Stanice metra North Ealing - North Ealing tube station - Wikipedia

North Ealing Londýnské metro
Budova North Ealing stn. JPG
North Ealing sídlí v Velký Londýn
North Ealing
North Ealing
Umístění North Ealing ve Velkém Londýně
UmístěníEaling
Obecní úřadLondýnská čtvrť Ealing
SpravovanýLondýnské metro
Počet platforem2
Tarifní zóna3
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2015Zvýšit 0,89 milionu[1]
2016Zvýšit 0,91 milionu[1]
2017Pokles 0,83 milionu[1]
2018Pokles 0,77 milionu[2]
2019Zvýšit 0,88 milionu[3]
Železniční společnosti
Původní společnostOkresní železnice
Klíčová data
23. června 1903Stanice se otevřela
4. července 1932Okresní linková služba nahrazena linkou Piccadilly
Uvedené postavení
HodnoceníII
Číslo přihlášky1390751[4]
Přidáno do seznamu30. října 2003; Před 17 lety (2003-10-30)
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 31'03 ″ severní šířky 0 ° 17'19 ″ Z / 51,51750 ° N 0,28861 ° W / 51.51750; -0.28861Souřadnice: 51 ° 31'03 ″ severní šířky 0 ° 17'19 ″ Z / 51,51750 ° N 0,28861 ° W / 51.51750; -0.28861
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

North Ealing je Londýnské metro stanice na Uxbridge pobočka Piccadilly linka mezi Ealing Common a Park Royal. Stanice se nachází na Station Road, kousek od křižovatky Queen's Drive a Věšák Lane (A406, North Circular Road). To je v Travelcard Zone 3. West Acton stanice na Centrální čára se nachází asi 550 metrů na východ na druhém konci Queen's Drive.

Navzdory svému názvu je stanice geograficky umístěna na východ od Ealing Broadway; oblasti Gurnellu, Věšák, Montpelier a Hanger Hill / Hanger Lane jsou geograficky vhodnější pro výraz „North Ealing“. Existuje dokonce i základní škola s názvem North Ealing v Pitshangeru.

Dějiny

Stanice North Ealing byla otevřena dne 23. Června 1903 Okresní železnice (DR, nyní District line ) na jeho novém rozšíření ze severu Ealing Common do Park Royal a opatství Twyford (uzavřeno a nahrazeno Park Royal v roce 1931), kde Královská zemědělská společnost je Park Royal výstaviště bylo nedávno otevřeno. Linka byla plně otevřena do South Harrow dne 28. června 1903.

Toto nové rozšíření bylo spolu se stávajícími tratěmi mezi Ealing Common a Acton Town, první část povrchových čar metra elektrifikovaný a pracovat elektrický namísto pára vlaky. Hloubkové trubkové vedení se v té době otevřelo (City & South London Railway, Waterloo a městská železnice a Central London Railway ) byl od začátku elektricky napájen.

North Ealing byla jedinou stanicí na pobočce South Harrow, která nebyla ve 30. letech přestavěna na styl „Holden“ pro zahájení služby linky Piccadilly. Díky tomu si zachovává mírně venkovský vzduch. Železniční stanice z 30. let je postavena vedle platformy Eastbound a je typická pro tehdejší architektonický styl cihlového a konkrétního LPTB.

Dne 4. července 1932 byla linka Piccadilly prodloužena tak, aby probíhala západně od jejího původního konce v Hammersmith sdílení trasy s okresní linkou do Ealing Common. Z Ealing Common do South Harrow byla linka District nahrazena linkou Piccadilly a od tohoto data vlaky District Line západně od Ealing Common běžely pouze na Ealing Broadway.

V roce 2018 bylo oznámeno, že stanice získá do roku 2022 bezplatný přístup v rámci investice ve výši 200 mil. GBP do zvýšení počtu přístupných stanic v metru.[5]

Služby

Špičková časová služba ve vlacích za hodinu (tph) je:[6]

  • 12tph to Cockfosters (východ)
  • 6 km / h na Rayners Lane (západ)
  • 6tph na Uxbridge přes Rayners Lane (západ)

Mimo špičku ve vlacích za hodinu (tph) je:[6]

  • 6tph to Cockfosters (Eastbound)
  • 3 tph na Rayners Lane (západ)
  • 3tph na Uxbridge přes Rayners Lane (západ)

Připojení

Londýnské autobusy trasy 112, 483 a noční autobusová linka N83 obsluhují stanici od zastávek dál Věšák Lane (North Circular Road ) (A406).

Galerie

  • Při pohledu na západ k Park Royal

  • Při pohledu na východ k Ealing Common

  • Při pohledu z lávky na západ

  • Rondel

  • Hlavní vchod

Reference

  1. ^ A b C „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
  2. ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
  3. ^ „Data o využití stanice“ (XLSX). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.
  4. ^ Historická Anglie. „Stanice metra North Ealing London Regional Transport (1390751)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 31. července 2013.
  5. ^ „Obrovská podpora dostupnosti, protože dalších 13 stanic bude bez kroků“. Londýnská radnice. Citováno 2. února 2018.
  6. ^ A b „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 1. července 2016. Citováno 31. května 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

externí odkazy

Předcházející stanice Underground no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
Piccadilly linka
vůčiKohouti
 Bývalí služby 
Předcházející stanice Underground no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
District line
(1903-1931)
vůčiUpminster
District line
(1931-1932)