TT Circuit Assen - TT Circuit Assen

TT Circuit Assen
TT Assen.svg
Uspořádání TT Circuit Assen
UmístěníAssen, Holandsko
Časové pásmoUTC + 01:00
Souřadnice52 ° 57'42 ″ severní šířky 6 ° 31'24 ″ východní délky / 52,96167 ° N 6,52333 ° E / 52.96167; 6.52333Souřadnice: 52 ° 57'42 ″ severní šířky 6 ° 31'24 ″ východní délky / 52,96167 ° N 6,52333 ° E / 52.96167; 6.52333
Kapacita110,000
Stupeň FIA2
MajitelStichting Circuit van Drenthe
Otevřeno1955
Hlavní událostiFIM MotoGP
Dutch TT
SBK
Světová série Champ Car
Superliga Formule
Britské mistrovství superbiků
Mistrovství světa v motokrosu
DTM (2019)
Supercar Challenge
Délka4,545 km (2,824 mi)
Otočí se12 vpravo, 6 vlevo
Záznam závodu1:18.298 (Ingo Gerstl, BOSS GP, 2018)
webová stránkawww.tt-assen.com

The TT Circuit Assen je motoristický sport závodní dráha postaven v roce 1955 a umístěn v Assen, Holandsko. Hostitel Dutch TT, to je populárně odkazoval se na jako "katedrála" z motocykl fanoušky sportu. Místo konání drží rekord jako jediný okruh, který hostil a Grand Prix motocykl událost každý rok, protože série byla vytvořena v 1949.[1] Má kapacitu 110 000 diváků, z toho 60 000 sedadla. Od roku 1992 je okruh také součástí Mistrovství světa superbiků kalendář.

Dějiny

Trénink před tribunou
Panoramatický pohled na TT Circuit Assen

Původní trať Assen byla poprvé použita pro rok 1925 Dutch TT (Tourist Trophy) závod, který se koná na venkovských silnicích přes vesnice Borger, Schoonloo a Grolloo a organizuje Motorclub Assen en Omstreken. Zděná dráha měla délku 28,57 km (17,75 mi). Vítězem se stal Piet van Wijngaarden na 500 ccm Norton s průměrnou rychlostí 91,4 km / h (56,8 mph). V následujících letech se nizozemský TT konal na pouliční okruh přes De Haar, Barteldsbocht, Oude Tol, Hooghalen, Laaghalen a Laaghalerveen.

V roce 1951 italský Umberto Masetti vzal rekord na 500 ccm Gilera s průměrnou rychlostí 162,35 km / h (100,88 mph). V roce 1954 Geoff Duke Velké Británie dosáhl 170,69 km / h (106,06 mph). Okruh zůstal nezměněn až do roku 1955, kdy byl postaven zcela nový okruh poblíž místa původního, ale méně než třetina délky a mnohem více jako moderní silniční závodní okruh.

Okruh byl v roce 2006 zásadně přepracován a stal se tak takzvaným okruhem A-Style Assen TT. Všechny změny stranou, pouze jedna část obvodu je původní; cílová čára se nikdy nepohnula. Dne 21. září 2009 bylo oznámeno, že na žádost organizace A1GP bude přidána nová šikana,[2] společnost A1GP však nemohla zahájit sezónu 2009–2010 a nahradit ji Superliga Formule nahradil A1GP.

Aktuální závodní dráha

Hlavní rovně.

Závodní dráha Assen byla postavena v roce 1955 a původně měla délku 7 705 metrů (4,788 mil). Současná trať má délku 4555 metrů (2,830 mil) se směsí super rychlých plochých a pomalých zatáček. Nejdelší rovinka je 560 metrů (0,348 mi).[3] Křivky dovnitř Assen byly tradičně převýšené a povrch je extrémně přilnavý, takže jezdci dokázali na trati jet mnohem rychleji než jiné okruhy. Dnes byly tyto šikmé nebo zakřivené zatáčky upraveny kvůli bezpečnostním problémům.

Inovace

Dne 6. července 2004 organizace oznámila plány na zábavní park umístěný na sever od trati. V roce 2006 byla severní smyčka odstraněna a délka byla zkrácena na 4 555 metrů. Očekává se, že nové centrum navštíví 300 000 lidí a celková investice je přibližně 85 milionů EUR.

Události

Viz také

Reference

  1. ^ „Michelin je připraven na bohoslužbu v„ katedrále rychlosti “'". motogp.com. Citováno 2. prosince 2019.
  2. ^ (v holandštině) Dagblad van het Noorden Archivováno 17. července 2011 v Wayback Machine
  3. ^ "Assen přehled". netherlodger.com.

externí odkazy