Železniční stanice Wendover - Wendover railway station

Pro další použití viz Wendover (disambiguation).

Wendover
Národní železnice
Železniční stanice Wendover.jpg
UmístěníWendover, Buckinghamshire
Anglie
Odkaz na mřížkuSP865077
SpravovanýChiltern železnice
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceWND
KlasifikaceKategorie DfT E
Dějiny
Otevřeno1892
Cestující
2014/15Zvýšit 0,487 milionu
2015/16Zvýšit 0,506 milionu
2016/17Pokles 0,502 milionu
2017/18Pokles 0,492 milionu
2018/19Zvýšit 0,511 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Wendover slouží městu Wendover v Buckinghamshire, Anglie a vesnice včetně Ellesborough a Wendover Dean. Stanice je na London Marylebone - linka Aylesbury a podává se Chiltern železnice vlaky. Je to mezi Velká Missenden a Stoke Mandeville stanic.

Dějiny

Stanice byla otevřena 1. Září 1892 Metropolitní železnice (Met), když byla železnice prodloužena z Chalfont Road na Aylesbury Town. The Velká centrální železnice sloužil stanici od roku 1899, spojující stanici s Leicester, Nottingham, a Sheffield.

Když Londýnské metro je Metropolitní linka (nástupce Met) byl plně elektrifikován na konci padesátých a počátku šedesátých let, bylo rozhodnuto běžet pouze pokud jde o Amersham. To znamenalo, že Wendover byl od nynějška obsluhován pouze službami hlavní linky; po skončení parních vlaků Metropolitan v roce 1961 byla služba poskytována Britská železniční třída 115 dieselové jednotky do roku 1992 (které byly poté nahrazeny současnými kolejovými vozidly). Odpovědnost za stanici (a železnici severně od Amershamu do Aylesbury) byla převedena z London Transport na British Railways dne 11. září 1961;[1] Značení British Railways postupně nahradilo značení londýnského metra.

V roce 1966 v důsledku Přetváření britských železnic zpráva, British Rail uzavřel linku severně od Aylesbury a stanici nyní obsluhují pouze místní dojíždějící služby. British Rail provozoval služby až do privatizace v roce 1996, kdy Chiltern železnice převzal povolení.

Během modernizace Met v padesátých letech minulého století byly zbourány budovy na platformě (Aylesbury). V letech 1989-90 BR Síť Jihovýchod zrekonstruoval stanici a vrchlík „nahoru“ (London) platforma byl mírně zkrácen.

V průběhu roku 2013 byla postavena nová lávka (s výtahy) (těsně za londýnským koncem vrchlíku na plošině Up). Staré lávky k nástupištím byly odstraněny, tato lávka stále poskytuje spojení z vnějšku stanice na horní straně do vnějšku stanice na dolní straně.

Služby

Ve špičce jsou ráno až čtyři vlaky za hodinu do Londýna a večer se vracejí z Londýna (směrem k Aylesbury). Některé z nich jsou expresní služby, které přeskakují zastávky sdílené s linkou Metropolitan blíže k Londýně.

Cesta do Marylebone trvá asi 50 minut (u expresních vlaků 40 minut). Cesta do Aylesbury trvá asi 10 minut.

Normální model služby mimo špičku je následující:

  • 2 vlaky za hodinu do Aylesbury
    • 1 vlak za hodinu pokračuje dál na Aylesbury Vale Parkway
  • 2 vlaky za hodinu do Londýna Marylebone
Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Stoke Mandeville Chiltern železnice
Londýn do Aylesbury Line		 Velká Missenden
Nepoužívané železnice
Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
vůčiAylesbury
Metropolitní linka

Další připojení

Z Wendoveru je k dispozici velmi málo autobusů (hlavní je 50 mezi Aylesbury a RAF Halton s malou linkou 55 provozovanou mezi Aylesbury a Chesham ). Nejbližší taxislužby jsou v Aylesbury, s výjimkou Alexander's Taxis, jehož kancelář je asi pět metrů od vchodu do vlakového nádraží Wendover.

Reference

  1. ^ The Railway Magazine, vydání z srpna 2013 (strana 47), ISSN  0033-8923

externí odkazy

Souřadnice: 51 ° 45'43 ″ severní šířky 0 ° 44'49 "W / 51,762 ° S 0,747 ° W / 51.762; -0.747