Stanice metra St Katharine Docks - St Katharine Docks tube station

Doky sv. Kateřiny
UmístěníDoky sv. Kateřiny
MajitelNikdy postavený
Železniční společnosti
Původní společnostJubilejní linka
Jiná informace
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Doky sv. Kateřiny byla autorizovanou podzemní železniční stanicí plánovanou Londýnské metro ale nikdy postaven. Měl být umístěn poblíž Doky sv. Kateřiny v Londýnská čtvrť Tower Hamlets, na východě Londýn jako stanice na nezastavěné přístavbě Jubilejní linka na Woolwich Arsenal.

Plán

Plány na nové podzemní vedení spojující severozápad a jihovýchod Londýna přes dálnici West End a City of London byly poprvé zvažovány ve 30. letech. Byly vyvinuty v letech 1950 až 1960, dokud nebyl vypracován plán pro Fleet line vytvořil cestu do Lewisham v roce 1965 s povolením postavit první fázi do Charing Cross udělena v roce 1969 s druhou a třetí fází schválenou v roce 1971 a 1972.[1]

Fáze 1 se otevřela jako linka Jubilee v roce 1979,[2] ale nejistota ohledně vhodného východního cíle linky a nedostatek finančních prostředků znamenaly, že zbývající práce nebyly nikdy zahájeny.[3] V roce 1980 byla naplánována a schválena alternativní trasa pro fázi 3, která následovala po severnějším vyrovnání s Woolwich Arsenal a zahrnoval stanici St. Katharine Docks. Bylo by to mezi Fenchurch Street a Wapping.[3]

Přestože byly pro fázi 2 provedeny přípravné práce, nebyla vybudována ani ona, ani žádná z cest fáze 3.[3] Když v 90. letech 20. století Jubilejní prodloužení linky do Stratfordu byla postavena, sledovala cestu jižně od řeka Temže.[4]

Reference

  1. ^ Horne 2000, str. 36.
  2. ^ Horne 2000, str. 45.
  3. ^ A b C Horne 2000, str. 50–52.
  4. ^ Horne 2000, str. 57.

Bibliografie

  • Horne, Mike (2000). Jubilejní linka. Kapitálová doprava. ISBN  1-85414-220-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
 Opuštěné plány 
Předcházející stanice Underground no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
vůčiStanmore
Jubilejní linka
Fáze 3 (1980) (nikdy postavena)