Louis Chiron - Louis Chiron

Louis Chiron
	Chiron v roce 1931
narozený	Louis Alexandre Chiron; 3. srpna 1899; Monte Carlo, Monako
Zemřel	22. června 1979 (ve věku 79); Monte Carlo, Monako
Formule jedna Kariéra mistrovství světa
Národnost	Monégasque
Aktivní roky	1950 –1951, 1953, 1955 –1956, 1958
Týmy	Maserati; Ecurie Rosier; Soukromé; Lancia; Scuderia Centro Sud
Záznamy	19 (15 startů)
Mistrovství	0
Vyhrává	0
Pódia	1
Body kariéry	4
Pole position	0
Nejrychlejší kola	0
První vstup	Grand Prix Velké Británie z roku 1950
Poslední vstup	Velká cena Monaka 1958
24 hodin Le Mans kariéra
Let	1928 –1929, 1931 –1933, 1937 –1938, 1951, 1953
Týmy	Soukromé; C.T. Weymann; Equipe Bugatti; Guy Bouriat; Kapitán G.E.T. Eyston; Luigi Chinetti; Ecurie Bleue; Scuderia Lancia
Nejlepší povrch	dnf (1928, 1929, 1931, 1932, 1933, 1937, 1938, 1951, 1953 )
Třída vyhrává	0

Louis Alexandre Chiron (3. srpna 1899 - 22. června 1979) byl a Monégasque závodní jezdec, který soutěžil v shromáždění, závody sportovních automobilů, a Grand Prix.

Mezi největšími řidiči mezi dvěma světovými válkami jeho kariéra zahrnovala více než třicet let, vyšla najevo již v roce 1927 a skončila na konci padesátých let. I proto je stále nejstarším jezdcem, který kdy ve Formuli 1 skončil, když obsadil 6. místo v závodě Velká cena Monaka 1955 když mu bylo 55.^[1] The Bugatti Chiron vezme si jeho jméno.

Kariéra

Louis Chiron získal zájem o automobily a závody, když byl teenager. Poté začal jezdit v závodech Grand Prix první světová válka, ve kterém byl vyslán z dělostřeleckého pluku jako řidič pro Maréchal Pétain a Maréchal Foch.^[1]

Vyhrál svůj první místní závod, Grand Prix de Comminges z roku 1926, v Saint-Gaudens, blízko Toulouse, a pokračoval v jízdě a Bugatti a Alfa Romeo P3 k vítězstvím na Velké ceně Marseille, Masarykově okruhu a Velké ceně Španělska.^[2] V Indianapolis 500 z roku 1929 řídil a Delage na 7. místo.^[2] Vyhrál Velká cena Monaka 1931 —Jediný monégaský jezdec, který vyhrál svou domácí Grand Prix - a v roce 1933 uzavřel partnerství se specializovaným vytrvalostním závodníkem Luigi Chinetti vyhrát Lázně 24 hodin závod.

Chiron odešel do důchodu v roce 1938 a druhá světová válka omezené motoristické závody o rok později. Když se po válce obnovily závody, vyšel z důchodu a jel Talbot-Lago k vítězství ve dvou Grand Prix Francie.^[3]

Podle a Los Angeles Times recenze spolujezdce Hellé, hezké Životopis Chiron ji obvinil na večírku v roce 1949 Monako na oslavu první poválečné Rallye Monte Carlo „spolupráce s Nacisté “. Recenze říká autor životopisů Miranda Seymour je „obezřetný vůči vině Nice“.^[4] Recenze stejné knihy v The New York Times říká, že Nice byl obviněn z toho, žeGestapo agent "; že Seymour" vyvrací "obvinění; a díky tomu je Nice" nezaměstnatelný ".^[5] Seymourova kniha říká, že v dopise Antonymu Noghesovi, šéfovi Rally výboru Monte Carlo, Hellé Nice „protestovala proti své nevině“; že mu řekla, že se odvolá k monackému soudu, pokud Chiron nenapíše omluvu; že nebyl nalezen žádný dopis od Chirona; a že soud nemá žádný záznam o takovém případě v letech 1949 až 1955.^[6]

Spárováno se švýcarským řidičem Ciro Basadonna, Chiron vyhrál 1954 Rallye Monte Carlo, a dosáhl pódiových umístění v patnácti závodech Formule 1, do kterých v tomto roce vstoupil. Jeho poslední závod byl v roce 1955,^[7] když si vzal Lancia D50 na šesté místo v Velká cena Monaka několik týdnů před jeho 56. narozeninami,^[8] stal se nejstarším jezdcem, který soutěžil v závodě Formule 1.^[7] Je také nejstarším jezdcem, který kdy vstoupil do závodu Formule 1 a účastnil se tréninku pro Velká cena Monaka 1958 když mu bylo 58.

