Fabien Giroix - Fabien Giroix
| Fabien Giroix | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Národnost |  francouzština | ||||||||||
| narozený | 17. září 1960 (stáří60) Saint-Maur-des-Fossés, Francie | ||||||||||
| |||||||||||
Fabien Giroix (narozen 17. září 1960) je a francouzština závodní jezdec z Saint-Maur-des-Fossés, Paříž.
Závodní kariéra
Formulové vozy
Giroix zahájil svou kariéru v Francouzská formule Renault v roce 1984 skončil na 4. místě. V roce 1985 jel v Mistrovství francouzské formule tři a skončil na 12. místě. V roce 1986 se zúčastnil pouze několika závodů Formule 3 v britské a německé sérii. V roce 1987 jel ve dvou hlavních závodech F3 (Monako a Macao ) a udělal jeho Mistrovství světa cestovních vozů a udělal jeho DTM debutovat v Alpině BMW M3. V roce 1988 jel v prvních pěti závodech Mezinárodní formule 3000 sezóna pro Sportovní automobilové závody, startoval druhý a skončil čtvrtý ve svém prvním startu v Circuito de Jerez. Body z tohoto závodu byly dost dobré na 17. místo v šampionátu.[1]
Cestovní vozy
V roce 1989 se Giroix připojil k okruhu DTM na plný úvazek a řídil BMW M3 pro Schnitzer Motorsport, skončil na 3. místě s 10 umístěními na stupních vítězů v 21 startech. Také jel v 24 hodin Nürburgringu a se spoluhráči Emanuele Pirro a Roberto Ravaglia vyhrál závod ve svém týmu Bigazzi BMW M3. V roce 1990 klesl na 9. místo za stejný tým, ale vyhrál Lázně 24 hodin se spoluhráči Johnny Cecotto a Markus Oestreich. V roce 1991 udělal deset startů pro Zakspeed v jejich Mercedes 190E Evo, skončil na 23. místě.
V roce 1992 jel Giroix v Francouzské mistrovství v supertouringu v Garáž du BAC BMW M3 a skončil na 4. místě v bodech. V roce 1993 dostal tovární pohon v a Seat Toledo pro 7 závodů a skončil na 16. místě v bodech. Skončil také na 3. místě v Porsche Carrera Cup Francie. V roce 1993 se vrátil do továrního týmu Seat na plný úvazek ve francouzském supertouringu a skončil jedenáctý a skončil šestý ve francouzském Carrera Cupu.[1]
Sportovní auta
V roce 1995 se Giroix přesunul na vysokou úroveň závody sportovních automobilů s vlastními Giroix Racing Team že kampaň a McLaren F1 GTR v BPR Global GT Series kde dvakrát v pěti rozbězích skončil na stupních vítězů a soutěžil ve svém prvním 24 hodin Le Mans kde jeho tým skončil celkově na 5. místě a na 4. místě ve třídě v závodě, kterému neobvykle dominují McLaren F1 GTR třídy GT1. V roce 1996 rozdělil svůj čas v Global GT mezi vlastní GTR a továrnu Lotus Esprit. Giroix McLaren F1 GTR nedokončil v Le Mans v roce 1996. V roce 1997 se Giroixův tým stal továrně podporovanou výbavou Lotus Elise GT1 v FIA GT Championship ale sezóna nebyla úspěšná. V roce 1998 absolvoval pouze jeden start v Zakspeed Porsche 911 ve FIA GT. Giroix po většinu roku 2000 projel několika závody sportovních automobilů, než se znovu objevil v Série Speedcar v roce 2008, kde soutěžil ve všech 8 závodech a skončil na 10. místě v bodech. Od roku 2010 zůstává aktivním řidičem, poté, co udělal čtyři starty v a Lamborghini Gallardo v Francouzské mistrovství GT.[1]
Závodní rekord
Kompletní výsledky Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Poz. | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | BMW Alpina | BMW M3 | HOC | ZOL | NÜR | AVU | MFA | ANI | NÜR 2 | WUN | ZEMŘÍT 1 | SAL | 16. den | 40 | ||||||||||||||
| 1989 | BMW M Team Schnitzer | BMW M3 Evo | ZOL 1 2 | ZOL 2 2 | HOC 1 9 | HOC 2 4 | NÜR 1 2 | NÜR 2 2 | MFA 1 8 | MFA 2 Ret | AVU 1 10 | AVU 2 2 | NÜR 1 10 | NÜR 2 8 | ANI 1 6 | ANI 2 3 | HOC 1 8 | HOC 2 3 | ZEMŘÍT 1 3 | ZEMŘÍT 2 3 | NÜR 1 7 | NÜR 2 7 | HOC 1 11 | HOC 2 3 | 3. místo | 265 | ||
