Železniční stanice Mill Hill (The Hale) - Mill Hill (The Hale) railway station
Mill Hill (The Hale) | |
---|---|
![]() Stanice Hale a Mill Hill, 1913 | |
![]() ![]() Mill Hill (The Hale) Umístění Mill Hill (The Hale) ve Velkém Londýně | |
Umístění | Mill Hill |
Obecní úřad | Barnet |
Majitel | Velká severní železnice |
Počet platforem | 1 |
Klíčová data | |
1906 | Otevřeno (cestující) |
1910 | Otevřeno (Zboží) |
1939 | Zavřeno (cestující) |
1964 | Zavřeno (zboží) |
Jiná informace | |
WGS84 | 51 ° 36'45 ″ severní šířky 0 ° 14'56 ″ Z / 51,6124 ° N 0,2488 ° WSouřadnice: 51 ° 36'45 ″ severní šířky 0 ° 14'56 ″ Z / 51,6124 ° N 0,2488 ° W |
![]() |
Železniční stanice Mill Hill (The Hale) byla stanice v Mill Hill v severním Londýně, na nyní odstraněné železnici mezi Stanice Mill Hill East a Železniční stanice Edgware. To bylo lokalizováno blízko křižovatky Bunns Lane a Lyndhurst Avenue.
Dějiny

Železniční trať byla postavena Edgware, Highgate a London Railway (EH&LR) a byla otevřena 22. srpna 1867 na tehdejším venkovském místě Middlesex tím, že Velká severní železnice (GNR) (který převzal EH&LR). Stanice, poté pojmenovaná Hale Halt, byl otevřen až 11. června 1906, na jediné trati z Finchley Central Edgware.[1] Celá řada běžela od Finsbury Park na Edgware přes Highgate s větvemi do Alexandra Palace a High Barnet. Stanice sousedila s Midland železnice Stanice Mill Hill (nyní MR) (nyní Mill Hill Broadway ), přičemž trať GNR prochází pod tratí MR jižně od stanice Mill Hill. Služba zboží byla otevřena 18. července 1910.[1]
Po Zákon o dráhách z roku 1921 vytvořila železniční společnosti "velká čtyřka", byla trať od roku 1923 součástí Londýn a severovýchodní železnice (LNER). Stanice byla pojmenována Mill Hill (The Hale) v roce 1928.
V roce 1935 Londýnské metro vymyslel pětiletý Nový program prací vylepšení a plánoval převzít vedení od LNER v jeho „Northern Heights "plán. Trať měla být modernizována pro použití elektrickými vlaky na dvoukolejných tratích a sloučena s Severní linie. Obě sousední stanice měly být vybaveny novou kombinovanou vstupní budovou se společným nádvořím a obchody.[2]
Práce začaly koncem třicátých let a byly v pokročilé fázi; druhá trať byla položena mezi křižovatkou Finchley Central a Mill Hill (The Hale), když byly přerušeny Druhá světová válka.[1] Úsek trati mezi centrální stanicí Finchley a Edgware byl uzavřen pro osobní dopravu dne 11. září 1939.[1][n 1]
Po válce nedostatek finančních prostředků, poté zákon o územním plánování (který vedl k tomu, že se oblast Bushey Heath stala součástí Metropolitní zelený pás ) vedl na počátku padesátých let ke zrušení práce Northern Heights. Mill Hill (The Hale) byla jedinou stanicí mezi Edgware a Mill Hill East, a protože Edgware byl již obsluhován metrem z jeho vlastní stanice ve městě a Mill Hill byl obsluhován sousední stanicí, nebylo potřeba dokončení modernizačních prací na trati a znovuotevření trati pro osobní dopravu. Druhá trať položená před válkou byla demontována a odstraněna bez použití.[1] Služby zboží pokračovaly v Mill Hill (The Hale) až do 29. února 1964, kdy byly zcela uzavřeny.[1][3][č. 2]
Do roku 1969[4] bylo možné koupit si lístek metra do „Mill Hill The Hale“, i když žádná taková stanice už roky neexistovala. To umožnilo cestujícím ponechat si lístky při výstupu na Mill Hill East a cestovat dále autobusem 240A kdekoli mezi Mill Hill a Edgware.
Dnes je trať odstraněna a nástupiště a staniční budovy byly zbourány. Místo stanice Mill Hill (The Hale) bylo pokryto materiálem vytěženým pro stavbu sjezdů do nedaleké části Dálnice M1.
V roce 2007 byly zahájeny práce na výstavbě bytů na místě bývalé stanice, most přes bývalé koleje však zůstává.
Poznámky a odkazy

Poznámky
Reference
- ^ A b C d E F G h Brown 2015, str. 12.
- ^ Horne 2009, str. 43.
- ^ Hardy 2011, str. 175-183.
- ^ Journal of Transport Ticket Society, Červenec 2017, strana 229
Bibliografie
- Brown, Joe (2015) [2006]. Atlas londýnské železnice (4. vydání). Ian Allan. ISBN 978-0-7110-3819-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hardy, Brian, ed. (Březen 2011). "Jak to bývalo - nákladní doprava v metru před 50 lety". Podzemní zprávy. Společnost londýnského metra (591). ISSN 0306-8617.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Horne, Mike (2009) [1990]. Severní linie, ilustrovaná historie (3. vyd.). Kapitálová doprava. ISBN 978-1-85414-326-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Edgware Linka a stanice uzavřena | Britské železnice (východní region) Edgware, Highgate a London Railway | Mill Hill East Linka uzavřena, stanice otevřena | ||
Opuštěné rozšíření Northern Heights | ||||
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
vůčiBushey Heath | Severní linie | vůčiMorden nebo Kennington |