Denham železniční stanice - Denham railway station

Denham
Národní železnice
Budova stanice Denham. JPG
UmístěníDenham, Buckinghamshire
Anglie
Odkaz na mřížkuTQ042877
ŘízenoChiltern železnice
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceDNM
KlasifikaceKategorie DfT E
Dějiny
Otevřeno2. dubna 1906
Cestující
2015/16Zvýšit 0,315 milionu
2016/17Pokles 0,307 milionu
2017/18Zvýšit 0,322 milionu
2018/19Pokles 0,308 milionu
2019/20Pokles 0,286 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Denham železniční stanice je vlakové nádraží ve vesnici Denham v Buckinghamshire, Anglie. Je na Chiltern hlavní linka mezi West Ruislip a Golfový klub Denham.

Dějiny

1914 Železniční Clearing House mapa zobrazující (vlevo nahoře) železnice v Denhamu a okolí

Stanice byla postavena severně od vesnice Denham jako součást Velká západní a velká centrální společná železnice. Jeho původní název byl Denham - Junction pro Uxbridge protože to byla zastávka kyvadlové dopravy mezi Gerrardsův kříž a Uxbridge High Street; druhá stanice byla dlouho uzavřena a zbourána a odbočka k ní demontována.

Původní rozložení stanice mělo čtyři silnice: dvě pro vlaky bez mezipřistání a dvě s nástupišti pro zastavovací služby. Severně od linky byl malý dvůr se zbožím a na londýnském konci nástupiště „dole“ stavědlo. Tyto dvě průchozí silnice byly odstraněny, přičemž byly přijaty v prosinci 1965, přičemž všechny služby využívají silnice na nástupišti a od té doby zlepšily vyrovnání tratí, aby umožňovaly rychle běžící vlaky. Stavědlo se uzavřelo 15. června 1975. V bývalém skladišti zboží je nyní staniční parkoviště.[1][2]

Stanice byla převedena z Western Region of British Rail do London Midland Region dne 24. března 1974.[3]

Opuštěné prodloužení středové čáry

Pod Rada pro osobní dopravu v Londýně rok 1935-40 Nový program prací, Denham měl být konečnou stanicí Centrální čára prodloužení na západ, s plošinami na střední linii jižně od plošin na hlavní trati. Práce na rozšíření byly odloženy o druhá světová válka. Zavedení Metropolitní zelený pás omezila expanzi londýnské městské oblasti a rozšíření bylo omezeno zpět na West Ruislip. V Denhamu nezůstávají žádné viditelné známky rozšiřovacích prací.

Rozvoj

Stanice byla postavena s podchodem pro chodce spojující platformy, ale to bylo nepřístupné pro lidi se sníženou pohyblivostí. Dále klesal násyp podporující „dolů“ (západ) plošinu a budovy,[když? ] platforma „dolů“ byla přemístěna jako ostrov severně od silnice „dolů“, do mezery, kterou zanechalo odstranění původních silnic, a aby poskytla lávku a výtahy podobné těm na Gerrards Cross pro zdravotně postižené přístup. Nová „dolů“ platforma byla otevřena pro použití koncem července 2008 a původní „dolů“ platforma a budovy byly odstraněny.

Navrhovaná druhá fáze, poskytující třetí reverzibilní kolej mezi zadní částí nové nástupiště a existující silnicí platformy „nahoru“ (na východ), by zlepšila provozní flexibilitu tím, že by umožnila předávání zastavovacích služeb sledováním vlaků bez mezipřistání.[Citace je zapotřebí ]

Služby

Typická mimosezónní služba od pondělí do pátku se skládá z:

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Golfový klub Denham Chiltern železnice
Londýn-Birmingham		 West Ruislip
Předcházející stanice Historické železnice Následující stanice
Linka a stanice otevřená
Velká západní a velká centrální společná železnice
Linka otevřená, stanice zavřená
Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
TerminusVelká západní železnice
Pobočka Uxbridge High Street
Linka a stanice uzavřena
 Opuštěné plány 
 Navrhované rozšíření Denham 
Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
TerminusCentrální čára
vůčiEpping, Hainault
nebo Woodford (přes Hainault)

Kulturní využití

v Nové triky série 9 epizoda „Královna a země“ Stanice Denham byla místem používaným pro blíže neurčenou stanici v Exeteru.[Citace je zapotřebí ]

Viz také

Reference

  1. ^ Maggs, Colin.G, ed. (2009). Vedlejší větve Buckinghamshire. Stroud, Gloucester: Amberley Publishing. ISBN  9781848683426.
  2. ^ „Železniční kódy“.
  3. ^ Slater, J.N., ed. (Květen 1974). „Notes and News: Transfer of Marylebone-Banbury services“. Železniční časopis. Londýn: IPC Transport Press Ltd. 120 (877): 248. ISSN  0033-8923.

externí odkazy

Souřadnice: 51 ° 34'44 "N 0 ° 29'49 ″ Z / 51,579 ° N 0,497 ° W / 51.579; -0.497