James Calado - James Calado - Wikipedia

James Calado
Národnost	britský
narozený	(1989-06-13) 13. června 1989 (věk 31) Cropthorne, Spojené království
WEC kariéra
Debutová sezóna	2014
Současný tým	AF Corse
Číslo auta	51
Začíná	49
Vyhrává	6
Poláci	3
Nejrychlejší kola	2
Nejlepší povrch	1. v 2017
Předchozí série
2012 –2013 2011 2010 2009 2008 –09 2008 2008 2008	Řada GP2 Řada GP3 Britská Formule 3 Eurocup Formule Renault 2.0 Formula Renault 2.0 UK FR2.0 Portugalsko, zimní série FR2.0 UK Winter Series Formula Renault 2.0 NEC
Mistrovské tituly
2017 2008 2008	GT World Endurance Championship FR2.0 Portugalsko, zimní série FR2.0 UK Winter Series

James John Calado (narozen 13. června 1989) je a britský profesionální závodní jezdec z Anglie, v současné době soutěžící v FIA mistrovství světa ve vytrvalosti a další vybrané závody GT pro AF Corse. Vyhrál třídu LMGTE Pro Mistrovství světa FIA v endurance 2017 a 2019 24 hodin Le Mans. Jezdí také pro Panasonic Jaguar Racing v Formule E.. Jeho kariéru financoval Racing Steps Foundation.^[1]

Kariéra

Motokáry

Narozen v Cropthorne, Worcestershire „Calado měl rozsáhlou kariéru v motokárách a začínal na kadetské úrovni v roce 1999. Poté, co se stal členem kadetského týmu Anglie Inter-Nations v roce 2000, vyhrál Calado v roce 2001 britské kadetské mistrovství a také skončil na druhém místě za Danielem Rowbottom ze série Super 1 Cadet, ztrácí o třináct bodů. V roce 2002 Calado postoupil do TKM Juniors a skončil pátý v šampionátu Super 1. V roce 2003 se poprvé v soutěži Calado uskutečnila celoevropská série, kde se pro tým PDB Racing Team jezdilo s motokárou Gillard Parilla ICA Junior třída. V evropském šampionátu skončil na druhém místě s Nicholasem Risitanem a porazil tak budoucnost Formule jedna Řidiči Sébastien Buemi a Jaime Alguersuari.

Pro sezónu 2004 přešel do Tony Kart a opět skončil v první trojce evropského šampionátu; tentokrát skončil třetí za sebou Stefano Coletti a Jules Bianchi. Skončil také pátý na Andrea Margutti Trophy a devátý na Italian Open Masters. Přistoupil k ICA třídy v roce 2005 a vyhrál evropský šampionát před svým budoucím týmovým kolegou Jean-Éric Vergne, a také skončil na druhém místě Armando Parente na Italian Open Masters. Vrátil se do Velké Británie, aby soutěžil s Renault Elite League ve třídě Super Libre, skončil sedmý v šampionátu.

Calado se v roce 2006 přestěhoval do nejvyšší třídy mezinárodního motokáry a přestěhoval se do Formule A třída. Šestý na Italian Open Masters šel Calado Macao na Mezinárodní Grand Prix motokár, kde skončil na druhém místě Michael Christensen. V jeho poslední sezóně v motokárách v roce 2007 se umístil na čtvrtém místě mezi pěti nejlepšími na mistrovství Evropy a na třetím místě v Margutti Trophy. Také se umístil na devátém místě v South Garda Winter Cup.

Formule Renault

Calado soutěží během Sezóna 2008 Formula Renault UK na Oulton Park

Calado se přestěhoval do Britské mistrovství Formule Renault pro Sezóna 2008, řízení pro Fortec Motorsport.^[2] Bez předchozích zkušeností s monopostem byl Calado zařazen do Graduate Cupu pro řidiče prvního ročníku. Calado skončil runner-up na Deana Stonemana v tomto šampionátu a skončil sedmý v celkovém šampionátu. Zaujal dvě pole position v Snetterton a Oulton Park s tím, že na Snetterton přišlo z tohoto pole jedno vítězství. Během sezóny také získal další tři umístění na stupních vítězů. Calado také napadl dvě kola Formule Renault 2.0 Severní evropský pohár na Zolder a Spa-Francorchamps. Získal dva nejlepší pětky na cestě do 25. místa v celkovém pořadí šampionátu a nashromáždil 38 bodů. Na konci sezóny vstoupil Calado do zimní série britských a portugalských šampionátů Formule Renault. Během celkových osmi závodů obou šampionátů Calado obsadil pět pole position, šest nejrychlejších kol a pět vítězství na cestě k oběma šampionátům; podíl Henry Surtees v britské zimní sérii o pouhé tři body.^[3]

