Francouzské mistrovství F4 - French F4 Championship
 | |
| Kategorie | FIA Formule 4 |
|---|---|
| Země | Francie |
| Kraj | Evropa |
| Zahajovací sezóna | 1993 |
| Týmy | 1[1] |
| Konstruktéři | Mygale |
| Dodavatelé motorů | Renault 2000 ccm |
| Dodavatelé pneumatik | Pneumatiky Kumho |
| Řidičský šampion |  Ayumu Iwasa |
| Oficiální webové stránky | Oficiální webové stránky |
 Aktuální sezóna | |
Francouzské mistrovství F4,[2] dříve známý jako Formule Renault Campus Francie, Formula Campus, Euro série Formul'Academy, F4 Eurocup 1.6 je forma otevřené závodní kolo založil v roce 1993 Louis Drouet. Je založen na Francie a zaměřuje se na motokáry absolventi, jako Formule Ford, Mistři ADAC Formel a Formule Abarth. Seriál je v současné době organizován ve spolupráci s Fédération Française du Sport Automobile (FFSA), Auto Sport Academy a Celkem S.A.. Šampion získá podporu, aby mohl pokračovat v jednom z Formule Renault 2,0 mistrovství.[2]
V roce 2010 byla re-značková série součástí části World Series by Renault, ale poté byla pro rok 2011 zrušena.[3]
Auto
Vůz původně postavil Signatech. The podvozek a buňka přežití měla kompozit z uhlíkových vláken monokok konstrukce. Vůz byl navržen tak, aby splňoval normy FIA F3 z roku 2008. Motor Renault K4MRS o objemu 1600 ccm produkoval přibližně 140 koní. The přenos měl pět rychlostí vpřed s mechanismem sekvenčního řazení.
Pro sezónu 2018 přijme šampionát FIA Formule 4 předpisy, s Mygale Podvozek M14-F4 a motory Renault 2.0L.
Kumho je jediným dodavatelem pneumatik pro francouzské mistrovství F4.[4]
Předpisy
- Harmonogram akce se obvykle koná po dobu tří dnů (obvykle pátek až neděle), přičemž první den jsou testování nebo tréninky zdarma, nejprve kvalifikační a druhý den závod o délce 25 '. Třetí den má druhý závod, který trvá také 25 minut. Kvalifikační relace určuje startovní pořadí pro první závod a druhý nejrychlejší čas v mřížce pro druhý závod.
- Pneumatiky přidělené každému řidiči v sadách po 4 na každém závodním setkání.
- Jezdci pro sezónu 2011 se musí narodit mezi 1. lednem 1988 a 31. prosincem 1996.[5]
- Body se přidělují prvním deseti závodníkům každého závodu v následujícím pořadí:
| Pozice | 1. místo | 2. místo | 3. místo | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10. | Pól | Nejrychlejší kolo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Body | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
Šampioni
Předchozí francouzský šampionát F4
| Sezóna | Mistr |
|---|---|
| Formula Campus od Renaultu a Elfa | |
| 1993 |  Sébastien Philippe |
| 1994 | Franck Montagny |
| 1995 | Renaud Malinconi |
| 1996 | Philippe Bénoliel |
| 1997 |  Marcel Costa |
| 1998 |  Westley Barber |
| 1999 | Adam Jones |
| 2000 | Stéphane Morat |
| 2001 | Bruce Lorgeré-Roux |
| 2002 | Loïc Duval |
| 2003 | Laurent Groppi |
| 2004 | Jacky Ferré |
| 2005 | Jean Karl Vernay |
| 2006 | Kévin Estre |
| 2007 | Jean-Éric Vergne |
| Euro série Formul'Academy | |
| 2008 | Arthur Obr |
| 2009 |  Benjamin Bailly |
| F4 Eurocup 1.6 | |
| 2010 | Stoffel Vandoorne |
Francouzské mistrovství F4
| Sezóna | Mistr | Šampion střední třídy | |
|---|---|---|---|
| 2011 | Matthieu Vaxivière | nedrží | |
| 2012 | Alexandre Baron | ||
| 2013 | Anthoine Hubert | ||
| 2014 |  Lasse Sørensen | J: Dorian Boccolacci Já: Lasse Sørensen | |
| 2015 | Valentin Moineault | J: Sacha Fenestraz Já: Valentin Moineault | |
| 2016 |  Ye Yifei | J: Ye Yifei Já: Gilles Magnus | |
| 2017 | Arthur Rougier | J: Victor Martins Já: Arthur Rougier | |
Francouzské mistrovství F4
Zatímco motor bude upgradován z 1,6 litru na 2,0 litru. Nová éra podle předpisů FIA Formule 4
| Sezóna | Mistr | Šampion střední třídy |
|---|---|---|
| 2018 |  Caio Collet | J: Théo Pourchaire Já: Caio Collet |
| 2019 | Hadrien David | J: Victor Bernier Já: Hadrien David |
| 2020 | Ayumu Iwasa | J:  Valentino CatalanoJá: Ayumu Iwasa |
Reference
- ^ Všechny vozy jsou udržovány, provozovány a testovány společností Renault Sport.
- ^ A b „Nové - francouzské mistrovství F4“. Auto Sport Academy. 14. října 2010. Archivovány od originál dne 19. prosince 2010. Citováno 25. února 2011.
- ^ http://italiaracing.net/notizia.asp?id=29301&cat=58
- ^ „NEJNOVĚJŠÍ STAV JEDNOTLIVÉHO SEEDA“ (PDF). Auto Sport Academy. Archivovány od originál (PDF) dne 3. března 2011. Citováno 25. února 2011.
- ^ „Stát se řidičem“. Auto Sport Academy. Citováno 25. února 2011.
externí odkazy
 | Tento článek týkající se motoristického sportu je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |