Stanice metra Barons Court - Barons Court tube station
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Barons Court  | |
|---|---|
 Vchod do stanice | |
  Barons Court Umístění Barons Court ve Velkém Londýně | |
| Umístění | West Kensington |
| Obecní úřad | Hammersmith & Fulham |
| Spravovaný | Londýnské metro |
| Počet platforem | 4 |
| Tarifní zóna | 2 |
| Každoroční vstup a výstup londýnského metra | |
| 2014 |  7,50 milionu[1] |
| 2015 |  7,30 milionu[1] |
| 2016 | 7,21 milionu[1] |
| 2017 | 7,12 milionu[1] |
| 2018 | 6,65 milionu[2] |
| Železniční společnosti | |
| Původní společnost | Okresní železnice Velká severní, Piccadilly a Bromptonská železnice |
| Klíčová data | |
| 9. září 1874 | Linka DR otevřena |
| 9. října 1905 | Stanice DR se otevřela |
| 15. prosince 1906 | Byly otevřeny platformy GNP & B |
| Uvedené postavení | |
| Hodnocení | II |
| Číslo přihlášky | 1358562[3] |
| Přidáno do seznamu | 14. února 1985 |
| Jiná informace | |
| externí odkazy | |
| WGS84 | 51 ° 29'26 ″ severní šířky 0 ° 12'49 ″ Z / 51,49056 ° N 0,21361 ° WSouřadnice: 51 ° 29'26 ″ severní šířky 0 ° 12'49 ″ Z / 51,49056 ° N 0,21361 ° W |
 Londýnský dopravní portál | |
Barons Court je Londýnské metro stanice v West Kensington v Londýnská čtvrť Hammersmith a Fulham, Velký Londýn. Tato stanice slouží District line a Piccadilly linka. Barons Court je mezi West Kensington a Hammersmith na trati District a mezi Earl's Court a Hammersmith na trati Piccadilly a je uvnitř Travelcard Zone 2.[4] Na východ od stanice linka Piccadilly sestupuje do tunelu směrem k Earl's Court a linka District pokračuje v řezu do West Kensington. Stanice je poslední zastávka pod širým nebem pro východ vlaky na Piccadilly linka dokud Arnos Grove a má meziplatformová výměna s District line.
Umístění
Stanice se nachází na Gliddon Road, kousek od Talgarth Road (A4 ).[5] Na východ od stanice sestupuje linka Piccadilly do tunelu směrem k Earl's Court a linka District pokračuje na povrchu do West Kensington.[6] Západně od stanice pokračuje jak linka Piccadilly, tak linka District do stanice Hammersmith. Stanice je umístěna v hlubokém, zděném řezu.
Dějiny
Dráhy procházející baronským dvorem byly poprvé položeny 9. září 1874, kdy Okresní železnice (DR, nyní okresní linka) otevřela rozšíření z Earl's Court na Hammersmith.[7] Když byla linka postavena, oblast nyní známá jako „Barons Court“ byla otevřená pole a tržní zahrady na západ od osady North End a mezi stanicí nebyl žádný hovor North End, Fulham a Hammersmith stanic.
Na počátku 20. století však byla oblast vyvinuta pro bydlení a dne 9. října 1905 otevřela okresní železnice (DR) stanici, která bude sloužit tomuto novému vývoji a v rámci přípravy na otevření Velká severní, Piccadilly a Bromptonská železnice (GNP & BR, nyní linka Piccadilly), poté ve výstavbě.[7][6] Společnost GNP & BR zahájila činnost dne 15. prosince 1906 a probíhala mezi Hammersmith a Finsbury Park.[6]
V 90. letech 20. století Uveden stupeň II stanice byla pečlivě obnovena do původního vzhledu.[8]
Pozoruhodná osudovost
První Formule jedna Řidič B. Bira, který byl členem Thajská královská rodina, byl nalezen mrtvý na stanici 23. prosince 1985.[9]
Stanice dnes
Budova stanice byla postavena podle návrhu Harryho Forda ve stylu podobném stylu používanému u Earl's Court a Hammersmith a nyní je Stupeň II památkově chráněná budova protože si zachovává mnoho ze svých původních funkcí, včetně terakota čelí a secese nápis. Dřevěné lavice na nástupišti se jménem stanice na zadní straně na smaltovaných kovových panelech jsou jedinečným prvkem celého londýnského metra.[3] Stanice má dvě ostrovní nástupiště, které zajišťují výměnu mezi těmito dvěma linkami - vnitřní pár kolejí využívá linka Piccadilly a vnější koleje linie District.[6][7] Budova stanice je zařazena do třídy II od 14. února 1985.[3]
název
