Stanice metra Eastcote - Eastcote tube station

Eastcote Londýnské metro
Eastcote stanice metra.jpg
Eastcote sídlí v Velký Londýn
Eastcote
Eastcote
Umístění Eastcote ve Velkém Londýně
UmístěníEastcote
Obecní úřadLondon Hillingdon
ŘízenoLondýnské metro
Počet platforem2
Tarifní zóna5
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2014Zvýšit 2,76 milionu[1]
2015Zvýšit 2,83 milionu[1]
2016Zvýšit 2,94 milionu[1]
2017Zvýšit 3,01 milionu[1]
2018Pokles 2,77 milionu[2]
2019Žádná data[3]
Klíčová data
4. července 1904Stopy položeny (metropolitní)
26. května 1906Otevřeno (metropolitní)
1. března 1910Start (okres)
23. října 1933Konec (okres)
23. října 1933Start (Piccadilly)
10. srpna 1964Dvoře zboží uzavřeno[4]
Uvedené postavení
HodnoceníII
Číslo přihlášky1358405[5]
Přidáno do seznamu17. května 1994; Před 26 lety (1994-05-17)
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 34'36 ″ severní šířky 0 ° 23'49 ″ Z / 51,57667 ° N 0,39694 ° W / 51.57667; -0.39694Souřadnice: 51 ° 34'36 ″ severní šířky 0 ° 23'49 ″ Z / 51,57667 ° N 0,39694 ° W / 51.57667; -0.39694
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Eastcote je Londýnské metro stanice v Eastcote na západě Velký Londýn. Stanice je na Uxbridge pobočka obou Metropolitní linka a Piccadilly linka mezi Rayners Lane a Ruislip Manor stanic. Stanice se nachází na Field End Road. To je v Travelcard Zone 5.

Dějiny

Pohled na východ platformu

The Metropolitní železnice (Harrow and Uxbridge Railway) zkonstruovala linii mezi Harrow-on-the-Hill a Uxbridge a zahájil dopravu dne 4. července 1904, původně Ruislip jako jediná mezizastávka. Zpočátku byly služby provozovány parními vlaky, ale kolejovými elektrizace byla dokončena v následujících měsících a elektrické vlaky začaly fungovat 1. ledna 1905.

Progresivní vývoj na severu Middlesex oblast v příštích dvou desetiletích vedla k postupnému otevírání dalších stanic podél pobočky Uxbridge, aby se podpořil růst nových obytných oblastí. Eastcote otevřel 26. května 1906 jako Eastcote Halt.[6]

Dne 1. Března 1910 byla rozšířena District line z South Harrow spojit se s Metropolitní železnicí v Rayners Lane bylo od tohoto data otevřeno, což umožnilo vlakům District Line obsluhovat stanice mezi Rayners Lane a Uxbridge. Dne 23. října 1933 byly okresní linkové služby nahrazeny linkovými vlaky Piccadilly. Stanice byla přestavěna v letech 1937 a 1939[7] podle návrhu Charles Holden , který je vybaven velkou cihlovou a skleněnou halou na lístky ve tvaru krychle s krytem železobeton střešní a geometrické tvary typické pro nové stanice postavené v tomto období. Budovy a nástupiště stanic jsou zařazeny do třídy II.[5]

Stanice je obklopena předměstí města Eastcote; původní centrum, nyní známé jako Old Eastcote, je kousek odtud. Nedaleký Cavendishův pavilon byl oblíbeným cílem výletů v první polovině dvacátého století.

Služby

Metropolitní linka

Linka Metropolitan je jedinou linkou, která provozuje expresní dopravu, ačkoli v současné době pro vlaky Metropolitan Line na pobočce Uxbridge je to na východ pouze v ranních špičkách (06:30 - 09:30) od pondělí do pátku.[8]

Mimo špičku ve vlacích za hodinu (tph) je:[8]

  • 8tph Eastbound do Aldgate přes Baker Street (všechny stanice)
  • 8tph na západ do Uxbridge

Ranní špičková služba ve vlacích za hodinu (tph) je:[8]

  • 2tph Eastbound to Aldgate via Baker Street (semi-fast)
  • 4tph Eastbound do Aldgate přes Baker Street (všechny stanice)
  • 4tph Eastbound na Baker Street (všechny stanice)
  • 10tph Westbound do Uxbridge

Večerní špičková služba ve vlacích za hodinu (tph) je:[8]

  • 7tph Eastbound do Aldgate přes Baker Street (všechny stanice)
  • 3tph Eastbound na Baker Street (všechny stanice)
  • 10tph Westbound do Uxbridge

Piccadilly linka

Mezi Rayners Lane a Uxbridge neprobíhá žádná linka Piccadilly Line přibližně před 06:30 (pondělí - pátek) a 08:45 (sobota - neděle), s výjimkou jednoho časného ranního odjezdu z Uxbridge v 05:18 (pondělí - sobota) a 06: 46 (neděle).[9]

Mimo špičku ve vlacích za hodinu (tph) je:[9]

  • 3tph Eastbound do Cockfosters
  • 3tph Westbound do Uxbridge

Špičková časová služba ve vlacích za hodinu (tph) je:[9]

  • 6tph Eastbound do Cockfosters
  • 6tph Westbound do Uxbridge

Připojení

Londýnské autobusy trasy 282 a 398 sloužit stanici.

Reference

  1. ^ A b C d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
  2. ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
  3. ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.
  4. ^ Hardy, Brian, ed. (Březen 2011). "Jak to bývalo - nákladní doprava v metru před 50 lety". Podzemní zprávy. London Underground Railway Society (591): 175–183. ISSN  0306-8617.
  5. ^ A b Historická Anglie. „Stanice regionální dopravy Eastcote London, včetně přilehlých obchodů a nástupišť (1357435)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 27. července 2016.
  6. ^ Bowlt, Eileen. M (1989). „Nejkrásnější místo v Middlesexu“. Historie starověké farnosti Ruislip od Domesday Book po moderní dobu. Uxbridge: London Borough of Hillingdon. ISBN  0-907869-11-4.
  7. ^ Lawrence, David (2008). Světlé podzemní prostory. London: Capital Transport. str. 182.
  8. ^ A b C d „CULG - Metropolitan Line“. www.davros.org.
  9. ^ A b C „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 1. července 2016. Citováno 31. května 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

externí odkazy

Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
vůčiUxbridge
Metropolitní linka
Větev Uxbridge
Piccadilly linka
vůčiKohouti
 Bývalí služby 
Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
vůčiUxbridge
District line
(1910–1933)
vůčiUpminster