Brněnský okruh - Brno Circuit
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Květen 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
  | |
| Umístění | Brno, Česká republika |
|---|---|
| Časové pásmo | GMT +1 |
| Stupeň FIA | 2 |
| Hlavní události | |
| Permanent Circuit (1987 - dosud) | |
| Délka | 5,403 km (3,357 mi) |
| Otočí se | 14 (8 vpravo, 6 vlevo) |
| Záznam závodního kola | 1:36.065 (ITom Beckhauserl, Nejvyšší rychlost, Toro Rosso STR1, BOSS GP, 2017) |
| 4. silniční okruh (1975–1986) | |
| Povrch | Asfalt |
| Délka | 10 925 km (6 789 mil) |
| Otočí se | 29 |
| Záznam závodu | 3:29.91 (Johnny Cecotto, Yamaha, 1977, 500 ccm / MotoGP ) |
| 3. silniční okruh (1964–1974) | |
| Povrch | Asfalt |
| Délka | 13 941 km (8 663 mil) |
| Otočí se | 40 |
| Záznam závodu | 4:59.1 (Jochen Mass, Ford Capri RS 2600, 1972, Cestovní vozy ) |
| 2. silniční okruh (1949–1963) | |
| Povrch | Asfalt / dlažební kostky |
| Délka | 17 800 km (11 061 mi) |
| Otočí se | 73 |
| Záznam závodu | 8:03.0 (B.Bira /Toulo de Graffenried, Oba Maserati, 1949, velká cena ) |
| Původní silniční okruh (1930–1948) | |
| Povrch | Asfalt / dlažební kostky |
| Délka | 29.194 [1] km (18,109 mil) |
| Otočí se | 128 [2] |
| Záznam závodu | 11:59.3 (Rudolf Caracciola, Mercedes, 1937, velká cena ) |
| webová stránka | www |
The Masarykův okruh (čeština: Masarykův okruh) nebo Masarykring, označovaný také jako Brněnský okruh, označuje dva motoristický sport závodní dráhy nacházející se v Brno, Česká republika.Originál pouliční okruh byl tvořen veřejnými silnicemi a na nejdelší měřil 18 mil (29 km). V roce 1949 se konaly události jako Velká cena Československa přilákal špičkové týmy a řidiče. Trať je pojmenována po prvním prezidentovi Československo, Tomáš Garrigue Masaryk. Závody na starých silnicích skončily po roce 1986, kdy byl otevřen nový (současný) okruh.
Roční Velká cena motocyklu České republiky je nejdůležitější událostí okruhu. Koná se zde od roku 1950 a je nejslavnějším motoristickým závodem v České republice. Mistrovství je součástí Světová Grand Prix od roku 1965.
The Mistrovství světa cestovních vozů FIA, Mistrovství světa FIA GT1, Formule dva a Mistrovství světa superbiků závodil také na okruhu.
Velká cena motocyklů v České republice je spíše propagační akcí než samotným ziskem.[3] Vzhledem k tomu, že v roce 2007 byla reklama na tabák zakázána, je mezi ostatními událostmi MotoGP běžná. Brněnský okruh je historicky jedním z nejstarších okruhů, na místě se také konaly nejvíce motocyklové mistrovství v historii po TT Circuit Assen.[4]
Originální obvody
Původní dispozice probíhala proti směru hodinových ručiček na přibližně 29 km (18 mi) veřejných komunikací západně od Brna, včetně vesnic Bosonohy a Žebětín. V letech 1930 až 1937 přilákaly Masarykovy okruhy některé z nejlepších jezdců a týmů.[5]
Na 25. září 1949 se závod konal poprvé a naposledy v Československu jako součást závodu Motoristické závody Grand Prix (později se vyvinul do Formule jedna ).[6] Velká cena Československa v roce 1949 probíhala ve směru hodinových ručiček na kratším rozložení 17,8 km (11,1 mil) Kohoutovice. I přes dav více než 400 000 lidí by to byla poslední Grand Prix pro automobily na starém okruhu.
Počínaje rokem 1950 se na okruhu jezdilo Velká cena československého motocyklu, který se stal událostí mistrovství světa od 1965. Délka okruhu byla v roce 1964 opět zkrácena na 13,94 km (8,66 mi) Evropské cestovní auto série navštívil v roce 1980, do které doby byl okruh nakonec snížen na 10,92 km (6,79 mil) v roce 1975.
Moderní okruh
Současný stálý silniční závodní okruh byl otevřen v roce 1987. Leží severně od Kyvalka, v mezích okruhu používaného ve třicátých letech minulého století, ale nezahrnující žádnou z veřejných komunikací. Motocyklové závody se přesunuly na nový okruh a znovu získaly status mistrovství světa. A Mistrovství světa sportovních vozů závod se konal v roce 1988 a kolo závodu Grand Prix A1 série v roce 2006. Je to také umístění 24h brněnský epilog (dříve 6 hodin Brna ).
Galerie
Všechna uspořádání okruhu mezi lety 1930 a dneškem dohromady
Vítězný Louis Chiron v Bugatti, Brno 1932
Ángel Nieto během motocyklových závodů Grand Prix v Brně, 1971
Startovní rošt na brněnském okruhu
Omega ohyb brněnského okruhu
Dani Pedrosa a Jorge Lorenzo v Brně, 2009
Marc Márquez a Valentino Rossi v Brně, 2014
Brněnský okruh ze vzduchu
Reference
- ^ Ing. A. Závodník, Masarykův okruh závodní, 1930
- ^ Ing. A. Závodník, Masarykův okruh závodní, 1930
- ^ „Brno prodlužuje smlouvu MotoGP do roku 2013“. MotoGP.com. Dorna Sports. 5. listopadu 2008. Citováno 5. září 2011.
- ^ "Brněnská Grand Prix je v obřích. Ať spraví asfalt, říká ale Kornfeil". Brněnský deník (v češtině). 6. srpna 2019.
- ^ Ivan Margolius, „první okruh Československa“, Automobil, Srpen 2019, s. 48 - 54
- ^ „Formule 1 na území Česka? Jednou se zde objeví královský závod jel!“. Garaz.cz (v češtině).
externí odkazy
- Oficiální webová stránka
- Mapa a historie okruhu na RacingCircuits.info
- Mapy staré trati
- Průvodce Trackpedia k řízení brněnského okruhu
- Nejlepší místo pro stání na Automotodromu v Brně
- Satelitní snímek z Google Maps
- Další trať v České republice
Souřadnice: 49 ° 12'17 ″ severní šířky 16 ° 27'02 ″ východní délky / 49,20472 ° N 16,45056 ° E