |
Destinace | Mezinárodní letiště Abu Dhabi |
Cestující | 66 |
Osádka | 15 |
Úmrtí | 81 |
Zranění | 0 |
Pozůstalí | 0 |
Flight East Airlines 438 A Boeing 720B, volací značka CEDAR JET 438, byl mezinárodní let cestujícího z Bejrút, Libanon na Maskat, Omán, s mezipřistáním v Abu Dhabi, Spojené arabské emiráty. Dne 1. ledna 1976 bylo letadlo provozující let zničeno bombou, při níž zahynulo všech 81 lidí na palubě. Bombardéry nebyly nikdy identifikovány.[1]
Letadlo
Dotčeným letounem byl Boeing 720-023B (sériové číslo 18020 a sériové 165). Jeho první let byl 23. září 1960. Letoun byl zaregistrován jako N7534A a byl dodán do americké aerolinky dne 10. října téhož roku. V červenci 1971 společnost American Airlines prodala letadlo k opravě. Dne 3. března 1972 byl letoun prodán společnosti Middle East Airlines, kde byl znovu zaregistrován jako OD-AFT. Letoun byl poháněn čtyřmi turboventilátorovými motory Pratt & Whitney JT3D-1-MC7 s vodním chlazením a tahem každý 17 000 liber.[2][3][4]
Bombardování
Let ME438 byl mezinárodní osobní let z libanonského Bejrútu do ománského Maskatu s mezipřistáním v Dubaji ve Spojených arabských emirátech. S 15 členy posádky a 66 cestujícími (jiné zdroje uváděly 67 cestujících[5]) na palubě, let 438 odletěl z Bejrútu. Za soumraku bylo letadlo na cestě z Beirut na Dubaj když v 05:30, 1 hodinu a 40 minut po odletu, explodovala bomba v přední části nákladního prostoru. Letoun se rozpadl ve výšce 11 300 metrů (37 100 ft) a havaroval 37 km (23 mil) severozápadně od Al Qaysumah, Saudská arábie. Pád byl v té době nejsmrtelnější leteckou katastrofou v Saúdské Arábii a nyní je šestou nejsmrtelnější. Je to také druhá nejsmrtelnější letecká katastrofa, která se týkala Boeingu 720 Pákistán International Airlines Flight 705.[1][6]
Vyšetřování
Podle několika zpráv bombu umístili na palubu ománští ozbrojenci. Časovač bomb byl nastaven tak, aby bomba explodovala po přistání na letišti v Maskatu, to znamená, že zabití cestujících nebylo cílem militantů. Let 438 měl být původně provozován Boeingem 747, ale byla objevena technická porucha, která místo toho vyžadovala použití Boeingu 720. Nalodění a naložení zavazadel zpozdilo let, což způsobilo, že bomba explodovala brzy, zatímco letadlo stále křižovalo.[7]
Viz také
Reference
- ^ A b Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Boeing 720-023B OD-AFT Al Qaysumah“. aviation-safety.net. Citováno 31. března 2017.
- ^ „Registrační údaje pro N7534A (American Airlines) 720-023“. PlaneLogger. Citováno 12. listopadu 2014.
- ^ „AMERICAN AIRLINES, INC. (AA / AAL)“. OoCities - archiv geocities. Citováno 12. listopadu 2014.
- ^ „OD-AFT Boeing 720-023B, заводской 18020/165" (v Rusku). OneSpotter.com. Archivovány od originál dne 12. listopadu 2014. Citováno 12. listopadu 2014.
- ^ „Havárie Boeingu 720 v Al Qaysumah: 82 zabito“. Archiv leteckých nehod B3A. Archivovány od originál dne 23. září 2015. Citováno 12. listopadu 2014.
- ^ David Gero. (29. května 2009). „Šedesátá léta“. Letecké katastrofy: Největší civilní dopravní letadlo havaruje od roku 1950. ISBN 978-0-7524-9992-5.
- ^ „MEA Crash 1976 Due In-Flight Bomb“. Airliners.net. Srpna 2005. Citováno 12. listopadu 2014.
externí odkazy
- Popis kriminální události na Síť pro bezpečnost letectví
- Dokument CAA UK CAA 429 Souhrn nehod leteckých společností (Shrnutí ICAO 4/76)