Calado soutěží během Sezóna 2009 Formula Renault UK na Oulton Park

Calado pokračoval v britské sérii pro Sezóna 2009, zůstal s Fortecem kvůli své druhé kampani.^[4] Calado a Stoneman z Alpine Motorsport, a to jak ve své druhé sezóně, tak se mohou pochlubit vítězstvím ve své debutové sezóně v sérii, přičemž předsezónní testování dále podporuje mediální předpovědi, že o šampionátu by se s největší pravděpodobností rozhodovalo mezi dvojicí.^[5] Calado byl nejúspěšnějším jezdcem v sérii, získal celkem osm vítězství a vyhrál závody na sedmi z deseti setkání šampionátu během sezóny. Získal také deset pole position a sedmkrát zajel nejrychlejší kolo závodu. Důchody však v Thruxton, Oulton Park a Políčko vzal titul z rukou Calada a do rukou Dean Smith, který se k sérii připojil ve druhém kole šampionátu. Calado nakonec skončil jako finalista za Smithem, 34 bodů za Wolverhampton Řidič. Calado také napadl tři kola Eurocup Formule Renault 2.0 pro společnost Fortec, která soutěží v Barcelona, Lázně a Le Mans. Skončil sedmnáctý v šampionátu a nasbíral deset bodů z pátého v Barceloně a sedmého v Spa. V Barceloně ztratil pódiové umístění kvůli defektu, zbývají dvě kola,^[6] který se mohl nakonec změnit na výhru po diskvalifikaci vítěze po závodě Albert Costa.^[7]

Formule tři (2010)

Calado se přestěhoval do Britské mistrovství Formule 3 pro Sezóna 2010, jako součást výzvy k titulu šesti automobilů od Carlin.^[1] Po týmu byl druhým řidičem financovaným RSF, který jel pro tým Oliver Turvey skončil finalista v Mistrovství 2008. Získal pět vítězství, aby skončil na druhém místě v šampionátu, za uprchlým vůdcem Jean-Éric Vergne.

Řada GP3 (2011)

Calado přistoupil k Řada GP3 pro 2011, řízení pro Lotus ART tým po boku Pedro Nunes, Richie Stanaway a Valtteri Bottas. V úspěšné sezóně pro ART vyhrál Bottas šampionát, zatímco Calado ho podpořil druhým v pořadí jezdců, přičemž vyhrál jediné na Valencie a pět dalších umístění na stupních vítězů. ART také vyhrál mistrovství týmů.

Řada GP2 (2011-2013)

Calado vyhrál Belgii 2013 GP2 Grand Prix

Calado udělal jeho Řada GP2 debut jízdou pro ART v jiném než mistrovském závodě v Yas Marina který uzavřel Sezóna 2011. Měl vítězný závod ve sprintu, druhý závod o víkendu. Připojil se k Lotus značkový tým na plný úvazek pro 2012 sezóna, vedle řidiče druhého ročníku Esteban Gutiérrez.^[8] Pokračoval ve své formě z jiného než mistrovského závodu vítězstvím ve sprintu prvního kola sezóny v roce Malajsie. Poté, co obsadil pole position pro španělská kola v Catalunya a Valencie, ale nebyl schopen je přeměnit na vítězství, vyhrál svůj druhý závod sezóny v Hockenheim. V této fázi šampionátu byl třetí v pořadí jezdců, ale špatný běh v posledních čtyřech závodech - po pádu v praxi v Monza a trpí otravou jídlem v Singapur viděl ho opravit týmový kolega Gutiérrez a krajan Max Chilton. Nicméně jeho páté místo v šampionátu znamenalo, že sezónu dokončil jako nejúspěšnější nováček v řadě Felipe Nasr na desáté pozici. Autosport časopis hodnotil Calado jako nejlepšího jezdce sezóny GP2, kvůli jeho nezkušenosti ve srovnání s jezdci, kteří v šampionátu skončili před ním.^[9]

Lotus GP se stal opět ART pro 2013 sezóna a přidal se k němu nováček Daniel Abt. Díky konzistentní sezóně získal dvě vítězství ve sprintu a dalších pět umístění na stupních vítězů znamenalo, že skončil třetí v pořadí na 157 bodech, ale docela daleko za prvními dvěma Fabio Leimer a Sam Bird.

