Stanice metra Harefield Road - Harefield Road tube station
| Harefield Road | |
|---|---|
  Harefield Road Umístění Harefield Road ve Velkém Londýně | |
| Umístění | Uxbridge |
| Obecní úřad | London Hillingdon |
| Odkaz na mřížku | TQ060874 |
| Majitel | Nikdy postavený |
| Počet platforem | 2 |
| Železniční společnosti | |
| Původní společnost | Londýnské metro |
| Jiná informace | |
| WGS84 | 51 ° 34'34 "N 0 ° 28'16 ″ Z / 51,5760 ° N 0,4710 ° WSouřadnice: 51 ° 34'34 "N 0 ° 28'16 ″ Z / 51,5760 ° N 0,4710 ° W |
 Londýnský dopravní portál | |
Harefield Road byl navržen Londýnské metro stanice na západním prodloužení Centrální čára za jeho současným koncem v West Ruislip.
Pod Rada pro osobní dopravu v Londýně V rámci programu Nová díla z let 1935–1940 by stanice byla postavena na stávajícím Great Western & Velká střední Společná trať (GW a GCJR) mezi West Ruislip a Denham, zamýšlený konec přípony.
Stejně jako mnoho dalších nových stanic postavených londýnským metrem na okraji hlavního města, měla výstavba stanice stimulovat nový rozvoj bydlení ve venkovské části Middlesex. Práce na rozšíření byly během roku odloženy druhá světová válka a po válce zelený opasek byla zavedena legislativa omezující rozšiřování městských oblastí. Oblast za západem Ruislip spadala do určené oblasti Metropolitní zelený pás, a protože zamýšlené bytové zástavby již nebyly povoleny, byla přípojka zkrácena na West Ruislip; to se otevřelo po etapách v roce 1947 a 1948.
Dřívější stanice
Stanice stanice Central line, bezprostředně na západ od mostu Harvil Road, byla dřívější stanice na lince GW & GCJR. Tato stanice byla otevřena 24. září 1928 jako Harefield Halt a byl přejmenován South Harefield Halt v květnu 1929.[1] To bylo podáváno kyvadlové vlaky tvořící hlavní linku místní dopravu mezi Uxbridge High Street, Denham a Gerrardsův kříž. Stanice však ležela 2 míle (3,2 km) jižně od Harefield vesnice a stavební rozmach, pro který bylo zamýšleno pozdější prodloužení střední trati, nenastaly; využití bylo tak tenké, že se zastávka po provozu 30. září 1931 opět zavřela.[2] Dvoře pro malé zboží bylo uzavřeno na konci roku 1952 a místo je nyní obsazeno obchodní společností: nemá železniční přístup. Poloha Denham East Junction leží bezprostředně na západ od staré loděnice. Po zastavení z roku 1928 nezůstaly žádné stopy.
Reference
- ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 114. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Zadek 1995, str. 215
| Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
Linka a stanice otevřená | Velká západní a velká centrální společná železnice | Linka a stanice otevřená | ||
| Nepoužívané železnice | ||||
| Uxbridge High Street Linka a stanice uzavřena | Velká západní železnice Pobočka Uxbridge High Street | West Ruislip Linka a stanice otevřená | ||
| Opuštěné plány | ||||
| Navrhované rozšíření Denham | ||||
| Předcházející stanice |  Londýnské metro | Následující stanice | ||
Terminus | Centrální čára | |||
externí odkazy
| Stanice |
| ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolejová vozidla | |||||||||||||||
| Dějiny |
| ||||||||||||||
| Navrhované stanice | |||||||||||||||
| Skladiště | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Londýnský dopravní portál| Uzavřené stanice |
|  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Otevřené stanice již není obsluhován uživatelem Londýnské metro |
| ||||||||||||||||||||||
| Opuštěné plány |
| ||||||||||||||||||||||
| Londýnský dopravní portál | |||||||||||||||||||||||