Stanice metra Willesden Green - Willesden Green tube station

Willesden Green Londýnské metro
Budova Willesden Green stn. JPG
Hlavní budova při pohledu z jihovýchodu
Willesden Green sídlí v Velký Londýn
Willesden Green
Willesden Green
Umístění Willesden Green ve Velkém Londýně
UmístěníWillesden
Obecní úřadLondýnská čtvrť Brent
Odkaz na mřížkuTQ233849
ŘízenoLondýnské metro
Počet platforem4
Tarifní zóna2 a 3
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2014Zvýšit 8,82 milionu[1]
2015Zvýšit 8,96 milionu[1]
2016Zvýšit 8,97 milionu[1]
2017Pokles 8,80 milionu[1]
2018Pokles 8,16 milionu[2]
Železniční společnosti
Původní společnostMetropolitní železnice
Klíčová data
24. listopadu 1879 (1879-11-24)Otevřeno jako Willesden Green[3][4]
1. června 1894Přejmenováno Willesden Green a Cricklewood[3][5]
1938Přejmenováno Willesden Green[3][4]
20. listopadu 1939Linková služba Bakerloo zavedena[4]
7. prosince 1940Metropolitní linková služba byla stažena[4]
3. ledna 1966Dvoře zboží uzavřeno[6]
1. května 1979Linková služba Bakerloo nahrazena linkou Jubilee[4]
Uvedené postavení
HodnoceníII
Číslo přihlášky1391808[7]
Přidáno do seznamu7. listopadu 2006; Před 14 lety (2006-11-07)
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 32'57 ″ severní šířky 0 ° 13'18 ″ Z / 51,54917 ° N 0,22167 ° W / 51.54917; -0.22167Souřadnice: 51 ° 32'57 ″ severní šířky 0 ° 13'18 ″ Z / 51,54917 ° N 0,22167 ° W / 51.54917; -0.22167
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Willesden Green je Londýnské metro stanice na Walm Lane v Willesden. Slouží jí Jubilejní linka a je mezi Dollis Hill a Kilburn. Metropolitní linka vlaky také procházejí stanicí, ale obvykle nezastavují. Stanice je na hranici Travelcard Zone 2 a Zóna 3.

Dějiny

Stanice byla otevřena 24. listopadu 1879 na Metropolitní železnice (později Metropolitní linka ). Od roku 1894 do roku 1938 to bylo známé jako Willesden Green a Cricklewood. Od 20. Listopadu 1939 sloužila také Stanmore pobočka Bakerloo linka s tím, že služby Met budou staženy v následujícím roce. Převedl se do Jubilejní linka v roce 1979. Propojovací tunel v Nábřeží stanice metra omylem ukazuje Willesdena Greena jako součást linie Bakerloo v důsledku překlepu, který by místo toho měl říci Willesden Junction. To lze najít na tištěné mapě na zdi nábřeží stanice.[8]

Budovy hlavního nádraží, které pocházejí z rekonstrukce v roce 1925, jsou dobrým příkladem práce Charles Walter Clark, architekt Metropolitní železnice, který použil tento styl mramorové bílé fajáns pro několik „centrálních“ oblastních stanic. Hodiny ve tvaru diamantu jsou také ochrannou známkou jeho stylu. Interiér vstupenkové haly, který si zachovává většinu původní zelené tesserae mozaikové obklady, jsou vzácným přežitím a byly jedním z důvodů, které vedly k tomu, že se ze stanice stala II Památkově chráněná budova v prosinci 2006.

Willesden Green je jednou z mála stanic v jižní části bývalé metropolitní hlavní trati, která má stále neporušené původní budovy nástupiště a její architektura je typická pro stanici obsluhující středně velké město. Pekařská ulice a Neasden jsou ostatní stanice, které mají své nástupiště neporušené. Hranice mezi Finchley Road a Harrow-on-the-Hill byla mezi lety 1914–1916 zčtyřnásobena a bylo nutné přestavět mnoho mezistanic, aby bylo možné stavět rychlé linky.

Severně od stanice se nacházela nákladní loděnice, která byla v provozu až do roku 1966. Od roku 1933, kdy Rada pro osobní dopravu v Londýně (LPTB) převzal službu, vlaky ze severu by byly provozovány LNER na Neasden Depot kde by je pak táhly parní lokomotivy LPTB do Willesdenu.

Služby

Na Willesden Green jezdí časté vlaky Jubilee. Jubilejní traťové vlaky směřující na jih končí v North Greenwich nebo Stratford. Dříve to sloužilo Charing Cross do roku 1999, kdy Prodloužení jubilejní linky izoloval stanici od zbytku linky. Ti, kteří míří na sever, končí buď zde, v Wembley Park nebo Stanmore. Willesden Green je také sloužil jako součást Night Tube, který je provozován přes noc v pátek a sobotu.

Stanice má stále boční nástupiště pro linku Metropolitan, ale ty se nepoužívají pravidelně a používají se pouze tehdy, když linka Jubilee stanici neobsluhuje kvůli plánovaným inženýrským pracím nebo vážnému přerušení provozu.[9]

Připojení

Londýnské autobusy trasy 260, 266 a 460 sloužit stanici.

Galerie

  • Northbound Jubilee line platform pohledu na jih

  • Southbound Jubilee line platform pohledu na sever

  • Rondel na platformě

  • Hlavní budova při pohledu ze severu

  • Willesden Green. Metropolitní železniční hodiny.

  • Plošina

Reference

  1. ^ A b C d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
  2. ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
  3. ^ A b C Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 251. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  4. ^ A b C d E Rose, Douglas (prosinec 2007) [1980]. Londýnské metro: schematická historie (8. vydání). Harrow Weald: Doprava kapitálu. ISBN  978-1-85414-315-0.
  5. ^ Spencer, Adam (1996). Willesden - Británie ve starých fotografiích. str. 88. ISBN  0750911719.
  6. ^ Hardy, Brian, ed. (Březen 2011). "Jak to bývalo - nákladní doprava v metru před 50 lety". Podzemní zprávy. London Underground Railway Society (591): 175–183. ISSN  0306-8617.
  7. ^ Historická Anglie. „Stanice metra Willesden Green (1391808)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 3. dubna 2015.
  8. ^ Marshall, Geoff (moderátor) (1. října 2015). Bonusová tajemství metra. Událost Londonist Ltd. se koná v 4:44. Citováno 18. června 2018.
  9. ^ „Starosta odpovídá na Londýn: Willesden Green“. Londýnské shromáždění. 14. září 2011. Citováno 16. února 2014. Během výluk linky Jubilee, počínaje rokem 2009, se linka Metropolitan zastavila na Willesden Green po dobu celkem 37 dnů. Za toto dvouleté období využilo stanici průměrně 8 732 cestujících každý den 323 088 cestujících, ve srovnání s typickým využíváním sobotní a nedělní linky zákazníky Jubilee na stanici 14 131 a 10 804.
Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
vůčiStanmore
Jubilejní linka
vůčiStratford
 Bývalí služby 
Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
vůčiStanmore
Bakerloo linka
Pobočka Stanmore (1939–1979)
Metropolitní linka