Železniční stanice Finchley Road (železnice Metropolitan & St Johns Wood) - Finchley Road railway station (Metropolitan & St Johns Wood Railway) - Wikipedia

Pro linkovou stanici Metropolitan viz Stanice metra Finchley Road. U uzavřené bývalé železniční stanice Midland viz Železniční stanice Finchley Road.

Finchley Road
Navrhované místo pro stanici metra Metropolitan and St John's Wood Railway Finchley Road.jpg
Navržené místo superponované na mapě Ordnance Survey
Finchley Road sídlí v Velký Londýn
Finchley Road
Finchley Road
Umístění Finchley Road ve Velkém Londýně
UmístěníPlodný
MajitelNikdy postavený
Železniční společnosti
Původní společnostMetropolitní a St John's Wood železnice
Jiná informace
WGS8451 ° 32'59 ″ severní šířky 0 ° 10'50 ″ Z / 51,549771 ° N 0,180484 ° W / 51.549771; -0.180484Souřadnice: 51 ° 32'59 ″ severní šířky 0 ° 10'50 ″ Z / 51,549771 ° N 0,180484 ° W / 51.549771; -0.180484
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Finchley Road byla autorizovanou, ale nezastavěnou železniční stanicí v Plodný na sever Londýn plánováno Metropolitní a St John's Wood železnice (M & StJWR).

Plán

Metropolitan & St John's Wood Railway mezi ulicí Baker Street a Hampstead z mapy Metropolitan Railway, kolem roku 1867 (celá mapa)

M & StJWR obdržela v červenci 1864 povolení k výstavbě železnice z Metropolitní železnice stanice (MR) v Pekařská ulice do Londýn a severní západní železnice stanice v Finchley Road (nyní Finchley Road a Frognal). Linka měla být částečně financována a provozována MR.[1] Stanice měla být umístěna v tehdejší částečně otevřené krajině. Před zahájením výstavby byla v roce 1865 povolena přístavba do vesnice Hampstead.[2][3]

M & StJWR bojoval finančně a plány na trati na Finchley Road a Hampstead byly omezeny v rozsahu tak, že to se otevřelo v roce 1868 jako jednokolejná trať pouze pokud jde o Swiss Cottage a pokračování na sever bylo odloženo. Plán byl formálně opuštěn v roce 1870.[4] Část 143 yardů (143 m) tunelu postaveného severně od stanice Swiss Cottage v připravenosti na pokračování směrem na Hampstead byla použita pro pozdější rozšíření MR na severozápad.[5] a jiný stanice stejného jména byla postavena jižněji na Finchley Road. Krátká délka tunelu na původním zarovnání byla nepoužitá.[6] Toto je stále viditelné dnes, když cestujete na jih Metropolitní linka servis.

Reference

  1. ^ Jackson 1986, str. 41.
  2. ^ „Č. 22915“. London Gazette. 25. listopadu 1864. str. 5830–31.
  3. ^ „Č. 22974“. London Gazette. 30. května 1865. str. 2807.
  4. ^ Jackson 1986, str. 331.
  5. ^ Jackson 1986, str. 78.
  6. ^ Jackson 1986, str. 374.

Bibliografie

  • Jackson, Alan (1986). Londýnská metropolitní železnice. David a Charles. ISBN  0-7153-8839-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
 Opuštěné plány 
Hampstead
Terminus		 Metropolitní železnice
Metropolitní a St John's Wood železnice
(1864-1870)		 Švýcarská chata
vůči Pekařská ulice