Stanice Chalfont & Latimer - Chalfont & Latimer station
Chalfont a Latimer   | |
|---|---|
 | |
  Chalfont a Latimer Umístění Chalfont & Latimer v Buckinghamshire | |
| Umístění | Malý Chalfont |
| Obecní úřad | Buckinghamshire |
| Řízeno | Londýnské metro |
| Kód stanice | Finanční ředitel |
| Počet platforem | 3 (2 v provozu) |
| Přístupný | Ano[1] |
| Tarifní zóna | 8 |
| Každoroční vstup a výstup londýnského metra | |
| 2014 |  1,48 milionu[2] |
| 2015 |  1,44 milionu[2] |
| 2016 | 1,49 milionu[2] |
| 2017 | 1,67 milionu[2] |
| 2018 | 1,30 milionu[3] |
| National Rail roční vstup a výstup | |
| 2015–16 | 0,822 milionu[4] |
| 2016–17 | 0,832 milionu[4] |
| 2017–18 | 0,846 milionu[4] |
| 2018–19 | 0,866 milionu[4] |
| 2019–20 | 0,849 milionu[4] |
| Klíčová data | |
| 1889 | Otevřeno |
| 14. listopadu 1966 | Dvoře zboží uzavřeno |
| Jiná informace | |
| externí odkazy | |
| WGS84 | 51 ° 40'04 ″ severní šířky 0 ° 33'40 ″ Z / 51,6679 ° N 0,561 ° WSouřadnice: 51 ° 40'04 ″ severní šířky 0 ° 33'40 ″ Z / 51,6679 ° N 0,561 ° W |
 Londýnský dopravní portál | |
Chalfont a Latimer je Londýnské metro a Národní železnice stanice v Travelcard Zone 8 (dříve zóna C) na Metropolitní linka, v Buckinghamshire a spojení mezi službou do Amersham a Chesham. Je také zapnutý Chiltern železnice 'řádek do Aylesbury.
Stanice slouží Chalfont St Giles, Chalfont St Peter, Malý Chalfont a Latimer. Nachází se v Little Chalfont. To se otevřelo jako „Chalfont Road“ 8. července 1889, ale od 1. listopadu 1915 se změnilo na současný název. Stanice je dobrým místem, odkud můžete vystoupit a prozkoumat Šachové údolí.
Dějiny
Stanice Chalfont & Latimer byla dříve obsluhována parními vlaky Metropolitan s přestupem na elektrickou lokomotivu v Rickmansworthu. Elektrifikace severně od Rickmansworth do Amershamu a Cheshamu byla dokončena v roce 1960, přičemž parní vlaky byly nakonec staženy v roce 1961. Britské železnice převzal současně provoz služby severně od Amershamu Třída 115 dieselové vícenásobné vlaky. Stanice měla nákladní loděnici, která byla uzavřena dne 14. listopadu 1966.[5]
Od roku 1961 vznikly vlaky Metropolitan Line v Chalfont & Latimer Sklad A60 a A62. Před 11. Prosincem 2010 Chesham odbočka byla obsluhována jediným kyvadlovým vlakem se čtyřmi vozy (využívajícím nástupištní stanici stanice Chalfont a Latimer), s výjimkou dvou přímých vlaků v obou směrech během špiček. Od 12. prosince 2010 byla služba Chesham vytvořena z osmi nových vozů S skladem zavedené vlaky. Vlaky Chiltern Railways (Aylesbury-Marylebone) jsou tvořeny Třída 165 a Třída 168 nafta více jednotek.
Služby
Metropolitní linka
Linka Metropolitan je jedinou linkou v londýnském metru, která provozuje expresní dopravu, i když v současné době je to jen na jih v ranních špičkách a na sever ve večerních špičkách. Rychlé vlaky na jih jezdí nepřetržitě mezi Moor Park, Harrow-on-the-Hill a Finchley Road. Jízdní rychlovlaky na jih jezdí nepřetržitě pouze mezi Harrow-on-the-Hill a Finchley Road. Rychlý a polorychlý vlak na sever navíc zavolá do parku Wembley a poté jede nonstop mezi výše zmíněnými stanicemi.
Mimo špičku ve vlacích za hodinu (tph) v současné době sestává z:[6]
- 4tph na Aldgate (všechny stanice)
- 2tph do Amershamu
- 2tph na Chesham
Ranní špičková služba ve vlacích za hodinu (tph) v současné době zahrnuje:[6]
- 4tph na Aldgate (rychle)
- 2tph na Aldgate (polorychle)
- 4 za hodinu do Amershamu
- 2tph na Chesham
Večerní služba ve vlacích za hodinu (tph) v současné době zahrnuje:[6]
- 2tph na Baker Street (všechny stanice)
- 4tph na Aldgate přes Baker Street (všechny stanice)
- 4 za hodinu do Amershamu
- 2tph na Chesham
Chiltern železnice
Železnice Chiltern provozuje dopravu mezi Aylesbury Vale Parkway přes Amersham a Aylesbury a London Marylebone přes Brána na kopci.Všechna železniční doprava Chiltern jezdí nepřetržitě mezi Rickmansworthem a Harrow on the Hill a Harrow on the Hill a London Marylebone.
Mimo špičku ve vlacích za hodinu (tph) v současné době sestává z:[7]
- 2tph do Londýna Marylebone
- 1tph do Aylesbury
- 1tph na Aylesbury Vale Parkway přes Aylesbury
Nehody a mimořádné události
- Dne 21. června 2020 vlak Chiltern Railways předal signál v nebezpečí, zastavil se, ale pak pokračoval. Proletěla a poškodila čelní body a skončila na špatné linii a zastavila na stanici 23 metrů (75 ft) vlaku. The Pobočka vyšetřování železniční nehody zahájili vyšetřování.[8][9]
Reference
- ^ „Step Tube Guide“ (PDF). Transport do Londýna. Květen 2020. Archivováno (PDF) od původního dne 7. srpna 2020.
- ^ A b C d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
- ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ A b C d E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
- ^ Hardy, Brian, ed. (Březen 2011). "Jak to bývalo - nákladní doprava v metru před 50 lety". Podzemní zprávy. London Underground Railway Society (591): 175–183. ISSN 0306-8617.
- ^ A b C „CULG - Metropolitan Line“. www.davros.org. Archivováno z původního dne 6. dubna 2015. Citováno 25. dubna 2018.
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 3. srpna 2016. Citováno 14. prosince 2017.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Vlak jede špatně dolů po londýnské trati“. BBC News Online. Citováno 23. června 2020.
- ^ „Signál předán v nebezpečí a následná téměř nezmeškaná stanice Chalfont & Latimer“. Pobočka vyšetřování železniční nehody. Citováno 7. července 2020.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro stanici Chalfont & Latimer z Národní železnice
| Předcházející stanice |  Londýnské metro | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
Terminus | Metropolitní linka | vůčiPekařská ulice nebo Aldgate | ||
Terminus | ||||
 Národní železnice | ||||
| Amersham | Chiltern železnice Londýn - Aylesbury Line | Chorleywood | ||