| 1990 | BMW M Team Schnitzer | BMW M3 Sport Evo | ZOL 1 3 | ZOL 2 Ret | HOC 1 5 | HOC 2 8 | NÜR 1 5 | NÜR 2 2 | AVU 1 7 | AVU 2 3 | MFA 1 Ret | MFA 2 21 | WUN 1 8 | WUN 2 6 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 DNS | ANI 1 7 | ANI 2 7 | ZEMŘÍT 1 3 | ZEMŘÍT 2 18 | NÜR 1 12 | NÜR 2 8 | HOC 1 12 | HOC 2 DNS | 9 | 94 | ||
| 1991 | Zakspeed Racing | Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II | ZOL 1 11 | ZOL 2 9 | HOC 1 Ret | HOC 2 8 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 17 | AVU 1 17 | AVU 2 19 | WUN 1 11 | WUN 2 12 | ANI 1 | ANI 2 | ZEMŘÍT 1 | ZEMŘÍT 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | ALE 1 | ALE 2 | HOC 1 | HOC 2 | BRN 1 | BRN 2 | DON 1 | DON 2 | 23 | 5 |
Kompletní výsledky mezinárodní formule 3000
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo.)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Sportovní automobilové závody | Lola T88 / 50 | Cosworth | JER 4 | VAL 17 | PAU 8 | SIL Ret | MNZ Ret | ZA | BRH | BIR | CHYBA | ZOL | DIJ | 17 | 3 |
Výsledky 24 hodin Le Mans
| Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | Giroix Racing Team |  Jean-Denis Délétraz Olivier Grouillard | McLaren F1 GTR | GT1 | 290 | 5 | 4. místo |
| 1996 |  Kokusai Kaihatsu Racing Giroix Racing Team | Jean-Denis Délétraz Maurizio Sandro Sala | McLaren F1 GTR | GT1 | 146 | DNF | DNF |
| 1997 | GT1 Lotus Racing | Jean-Denis Délétraz Ratanakul Prutirat | Lotus Elise GT1 -Chevrolet | GT1 | - | DNQ | DNQ |
| 2011 |  Záliv AMR Střední východ |  Roald Goethe Michael Wainwright | Aston Martin V8 Vantage GT2 | GTE Dopoledne | 141 | DNF | DNF |
| 2012 | Gulf Racing Střední východ | Ludovic Badey Stefan Johansson | Lola B12 / 80 -Nissan | LMP2 | 92 | DNF | DNF |
| 2013 | Gulf Racing Střední východ | Philippe Haezebrouck Keiko Ihara | Lola B12 / 80 -Nissan | LMP2 | 22 | DNF | DNF |
Zdroj:[2] | |||||||
Kompletní výsledky mistrovství FIA GT
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | GT1 Lotus Racing | Lotus Elise GT1 | GT1 | HOC Ret | SIL Ret | HEL 12 | NÜR Ret | LÁZNĚ 8 | A1R Ret | SUZ Ret | DON Ret | DŽBÁNEK | SEB Ret | ZPOŽDĚNÍ Ret | NC | 0 |
| 1998 | Zakspeed Racing | Porsche 911 GT1 -98 | GT1 | OSC | SIL | HOC | DIJ | HUN | SUZ 8 | DON | A1R | HOM | ZPOŽDĚNÍ | NC | 0 | |
| 2000 | První závodění | Ferrari 550 Maranello | GT | VAL Ret | EST | MNZ Ret | SIL | HUN | ZOL Ret | A1R | LAU | BRN Ret | MAG Ret | NC | 0 |
Kompletní výsledky mistrovství světa GT1
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Poz. | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Belgické závody | Brod | ABU QR 14 | ABU ČR Ret | ZOL QR | ZOL ČR | ALG QR | ALG ČR | VAK QR | VAK ČR | SIL QR | SIL ČR | NAV QR | NAV ČR | PRI QR | PRI ČR | OBJEDNÁVKA QR | OBJEDNÁVKA ČR | BEI QR | BEI ČR | SAN QR | SAN ČR | 41. | 0 |
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | Třída | Auto | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Poz. | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Gulf Racing Střední východ | LMP2 | Lola B12 / 80 | Nissan VK45DE 4.5 V8 | SEB 22 | LÁZNĚ 10 | LMS Ret | SIL 15 | SÃO 24 | BHR Ret | FUJ 13 | SHA Ret | 60 | 3 |
| 2013 | Gulf Racing Střední východ | LMP2 | Lola B12 / 80 | Nissan VK45DE 4.5 V8 | SIL | LÁZNĚ 9 | LMS Ret | SÃO | COA | FUJ | SHA | 17 | 16 | |
| Delta -ADR | Oreca 03 | BHR 6 |
Kompletní výsledky mistrovství WeatherTech SportsCar
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Třída | Udělat | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Action Express Racing | P | Kojot Corvette DP | Chevrolet 5,5 l V8 | DEN 3 | SEB | LBH | ZPOŽDĚNÍ | DET | WGL | MOS | IMS | ROA | COA | PET | 43. | 31 |
Reference
- ^ A b C Fabien Giroix, Databáze ovladačůCitováno 2011-02-07
- ^ "Všechny výsledky Fabien Giroix". racingsportscars.com. Citováno 19. června 2018.
externí odkazy
- Fotografie závodních vozů Giroix ze závodních sportovních automobilů