Formule jedna

Force India (2013)

V polovině sezóny 2013 tým Formule 1 Force India v červenci, který se konal v Silverstone.^[10] Měl úspěšný test a první den zajel čtvrtý nejrychlejší čas.^[10] V důsledku toho a díky své dobré formě GP2 Force India oznámila, že si vybrala Calada jako svého třetího jezdce Grand Prix Itálie dne 2. září 2013 a že bude kandidovat na prvním tréninku.^[11]

Formule E.

V červnu 2019 se Calado zúčastnil testovacích relací s Panasonic Jaguar Racing.^[12]

Dne 2. října 2019 bylo oznámeno, že Calado bude partnerem Mitch Evans v týmu Panasonic Jaguar, který nahradil Alex Lynn.^[13]

Debutoval s týmem v 2019 Diriyah ePrix, narazil během kvalifikace na první závod a skončil na 16. místě. Následující den se potýkal s kvalifikací, ale ukázal vynikající závodní tempo a v závodě vyhlazování zůstal mimo krveprolití, aby zaznamenal své první body na 7. místě. V dalším závodě v roce pokračoval ve formě bodování Santiago, kde skončil na 8. místě. Byl by skončil na 9. místě v 2020 Mexico City ePrix, ale později byl diskvalifikován pro technický problém. Chybělo mu tempo Marrákeš navzdory dobré kvalifikaci a klesl na 16. pozici.

FIA mistrovství světa ve vytrvalosti

AF Corse

Calado závodění v 2018 6 hodin Silverstone.

Pro rok 2014 se Calado připojil k italskému Davide Rigonovi v AF Corse, debutoval na 6 hodin Silverstone kde dvojice skončila na 5. pozici za svými spoluhráči, Finn Toni Vilander a italské Gianmaria Bruni. Calado a Rigon oslavili ve druhém závodě sezóny na pódiu stupně vítězů 6 hodin Spa-Francorchamps. Pro Calada to bylo jeho první pódium ve sportovních automobilech. V roce 2016 se připojil k italské Gianmarii Bruni.

V roce 2017 se k němu připojil Alessandro Pier Guidi a vyhrál mistrovství světa. V roce 2019 vyhrál 24 hodin Le Mans společně s Pierem Guidim a Danielem Serrou za volantem vozu # 51 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo

IMSA Weathertech Sportscar Champioship

Debutoval v roce 2016 24 hodin v Daytoně s Ferrari 488 GTE od SMP Racing a v následujících letech se zúčastnil vybraných závodů, všechny s Risi Competizione. Vyhrál Petit Le Mans v letech 2016 a 2019 s 488 GTE a na stupních vítězů zvítězil ve 24 hodin v Daytoně a 12 hodin v Sebringu

Závodní rekord

Shrnutí kariéry

^* Sezóna stále probíhá.

Kompletní výsledky řady GP3

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky řady GP2

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Dokončete účast Formule 1

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označuje nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody vkurzíva označte nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans

Rok	tým	Spolujezdci	Auto	Třída	Kola	Poz.	Třída Poz.
2015	AF Corse	Davide Rigon Olivier Beretta	Ferrari 458 Italia GT2	GTE Pro	332	21. den	2. místo
2016	AF Corse	Gianmaria Bruni Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE	GTE Pro	179	DNF	DNF
2017	AF Corse	Michele Rugolo Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE	GTE Pro	312	46.	11.
2018	AF Corse	Daniel Serra Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE Evo	GTE Pro	339	22	7.
2019	AF Corse	Daniel Serra Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE Evo	GTE Pro	342	20	1. místo
2020	AF Corse	Daniel Serra Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE Evo	GTE Pro	346	21. den	2. místo

Kompletní výsledky mistrovství WeatherTech SportsCar

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky Formule E.

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky
• James Calado shrnutí kariéry na DriverDB.com