Závodní rekord

Hlavní vítězství v kariéře

Chiron poté, co vyhrál Grand Prix Francie 1934

Velká cena Belgie – 1930
Velká cena Československa – 1931, 1932, 1933
Grand Prix Francie – 1931, 1934, 1937, 1947, 1949 (Remeš)
Velká cena Německa – 1929
Grand Prix Itálie – 1928
Velká cena Španělska – 1928, 1929, 1933
Velká cena Monaka – 1931
Velká cena Maroka – 1934
Grand Prix du Comminges – 1947
Grand Prix de Marseilles – 1933
Grand Prix de Nice – 1932
Lázně 24 hodin – 1933
Velká cena Říma – 1928
Velká cena Marne – 1928
Rallye Monte Carlo – 1954

Výsledky 24 hodin Le Mans

Rok	tým	Spolujezdci	Auto	Třída	Kola	Poz.	Třída Poz.
1928	Žádné jméno týmu	Cyril de Vere	Chrysler 72	5.0	6	DNF	DNF
1929	C. T. Weymann	Édouard Brisson	Stutz DV32	8.0	65	DNF	DNF
1931	Equipe Bugatti	Achille Varzi	Bugatti Type 50 S	5.0	20	DNF	DNF
1932	Guy Bouriat	Guy Bouriat	Bugatti Type 55	3.0	23	DNF	DNF
1933	Kapitán G.E.T. Eyston	Franco Cortese	Alfa Romeo 8C 2300 mm	3.0	177	DNF	DNF
1937	Luigi Chinetti	Luigi Chinetti	Talbot T150C	5.0	7	DNF	DNF
1938	Ecurie Bleue	René Dreyfus	Delahaye 145	5.0	7	DNF	DNF
1951	Luigi Chinetti	Pierre-Louis Dreyfus	Ferrari 340 America Barchetta	S 5.0	29	DSQ	DSQ
1953	Scuderia Lancia	Robert Manzon	Lancia D20	S 8.0	174	DNF	DNF
Zdroj:^[9]

Kompletní výsledky mistrovství Evropy

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo.)

Rok	Účastník	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	6	7	EDC	Body
1931	Automobily Ettore Bugatti	Bugatti T51	Bugatti 2.3 L8	ITA Ret	FRA 1	BEL Ret					6.	13
1932	Automobily Ettore Bugatti	Bugatti T54	Bugatti 5.0 L8	ITA Ret							5	17
1932	Automobily Ettore Bugatti	Bugatti T51	Bugatti 2.3 L8		FRA 4	GER Ret					5	17
1935	Scuderia Ferrari	Alfa romeo Tipo B / P3	Alfa romeo 2.9 L8	PO 5							10.	40
1935	Scuderia Ferrari	Alfa romeo Tipo B / P3	Alfa romeo 3.2 L8		FRA Ret	BEL 3	GER Ret	SUI Ret	ITA	ESP Ret	10.	40
1936	Daimler-Benz AG	Mercedes W25K	Mercedes ME25 4.7 L8	PO Ret	GER Ret	SUI	ITA				18. den	28
Zdroj:^[10]

Výsledky Grandes Épreuves po druhé světové válce

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo.)

Rok	Účastník	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5
1947	Scuderia Milano	Maserati 4CL	Maserati 4CL 1.5 L4 s	SUI 13
	Ecurie Francie	Talbot-Lago MC	Talbot 4.5 L6		BEL Ret		FRA 1
	Enrico Platé	Maserati 4CL	Maserati 4CL 1.5 L4 s			ITA Ret
1948	Ecurie Francie	Talbot-Lago T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	PO 2	SUI 6	FRA 9	ITA Ret	GBR Ret
1949	Ecurie Francie	Talbot-Lago T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	GBR Ret	BEL	SUI	FRA 1	ITA
Zdroj:^[2]

Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna

(klíč)

Rok	Účastník	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	WDC	Body
1950	Officine Alfieri Maserati	Maserati 4 CLT / 48	Maserati 4CLT 1.5 L4 s	GBR Ret	PO 3	500	SUI 9	BEL	FRA Ret	ITA Ret					10.	4
1951	Enrico Platé	Maserati 4 CLT / 48	Maserati 4CLT 1.5 L4 s	SUI 7	500										NC	0
1951	Ecurie Rosier	Talbot-Lago T26C	Talbot 23CV 4.5 L6			BEL Ret	FRA 6	GBR Ret	GER Ret	ITA Ret	ESP Ret				NC	0
1953	Louis Chiron	OSCA 20	OSCA 2000 2.0 L6	ARG	500	NED	BEL	FRA 15	GBR DNS	GER	SUI DNS	ITA 10			NC	0
1955	Scuderia Lancia	Lancia D50	Lancia DS50 2.5 V8	ARG	PO 6	500	BEL	NED	GBR	ITA					NC	0
1956	Scuderia Centro Sud	Maserati 250F	Maserati 250F1 2.5 L6	ARG	PO DNS	500	BEL	FRA	GBR	GER	ITA				NC	0
1958	André Testut	Maserati 250F	Maserati 250F1 2.5 L6	ARG	PO DNQ	NED	500	BEL	FRA	GBR	GER	POR	ITA	MOR	NC	0
Zdroj:^[11]

