Stanice metra South Kentish Town - South Kentish Town tube station

South Kentish Town
Stanice South Kentish Town 2020.jpg
Budova stanice v roce 2020
South Kentish Town se nachází v londýnské čtvrti Camden
South Kentish Town
South Kentish Town
Umístění města South Kentish Town v londýnské čtvrti Camden
UmístěníKentish Town
Obecní úřadCamden
Počet platforem2
Železniční společnosti
Původní společnostCharing Cross, Euston a Hampstead železnice
Klíčová data
22. června 1907 (1907-06-22)Otevřeno
5. června 1924 (1924-06-05)Zavřeno
Jiná informace
WGS8451 ° 32'43 ″ severní šířky 0 ° 08'30 ″ Z / 51,54528 ° N 0,14167 ° W / 51.54528; -0.14167Souřadnice: 51 ° 32'43 ″ severní šířky 0 ° 08'30 ″ Z / 51,54528 ° N 0,14167 ° W / 51.54528; -0.14167
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

South Kentish Town je nepoužívaný Londýnské metro stanice umístěná v Kentish Town, severní Londýn, na High Barnet pobočka Severní linie.

To bylo otevřeno v roce 1907 Charing Cross, Euston a Hampstead železnice ale uzavřen v roce 1924 kvůli nízkému využití cestujících. Poslední dobou to bylo na Severní linie je vysoká větev Barnet mezi Camden Town a Stanice v Kentish Town. Povrchová budova přežívá na Kentish Town Road a je v současné době maloobchodní jednotkou.

Dějiny

Stanice South Kentish Town byla otevřena dne 22. Června 1907 Charing Cross, Euston a Hampstead železnice (CCE & HR) na své pobočce do Highgate (nyní Archway).[1]Stanice byla plánoval být volán Castle Road; to se však změnilo těsně před otevřením. Název Castle Road už byl do originálu vypálen Leslie Green dlaždice uvnitř stanice, takže po změně názvu byly přelakovány revidovaným názvem.

Dne 20. Dubna 1924 byly vlaky City & South London Railway začal volat na stanici jako spojení mezi CCE & HR a C & SLR v Camden Town umožnila C & SLR rozšířit své služby na sever podél severních větví CCE & HR. Tato situace by trvala jen sedm týdnů. Stanice byla dočasně uzavřena po neoficiálním stávková akce na Hodně silniční elektrárna během odpoledne 5. června 1924. Bylo rozhodnuto znovu neotevřít stanici po obnovení napájení z důvodu velmi malého počtu cestujících, kteří ji používali; ve skutečnosti už od roku 1908 některé vlaky nezastavovaly.[2] V době Blitz v Druhá světová válka byl upraven pro použití jako protiletecký kryt.

Objevily se příležitostné návrhy na přestavbu nástupišť a stanice jako součást plánů přestavby pro Camden Town. Uspořádání South Kentish Town je podobné Kentish Town (také původně CCE & HR stanice); se dvěma zvedacími šachtami o průměru 23 stop (7,0 m) a točitým schodištěm o průměru 5,5 m. South Kentish Town nyní slouží jako přístupový bod pro trvalé práce na cestě a jako nouzový výstupní bod pro osobní dopravu.

Volala próza South Kentish Town napsal v roce 1951 John Betjeman který vypráví fiktivní příběh cestujícího, který byl uvězněn na nepoužívané stanici. Bylo to založeno na skutečném incidentu, kdy vlak zastavil na stanici a omylem otevřel dveře, ale ve skutečnosti nikdo nebyl uvězněn.[2]

Dnes je v budově stanice maloobchodní jednotka a jóga studio.[3]

externí odkazy

Reference

  1. ^ Rose, Douglas (1999). Londýnské metro, schematická historie. Douglas Rose / Kapitálová doprava. ISBN  1-85414-219-4.
  2. ^ A b Connor, J.E. (1999). „South Kentish Town“. Nepoužívané stanice metra v Londýně. Kapitálová doprava. s. 22–25. ISBN  1-85414-250-X.
  3. ^ Londonist (23. prosince 2016). „Opuštěné stanice metra (Pt. 1)“. Youtube.
 Bývalá služba 
Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
vůčiHighgate
Severní linie
(Červen 1907 - duben 1924)
Severní linie
(Duben – červen 1924)