Hornsey železniční stanice - Hornsey railway station
Hornsey  | |
|---|---|
 Jižní nástupiště stanice a přilehlé TMD. | |
  Hornsey Umístění Hornsey ve Velkém Londýně | |
| Umístění | Hornsey |
| Obecní úřad | Londýnská čtvrť Haringey |
| Řízeno | Velká severní |
| Kód stanice | HRN |
| Kategorie DfT | D |
| Počet platforem | 2 |
| Tarifní zóna | 3 |
| National Rail roční vstup a výstup | |
| 2015–16 |  1,535 milionu[1] |
| 2016–17 | 1,675 milionu[1] |
| 2017–18 | 1,743 milionu[1] |
| 2018–19 |  1,654 milionu[1] |
| 2019–20 | 1 560 milionů[1] |
| Klíčová data | |
| 1850 | Otevřeno |
| Jiná informace | |
| externí odkazy | |
| WGS84 | 51 ° 35'10 ″ severní šířky 0 ° 06'42 ″ Z / 51,5862 ° N 0,1116 ° WSouřadnice: 51 ° 35'10 ″ severní šířky 0 ° 06'42 ″ Z / 51,5862 ° N 0,1116 ° W |
 Londýnský dopravní portál | |
Hornsey železniční stanice je v Hornsey v Londýnská čtvrť Haringey v severním Londýně. Je na Velká severní cesta který je součástí Hlavní linka na východním pobřeží, 4 mil 4 řetězy (6,5 km) po linii od London King's Cross, a nachází se mezi Harringay na jih a Alexandra Palace na sever.[2]
To je v Travelcard Zone 3. Stanici spravuje Velká severní jménem Network Rail, a sousedí s Skladiště údržby vlaků Hornsey. Byl postaven v roce 1850 na Velká severní železnice.
Dějiny
Stanice byla otevřena 7. Srpna 1850 Velká severní železnice (GNR),[3] ve stejný den mezi hlavní linií Peterborough a Londýn (Maiden Lane ) byl otevřen.[4]
Podle plánů schválených v roce 1897 měla být stanice obsluhována Velká severní a pramenná železnice (GN&SR), trubková dráha podporovaná GNR, která by odtud vedla pod koleje pod GNR Alexandra Palace na Finsbury Park a pak do centra Londýna. Stanice GN&SR na každé straně by byly stejné jako stanice hlavní trati. Trasa GN&SR a stanice severně od Finsbury Park byly zrušeny v roce 1902, kdy GN&SR převzala Charles Yerkes ' konsorcium, které jej plánovalo spojit s Železnice Brompton a Piccadilly Circus tvořit Velká severní, Piccadilly a Bromptonská železnice z Finsbury Park do Hammersmith (nyní součást Londýnské metro Piccadilly linka ).[5]
Servis
Hornsey má v současné době mimo špičku následující služby národní železnice (všechny provozuje Velká severní ) obvykle tvořen Třída 717 Jednotky:
Služby v pracovní den
- 6tph do Moorgate
- 2tph do Welwyn Garden City
- 4tph do Hertford North (1tph rozšířena na Stevenage )
Víkendové služby:
- 4tph na Moorgate
- 2tph do Welwyn Garden City
- 2tph do Hertford North (1tph rozšířena na Stevenage )
O víkendech nebo po 22:00 před změnou jízdního řádu v prosinci 2015 nebyly do Moorgate provozovány žádné vlaky National Rail, místo toho byly odkloněny do Králův kříž. Provozovatel franšízy Great Northern představil pozdní noční a víkendové služby pobočce Moorgate od 13. prosince 2015. Zde zastavuje pouze malý počet pozdních nočních a časných ranních vlaků do / z Kings Cross.
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Velká severní | ||||
| Budoucí vývoj | ||||
| Harringay | Thameslink Thameslink | Alexandra Palace | ||
| Opuštěné plány | ||||
| Předcházející stanice |  Londýnské metro | Následující stanice | ||
| Harringay vůči Pramen | Great Northern & Strand | Alexandra Palace Terminus | ||
Připojení
- Silnice Lane Londýnské metro stanice je 15 minut chůze od hotelu.
- Londýnské autobusy trasa 41 a noční trasy N41 a N91 sloužit stanici.
Budoucí vývoj
- V červenci 2009 Ministerstvo dopravy oznámila, že sklady pro nové Thameslink vlaky by byly postaveny v Hornsey a Tři mosty.
Reference
- ^ A b C d E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
- ^ Padgett, David (říjen 2016) [1988]. Brailsford, Martyn (ed.). Schémata železniční tratě 2: Východní (4. vydání). Frome: Trackmaps. mapa 14B. ISBN 978-0-9549866-8-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 123. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Awdry, Christopher (1990). Encyklopedie britských železničních společností. London: Guild Publishing. str. 135. CN 8983.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Badsey-Ellis, Antony (2005). London's Lost Tube Schemes. Kapitálová doprava. 77 a 138. ISBN 1-85414-293-3.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Hornsey z Národní železnice