Dědictví

Chiron odešel po 35 letech v závodění do důchodu, ale udržel výkonnou roli u organizátorů Velké ceny Monaka, kteří ho poctili sochou na kurzu Grand Prix a přejmenovali po něm roh Plaveckého bazénu.^[12] Protože dosáhl největšího počtu pódiových umístění v Bugattisu, v roce 1999 Bugatti 18/3 Chiron koncept vozu a 2016 Bugatti Chiron jsou pojmenovány na jeho počest.^[13]^[14]

Louis Chiron byl tak populární v Československo, jehož velká cena vyhrál třikrát za sebou, že i po 75 letech jeho jméno stále žije v populárním výroku „Jezdí jako Chiron“, který se používá hlavně v případech, kdy se jedná o motoristy s rychlou jízdou nebo obecně o lidi, kteří řídí velmi rychle.^[12]

Chiron byl jediný monacký jezdec, který doposud bodoval v závodě Formule 1 Charles Leclerc v Velká cena Ázerbájdžánu 2018 a jediný Monakas, který skóroval na stupních vítězů, dokud Leclerc nebyl v Velká cena Bahrajnu 2019.

Reference

^ ^A ^b O tři roky později se stal nejstarším, kdo odstartoval závod Formule 1, v 58 letech.„Louis Chiron - Monako“. ESPN. Citováno 28. srpna 2018.
^ ^A ^b ^C "Louis Chiron - životopis". Motor Sport Magazine. Citováno 28. srpna 2018.
^ „Řidiči - Louis Chiron“. grandprix.com. Citováno 28. srpna 2018.
^ Neil, Dan (8. prosince 2004). „Ve snaze o královnu rychlosti“. Los Angeles Times. Citováno 4. února 2016.
^ Grimes, William (24. prosince 2004). „Závodní život: spousta mužů a rychlá auta“. The New York Times. Citováno 4. února 2016.
^ Seymour, Miranda (2004), Bugatti Queen, Random House, str.258–259, ISBN 1-4000-6168-7
^ ^A ^b Spurgeon, Brad (22. srpna 2009). „Měření zkušeností v mladistvé formule jedna“. The New York Times. Společnost New York Times. Citováno 4. února 2016.
^ „Velká cena Monaka 1955“. Motor Sport Magazine. Citováno 4. února 2016.
^ "Všechny výsledky Louis Chiron". racingsportscars.com. Citováno 19. října 2017.
^ „ZLATÁ ÉRA - ZÁVODU GRAND PRIX“. kolumbus.fi. Citováno 11. října 2017.
^ „Louis Chiron - zapojení“. Statistiky F1. Citováno 28. srpna 2018.
^ ^A ^b „Louis Chiron - monacký gentlemanský řidič“. montecarlodailyphoto.com. Citováno 28. srpna 2018.
^ Evropské auto, svazek 37, čísla 7–12. Vydavatelé Argus. 2006. s. 106.
^ Taylor, Michael. „Bugatti Chiron vyrazí do Ženevy s téměř 1 500 hp“. Autoblog. Citováno 28. srpna 2018.

externí odkazy

Historie Grand Prix, Louis Chiron
Louis Chiron v The Crittenden Automotive Library
Louis Chiron v Le Mans
Louis Chiron na Najděte hrob

Viz také

Jezdci formule jedna z Monaka

[ESPN-1] A ^b O tři roky později se stal nejstarším, kdo odstartoval závod Formule 1, v 58 letech.„Louis Chiron - Monako“. ESPN. Citováno 28. srpna 2018.

[MotorSportMagazine-2] A ^b ^C "Louis Chiron - životopis". Motor Sport Magazine. Citováno 28. srpna 2018.

[3] „Řidiči - Louis Chiron“. grandprix.com. Citováno 28. srpna 2018.

[Dan-4] Neil, Dan (8. prosince 2004). „Ve snaze o královnu rychlosti“. Los Angeles Times. Citováno 4. února 2016.

[5] Grimes, William (24. prosince 2004). „Závodní život: spousta mužů a rychlá auta“. The New York Times. Citováno 4. února 2016.

[6] Seymour, Miranda (2004), Bugatti Queen, Random House, str.258–259, ISBN 1-4000-6168-7

[Brad-7] A ^b Spurgeon, Brad (22. srpna 2009). „Měření zkušeností v mladistvé formule jedna“. The New York Times. Společnost New York Times. Citováno 4. února 2016.

[8] „Velká cena Monaka 1955“. Motor Sport Magazine. Citováno 4. února 2016.

[9] "Všechny výsledky Louis Chiron". racingsportscars.com. Citováno 19. října 2017.

[10] „ZLATÁ ÉRA - ZÁVODU GRAND PRIX“. kolumbus.fi. Citováno 11. října 2017.

[11] „Louis Chiron - zapojení“. Statistiky F1. Citováno 28. srpna 2018.

[Chiron_statue-12] A ^b „Louis Chiron - monacký gentlemanský řidič“. montecarlodailyphoto.com. Citováno 28. srpna 2018.

[13] Evropské auto, svazek 37, čísla 7–12. Vydavatelé Argus. 2006. s. 106.

[14] Taylor, Michael. „Bugatti Chiron vyrazí do Ženevy s téměř 1 500 hp“. Autoblog. Citováno 28. srpna 2018.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]