Stanice metra Ruislip - Ruislip tube station

Ruislip Londýnské metro
Stanice metra Ruislip - květen 2011.jpg
Ruislip sídlí v Velký Londýn
Ruislip
Ruislip
Umístění Ruislip ve Velkém Londýně
UmístěníRuislip
Obecní úřadLondon Hillingdon
ŘízenoLondýnské metro
Počet platforem2
PřístupnýAno (pouze na východ)[1]
Tarifní zóna6
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2014Zvýšit 1,90 milionu[2]
2015Zvýšit 1,90 milionu[2]
2016Zvýšit 1,95 milionu[2]
2017Zvýšit 1,99 milionu[2]
2018Pokles 1,93 milionu[3]
Klíčová data
4. července 1904Otevřeno (metropolitní)
1. března 1910Start (okres)
23. října 1933Konec (okres)
23. října 1933Start (Piccadilly)
10. srpna 1964Dvoře zboží uzavřeno[4]
Uvedené postavení
HodnoceníII
Číslo přihlášky1380983[5]
Přidáno do seznamu4. srpna 2000; před 20 roky (2000-08-04)
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 34'17 ″ severní šířky 0 ° 25'16 ″ Z / 51,57 139 ° N 0,42 111 ° W / 51.57139; -0.42111Souřadnice: 51 ° 34'17 ″ severní šířky 0 ° 25'16 ″ Z / 51,57 139 ° N 0,42 111 ° W / 51.57139; -0.42111
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Ruislip je Londýnské metro stanice v Ruislip na západě Londýn. Stanice je na Větev Uxbridge obou Metropolitní linka a Piccadilly linka mezi Ruislip Manor a Ickenham stanic. Stanice se nachází na Station Approach. To je v Travelcard Zone 6. Je to nejstarší stanice na Uxbridge větev a původně byla jedinou mezistanicí na trati mezi Uxbridge a Harrow-on-the-Hill.

Dějiny

První služba z Harrow on the Hill do Uxbridge probíhala dne 4. července 1904
Lávka spojující obě platformy

The Metropolitní železnice (Harrow a Uxbridge železnice ) zkonstruoval čáru mezi Harrow-on-the-Hill a Uxbridge a zahájil dopravu 4. července 1904, přičemž zpočátku byl Ruislip jedinou mezizastávkou. Zpočátku byly služby provozovány parními vlaky, ale kolejovými elektrizace byla dokončena v následujících měsících a elektrické vlaky začaly fungovat 1. ledna 1905. Formace byla v Ruislipu dostatečně široká, aby umožňovala konstrukci další dvojice kolejí jako projíždějících smyček nebo dalších platforem. Ani jeden nikdy nenastal.

Dne 1. Března 1910 byla rozšířena District line z South Harrow spojit se s Metropolitní železnicí v Rayners Lane bylo od tohoto data otevřeno, což umožnilo vlakům District Line obsluhovat stanice mezi Rayners Lane a Uxbridge. Dne 23. října 1933 byly okresní linkové služby nahrazeny linkovými vlaky Piccadilly.

V současné době má bezbariérový přístup pouze platforma na východ (centrální Londýn). Cestující, kteří chtějí cestovat ve směru Uxbridge, musí cestovat do Northwick Park nebo Sudbury Town a tam změnit směr. V roce 2018 bylo oznámeno, že stanice bude plně přístupná v rámci investice ve výši 200 mil. GBP do zvýšení počtu přístupných stanic v metru.[6]

V Ruislipu je možné couvat ze západu na východ. Vlaky se musí vzdát na západním nástupišti a poté pokračovat přibližně půl míle na zpáteční vlečku vedoucí do skladiště Ruislip. Po couvání se vlak musí vrátit zpět tak, jak přišel, a vstoupit na nástupiště na východ pomocí výhybky. Bohužel, zatímco se tento manévr provádí, služby na západ i na východ jsou zdrženy. Tento manévr se proto obvykle provádí pouze v určitou špičku Piccadilly linka vlaky kvůli nepříjemnostem, které to způsobuje. Dříve existoval přechod na východ od stanice, který umožňoval vlakům opustit západní nástupiště východním směrem, a nákladní dvůr na sever od trati.

Služby

Metropolitní linka

Metropolitní linka je jediná linka provozující expresní dopravu, ačkoli v současné době pro vlaky Metropolitan Line na pobočce Uxbridge je to na východ pouze v ranních špičkách (06:30 - 09:30) od pondělí do pátku.[7]

Mimo špičku ve vlacích za hodinu (tph) je:[7]

  • 8tph Eastbound do Aldgate přes Baker Street (všechny stanice)
  • 8tph na západ do Uxbridge

Ranní špičková služba ve vlacích za hodinu (tph) je:[7]

  • 2tph Eastbound to Aldgate via Baker Street (semi-fast)
  • 4tph Eastbound do Aldgate přes Baker Street (všechny stanice)
  • 4tph Eastbound na Baker Street (všechny stanice)
  • 10tph Westbound do Uxbridge

Večerní špičková služba ve vlacích za hodinu (tph) je:[7]

  • 7tph Eastbound do Aldgate přes Baker Street (všechny stanice)
  • 3tph Eastbound na Baker Street (všechny stanice)
  • 10tph Westbound do Uxbridge

Piccadilly linka

Mezi Rayners Lane a Uxbridge neprobíhá žádná linka Piccadilly Line přibližně před 06:30 (pondělí - pátek) a 08:45 (sobota - neděle), s výjimkou jednoho časného ranního odjezdu z Uxbridge v 05:18 (pondělí - sobota) a 06: 46 (neděle).[8]

Mimo špičku ve vlacích za hodinu (tph) je:[8]

  • 3tph Eastbound do Cockfosters
  • 3tph Westbound do Uxbridge

Špičková časová služba ve vlacích za hodinu (tph) je:[8]

  • 6tph Eastbound do Cockfosters
  • 6tph Westbound do Uxbridge

Připojení

Londýnské autobusy trasy 114, 278, 331, 398, E7, H13, U1 a U10 sloužit stanici.

Viz také

Další stanice londýnského metra v Ruislip:

Reference

  1. ^ „Step Tube Guide“ (PDF). Transport do Londýna. Květen 2020. Archivováno (PDF) od původního dne 7. srpna 2020.
  2. ^ A b C d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících stanicí londýnského metra. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
  3. ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
  4. ^ Hardy, Brian, ed. (Březen 2011). "Jak to bývalo - nákladní doprava v metru před 50 lety". Podzemní zprávy. London Underground Railway Society (591): 175–183. ISSN  0306-8617.
  5. ^ Historická Anglie. „Stanice Ruislip (1380983)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 31. července 2013.
  6. ^ „Obrovská podpora dostupnosti, protože dalších 13 stanic bude bez kroků“. Londýnská radnice. 19. ledna 2018. Citováno 2. února 2018.
  7. ^ A b C d „CULG - Metropolitan Line“. www.davros.org.
  8. ^ A b C „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 1. července 2016. Citováno 31. května 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

externí odkazy

Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
vůčiUxbridge
Metropolitní linka
Piccadilly linka
vůčiKohouti
 Bývalí služby 
Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
vůčiUxbridge
District line
(1910-1933)
vůčiUpminster