Podpisový tým - Signature Team
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (listopad 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Založený | 1990 |
|---|---|
| Základna | Bourges, Francie |
| tým ředitel (s) | Philippe Sinault |
| Aktuální série | FIA WEC |
| Bývalá série | Euro Series řady 3 Francouzská formule tři FR 2.0 Francie Evropská série Le Mans Evropská formule 3 |
| Aktuální ovladače |  Thomas Laurent André Negrão Pierre Ragues |
| Týmy Mistrovství | Euro Series řady 3: 2010 Evropská série Le Mans: 2013, 2014 FIA mistrovství světa ve vytrvalosti: 2016, 2018-19 |
| Řidiči' Mistrovství | Euro Series řady 3: 2010: Edoardo Mortara Evropská série Le Mans: 2013: Pierre Ragues, Nelson Panciatici 2014: Paul-Loup Chatin, Nelson Panciatici, Oliver Webb |
| webová stránka | http://www.signature-team.com/ |
Podpis je francouzština automobilové závody tým, který soutěží v FIA mistrovství světa ve vytrvalosti.
Tým vyhrál Evropský pohár FIA Formule 3 v roce 1999 s Benoît Tréluyer. Vyhrálo to Mistrovství francouzské formule tři v roce 2000 s Jonathan Cochet jako řidič, který také vyhrál Evropský pohár a Mistři Formule 3 ten rok, a vyhrál Korea Super Prix za tým v roce 2001. V roce 2002 Renaud Derlot pro tým vyhrál evropský pohár F3.
V roce 2003 vyhrál Signature týmový šampionát jako první Formule Renault V6 Eurocup, s Tristan Gommendy a Kosuke Matsuura jako řidiči. Přestěhovali se ze zaniklé francouzské řady F3 do její výměny, Euro Series řady 3, a Nicolas Lapierre a Fabio Carbone dokončil tým 1-2 na prestiži Velká cena Macaa. Edoardo Mortara a Jean-Karl Vernay zopakoval tento čin v roce 2009. Tým začal soutěžit v Série Le Mans v roce 2009 v LMP1 kategorie.
Sezóna 2010 byla pro Signature ve F3 Euroseries vynikajícím pro Edoarda Mortaru a Marco Wittmann skončil první a druhý v sérii, vyhrál mezi nimi osm závodů a také převzal týmové mistrovství.
Signatech poskytl podvozek pro Formule budoucnosti Fiat, juniorská formule závodní série v Brazílii se konala v letech 2010 a 2011.
V roce 2011 byl ve spolupráci s Nissan GT Academy, Signatech skončil na 2. místě v LMP2 na 24 hodin Le Mans.
V roce 2012 se společnost Signature rozhodla vystoupit z Euro Series Formule 3 a soustředit se na svou účast na závodech sportovních automobilů.
Tým skončil celkově na 10. místě 2012 24 hodin Le Mans používat Nissan - napájen Oreca 03.
V roce 2013, Renault Vysokohorský uzavřela partnerství se společností Signatech, aby provozovala automobil LMP2 v Evropská série Le Mans s francouzskými řidiči Pierre Ragues a Nelson Panciatici. Signatech vyhrál mistrovství LMP2 týmu a jezdce.
V roce 2014 společnost Signatech dodala podvozek pro Formule 4 Sudamericana.
V roce 2015 se společnost Signatech v pokračování partnerství se společností Renault-Alpine vrátila na FIA mistrovství světa ve vytrvalosti, vyhrál mistrovství kategorie LMP2 v 2016 a 2018-19.
Časová osa
| Aktuální série / události | |
|---|---|
| 24 hodin Le Mans | 2009 – dosud |
| FIA mistrovství světa ve vytrvalosti | 2012, 2015 – dosud |
| Bývalá série | |
| Mistrovství francouzské formule tři | 1993–2002 |
| Mistrovství francouzské Formule Renault | 2000, 2002 |
| Formule Renault V6 Eurocup | 2003 |
| Euro Series řady 3 | 2003–2011 |
| Série Le Mans | 2009–2010 |
| Evropská série Le Mans | 2013–2014 |
| Mistrovství Evropy Formule 3 | 2014–2015 |
externí odkazy
| Úspěchy | ||
|---|---|---|
| Předcházet ART Grand Prix | Šampion týmů evropské série Formule 3 2010 | Uspěl Prema Powerteam |
 | Tento článek týkající se motoristického sportu je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |