Stanice metra St. Marys (Whitechapel Road) - St. Marys (Whitechapel Road) tube station - Wikipedia

St. Mary's (Whitechapel Road)
Stanice St Marys 1916.jpg
Stanice Panny Marie (Whitechapel Road) v roce 1916
St. Mary's (Whitechapel Road) sídlí v Velký Londýn
St. Mary's (Whitechapel Road)
St. Mary's (Whitechapel Road)
Umístění ulice St. Mary's (Whitechapel Road) ve Velkém Londýně
UmístěníWhitechapel
Obecní úřadLondýnská čtvrť Tower Hamlets
MajitelMetropolitní a metropolitní okresní společná železnice
Počet platforem2
Klíčová data
1884Otevřeno
1938Zavřeno
NahrazenAldgate East
Jiná informace
WGS84Souřadnice: 51 ° 31'04 "N 0 ° 03'52,5 "W / 51,51778 ° N 0,064583 ° W / 51.51778; -0.064583
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

St. Mary's (Whitechapel Road) byla stanice na Okres a Metropolitní linky z Londýnské metro. Bylo umístěno mezi Whitechapel a Aldgate East stanice, v East End of London.

To bylo otevřeno v roce 1884 na metropolitní a metropolitní okresní společné železnice, a sloužil zpočátku, i když krátce, u Jihovýchodní železnice, poté a po většinu své existence společně Metropolitní železnice a Okresní železnice; trasu nyní obsluhuje okres a Hammersmith & City lines. Stanice byla uzavřena v roce 1938 před přemístěním Aldgate East do minimální vzdálenosti, čímž se stala Panna Maria nepodstatnou. Budova stanice byla během roku vážně poškozena Blitz druhé světové války a následně byl zničen.

Dějiny

Otevřeno 3. března 1884 jako St. Mary's (Whitechapel), Stanice byla na metropolitní a metropolitní okresní společné železnice, a zpočátku používán Jihovýchodní železnice;[1] tato služba byla zrušena dne 1. října 1884 ao týden později služby převzala společně Metropolitní železnice a Okresní železnice.[2] Stanice byla malá a stísněná a nacházela se velmi blízko obou Whitechapel a Aldgate East stanic, těsně před křižovatkou na East London Line.

V roce 1938 byla Aldgate East přemístěna dále na východ a dostala nový vchod jen několik set metrů od ulice St. Mary (Whitechapel Road), čímž byla tato přebytek splněna. To bylo trvale uzavřeno po posledním vlaku dne 30. dubna 1938 před sídlem Aldgate East.[2]

St. Mary's (Whitechapel Road) v roce 1938, krátce po jeho uzavření

Během Druhá světová válka, místo stanice bylo pronajato od London Transport podle Metropolitní čtvrť Stepney pro použití jako protiletecký kryt. Okraje nástupišť byly zazděny, aby se oddělily přístřeší od stále používaných kolejí. Dne 22. Října 1940, během prvních měsíců roku 2006, Blitz byla budova stanice na úrovni ulice zasažena bombou a těžce poškozena. O několik měsíců později byla zasažena i její dočasná náhrada. Konstrukce byla následně zbourána, a proto nyní jen málo důkazů o existenci stanice zůstává nad zemí a její místo je obsazeno prodejcem automobilů.

Zděné plošiny jsou stále přístupné Londýnské metro zaměstnanci anonymními dveřmi z Whitechapel Road. Pod zemí je stále možné rozeznat, kde byla stanice, protože z projíždějících vlaků je stále vidět klenutá střecha a zděné nástupiště. Někdy jsou vlaky cestující z Whitechapelu do Aldgate East drženy na signály, což má za následek zastavení vlaku vedle nástupiště staré Panny Marie.

Křivka Panny Marie

Spojovací linka vedoucí ke staré East London Line se stále nazývá St. Mary's Curve. Po mnoho let byla linka používána pouze k přenosu kolejová vozidla mezi linkami východního Londýna a metropolitní. Omezení ložné míry pro zásobu znamenalo, že ačkoliv byla křivka dvojitá, vlaky mohly kdykoli projíždět pouze jedním směrem.[3] Když je osvětlen, lze jej snadno vidět z levé strany vlaků East London Line vstupujících do Whitechapelu z jihu a stále je vidět z pravé strany vlaků District Line, které do stanice vstupují ze západu. Od opětovného otevření jako součást London Overground v roce 2010 již bývalá linka East London Line nesdílí kolejová vozidla s linkou Metropolitan. Výsledkem je, že křivka Panny Marie se již nepoužívá, ale tunel stále existuje. The bodů v St. Mary's Curve byly odstraněny v roce 2009.

Reference

  1. ^ Historická Anglie. „Památník č. 1378579“. PastScape. Citováno 5. října 2015.
  2. ^ A b Rose, Douglas (prosinec 2007) [1980]. Londýnské metro: schematická historie (8. vydání). Harrow Weald: Doprava kapitálu. ISBN  978-1-85414-315-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  3. ^ Video londýnského metra na lince Metropolitan a East London Line.

externí odkazy

 Bývalí služby 
Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
District line
(1884-1905)
District line
(1884-1938)
vůčiUpminster
Metropolitní linka
(1884-1906)
(1913-38)
Metropolitní linka
(1906-13)
Terminus
Hammersmith & City linka
(1936-38)