Patrick Pilet - Patrick Pilet
| Patrick Pilet | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Patrick Pilet, řidiči Le Mans, přehlídka 2011 | |||||||||||
| Národnost | francouzština | ||||||||||
| narozený | 8. října 1981 Auch, Francie | ||||||||||
| Super GT kariéra | |||||||||||
| Současný tým | Team Art Taste | ||||||||||
| Číslo auta | 15 | ||||||||||
| Předchozí série | |||||||||||
| 2010 | Mezinárodní GT Open | ||||||||||
| |||||||||||
Patrick Pilet (narozen 8. října 1981) je a francouzština profesionální závodní jezdec v současné době závodící pro Porsche Motorsport jako tovární řidič v Interkontinentální GT Challenge a Blancpain GT Series Endurance Cup. Závodil na významných vytrvalostních závodech sportovních vozů, jako je 24 hodin Le Mans, 24 hodin Daytona, 24 hodin lázní, 12 hodin Sebringu a Petit Le Mans.
Narozen v Auch, Gers, Pilet vyhrál Championnat de France Formula Renault 2.0 v roce 2004 a soutěžil na Formule Renault 2000 Eurocup. V roce 2005 přešel na Formula Renault 3.5 Series, skončil na 11. místě a vynechal tři kola. V roce 2006 jel na plný úvazek ve Formule Renault 3.5, ale skončil na 21. místě.
Plet přešel na závody sportovních automobilů v roce 2007 a byl korunován Porsche Carrera Cup Francie šampion s Výkon IMSA.
V letech 2009 a 2010 závodil na plný úvazek v IMSA Performance na Mezinárodní GT Open společně s Raymondem Naracem na Porsche 911 třídy Super GT. V roce 2009 skončil na 5. místě se 6 vítězstvími v 16 závodech a na 7. místě v roce 2010 se 4 vítězstvími v 16 závodech. Na 24 hodin ve Spa skončil druhý, také na IMSA Performance Porsche s Naracem, Patrick Long a Richard Lietz.
Jel pro Team Art Taste, nového Japonce Super GT tým využívající Porsche 911 GT3R, v Sezóna 2011 Super GT.[1] Rovněž závodil na plný úvazek pro IMSA Performance na Série Le Mans, opět s Porsche s Vlk Henzler jako partner sbíral jedno pódium.
V roce 2020 by Patrick jezdil za Porsche GT Team z Ameriky, ale kvůli Covid 19 se tým rozhodl necestovat do Le Mans. Kvůli havárii vozu IDEC Paula Lafargue, která způsobila zranění, potřeboval tým nového řidiče. Vzhledem k tomu, že Patrick byl rezervním jezdcem pro Porsche, už byl v povinné bublině, nastoupil do IDEC Oreca 07.
Závodní rekord
Shrnutí kariéry
| Sezóna | Série | tým | Závody | Poláci | Klapky | Vyhrává | Pódia | Body | Pozice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Francouzská formule Renault 2000 | 1. místo | |||||||
| Formule Renault 2000 Eurocup | Graff Racing | 9 | 0 | 1 | 1 | 1 | 102 | 9 | |
| 2005 | Formula Renault 3.5 | Jenzer Motorsport / GD Racing | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 43 | 11. |
| 2006 | Formula Renault 3.5 | GD Racing / Tech 1 Racing | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 21. den |
| 2007 | Porsche Carrera Cup Francie | Výkon IMSA | 1. místo | ||||||
| 2009 | Mezinárodní GT Open (Super GT) | Výkon IMSA | 11 | 5 | 10 | 91 | 3. místo | ||
| 2010 | Mezinárodní GT Open (Super GT) | Výkon IMSA | 16 | 4 | 8 | 78 | 7. | ||
| 2011 | Super GT | Výkon IMSA | 5 | 27 | 6. | ||||
| 2012 | Mistrovství světa ve vytrvalosti (LMGTE) | Felbermayr-Proton / Létající ještěrka | 3 | 1 | 2 | 133 | 3. místo | ||
| 2013 | Mistrovství světa ve vytrvalosti (LMGTE Pro) | Tým Porsche AG Manthey | 8 | 0 | 5 | 99.5 | 6. | ||
| 2014 | Mistrovství světa ve vytrvalosti (LMGTE Pro) | Tým Porsche AG Manthey | 8 | 1 | 5 | 108.5 | 4. místo | ||
| 2015 | Mistrovství světa ve vytrvalosti (LMGTE Pro) | Tým Porsche AG Manthey | 7 | 1 | 5 | 100 | 6. |
Kompletní výsledky Formule Renault 3.5
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Jenzer Motorsport | ZOL 1 10 | ZOL 2 7 | PO 1 13 | VAL 1 6 | VAL 2 7 | LMS 1 8 | LMS 2 10 | BIL 1 | BIL 2 | OSC 1 | OSC 2 | DON 1 | DON 2 | 11. | 43 | ||||
| GD Racing | EST 1 7 | EST 2 8 | MNZ 1 4 | MNZ 2 3 | ||||||||||||||||
| 2006 | GD Racing | ZOL 1 21† | ZOL 2 Ret | PO 1 13 | IST 1 Ret | IST 2 7 | MIS 1 15 | MIS 2 12 | LÁZNĚ 1 21† | LÁZNĚ 2 14 | NÜR 1 | NÜR 2 | 21. den | 14 | ||||||
| Tech 1 Racing | DON 1 13 | DON 2 14 | LMS 1 5 | LMS 2 7 | KOČKA 1 14 | KOČKA 2 19† |
† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, protože dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship
| Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Tým Felbermayr-Proton | LMGTE Pro | Porsche 997 GT3 -RSR | Porsche 4,0 L Flat-6 | SEB 2 | LÁZNĚ 1 | NC | 0 | |||||||
| Flying Lizard Motorsports | LMGTE Am | LMS 4 | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | ||||||||
| 2013 | Porsche AG Tým Manthey | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR | Porsche 4,0 L Flat-6 | SIL 7 | LÁZNĚ Ret | LMS 2 | SÃO 3 | COA 9 | FUJ 3 | SHA 3 | BHR 2 | 6. | 99.5 | |
| 2014 | Porsche Tým Manthey | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR | Porsche 4,0 L Flat-6 | SIL 2 | LÁZNĚ 2 | LMS 11 | COA 2 | FUJ 11 | SHA 1 | BHR 5 | SÃO 2 | 4. místo | 108.5 | |
| 2015 | Porsche Tým Manthey | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR | Porsche 4,0 L Flat-6 | SIL 7 | LÁZNĚ | LMS Ret | NÜR 2 | COA 2 | FUJ 2 | SHA 3 | BHR 1 | 6. | 100 | |
| 2017 | Tým Porsche GT | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR | Porsche 4,0 L Flat-6 | SIL | LÁZNĚ | LMS 3 | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 15 | 30 |
Reference
- ^ „ア ー ト テ イ ス ト 、 ポ ル シ ェ ド ラ イ バ ー の ピ レ を 起用“. as-web.jp (web AUTOSPORT). idea. 2011-02-25. Citováno 2011-02-25.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Patrick Pilet shrnutí kariéry na DriverDB.com
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet Loïc Duval | Championnat de France Formule Renault 2.0 Mistr 2004 | Uspěl Romain Grosjean |
| Předcházet Anthony Beltoise | Šampion Francie v poháru Porsche Carrera 2007 | Uspěl Anthony Beltoise |