Název Barons Court je možná inspirován Baronscourt nemovitost v Co Tyrone, Severní Irsko kde, pane William Palliser, kteří vybudovali část území, možná měli spojení.[10] Na rozdíl od stanice Earl's Court je Barons Court psán bez apostrofu.[11]
Služby
District line
Typická služba mimo špičku ve vlacích za hodinu (tph) je:
- 12 km / h na východ do Upminster (6 km / h do Štěkání v neděli)[7][12]
- 6 km / h na západ do Ealing Broadway[7][13]
- 6 km / h na západ do Richmond[7][13]
K dispozici je také ranní služba každý den z Acton Town (v sobotu na Ealing Broadway) do Edgware Road a pozdní večerní služba z Edgware Road na Ealing Broadway pouze v neděli.[7]
Piccadilly linka
Typická služba mimo špičku ve vlacích za hodinu (tph) je následující:
- 18 tph na východ do Kohouti[6][14]
- 3 tph na východ do Arnos Grove[6][14]
- 6 tph na západ do Terminály Heathrow 2 a 3 a 5[6][15]
- 6 tph na západ do Terminály Heathrow 4 a 2 & 3[6][15]
- 3 tph na západ do Northfields[15]
- 3 tph na západ do Rayners Lane[6][15]
- 3 tph na západ do Uxbridge[6][15]
Blízká místa
- Ealing, Hammersmith a West London College Hammersmithův web se nachází přes Talgarth Road na Gliddon Road.
- Královnin klub, umístění Aegon Championships tenisový turnaj, je na konci Palliser Road.
- The London Academy of Music and Dramatic Art, (LAMDA), je na Talgarth Road.
- Margravine Cemetery
- Charing Cross Hospital je poblíž a je inzerováno na výjezdu ze stanice.
Reference
- ^ A b C d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
- ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ A b C Historická Anglie. „Stanice metra Barons Court (1358562)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 27. července 2016.
- ^ Standardní tubusová mapa (PDF) (Mapa). Není v měřítku. Transport do Londýna. Květen 2020. Archivováno (PDF) od původního dne 7. července 2020. Citováno 7. července 2020.
- ^ „Stanice metra Barons Court“. Google mapy. Citováno 1. června 2015.
- ^ A b C d E F G h i j Feather, Clive. „Piccadilly line“. Clive's Underground Line Guides. Archivováno z původního dne 1. června 2015. Citováno 1. června 2015.
- ^ A b C d E F G Feather, Clive. „Okresní čára“. Clive's Underground Line Guides. Archivováno z původního dne 1. června 2015. Citováno 1. června 2015.
- ^ „Baronův obřad“. London Transport. 19. května 1997. Archivovány od originál dne 4. srpna 1997. Citováno 27. května 2020.
- ^ „Princ a já: Příběh posledního thajského pilota F1“. BBC. Citováno 29. listopadu 2018.
- ^ Muzeum v Londýně titulek k obrazu stanice Barons Court
- ^ „London 1994 - Incident on the Tube“. Jen pro mé chlapce. 9. listopadu 2011. Archivováno z původního dne 23. března 2012.
- ^ „Jízdní řád okresních linek: Od stanice metra Barons Court po stanici metra West Kensington“. Transport do Londýna. Citováno 1. června 2015.
- ^ A b „Jízdní řád okresní linky: Od stanice metra Barons Court po stanici metra Hammersmith (Dist & Picc Line)“. Transport do Londýna. Citováno 1. června 2015.
- ^ A b „Jízdní řád linky Piccadilly: Od stanice metra Barons Court po stanici metra Earl's Court“. Transport do Londýna. Citováno 1. června 2015.
- ^ A b C d E „Jízdní řád linky Piccadilly: Od stanice metra Barons Court po stanici metra Hammersmith (Dist & Picc Line)“. Transport do Londýna. Citováno 1. června 2015.
externí odkazy
- „Barons Court“. Fotografický archiv. London Transport Museum. Archivováno z původního dne 9. února 2014.
- Vstup do tunelu GNP & BR mezi tratěmi okresní železnice, 1906. V dálce je vidět velké ruské kolo na výstavišti Earl's Court.
- Stanice Barons Court, 1916
- Rezervační hala, 1939
- Pohled na platformy, 1983
| Předcházející stanice |  Londýnské metro | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
vůčiRichmond nebo Ealing Broadway | District line | vůčiUpminster nebo High Street Kensington | ||
| Piccadilly linka | vůčiKohouti |
| Stanice |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolejová vozidla |
| ||||||
| Dějiny |
| ||||||
| |||||||
Londýnský dopravní portál
