Stanice metra Bow Road - Bow Road tube station - Wikipedia
Bow Road ![]() | |
---|---|
![]() | |
![]() ![]() Bow Road Umístění Bow Road ve Velkém Londýně | |
Umístění | Luk |
Obecní úřad | Londýnská čtvrť Tower Hamlets |
Spravovaný | Londýnské metro |
Majitel | Transport do Londýna |
Počet platforem | 2 |
Tarifní zóna | 2 |
OSI | Bow Church ![]() |
Každoroční vstup a výstup londýnského metra | |
2015 | ![]() |
2016 | ![]() |
2017 | ![]() |
2018 | ![]() |
2019 | ![]() |
Železniční společnosti | |
Původní společnost | Whitechapel a Bow Railway |
Klíčová data | |
11. června 1902 | Otevřeno |
1950 | Vlastnictví převedeno na London Transport |
Uvedené postavení | |
Hodnocení | II |
Číslo přihlášky | 1357787[5] |
Přidáno do seznamu | 27. září 1973 |
Jiná informace | |
externí odkazy | |
WGS84 | 51 ° 31'38 ″ severní šířky 0 ° 01'29 ″ Z / 51,52722 ° N 0,02472 ° WSouřadnice: 51 ° 31'38 ″ severní šířky 0 ° 01'29 ″ Z / 51,52722 ° N 0,02472 ° W |
![]() |
Bow Road je Londýnské metro stanice umístěná na Bow Road v Bow, Londýn, Anglie. Je na Okres a Hammersmith & City řádky. Stanice je propojena jako mimo výměnu stanice (OSI) s Stanice Bow Church na Docklands Light Railway což je asi 300 m (980 ft) pryč přes Bow Road. Obě stanice jsou klasifikovány jako jedna stanice pro účely prodeje jízdenek i pro ně trubkové mapy ale oba zvládli samostatně.
Umístění
Stanice se nachází na silnici, která odráží jeho vlastní jméno, zatímco požární východ vede na Wellington Way. Národní železniční tratě c2c a silnice Mornington Grove přecházejí nad okresní linií na východ od nástupišť. Mezi nedaleké pamětihodnosti patří památník Minnie Lansbury, základní a střední škola Phoenix, magistrátní soud v Temži, policejní stanice Bow Road a hřbitovní park Tower Hamlets. Stanice slouží středně velké populaci jako součást jejího povodí se překrývá Stanice Mile End.[6]
Dějiny
Stanice byla otevřena dne 11. Června 1902 Whitechapel a Bow Railway (který byl později začleněn do okresní linie), s Hammersmith & City linka (pak Metropolitní linka ) následující v roce 1936.
The Velká východní železnice Bow Road železniční stanice, která byla uzavřena v roce 1949, stála na protější straně Bow Road.
Vlastnictví stanice přešlo na londýnské metro v roce 1950.[7]
Design a uspořádání

Budova stanice je zařazena do třídy II od 27. září 1973. Vnější fasáda tvoří červené cihly s kamennou římsou a římsou. Konstrukce je zakončena břidlicovou střechou a má kulaté klenuté dveře. Dveře jsou zakončeny světlíky se čtyřmi střídavě uspořádanými okny. Uzavřená lávka visí napříč plošinami krytými markýzami, které jsou ze dřeva. Přístřešky jsou válcově zaklenuty, podepřeny litinovými nosníky a nástěnnými konzolami a šestihrannými litinovými sloupy. Sloupy jsou uspořádány v řadě, sledující zakřivení platforem. Na jedné plošině je 12 sloupů, zatímco druhá má 14.[5]

Stanice Bow Road má dvě nástupiště a označuje místo, odkud vlaky směřují na západ Upminster a Štěkání vstoupit do tunelu; sklon tunelového přiblížení, který je na východ od stanice, je 1 ku 28, nejstrmější v trubkové síti.[8] Nástupiště stanice jsou pod úrovní ulice, kde je západní konec nástupišť v tunelu, zatímco východní konec je v otevřené ražbě.[6] Ostatní stanice na District Line jsou navrženy podobným způsobem, například High Street Kensington a Sloane Square.
Služby a připojení
Bow Road je obsluhován oběma Okres a Hammersmith & City řádky, mezi Mile End a Stanice Bromley-by-Bow, v Travelcard Zone 2. Mimo špičku služby na okresní trati obecně jezdí mezi Richmondem nebo Ealing Broadway do Upminsteru. Ve špičce jezdí vlaky také do Wimbledonu. Typické služby mimo špičku ve vlacích za hodinu (tph) jsou:
- Okresní čára:[9]
- 12 tph na východ do Upminsteru
- 6 tph na západ do Richmondu
- 6 tph na západ Ealing Broadway
- Hammersmith & City linka:[10]
- 6 tph na východ do Barking
- 6 tph westbound na Hammersmith
Londýnské autobusy trasy služeb 25 a 205, místní trasa 425 a noční trasa N205 sloužit stanici.[11]
Bow Road je napojen na východ přes dopravní tepna stejného jména Stanice Bow Church na Docklands Light Railway (DLR) jako mimo výměnu stanice (OSI); klasifikovány jako jedna stanice pro účely prodeje jízdenek, ale jsou spravovány jako samostatné stanice.[1]
Reference
- ^ A b „Mimoúrovňové výměny“ (Microsoft Excel). Transport do Londýna. 2. ledna 2016. Citováno 28. srpna 2016.
- ^ A b C „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících stanicí londýnského metra. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
- ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ „Data o využití stanice“ (XLSX). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.
- ^ A b Historická Anglie. „Podrobnosti z uvedené databáze budov (1357787)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 12. listopadu 2012.
- ^ A b „Stanice metra Bow Road“ (Mapa). Google mapy. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Transport Act, 1947“ (PDF). London Gazette. 27. ledna 1950. str. 480. Citováno 28. listopadu 2012.
- ^ „Statistiky londýnského metra“. trainweb.org. Citováno 25. září 2012.
- ^ Feather, Clive (17. září 2018). „Okresní čára“. Clive's Underground Line Guides. Archivováno z původního dne 3. dubna 2015. Citováno 22. března 2015.
- ^ Feather, Clive (16. listopadu 2018). „Hammersmith & City line“. Clive's Underground Line Guides. Archivováno z původního dne 6. února 2019. Citováno 6. února 2019.
- ^ „Autobusy z Bow Church“ (PDF). Transport do Londýna. 17. června 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 6. února 2019. Citováno 6. února 2019.
externí odkazy
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
vůčiHammersmith | Hammersmith & City linka | vůčiŠtěkání | ||
District line | vůčiUpminster | |||
Bývalí služby | ||||
vůčiHammersmith | Metropolitní linka Hammersmith větev (1936-1990) | vůčiŠtěkání |