Pietro Ghersi - Pietro Ghersi
Pietro Ghersi (1899 - 1. ledna 1972)[1] byl italský motocyklový závodník a od roku 1927 také závodník. Narodil se v Janov.
Se svým bratrem Mariem Ghersim a Luigi Arcangeli jezdil na kole 1926 Ostrov Man TT a 1930 Isle of Man TT v Moto Guzzi.
Závodní auta, vyhrál Lázně 24 hodin 1930 s Attilio Marinoni v Alfa Romeo 6C. V roce 1932 byl Ghersi v Mille Miglia a XXII Targa Florio v Alfa Romeo 8C 2300. V roce 1933 založil sám se sebou jako jediný řidič Pietro Ghersi Racing Team sídlící v Genova, s použitím 2,3 litru Bugatti Type 35, 1,1 litrové Maserati monoposto a 2,3 litru Alfa Romeo.[2] Závodil pro Scuderia Ferrari 1934 a soukromě v a Maserati 8CM 1935-36. Pokračoval až do sezóny 1938.
Závodní rekord
Kompletní výsledky mistrovství Evropy
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | EDC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1931 | U. Klinger | Maserati 26 mil | Maserati 2.5 L8 | ITA 8 | —1 | |||||||
Officine A. Maserati | FRA 8 | BEL | ||||||||||
1932 | Scuderia Ferrari | Alfa romeo Monza | Alfa romeo 2.3 L8 | ITA 7 | FRA | GER | 9 | 20 | ||||
1935 | Scuderia Subalpina | Maserati 8 CM | Maserati 3.0 L8 | PO | FRA | BEL | GER 12 | SUI | 21. den | 51 | ||
Maserati 6C-34 | Maserati 3.7 L6 | ITA Ret | ESP | |||||||||
1936 | Scuderia Torino | Maserati 6C-34 | Maserati 4.7 V8 | PO 8 | GER | SUI | 17 | 27 | ||||
Scuderia Maremmana | Maserati 3.7 L6 | ITA Ret | ||||||||||
1938 | Scuderia Torino | Alfa Romeo 8C 2900A | Alfa romeo 2.9 L8 | FRA | GER 8 | SUI | 9 | 24 | ||||
Alfa Romeo Tipo 308 | Alfa romeo 3.0 L8 | ITA 5 | ||||||||||
Zdroj:[3] |
- Poznámky
- ^1 - Ghersi byl spolujezdec s Klingerem na italské GP a s Dreyfusem na francouzské GP, proto ho pravidla vyloučili ze šampionátu.
Reference
- ^ obrázek a biografie (včetně účastí na závodech) z archivu závodů Leif Snellmans
- ^ Sestava sezóny 1933
- ^ „ZLATÁ ÉRA - ZÁVODU GRAND PRIX“. kolumbus.fi. Citováno 9. prosince 2016.